Надувная лодка

C 225кг нужна регистрация. А на лодку с мотором - на любую, по-моему.

Моторы до 4 ЛС не требуют прав.

Купили на двоих лодку Sonata,290см,весит 20кг,грузоподъемность 220кг.стоит 8т.р.Лодка большая,но сидеть на деревяках не очень,надо будет матрасик прикупить...

А я те говорил, говорил...

Артем "Dembel"© Сухинин,
однозначно ямаха!
да и ща акции по моторам клевые идут. до ноября. у нормальных дилеров, ессно)

У меня ПВХ лодка Sevylor Super Caravella :)), на 4-6 человек, но по-нормальному - на двоих крупных мужиков. Есть надувные подушки, но удобнее всего сидеть на бортах. Надувается быстро даже ручным насосом, удобная и неприхотливая. Поставил на нее эл. троллинг. моторчик и лод. аккум., заряда хватает на 10-12 часов плаванья (столько самому не выдержать :). Скорость небольшая, 5-7 км., но и бензиновой вони нет, как нет и шума, кроме того на речках с течением можно троллить на малом ходу. Очень рекомендую как альтернативу бензин. движкам.

Народ, а что Вы можете сказать про такой агрегат как Л-11 (Ласточка) - надувная байдарка? Я на "душегубке" плавал - равновесие держать вполне реально... Ловля с лодки - чисто теоретически, главное тихо под веслами перебраться из пункта А в пункт Б, ну и теоретически во время перехода распустить дорожку за кормой. Что скажете?

З.С. Есть нормальна лодка из ПВХ но она тяжеленная... в одиночку хрен к воде подтянешь (45 кг). А иногда напарников нет.

сама по себе надувная байдарка меня смущает...

Ну на них вроде реки 2...4 группы сложности проходили, надежный агрегат.

2 Александр Довженко многие к ПВХ лодке приделывают колеса на транец, специально для спуска на воду.Впереди берешь за ручку, приподнимаешьи спускаешь(скатываешь) на воду.

Я вот купил сначала небольшую лодку ПВХ, пришлось через год продавать - маленькая, высота борта небольшая.

"к ПВХ лодке приделывают колеса на транец, специально для спуска на воду" - да знаю я это, могу вообще сварганить нечто вроде трэйлера и возить лодку с помощью моего боевого Москвича 2141... Но тогда придется его на берегу оставлять без присмотра, так что этот вариант не подходит. По поводу колесиков - проблема не только в спуске лодки на воду, но и в транспортировке - у меня нет никакого желания с утра греть мотор (соответственно будить домашних шумом под окнами), ехать на машине этот несчастный километр, отсоединять трейлер... Короче - гемморой сплошной. А так - взял на плечо эту байдарочку (весит она около 10 кг, а моя из ПВХ - почти 50...), на воду ее где угодно кинул и все.

Любые моторы требуют прав!
Хоть 10 л.с., хоть 1.
Двухтактные, 4-тактные, электромоторы!
И если раньше, лет 5-10 назад можно было как-то обойтись, отвертеться, небольшим штрафом-взяткой отделаться, то последние 2-3 года ГИМС работает очень серьезно на всех больших и на многих небольших озерах.
И попадают без прав не меньше чем на 800-900 рублей штрафа.
Если есть возможность, надо записываться на курсы прямо сейчас. Фонтанка, 50.
Обучение 3 месяца, в прошлом году стоило 5500, говорят, в этом будет дороже.
Зато уж получите права и никаких проблем в дальнейшем.

"то последние 2-3 года ГИМС работает очень серьезно на всех больших и на многих небольших озерах." - я их с самого детства не видел... Это уже как в той рекламе: Папа, па-а-а-па, а ГИМС существует? Нет сынок, это фантастика ;-) Точно так же как и рыбинспекция :-(((

А мне кажется что это даже хорошо - еще одной ГИБДД тока нам и не хватало! На кой хрен на лодку права? Делать нефиг вот и занимаются.. почитал учебник - там сплош про всяку разметку на форватерах, про маяки и т.п. - ну зачем это если всего лишь лодку для рыбалки купить хочешь??
Рыбинспекция - это рыбинспекция, а ГИМС - это гос. инспекция маломерных судов, гаишники хреновы.. :)

Да скоро еще и пристегиваться к лодкам придется и денег на воду брать, вдруг кореша обгонешь не с той стороны или веслом заденешь!

Твк уже штрафы есть. Место пристегивания в спасательном жилете должен быть!

ню... тут разные могут быть мысли по поводу ГИМСа..
Мысль 1-я.
Они есть, на Вуоксе, например. Весной в период нереста частенько встречаются в ФЗ и ЛО на мелких местах, где щука нерестится.
Мысль 2-я.
ГИМС - это барыги.
Мысль 3-я.
Артем, права в первую очередь нужны на мотор, т.е. это говорит о том, что ты знаешь правила поведения на лодке с мотором и не будешь лезть, например, на форватер под баржи и сухогрузы всякие... По поводу лодки... ну тут можно спорить... а так документы на лодку нужны, чтобы идентифицировать себя как ее владельца... а то мало ли ты ее спер...
Мысль 4-я.
Слишком много дебильных правил при регистрации лодки с приличной грузоподъемностью... Одно из них бесит больше всего - обязательный спасательный жилет... я плаваю не плохо и случись что, то как раз спасательный жилет мне просто будет мешать плыть, да и таскать его всегда с собой большая проблема. От него единственный прок может быть - когда на улице холодно и дует прохладный ветер, то надев чертов жилет можно не так мерзнуть сидя неповижно в лодке.
Мысль 5-я.
Рыбинспекция однозначно нужна, т.к. от сеток брэков проходу просто нету... другое дело, что эти уроды тоже толком не работают, а барыжат больше...

Ну документы на лодку это само собой.. но вот права! Если человек - идиот, никакие права ему не помогут! (как показывает дорожный опыт) - и все рывно будет лезть хоть на фарватаер, хоть куда...

мое мнение как бывшего морехода, спас жилет просто необходим, на Ладоге и на Вуоксе, тем более что они сейчас достаточно компактные, легкие, и цена на них-мизер, а здоровье то оно одно!!!!!!!!!!!!!!

Алексей, в своем посте я имел ввиду себя. Летом, когда вода теплая и переохлаждение от долгого пребывания в воде организму не грозит жилет мне скорее мешать будет в случае чего. На Ладоге волны бывают очень приличные, там может быть и имеет смысл, а вот по поводу Вуоксы и ФЗ (в ФЗ просто ловлю начиная с приморска, а там много куча всяких островков, до которых всегда можно добраться в случае чего, если плавать уметь... ) ну лично я не согласен

я получил права в прошлом году , и нежелею потому что узнал много нового , а во вторых все рыбалки на ладогу а их у менч было летом много ,у нас проверяли доки ГИМС.

2 Алексей Фильчагин

"я плаваю не плохо и случись что, то как раз спасательный жилет мне просто будет мешать плыть" - Был у нас на ропе мужичок который тоже считал, что его разряд (он толи мастером спорта был толи кандидатом) поможет ему в любой ситуации... Утонул... На глубине всего 2 метра... Лодка на полном ходу налетела на затопленный корч, он вылетел из лодки и головой приложился об окантовку стекла, потерял сознание и утонул (врачи потом доказали, что он именно захлебнулся, у него даже голова почти целая была, просто сильная ссадина) :-( Спасжилет проэктируют таким образом, что бессознательное тело ОБЯЗАНО расположиться на воде головой вверх (ну вроде как на спине лежать). Так что спас жилет я лично считаю необходимым. Если уж Вам он настолько мешает в случае нахождения в воде то Вы можете прямо в воде его снять... А иначе может повториться точно такая же история (не дай Бог конечно).

С детства прикипел к лодкам нырок1-2, после того как один нырок состарился, а другой сперли все равно купили с братом на двоих нырок - 2. Чо в ней нравится, дак это высокий борт, когда сидиш на падушке ,как в кресле получается. Да и по денгам недорого.

Гребная надувная лодка, трехместная. Имеет грузоподъемность до 240 кг. Оборудована уключинами, держателями весел, держателями удочки, держателями веревки, мешочком для хранения батареи. Имеется возможность установить сзади мотор мощностью до 2-х л.с.

Материал: ПВХ.
Вес: 10,4 кг.
Размеры: 279x152 см.
Тип днища: надувное.
Количество мест: 3, с мотором – 2.
мало б/у, накачивается обычным насосом лягушкой.

4 балона(2 боковых) и 2 на дне.
очень вместительная.
продаю т.к хочу ружо...и зачем мне 2 лодки

пишите в личку