Новый парус от Тритона / Водные виды спорта / Спорт онлайн - зимние и летние виды спорта. Обсуждения.
Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Водные виды спортаНовый парус от Тритона

Водные виды спорта: Новый парус от ТритонаЧто скажете, уважаемые?
http://triton-ltd.ru/ru/news/parvoorreikovoe/

Парусное вооружение рейковое для байдарки(Парус - 2,3 кв.м)

Технические характеристики:

Площадь паруса - 2,3 кв.м
Высота мачты - 2,6 м

Комментарии (44)
rss свернуть / развернуть
Похоже, годное!
Особенно для попутного ветра, глядишь и без аутриггеров пошло бы.
А что если 2 таких поставить - сделать шхуну?
свернуть ветку
Они друг друга закроют.
Плюс этого паруса - быстрая установка.
свернуть ветку
Фигня это) Ходил я с парусом такой системы - действительно, только для попутных ветров, максимум, для галфинда. Мачту грузит сильно. Управляемость у него плохая - в этом главный минус. И я не вижу смысл покупать такой парус в магазине, он делается на коленке за несколько часов из палаточной ткани.
свернуть ветку
Проблема в том, что палаточная ткань продуваемая.
свернуть ветку
Согласен с Петей полное говно такой парус, тем более за такие деньги
А непродуваемых тканей в продаже много....
свернуть ветку
Экие, вы братцы, привередливые... :)

Сделать такое, а то и полчше, можно и дома.
Но перед этим необходимо:
Обзавестись швейной машинкой.
Отцепить руки от задницы, не перепутать правую с левой, отрихтовать, заточить, научиться шить и настраивать эту швейную машинку. :)
Разобраться с тканями - как тянется по утку и основе, продуваемость, намокаемость и т.д.
Наконец, выбрать, а потом найти в магазине и купить.
Правильно раскроить.
Сшить без морщин и перекосов.
Пришить карманы, боуты и т.д.
Найти подходящие люверсы и правильно установить их, без заминов и трещин.
Попробовать, что получилось, и наслаждаться. :)
Это мы только с парусом закончили...
А еще ратгоут и такелаж...
Ладно, в походе мачту и рейки рубим на месте. А в ПВД и пляжных покатушках? Значит, опять ищем и покупаем алюминиевые трубы, как-то их стыкуем, потом бегаем по стройрынкам, ищем блок и веревочки на шкот, фал и брасы...

И, в результате, много мы наэкономили? Если учесть поездки по магазинам и все потраченное время - не думаю, что очень много. А кое-кто окажется и в минусе...

Собственно, по самой модели паруса: именно вспомогательный, для полных курсов, для полных гребунов, не желающих мудрить с лавировкой. :) Простота, минимальный вес и дешевизна.
Улучшая его придем к комплектации и цене лавировочного байдарочного паруса, который Тритон уже делает. :)
свернуть ветку
Вроде интересная идея.
свернуть ветку
для рейкового паруса годится совершенно любая ткань, и совершенно не важно, как она тянется. Кстати под палаточной тканью я имел в виду тентовую, с пропиткой, она не продувается)

Идело вовсе не в экономии, а в интересе и качестве)) Хотя рейковый парус в самодельном исполнении окажется, таки, дешевле)
свернуть ветку
И наверное значительно легче. В походе по озерам при попутном ветре наверное сгодится...
Одно НО.
Ветер в походе зачастую НЕ попутный, а как раз наоборот и почему-то всегда.
:-)
свернуть ветку
А вдруг все-таки попрет?)) Мы под таким парусом довольно много прошли)
свернуть ветку
В походе чтоб ходить тока с попутным ветром нефига тащить с собой покупной парус.
свернуть ветку

да ваще, ящетаю, нету смысла многие вещи покупать, лучше самому сделать - и интереснее, и качественнее. Рейковый парус нормально при боковом ветре работает, так что для начала такой сделать - самое то, для знакомства с общими принципами.
свернуть ветку
Уважаемый Петя!
А какова была у Вас площадь? Тут 2,6м2. Не маловато для Таймени2?
свернуть ветку
у такие паруса были в 2 вариантах - 1.6м и 1.8м, первый - с двумя сквозными латами, а второй - тоже с двумя латами, только одна сквозная, а вторая до половины паруса. Фотки даже тут в альбоме группы имеются. Для слабого ветра, этого, конечно мало, а для сильного - самое то. В последствие мне парус прямо в походе до 1.5 метров урезать пришлось - мачта тогда свободностоящая была, она ломалась с большим парусом.

Вообще, минус всей этой конструкции заключен в том, что из-за верхнего рейка невозможно расчалить мачту, отсюда и ограничения по парусности - нужно либо ужасно толстую мачту ставить (как у тритона), либо сильно рифить парус при усилении ветра, чтобы все это дело не развалилось на ходу вместе с байдаркой.

Сейчас у меня бермудский шлюп общей площадью 3м, мачта с вантами и штагами, и засчет стоячего такеллажа - отсутствие каких либо перегрузок даже при штормовом ветре.
свернуть ветку
Вот так-то, Денис Kapitan Den наш тур club2025059 Морев !
Успешно создана шхуна на основе 2х почти таких по площади парусов.
Получится ли из 2х новых тритоновских? Покажет скорое время!
свернуть ветку
Какая такая шхуна? Вы про меня? У меня не было никогда шхуны, я имел в виду 2 разных паруса, изготовленных в разных вариациях))
свернуть ветку
#14 2.6 м2 для тайменя если без аутригеров это даж много 1.8-2 вполне хватает если парус бермудский
свернуть ветку
У меня штатный тритоновский парус 3.5м и аутригера. Неплохо конечно плыть под парусом в хороший ветер и даже очень здорово. Но сложенное это все в байдарке занимает много места и вес тоже приличный все таки. А ветер дует не всегда и не всегда в нужную сторону. Поэтому в дальний поход я бы парус не взял бы если бы точно не знал что ветер будет благоприятный иначе он просто превращается в лишний балласт. А что касается тритоновского нового паруса то мне кажется цена говорит сама за себя.
свернуть ветку
Просто в походе не нужны гигантские паруса и аутригеры, ИМХО) Паруса по 3м и более, аутригеры и прочие примочки - для покатушек и регат, как мне кажется.

А небольшой парус - самое то - стоит себе, жрать не просит)
свернуть ветку
Тото и оно :) если выкинуть аутригеры и сделать парус 2 м2 то скорость и остойчивость неизмениться, а вес такого вооружения 2-3кг...что касается ветра то 25% времени он будет попутный
свернуть ветку
А вот хрен)) Все от розы ветров зависит) И всетаки, если есть возможность, надо бермудский шлюп мутить, он лучше работает на более острых курсах, чем кэт. Конструкция сильно не усложнится, и вес особо не возрастет.
свернуть ветку
Если делать чисто парусное судно, то бермудский шлюп с вантами, штагами и т.д.
Если парусно-гребное, то латинский. Гафельный обладает неприятным свойством скручиваться и создавать лишний опрокидывающий момент.
свернуть ветку
у меня парусно гребной шлюп с вантами и штагами. Никаких неудобств при гребле не испытывал
свернуть ветку
Как тут правильно подметили парус скорее для покатушек и ветер дует туда куда надо 25% поэтому то я и считаю что в большом походе он скорее всего будет мало использован и будет скорее в тягость чем в помощь. А вот аутригеры лично по моему мнению наоборот могут пригодиться скажем во время рыбалки кой я люблю уделять много время в походе особенно при волнение поставил их и лови спокойно спин можно стоя в байде кидать не напрягаясь и вообще встал на якорь и не думаеш об оверкиле. И удочки на них ложить удобно. Парус безусловно вещь классная до чего приятно идти в хороший ветер под парусом ощущения не передаваемые. И скорость приличная. Но всетаки я считаю нужно покупать нормальный парус 3.5 м чтобы это прочувствовать а не этот легкий вариант.
свернуть ветку
Я возьму парус на выходные дни два три дня чисто для развлечения а в многодневный переход я его пожалуй брать не стану и аутригеры тоже. А вы возьмете его в многодневный переход? По моему мнению вся прелесть байдарочного водного туризма и заключаеться в свободе от всего лишнего, в свободном передвижение по воде благодаря только своей мускульной силе не смотря ни на ветер ни на дождь. Парус это здорово но только в плане выезда на выходные дни. Но вот руль я беру с собой всегда.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.