А ВЫ постепенно выходите на глиссер или с места? Просто у меня когда на 360 стоял Мерк9.9. с места выходить не получалось, приходилось "долго" разгонятся. А сейчас когда 25 л.с. гашетку в пол, и уже на глиссере. может ВАМ просто мощи не хватает?
Восьмой "ветерок" на винте сил 6 выдает, если конечно он нормально работает. Вполне возможно что просто не хватает мощности, для быстрого выхода на глиссер.
Да Андрей с тобой согласен. Тут почитал про ветероки оказывается у нового Ветерка 7 лошадей на винту и 5500 об/сек при max газе. Моегму Ветерку х.з. сколько лет и на винту там уже на верно не 7 и обороты явно не такие.
Максимальный 10 сил, по паспорту. А вес ( кило 100) удержит. Транец выдержит вес, главное что бы лодку не перевернуло. И потом макс. двигатель рассчитывается не от веса, а от той нагрузки которую он передает на транец во время работы. Ну и еще есть конечно ряд факторов, которые учитываются при расчете.
Вопрос по РМ400. Какова высота транца на этой лодке? Какую длину дейдвуда подвесного мотора рекомендует производитель? Возможна-ли эксплуатация этой лодки с ПЛМ Нептун 23. Спасибо!
Я не продавец, но посмею ответить. В комплект входит -Тент(с крючками и дугой) -Два рыма(приклеиваются на лодку) -Два болта(барашки) -Насчет клея не знаю, у кого как))) Супер клеем или моментом лучше не клеить.
Крепится элементарно. Я клеил так: То что в интрукции это мне показалось мудреным и (без обид) глуповатым. Во первых надо два человека (Вы и еще один мужчина, женщина не желательна) Карендаш или фломастер Желание и некоторые навыки работы с техникой(без обид, что-бы руки из правильного места росли) Достаете тент, крепити крючки к брызгоотвойнику(там они элементарно крепятся) Ваш помошник берется за каркас брызговика, двумя руками и без фанатизма, выставляет концы дуги(там где дырки просверленны(с резьбой)) на борта лодки. Вы тем самым говорите ему, правую чуть ниже, левюю чуть вперед подать..... и т .д. Надо что-бы брызговик всал у Вас ровео и без складок, с "хорошим" нятяжением. Что-бы не провисал от ветра. Потом Ваш помошник замирает на месте держа в руказ дугу, Вы берете рымы(шайбы) подносите их к концм дуги, ложите их на ботр лодки и обводите их карандашом или ручкой. Все, по этим местам можите клеить рыма(шайбы) ТОЛЬКО НЕ ЗАБУДТЕ!!! ЛОДКА ДОЛЖНА БЫТЬ НАКАЧЕННОЙ!!!! (При замерах, когда я клил, я ее спускал).
Всем привет!Народ подскажите, по заказу привезли РМ360,лодку собрал за исключением сидений.В инструкции сказано*вставьте сиденья в штатные держатели*,а их там нет.
-Тент(с крючками и дугой)
-Два рыма(приклеиваются на лодку)
-Два болта(барашки)
-Насчет клея не знаю, у кого как)))
Супер клеем или моментом лучше не клеить.
Крепится элементарно. Я клеил так: То что в интрукции это мне показалось мудреным и (без обид) глуповатым.
Во первых надо два человека (Вы и еще один мужчина, женщина не желательна)
Карендаш или фломастер
Желание и некоторые навыки работы с техникой(без обид, что-бы руки из правильного места росли)
Достаете тент, крепити крючки к брызгоотвойнику(там они элементарно крепятся)
Ваш помошник берется за каркас брызговика, двумя руками и без фанатизма, выставляет концы дуги(там где дырки просверленны(с резьбой)) на борта лодки. Вы тем самым говорите ему, правую чуть ниже, левюю чуть вперед подать..... и т .д. Надо что-бы брызговик всал у Вас ровео и без складок, с "хорошим" нятяжением. Что-бы не провисал от ветра.
Потом Ваш помошник замирает на месте держа в руказ дугу, Вы берете рымы(шайбы) подносите их к концм дуги, ложите их на ботр лодки и обводите их карандашом или ручкой.
Все, по этим местам можите клеить рыма(шайбы)
ТОЛЬКО НЕ ЗАБУДТЕ!!! ЛОДКА ДОЛЖНА БЫТЬ НАКАЧЕННОЙ!!!! (При замерах, когда я клил, я ее спускал).
купил мотор Mercury 15 л\с летом буду обкатывать
просто у лодки Max. мощность мотора: 15 л.с. то взял по максимуму( без фанатизма)