Хочу купить надувную лодку 2-3 местную.Ценник - не больше 10,под мотором ходить не буду.Подскажите что-нибудь толковое.И еще со скольки кг регистрация нужна?
Я тоже к Мерку присматриваюсь, сейчас выпускают только 4 т., вот не знаю, не шумный ли? У меня пока элект. трол. моторчик стоит, тянет, но скорость не более 5-7 км. Какая макс. скорость с Мерком?
Adel Kildeev, откуда инфа про 4 такта? В прайсах всех известных мне продавцов присутствует и 2 и 4 такта. По скорости не замерялся, но по прикидкам порядка 15-20 км/ч. Это на моем Марко-310 с двумя седоками.
Запад и Наша Раша - большая разница. В той же Финляндии запрещена продажа 2-х тактников, но эксплуатировать ранее купленные можно, можно и въезжать со своими. У нас пока никаких запретов на 2-х тактники нет и не предвидится и мы не единственная такая страна. Поэтому большинство производителей продолжают выпускать и 2т и 4т. Если выбирать между брендами, попробуй поинтересоваться, а есть ли сервис в твоем регионе по каждому из них, сравни какой бензин жрет движок. Думаю, здесь как и с машинами: кто-то тащится от японцев, кто-то от европейцев, кто-то подсел на патриотизм на Жигулях.
кто-то подсел на патриотизм на Жигулях. - это при наличии даже в атавистическом остатке мозгов ненадолго :))))
до 25 сил бери япономать - свои деньги отработает 2 такта - хороший упор, вози как хочеш, после затопления легко потдается реанимации.. много жрет, вечный гемор с замесом масла, ваняет когда потдувает с кормы на дорожке - ЛГКИЙ!!! после 20 сил если для рыбалки - только 4 такта!
Чем мне не нравиться 3,3 меркури так енто идиотской системой газа она у него на кожухе а не на ручке румпеля очень неудобно особенно при троллинге (я про двухтактный), сам юзаю маленькую Ямаху 3 там все как у взрослых моторов )), У всех малышей которые мне попадались (со встроенным баком) одна и та же проблема - из-за отсутствия топливных фильтров в карбюратор рано или поздно попадает вода или грязь после чего ты увлеченно либо работаешь веслами либо перебираешь движок прямо на воде, к счастью все легко решается самостоятельной установкой упомянутого фильтра .... В остальном согласен с Александром.
Кстати, просветите какие ценники на движки в Рашке или ссылку на сайты сбросьте для сравнения. В Канаде Сузуки, Меркури, Tohatsu -2.5-3.5, 4 такт. стоят 1000-1100 канадских тугриков.
Adel Kildeev, ценники можно посмотреть, например, на сайте компании "Посейдон", она не только производит неплохие лодки, но и торгует моторами к ним, причем разных производителей: www.poseidonboat.ru.
Что за показатель для ПВХ лодок плотность ткани и как его узнать? Второй год подряд осенью осуществляем сплав по лесным рекам на резиновых лодках из совковых резинок лучше всего Уфимка- 22 во-первых с обоих сторон сужаеться удобно протаскивать и проходить завалы но лодки мы усиливаем сукном подвязываем через дно к бортам и носам.Один недостаток масса лодка-16 кг и сукно 7 кг в результате рюкзаки достигают 60 кг. Переходы по 5 км на пределе возможностей. Хочу приобрести двухместку ПВХ так же усилять ее сукном но лодка тоже должна быть достаточно прочная. Подскажите такой компромисный вариант между массой и прочностью для двухместных ПВХ лодок. И потеме один раз попали в шторм в дельте Северной Двины на нырке-2 Лодка не утонула хотя воды было по балоны и волна перехлестывала через нос нас было двое и этот нырок спас нам жизнь.
АЛЕКСАНДР Поморский для ПВХ-шек плотность ткани это вес одного квадратного метра этой ткани в граммах, т.е. параметр, характеризующий толщину и, соответственно, прочность материала. Как правило, для лодок под мотор этот показатель составляет 1100 г/кв.м, при этом для больших лодок некоторые производители днище делают даже из ПВХ плотностью 1300 (толще я не встречал), а для маленьких лодок или для лодок эконом класса встречаются варианты с плотностью ПВХ от 750. Плотность ткани выбранного Вами образца можно узнать на сайте производителя, либо в паспорте лодки.
Уважаемые, что скажете про ПВХашку Aqua Marina (Китай кажется) -длина 3 метра. Смотрел недавно, для двоих вообще шикарно, но цена настораживает. Если у кого есть, была расскажите как и чего. Скоро на рыбу, а старая лодка умерла (
Геннадий Gag Смирнов - эксплуатировал похожий образец года четыре (и сейчас еще на ходу). Из достоинств - только цена. Материал однозначно тонковат, днище (причем внутри лодки) приходится заклеивать через раз, постоянно появляются микропроколы то ли из-за песка (хотя лодку содержим в чистоте) ти ли просто микротрещины в материале. Были микропроколы и на наружной поверхности днища при касании казалось бы чистого гладкого песка при подходе к берегу. Но клеится легко и просто (материал типа скотча в комплекте) и закленные места держат. Вообще странная для ПВХ особенность - плохо держит рабочее давление, хотя бы раз в сутки надо поддувать. Очень смущают швы: они явно сварные, хотя на армированном (многослойном) ПВХ такая технология не катит и все серьезные производители все-таки клеют; удивительно, но пока все они держат. Обратите внимание на грузоподъемность - больше 225 кг придется регистрировать, если будете покупать возьмите товарный и кассовый чек. Если это эконом вариант - нормально, как основной и для серьезных водоемов - не советую.
Сергей большущее спасибо за инфу. В нете нету нечего ни на форумах ни на сайтах (. Сегодня после работы забежал еще раз в магазин - уточнить грузоподъемность - 220 кг (и на борту написано и по паспорту). )))))))))))) А насчет ее Пвх цена говорит за себя. Наверное возьму. Долгие прогулки не предполагаются, а раза 3-4 в месяц выбраться думаю хватит на долго. ) Еще раз спасибо.
Заходите на стр., там сайт, на сайте Поймете что нить про ПВХ лодки. Я производитель и разработчик лодок РОТАН. Вопросы лучше в личку или т. 8911 270 77 80. С 27.11 по 14.12.09 я в Таиланде,простите в отпуске. ...бук со мной, отвечу.
до 25 сил бери япономать - свои деньги отработает
2 такта - хороший упор, вози как хочеш, после затопления легко потдается реанимации.. много жрет, вечный гемор с замесом масла, ваняет когда потдувает с кормы на дорожке - ЛГКИЙ!!!
после 20 сил если для рыбалки - только 4 такта!
В остальном согласен с Александром.