Да, с новыми правами есть проблема. Но я думаю, что если получать права только для соревнований, то подойдут и старые. Если вообще будет возможность их получить.
(т.е., даже чтоб хотяб 3-го класса получить, нужно вначале "помучать" Хлебушкина, и терпеливо ждать встречи с Масловым в конце сезона? это единственный выход? т.е. все соревнования сезона пронаблюдать на берегу? А как же честь и слава Яхт-клуба? Ведь у нас, может, будующие чемпионы Страны занимаются.
На первенстве вузов никакие права не нужны. А на обычных московских гонках крейсеров они нужны только капитану (и, возможно, старпому), если я что не так написал, то Леша меня поправит. Так что перспектива весь сезон просидеть на берегу вас пусть не пугает :)
первенство ВУЗов. а как же многочисленные "Чемпионаты Московской обл", "Чемпионаты Ассоциаций г. Москвы "? Я звонил в ЭШВСМ, там без прав, никто не доверит лодку.... А на ФИННах, ниже второго класса, вообще... вот-вот трубку бросят...:) Непорядок, одним словом!
права можно получить в других яхт-клубах. У меня друзья вот этим летом едут куда-то на юга получать, а я точно знаю, что в Чупинском морском яхт-клубе организуют специальные учебные походы, после первого похода выдают корочку третьего класса, после вторго - второго (если все сдашь, конечно, но вряд ли возникнут проблемы). У них сейчас сайт не фурычит почему-то, но вот группа в контакте: http://vkontakte.ru/club683874 Можно смело писать Юре письма и спрашивать о чем угодно.
Я думаю,что с лучом организаторы таких гонок тебе никак помочь не смогут. Вот с финнами есть какие-то варианты, но я не уверен, что наличия прав там достаточно...
я думаю, из эшвсм никто лодку не даст финны с лучами все заняты, а за снайпы нереальные деньги надо платить, я слышала, что около 70 тысяч за сезон нам с Дашей тоже права НОРМАЛЬНЫЕ к Псковской регате кровь из носу нужны
"Нормальных" прав я думаю раньше следующей весны никто не увидит тк "старые" права, которые выдавались до весны этого года сейчас никто не оформит. А как получать и выдавать нового образца пока никто толком не знает .....
По нормативам на второй класс я тут ссылку выкладывал - кажись на стене висит где-то
И еще прежде чем покорять всякие чемпионаты москвы и области проще устраивать регулярные мини гонки в клубе. Знаки теперь готовы так что вперед за орденами. У меня есть стойкое желание объявить четверг гоночным днем по вечерам.
Леша Д слабо после работы приезжать гоняться? Я теоретически готов приползать часам к 4ем
С четвергами - это вы молодцы! Только вот я работаю до вечера обычно. Иногда уехать с работы после обеда можно, но превращать в постоянную практику нехорошо... А погоняться хочется))
Леш, а куда реально попасть на луче или 470 без прав кроме ВУЗов? На ВУЗы то хоть можно? Если, например, сдать какой-нибудь экзамен Хлебушкину без получения официальной корочки...
Я сколько на швертботах ни гонялся - нигде прав не просили. На WIW тоже вроде бы.. А вот когда старпомом на микрухе на ВВР гонялся - там проверяли четко, даже с пристрастием, я бы сказал ). Так что все на совести оргкомитета соревнований. И, кстати, где можно посмотреть инфу про отмену "старых" прав? Кто этим заправляет?
Ну, я в том же смысле что и Илья, когда писал: "Я сколько на швертботах ни гонялся - нигде прав не просили.")
Но для меня и, думаю, Валеры смысл всей темы - Что может сделать человек у которого на данный момент нет прав (и яхты), чтобы попасть на какую-нибудь регату?
блин, вот у нас сейчас такая же проблема! Права есть, но нарисованные (для московских соревнований подойдут, т.к. тренера моего знают) но в Псков надо какие-нибудь нормальные сделать, не важно что менять придется, главное, чтобы были
Хотя для меня цель попасть на "какую-нибудь регату" не очевидна ... если смотреть на действительность на 470 АС тебя сейчас не выпустит даже на вузы На луче наверно да - с другой стороны на наших дровах там делать особо нечего
Давай в воскресенье поставим дистанцию и отгоняем пару гонок - будет видно что вам надо еще делать и делать ....
------- Положение о соревнованиях, проводимых ВФПС в 2010 году (С изменениями, утвержденными Президиумом 29 мая 2010 г.)
4.1. К участию в соревнованиях, входящих в календарь ВФПС допускаются только индивидуальные члены ВФПС и молодежь до 18 лет. 4.5. Рулевые (пилоты, водители), кроме зарубежных спортсменов, 19 лет и старше должны иметь спортивный разряд не ниже первого (юноши и девушки - не ниже 1-го юношеского), а так же соответствующие удостоверения на право управления яхтой, буером, парусной доской, морским ялом или парусной лыжей. -----------
вначале "помучать" Хлебушкина, и терпеливо ждать встречи с Масловым в конце сезона?
это единственный выход?
т.е. все соревнования сезона пронаблюдать на берегу? А как же честь и слава Яхт-клуба? Ведь у нас, может, будующие чемпионы Страны занимаются.
а как же многочисленные "Чемпионаты Московской обл", "Чемпионаты Ассоциаций г. Москвы "?
Я звонил в ЭШВСМ, там без прав, никто не доверит лодку....
А на ФИННах, ниже второго класса, вообще... вот-вот трубку бросят...:) Непорядок, одним словом!
Можно смело писать Юре письма и спрашивать о чем угодно.
финны с лучами все заняты, а за снайпы нереальные деньги надо платить, я слышала, что около 70 тысяч за сезон
нам с Дашей тоже права НОРМАЛЬНЫЕ к Псковской регате кровь из носу нужны
тк "старые" права, которые выдавались до весны этого года сейчас никто не оформит. А как получать и выдавать нового образца пока никто толком не знает .....
И еще прежде чем покорять всякие чемпионаты москвы и области проще устраивать регулярные мини гонки в клубе. Знаки теперь готовы так что вперед за орденами.
У меня есть стойкое желание объявить четверг гоночным днем по вечерам.
Леша Д слабо после работы приезжать гоняться?
Я теоретически готов приползать часам к 4ем
Только вот я работаю до вечера обычно. Иногда уехать с работы после обеда можно, но превращать в постоянную практику нехорошо...
А погоняться хочется))
На ВУЗы то хоть можно?
Если, например, сдать какой-нибудь экзамен Хлебушкину без получения официальной корочки...
а старые права где получить?
И, кстати, где можно посмотреть инфу про отмену "старых" прав? Кто этим заправляет?
http://www.yachting.ru/conference/show.shtml?59655
Ну и на сайт ВФПС тоже надо бы зайти почитать
Но для меня и, думаю, Валеры смысл всей темы - Что может сделать человек у которого на данный момент нет прав (и яхты), чтобы попасть на какую-нибудь регату?
Хотя для меня цель попасть на "какую-нибудь регату" не очевидна ...
если смотреть на действительность
на 470 АС тебя сейчас не выпустит даже на вузы
На луче наверно да - с другой стороны на наших дровах там делать особо нечего
Давай в воскресенье поставим дистанцию и отгоняем пару гонок - будет видно что вам надо еще делать и делать ....
учим теорию, и подкрепляем практикой...
Положение о соревнованиях, проводимых ВФПС в 2010 году
(С изменениями, утвержденными Президиумом 29 мая 2010 г.)
4.1. К участию в соревнованиях, входящих в календарь ВФПС допускаются только индивидуальные члены ВФПС и молодежь до 18 лет.
4.5. Рулевые (пилоты, водители), кроме зарубежных спортсменов, 19 лет и старше должны иметь спортивный разряд не ниже первого (юноши и девушки - не ниже 1-го юношеского), а так же соответствующие удостоверения на право управления яхтой, буером, парусной доской, морским ялом или парусной лыжей.
-----------