ты давно по интернету не лазила rickter я стобой не спорю для фристайла лудше нету но гидроспэйс это не гидрик каwa намного лудше америкосы зарежают под 200л.с и гидроспэйс уступает ему на много да это надо много денег
Ты сама себе противоречишь, говоря что Ямаха полный отстой) Тут вобще обсуждается что взять парню для начала, чтобы он фристайлу научился) Так что ямаха это лучший вариант именно для начинающих) А ты сама хоть на одной стоячке каталась? Я могу отчасти согласится что Кава вчерашний день, что касается гидроспэйс они часто ломаются и на них запчасти дорогие( А вобще, не так важно, ямаха, кава, риктер, все зависит от его тюнинга)
Просто Дато, кто пиз...дит?! приезжай в Краснодар, у нас тут есть база где тренируются некоторые спортцмены( даже зимой) вот там и посмотришь как я стою!!! Владимир Сильвановский,а по поводу того, что Ямаха для начала... давай посчитаем... сам стояк стоит под 300 тыс, надо сделать усиление корпуса + коврики, опоры для ног примерно тысяч 30 + комплект хотя бы ривовский 5 тыс $ и работа 2 тыс $ ...и сколько посчитай для начала получается!!не проще ли взять нормальную тачку с литровым мотором (уже готовым) по деньгам она столько примерно и получится!!а на стандартной Ямахе только и можно по воде пошлепать!!!
ты все равно не понимаеш послушай у меня самого ямаха заряженая 120 л с для наченаючего лудше ямаха rickter для продвинутых чтоб в космос летать.когда учишься на простой ямахе потом на rickter легче кататся будет
на самом деле главное не то какой мотоцикл а как ты катаешься!у меня вон ямаха и а нее я ноги вставил, ковры, руль, пружину ну и в моторе я ток трубу поменял, меня все устраивает!трюкачу и не плачу!
Что вы все напыжились тут? Будьте поспокойнее, не переводите нормальное обсуждение в тупой спор пытаясь выяснить у кого "юух" длиннее!!!
Вот у меня вопрос по теме. Хотя бы кто то уже катал на риктере, для того чтобы так яро его защищать либо обсирать?
Вот приведу аналогию с автомобилями, которая отобразит суть ваших споров в этой ветке. Приходит чудак, и говорит посоветуйте мне зажигалку чтобы на работу ездить и иногда под настроение со светофоров пулять. Ну и тут люди начинают спорить. кто Focus ST, кто Mazda 3 MPS, а кто и EVO придлагает. Но тут включается в спор Дана и говорит "Все что вы упомянули - дерьмо, лучше 911 GT 3 RS машины нету. Тут и каркас безопасности, и Северную петлю за 7.46 проходит." Спору нет 911 крутая машина, ну вот только нахрена человеку все это надо??? Он ведь просто хочет пулять со светофоров...
Я знаю что первоначально это только корпус, но на сколько я понял в России его будут продавать как готовый аквабайк. Но какие моторы туда будут ставить я так до сих пор ни у кого узнать не смог. Пытался узнать хотя бы что-то, о том какие моторы туда будут ставить, но из переписки в 10 сообщений с продавцами из rickter.ru смог узнать только то что будут литровые моторы))))))) короче они сами по ходу не совсем знают что собираются продавать...)
RICKTER НЕ будет стоить 50-70 тыс $ за такие деньги никто его не купит.будет несколько комплектаций объем двигателя 800,900,1000,1100 но последние 2 это просто космос.... это написала Eкатерина Толокнова вот что я имел в виду
... ну это примерно то же самое, что учиться кататься в рампе не на BMX а на обычном велике ))) да я бы и ямаху купил с начальным тюнингом для фристайла )) главное, чтобы не на стоке корячиться и получать гидриком в морду каждый раз, когда хочешь сделать бочку или бэкфлип ))
не хочу опровергать чужое мнение, а мое мнение такое, что учиться сразу надо на хорошей технике, ребята уже тренируются пол года на теплой Кубани, моторы стоят там литровые!и они полностью готвы к соревнования!15 марта приезжают все: и Курамшины -Саша и Дима, и Толокнова, и Женя Ерухимов(дистребьютер гидроспейсов в России)все будут тренироваться на теплой воде у нас в клубе, так что я об этом знаю не по наслышке и все опробывала сама!!)и если на то пошло дело, какой прыжок реально можно сделать на не заряжанной тачке?! P.S а кому интересно приезжайте посмотрите, а не спорьте!!)
что посоветуете из стоячих аквабайков??
Владимир Сильвановский,а по поводу того, что Ямаха для начала... давай посчитаем... сам стояк стоит под 300 тыс, надо сделать усиление корпуса + коврики, опоры для ног примерно тысяч 30 + комплект хотя бы ривовский 5 тыс $ и работа 2 тыс $ ...и сколько посчитай для начала получается!!не проще ли взять нормальную тачку с литровым мотором (уже готовым) по деньгам она столько примерно и получится!!а на стандартной Ямахе только и можно по воде пошлепать!!!
Вот у меня вопрос по теме. Хотя бы кто то уже катал на риктере, для того чтобы так яро его защищать либо обсирать?
Вот приведу аналогию с автомобилями, которая отобразит суть ваших споров в этой ветке.
Приходит чудак, и говорит посоветуйте мне зажигалку чтобы на работу ездить и иногда под настроение со светофоров пулять.
Ну и тут люди начинают спорить. кто Focus ST, кто Mazda 3 MPS, а кто и EVO придлагает.
Но тут включается в спор Дана и говорит "Все что вы упомянули - дерьмо, лучше 911 GT 3 RS машины нету. Тут и каркас безопасности, и Северную петлю за 7.46 проходит."
Спору нет 911 крутая машина, ну вот только нахрена человеку все это надо??? Он ведь просто хочет пулять со светофоров...
#54
Руслан Михайлов 12 мар 2009 в 15:28
http://vkontakte.ru/club5327220 посмотри здесь Кирил
Посмотрел... И что дальше? Что именно я там должен был увидеть?
за такие деньги никто его не купит.будет несколько комплектаций объем двигателя 800,900,1000,1100
но последние 2 это просто космос.... это написала
Eкатерина Толокнова вот что я имел в виду
P.S а кому интересно приезжайте посмотрите, а не спорьте!!)
и скока это с мотором