Рулевой 2-го класса. Как достигнуть?
Цель: иметь возможность выступать на соревнованиях за Клуб.
Организаторы соревнований, как правило трепетно относятся к наличию(отсутствию) этого документа.
Какими навыками должен обладать начинающий яхтсмен, чтобы претендовать на права рулевого 2-го класса? 3-го класса?
Организаторы соревнований, как правило трепетно относятся к наличию(отсутствию) этого документа.
Какими навыками должен обладать начинающий яхтсмен, чтобы претендовать на права рулевого 2-го класса? 3-го класса?
вначале "помучать" Хлебушкина, и терпеливо ждать встречи с Масловым в конце сезона?
это единственный выход?
т.е. все соревнования сезона пронаблюдать на берегу? А как же честь и слава Яхт-клуба? Ведь у нас, может, будующие чемпионы Страны занимаются.
а как же многочисленные "Чемпионаты Московской обл", "Чемпионаты Ассоциаций г. Москвы "?
Я звонил в ЭШВСМ, там без прав, никто не доверит лодку....
А на ФИННах, ниже второго класса, вообще... вот-вот трубку бросят...:) Непорядок, одним словом!
Можно смело писать Юре письма и спрашивать о чем угодно.
финны с лучами все заняты, а за снайпы нереальные деньги надо платить, я слышала, что около 70 тысяч за сезон
нам с Дашей тоже права НОРМАЛЬНЫЕ к Псковской регате кровь из носу нужны
тк "старые" права, которые выдавались до весны этого года сейчас никто не оформит. А как получать и выдавать нового образца пока никто толком не знает .....
И еще прежде чем покорять всякие чемпионаты москвы и области проще устраивать регулярные мини гонки в клубе. Знаки теперь готовы так что вперед за орденами.
У меня есть стойкое желание объявить четверг гоночным днем по вечерам.
Леша Д слабо после работы приезжать гоняться?
Я теоретически готов приползать часам к 4ем
Только вот я работаю до вечера обычно. Иногда уехать с работы после обеда можно, но превращать в постоянную практику нехорошо...
А погоняться хочется))
На ВУЗы то хоть можно?
Если, например, сдать какой-нибудь экзамен Хлебушкину без получения официальной корочки...
а старые права где получить?
И, кстати, где можно посмотреть инфу про отмену "старых" прав? Кто этим заправляет?
http://www.yachting.ru/conference/show.shtml?59655
Ну и на сайт ВФПС тоже надо бы зайти почитать
Но для меня и, думаю, Валеры смысл всей темы - Что может сделать человек у которого на данный момент нет прав (и яхты), чтобы попасть на какую-нибудь регату?
Хотя для меня цель попасть на "какую-нибудь регату" не очевидна ...
если смотреть на действительность
на 470 АС тебя сейчас не выпустит даже на вузы
На луче наверно да - с другой стороны на наших дровах там делать особо нечего
Давай в воскресенье поставим дистанцию и отгоняем пару гонок - будет видно что вам надо еще делать и делать ....
учим теорию, и подкрепляем практикой...
Положение о соревнованиях, проводимых ВФПС в 2010 году
(С изменениями, утвержденными Президиумом 29 мая 2010 г.)
4.1. К участию в соревнованиях, входящих в календарь ВФПС допускаются только индивидуальные члены ВФПС и молодежь до 18 лет.
4.5. Рулевые (пилоты, водители), кроме зарубежных спортсменов, 19 лет и старше должны иметь спортивный разряд не ниже первого (юноши и девушки - не ниже 1-го юношеского), а так же соответствующие удостоверения на право управления яхтой, буером, парусной доской, морским ялом или парусной лыжей.
-----------