Парусные неразборные байдарки

Водные виды спорта
Водные виды спорта: Парусные неразборные байдаркиНачинал в 1985-м году на пластиковых байдарках.

Походил с тех пор на т-3, т-2, неве, ильмене, щуке, свири, салюте...
Последнее время нет проблемы с заброской - таскаем на машине, на воду сбрасываюсь, если не в походе, почти каждый вечер - под парусом походить. Благо Волга рядом.
Байдарку разбираю только на зиму.

Может, действительно есть смысл вернуться к неразборной?

Что думаете?

У многих, как мне известно, байдарка, обзаведясь парусом, перестает разбираться все лето.
А у кого-то, кто имеет гараж, так в зиму и уходит.

Неразборные байдарки были, есть и будут.

Если нет проблем с заброской на маршрут, где востребованы парусно-гребные качества байдарки, выделяющие ее из малых яхт, если нет проблем с хранением - может вернуться от разборных таймешек и иже с ними к неразборным байдаркам?

Цельная байдарка с твердым корпусом и крепче, и быстроходнее... Да и дешевле в производстве.

Что предлагается на рынке нынче?
30 комментариев
avatar
Мысль здравая..
Я кат собираю в начале сезона, и все лето он стоит в яхтклубе. Удобно, пару-тройку раз в неделю катаюсь, благо водоем в черте города. Разбираю только при заброске на другой водоем. Если б финансы позволяли, имел бы постоянно неразборный в городе и большущий разборный для походов.
avatar
Сложности с транспортировкой и местом для хранения, в общем-то, и породили разборные и надувные лодки) Хотя, не только в этом причины их появления. Например народы севера делали каркасные байдарки из кожи и костей, так как леса на крайнем севере нету.
А неразборная жесткая лодка, таки да, прочнее)
avatar
Американы гляжу все время на пластиковых каноэ рассекают:))) Завод Спецкомплект вроде из стеклопластика может сделать. Может собраться, оптом дешевле?
avatar
:)))
А какой прототип?

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.