Вопросы по видеорегистраторам от Корпорации Грумант Всем участникам, которым ставились регистраторы в салон автомобиля при заездах обещалось видео. Такое будет!!) Только чуть позже. Скорее всего на следующей недели. Просьба присылать запросы со своими номерами экипажа и майлом либо в личку либо на почту: info@grumant.ru
Также по вопросам приобретения Авторегистраторов GCAR обращайтесь в офис компании "ГРУМАНТ" по адресу:
г.Новосибирск ул.Кропоткина 92/3 тел: (383) 210-52-53 Нужная штука в спорных вопросах при ДТП, В интересных моментах на дороге, А также оставит Вам видео-память о ваших ярких заездах и путешествиях!!!
новосибирск, возьмите с собой автографа ребят, кто собирается подавать заяву на участника - возьмите с собой хорошего человека и по-совместительству фотографа, обеспечу фото-отчет и хорошую компанию.
если есть предложения или вопросы - пишите в личку, буду рад. заранее спасибо.
История ДРАГА Все о драг рейсинге (drag racing) – автомобильный портал Форсаж DRAG RACING (Драг рейсинг) drag (англ. сленг) - полоса, прямая дорога, racing (англ.) - гонка
Драг рейсинг гонка по прямой на 1/4 мили (402 метра) с максимальным ускорением; старт с места, финиш схода. В заезде стартует два автомобиля (мотоцикла). Приехал первым - ты победил. В турнирах победитель определяется по олимпийской системе (на выбывание). Первый, как и положено, получает регалии и призы. Все заезды представляются очень зрелищными из-за своей стремительности. Мгновенный выплеск бурных эмоций, переживания, которые не успеваешь осмыслить, ажиотаж в толпе страстных болельщиков и поклонников драг рейсинга. И все это в атмосфере состязания, запаха жженной резины, визга тормозов и прокрутов на старте. Подобное состояние можно сравнить лишь с экстазом. Этот вид состязания привлекает к участию не просто серийные машины, а чаще машины с техническими и внешними доработками (тюнинг), что добавляет зрелищности.Такие известные и привычные для нас гонки по драг-рейсингу появились довольно давно. Некоторые утверждают, что официальная история драг-рейсинга началась в 1948 году на специально построенном для драг-рейсинга треке в калифорнийском городе Голета.Другие считают, что неофициальную летопись этого вида авто- и мотоспорта можно вести с середины 20-х годов, когда на гладком дне высохшего озера Мохаве, что в Калифорнии, были проведены первые гонки. Ездить тогда можно было на чем угодно: главное, чтобы средство передвижения имело мотор и колеса... Целью перегонов было развить максимальную скорость на определенной дистанции в одну четверть мили (402 метра). Видимо, 402 метра оказались оптимальной дистанцией для максимального ускорения, на которой, кроме того, можно еще наблюдать и старт, и финиш гонщиков.Во время Второй Мировой Войны дно озера у любителей экстрима отобрали, построив там военно-воздушную базу, и хот-роды («горячие тачки») перебрались на улицы Лос-Анджелеса. Естественно, против такого небезопасного и грохочущего соседства выступили добропорядочные мирные жители. Спасение этим драндулетам от неминуемого запрета пришло в лице Вэлли Парке, который организовал строительство специальной трассы и, по сути, стал основателем профессионального драг-рейсинга. Бурный расцвет профессионального драг-рейсинга можно с полным основанием назвать порождением послевоенного производственного бума в американской автомобильной промышленности, когда модели на конвейерах автозаводов начали сменяться с невиданными до войны темпами. Все довоенные модели автомобилей вдруг оказались морально устаревшими, и цены на практически новые, мощные, но «немодные» автомобили оказались доступны молодым людям, которые раньше и мечтать не могли приобрести столь серьезный аппарат. Молодежь Америки активно занялась автомототворчеством, используя для конструирования гоночной техники довоенные машины, мотоциклы и мощные форсированные двигатели. Результаты не заставили себя долго ждать...Практичные американцы при содействии своих не менее практичных властей и дорожной полиции превратили молодежную самодеятельность по строительству ход-родов и состязания на них в скорости в новый вид массового автомотоспорта и зрелищного, доходного шоу, который со временем превзошел по популярности все другие виды автомотоспорта. Организованный таким образом драг-рейсинг не только перенес выяснение отношений «кто первый?» между молодыми автомотоковбоями с ночных дорог на специально отведенные для гонок участки трасс и треки - так называемые драгстрипы, но и резко повысил автомобильную культуру в США, как техническую, так и водительскую. Сейчас в США только в национальной ассоциации хотродеров около 100 тысяч активных членов, международные ассоциации драг-рейсинга объединяют уже миллионы пилотов-гонщиков. Ежегодно в США в 24 этапа проходит Чемпионат Мира по драг-рейсингу, а также около пяти тысяч и мотор-шоу хотродеров, которых только в Америке около пяти миллионов человек.Что касается Европы, то самые первые упоминания о драг-рейсинге относятся к 30-м годам 20 века.
Дрифт, он же дрифтинг, он же, согласно словарю, «особая техника выполнения поворота», англо-русский словарь гласит, что дословно «дрифтинг» переводится как «дрейф» или «занос». Дрифтинг – это высокотехничный вид автоспорта, в котором водитель управляет машиной большой мощности от 200 и больше лошадиных сил, когда она проходит в заносе из стороны в сторону на большой скорости (приблизительно 100 – 150 км/ч) по определенной трассе. Он схож с раллийными гонками на ледяном треке, но выполняется на термакадаме (мощеная трасса), оцениваются скорость, угол атаки, исполнение и стиль, а не просто тот факт, кто первым финиширует. Машины для дрифтинга обычно компактные или среднего размера, заднеприводные спортивные машины. Целью является подать достаточно мощности на задние колеса для того, чтобы нарушить сцепление колес с дорогой и начать скольжение, или занос, при разгоне машины. Как только начинается занос, его нужно поддерживать на повороте при использовании почти полной мощности, сочетания торможения и точного противодействия уводу машины. Дрифтинг берет все захватывающие моменты традиционных видов автоспорта и соединяет их в соревновании в режиме нон-стоп. В мире проходит много профессиональных соревнований по ДРИФТИНГУ. Среди самых ярких – «D1GP», основанная в 90-х в Японии, посещаемостью более 20 тысяч зрителей. В 2003 году в США был сформирован свой чемпионат под названием «FORMULA D»! В 2004 году дрифтинг покорил Европу чемпионатами: «EDC», «PRO Drift», «D1GB» и многими другими! За очень короткое время ДРИФТИНГ стал уважаемым экстримальным автоспортом и покорил ВЕСЬ мир. «D1UDF» - «Федерация Дрифтинга» возникла в Украине год назад, развивая дрифтинг в нашей стране.
Ребята, как вы поняли в этой групе я не то нфиг делать, а от того што здесь я нашол людей с которими можно пообщаться о любимом занятии. Как вы уже поняли я оч люблю кататся, но не просто кататся а красиво кататся и задевая при этом основы дрифта, но к сожеленью среди моих знакомых нет опытных водил у которых можно было бы чегото спросить и получить положытельный ответ, поетому приходится изучать все самому, прочитывать лишний раз все ситуацыи и.т.д. Я конечно извеняюсь, но скажыте мне насколько я прав или где ошыбаюсь: когда я ктался я установил отну закономерность "Чем большые обороты колес сорваных в букс тем меньшее их сцепление с дорогой" и судя с этого когда машину заносит (естественно заднепиводную) штобы увеличить угол заноса нужно добавить обороты и наоборот штобы уменьшыть угол заноса нужно уменьшыть обороты но при этом уеличивается нагрузка на двигатель и ходовую... СКАЖЫПЕ ПРАВ ЛИ Я???
Мероприятия которые будут проходить в ближайшее время Киев (СК_Чайка) Начало : 21.00 Drag 05.08.2011 Въезд машины : 50грн; Цена участия (гонщик): 50грн; Стоимость для зрителей (трибуны): 25грн; (VIP + закрытый парк): 50грн;
Киев (СК_Чайка) Начало : 21.00 Drag 12.08.2011 Въезд машины : 50грн; Цена участия (гонщик): 50грн; Стоимость для зрителей (трибуны): 25грн; (VIP + закрытый парк): 50грн;
Для тех, кто считает свою машину не просто средством передвижения. Мы готовы приложить максимум усилий, чтобы Ваш автомобиль стал по-настоящему комфортным и выделяся на фоне других.... Мы готовы Вам предложить полный спектр услуг по установке дополнительного оборудования, обеспечению виброизоляции и шумоизоляции, а также по разработке светового оформления Вашего автомобиля. Главные принципы нашей работы – высокое качество и доступные цены. Киев… Список выполняемых работ: 1. Шумо-, виброизоляция 2. монтаж акустических систем 3. Установка ксенона 4. Светодиодная подсветка 5. Поклейка пленкой (под карбон и не только)
Кто ездит на дизеле? Привет всем, кто ездит на дизеле. С пришествием зимы подзадумался над тем, что нужно заливать все таки хороший дизель. Какие заправки, на ваш взгляд, могут похвастаться действительно хорошим дизельным топливом?
Езжу на дизеле. Когда температура привышает -10 или когда просто есть лишняя денежка - заливаю элитку. Кстати согласен, Shell V-Power весьма неплох, старт быстрый и расход меньше.
Командная 2-х часовая гонка на большой приз от Alex Fitness! Приглашаем всех желающих участвовать в командной 2-х часовой гонке на большой приз от "Alex Fitness"! Гонка состоится 31 октября 2011 в 22:00!
Детская школа Картинга Уважаемые родители будущих чемпионов,а также все заинтересованные!
Мы рады сообщить Вам,что в нашем Картинг-центре продолжила свою работу Детская школа любительского картинга. Мы ждем ребят от 6-ти лет и старше (рост от 125 см.).
Руководят процессом: Казбекова Ольга - МС по автоспорту и действующий пилот по картингу; Казбеков Александр - главный инженер гоночной команды "Energy-motorsport racing team"
Школа Картинга для взрослых Картинг-центр «World kart» предлагает новую, и в тоже время, необходимую услугу для Юношей и Девушек, Юниоров - индивидуальное обучение картингу!
Мы научим Вас технике, или повысим ее, улучшим результат по времени, научим борьбе и победам в соревнованиях.
Занятия будут проходить индивидуально с каждым желающим!
Продолжительность 1-го занятия – 30-40 мин.
Занятия будут проходить в вечернее время. Структура занятия: - два 10-ти минутных заезда - До, между и после: теория и работа над ошибками
Стоимость 1-го занятия: Вт – Пт – от 1 900 руб. Сб – Вс – от 2 100 руб.
Школа картинга World Kart Уважаемые родители будущих чемпионов,а также все заинтересованные!
Мы рады сообщить Вам,что в нашем картинг-центре начала свою работу детская школа картинга. Мы ждем ребят от 6-ти лет и старше. Занятия проводятся в субботу и в воскресенье в 10 часов утра.
Руководят процессом: МС по автоспорту и действующий пилот по картингу- Казбекова Ольга; главный инженер гоночной команды "Energy-motorsport racing team"- Казбеков Александр.
Ждем Вас!!!
Все вопросы по телефонам: +79217744124 Ольга +79500079860 Александр
А сколько стоит обучение в месяц в вашей школе? Туда нужно предварительно записываться? Можно начать заниматься с середины года, а не сначала? А возрастные ограничения имеются или нет? Вот если например 17 лет, можно ли еще прийти и позаниматься?
В этом топике можно задавать любые вопросы по теме блога!
где можно посмотреть результаты ралли класс легковые?
Поддержим HARVESTa на "БМШ 2011"
http://www.automarket.su/show/partners/bajkalmotorsh...
Всем участникам, которым ставились регистраторы в салон автомобиля при заездах обещалось видео. Такое будет!!) Только чуть позже. Скорее всего на следующей недели.
Просьба присылать запросы со своими номерами экипажа и майлом либо в личку либо на почту: info@grumant.ru
Также по вопросам приобретения Авторегистраторов GCAR обращайтесь в офис компании "ГРУМАНТ" по адресу:
г.Новосибирск ул.Кропоткина 92/3
тел: (383) 210-52-53
Нужная штука в спорных вопросах при ДТП,
В интересных моментах на дороге,
А также оставит Вам видео-память о ваших ярких заездах и путешествиях!!!
Нужна информация о тех, кто поедет с Кузбасса, в частности Новокузнецка, Междуреченска
Просто на одной машине ехать не охото)
http://www.club4x4kemerovo.ru/
Указанный домен e-mail не имеет корректной почтовой записи в DNS (MX record).
Не смог зарегистрироваться, с трех доменов gmail.com, mail.ru, yandex.ru
Ошибка в Вашем сервере или в моем клиенте?
ребят, кто собирается подавать заяву на участника - возьмите с собой хорошего человека и по-совместительству фотографа, обеспечу фото-отчет и хорошую компанию.
если есть предложения или вопросы - пишите в личку, буду рад. заранее спасибо.
Какие у Вас есть предложения что-бы улучшить ее ?
Все о драг рейсинге (drag racing) – автомобильный портал Форсаж
DRAG RACING (Драг рейсинг)
drag (англ. сленг) - полоса, прямая дорога, racing (англ.) - гонка
Драг рейсинг гонка по прямой на 1/4 мили (402 метра) с максимальным ускорением; старт с места, финиш схода. В заезде стартует два автомобиля (мотоцикла). Приехал первым - ты победил. В турнирах победитель определяется по олимпийской системе (на выбывание).
Первый, как и положено, получает регалии и призы. Все заезды представляются очень зрелищными из-за своей стремительности. Мгновенный выплеск бурных эмоций, переживания, которые не успеваешь осмыслить, ажиотаж в толпе страстных болельщиков и поклонников драг рейсинга. И все это в атмосфере состязания, запаха жженной резины, визга тормозов и прокрутов на старте. Подобное состояние можно сравнить лишь с экстазом. Этот вид состязания привлекает к участию не просто серийные машины, а чаще машины с техническими и внешними доработками (тюнинг), что добавляет зрелищности.Такие известные и привычные для нас гонки по драг-рейсингу появились довольно давно. Некоторые утверждают, что официальная история драг-рейсинга началась в 1948 году на специально построенном для драг-рейсинга треке в калифорнийском городе Голета.Другие считают, что неофициальную летопись этого вида авто- и мотоспорта можно вести с середины 20-х годов, когда на гладком дне высохшего озера Мохаве, что в Калифорнии, были проведены первые гонки. Ездить тогда можно было на чем угодно: главное, чтобы средство передвижения имело мотор и колеса... Целью перегонов было развить максимальную скорость на определенной дистанции в одну четверть мили (402 метра). Видимо, 402 метра оказались оптимальной дистанцией для максимального ускорения, на которой, кроме того, можно еще наблюдать и старт, и финиш гонщиков.Во время Второй Мировой Войны дно озера у любителей экстрима отобрали, построив там военно-воздушную базу, и хот-роды («горячие тачки») перебрались на улицы Лос-Анджелеса. Естественно, против такого небезопасного и грохочущего соседства выступили добропорядочные мирные жители. Спасение этим драндулетам от неминуемого запрета пришло в лице Вэлли Парке, который организовал строительство специальной трассы и, по сути, стал основателем профессионального драг-рейсинга. Бурный расцвет профессионального драг-рейсинга можно с полным основанием назвать порождением послевоенного производственного бума в американской автомобильной промышленности, когда модели на конвейерах автозаводов начали сменяться с невиданными до войны темпами. Все довоенные модели автомобилей вдруг оказались морально устаревшими, и цены на практически новые, мощные, но «немодные» автомобили оказались доступны молодым людям, которые раньше и мечтать не могли приобрести столь серьезный аппарат. Молодежь Америки активно занялась автомототворчеством, используя для конструирования гоночной техники довоенные машины, мотоциклы и мощные форсированные двигатели. Результаты не заставили себя долго ждать...Практичные американцы при содействии своих не менее практичных властей и дорожной полиции превратили молодежную самодеятельность по строительству ход-родов и состязания на них в скорости в новый вид массового автомотоспорта и зрелищного, доходного шоу, который со временем превзошел по популярности все другие виды автомотоспорта. Организованный таким образом драг-рейсинг не только перенес выяснение отношений «кто первый?» между молодыми автомотоковбоями с ночных дорог на специально отведенные для гонок участки трасс и треки - так называемые драгстрипы, но и резко повысил автомобильную культуру в США, как техническую, так и водительскую. Сейчас в США только в национальной ассоциации хотродеров около 100 тысяч активных членов, международные ассоциации драг-рейсинга объединяют уже миллионы пилотов-гонщиков. Ежегодно в США в 24 этапа проходит Чемпионат Мира по драг-рейсингу, а также около пяти тысяч и мотор-шоу хотродеров, которых только в Америке около пяти миллионов человек.Что касается Европы, то самые первые упоминания о драг-рейсинге относятся к 30-м годам 20 века.
Что такое дрифтинг?
Дрифт, он же дрифтинг, он же, согласно словарю, «особая техника выполнения поворота», англо-русский словарь гласит, что дословно «дрифтинг» переводится как «дрейф» или «занос».
Дрифтинг – это высокотехничный вид автоспорта, в котором водитель управляет машиной большой мощности от 200 и больше лошадиных сил, когда она проходит в заносе из стороны в сторону на большой скорости (приблизительно 100 – 150 км/ч) по определенной трассе. Он схож с раллийными гонками на ледяном треке, но выполняется на термакадаме (мощеная трасса), оцениваются скорость, угол атаки, исполнение и стиль, а не просто тот факт, кто первым финиширует. Машины для дрифтинга обычно компактные или среднего размера, заднеприводные спортивные машины. Целью является подать достаточно мощности на задние колеса для того, чтобы нарушить сцепление колес с дорогой и начать скольжение, или занос, при разгоне машины. Как только начинается занос, его нужно поддерживать на повороте при использовании почти полной мощности, сочетания торможения и точного противодействия уводу машины. Дрифтинг берет все захватывающие моменты традиционных видов автоспорта и соединяет их в соревновании в режиме нон-стоп.
В мире проходит много профессиональных соревнований по ДРИФТИНГУ. Среди самых ярких – «D1GP», основанная в 90-х в Японии, посещаемостью более 20 тысяч зрителей. В 2003 году в США был сформирован свой чемпионат под названием «FORMULA D»! В 2004 году дрифтинг покорил Европу чемпионатами: «EDC», «PRO Drift», «D1GB» и многими другими! За очень короткое время ДРИФТИНГ стал уважаемым экстримальным автоспортом и покорил ВЕСЬ мир.
«D1UDF» - «Федерация Дрифтинга» возникла в Украине год назад, развивая дрифтинг в нашей стране.
Как вы уже поняли я оч люблю кататся, но не просто кататся а красиво кататся и задевая при этом основы дрифта, но к сожеленью среди моих знакомых нет опытных водил у которых можно было бы чегото спросить и получить положытельный ответ, поетому приходится изучать все самому, прочитывать лишний раз все ситуацыи и.т.д.
Я конечно извеняюсь, но скажыте мне насколько я прав или где ошыбаюсь:
когда я ктался я установил отну закономерность "Чем большые обороты колес сорваных в букс тем меньшее их сцепление с дорогой" и судя с этого когда машину заносит (естественно заднепиводную) штобы увеличить угол заноса нужно добавить обороты и наоборот штобы уменьшыть угол заноса нужно уменьшыть обороты но при этом уеличивается нагрузка на двигатель и ходовую...
СКАЖЫПЕ ПРАВ ЛИ Я???
2.Если переламать палку, и вывирнуть сильно русь твоя тачка перевернеться ,а этого не хто не хочет......
Киев (СК_Чайка)
Начало : 21.00
Drag 05.08.2011
Въезд машины : 50грн;
Цена участия (гонщик): 50грн;
Стоимость для зрителей (трибуны): 25грн; (VIP + закрытый парк): 50грн;
Начало : 21.00
Drag 12.08.2011
Въезд машины : 50грн;
Цена участия (гонщик): 50грн;
Стоимость для зрителей (трибуны): 25грн; (VIP + закрытый парк): 50грн;
;-)
:-)
Мы готовы приложить максимум усилий, чтобы Ваш автомобиль стал по-настоящему комфортным и выделяся на фоне других.... Мы готовы Вам предложить полный спектр услуг по установке дополнительного оборудования, обеспечению виброизоляции и шумоизоляции, а также по разработке светового оформления Вашего автомобиля. Главные принципы нашей работы – высокое качество и доступные цены.
Киев…
Список выполняемых работ:
1. Шумо-, виброизоляция
2. монтаж акустических систем
3. Установка ксенона
4. Светодиодная подсветка
5. Поклейка пленкой (под карбон и не только)
Привет всем, кто ездит на дизеле.
С пришествием зимы подзадумался над тем, что нужно заливать все таки хороший дизель.
Какие заправки, на ваш взгляд, могут похвастаться действительно хорошим дизельным топливом?
Когда температура привышает -10 или когда просто есть лишняя денежка - заливаю элитку. Кстати согласен, Shell V-Power весьма неплох, старт быстрый и расход меньше.
Устанавливается на автомобили Lada Kalina. Цена 8000 руб.
???
Голосуем!
Здесь вы можете задать любые вопросы, касающиеся серии игр ФОТОБЕЗУМИЕ =)
?
Ваши рекорды! Хвастаемся!!!
Приглашаем всех желающих участвовать в командной 2-х часовой гонке на большой приз от "Alex Fitness"!
Гонка состоится 31 октября 2011 в 22:00!
Уважаемые родители будущих чемпионов,а также все заинтересованные!
Мы рады сообщить Вам,что в нашем Картинг-центре продолжила свою работу Детская школа любительского картинга. Мы ждем ребят от 6-ти лет и старше (рост от 125 см.).
Расписание занятий:
Суббота - 10:00 - 12:00.
Воскресенье - 10:00 - 12:00.
Руководят процессом:
Казбекова Ольга - МС по автоспорту и действующий пилот по картингу;
Казбеков Александр - главный инженер гоночной команды "Energy-motorsport racing team"
Ждем Вас!!!
Картинг-центр «World kart» предлагает новую, и в тоже время, необходимую услугу для Юношей и Девушек, Юниоров - индивидуальное обучение картингу!
Мы научим Вас технике, или повысим ее, улучшим результат по времени, научим борьбе и победам в соревнованиях.
Занятия будут проходить индивидуально с каждым желающим!
Продолжительность 1-го занятия – 30-40 мин.
Занятия будут проходить в вечернее время.
Структура занятия:
- два 10-ти минутных заезда
- До, между и после: теория и работа над ошибками
Стоимость 1-го занятия:
Вт – Пт – от 1 900 руб.
Сб – Вс – от 2 100 руб.
Время занятий необходимо уточнять заранее.
Уважаемые родители будущих чемпионов,а также все заинтересованные!
Мы рады сообщить Вам,что в нашем картинг-центре начала свою работу детская школа картинга. Мы ждем ребят от 6-ти лет и старше. Занятия проводятся в субботу и в воскресенье в 10 часов утра.
Руководят процессом: МС по автоспорту и действующий пилот по картингу- Казбекова Ольга; главный инженер гоночной команды "Energy-motorsport racing team"- Казбеков Александр.
Ждем Вас!!!
Все вопросы по телефонам:
+79217744124 Ольга
+79500079860 Александр
также вы можете задать свой вопрос здесь или написать мне лично.
Ольга Казбекова
http://vkontakte.ru/helgasheridans
Все для автотюнинга по оптовым ценам в интернет магазине www.tsepov.ru
Бесплатная доставка по России!
Неоновые эквалайзеры, неон, светодиодная лента, модули светомузыки, стробоскопы, номерные авторамки со светящимися надписями