Прайс-лист на комплектующие для тюнинга двигателя Прайс-лист 20 марта 2009 г.
Наименование товаров Уточнение Розничная
Выхлопная сисема ДВС Выпускной коллектор (паук) Паук 4-2-1 8V дешовый шт. 2 700,00 руб. шт. Паук 4-2-1 8V качесвтенный шт. 3 500,00 руб. шт. Паук 4-2-1 16V дешевый шт. 2750,00 руб. шт. Паук 4-2-1 16V качественный фото шт. 3500,00 руб. шт. Паук 4-2-1 8V 16V калина фото шт. 3 500,00 руб. шт. Паук 4-2-1 8V 16V приора фото шт. 3 500,00 руб. шт. Паук 4-2-1 8V (63мм выход) фото шт. 3 800,00 руб. шт. Паук 4-2-1 16V (63мм выход) шт. 3 800,00 руб. шт. Паук 4-1 16V (63мм выход) шт. 4 200,00 руб. шт. Паук 4-1 классика шт. 3 900,00 руб. шт. Резонаторы Универсальный Стингер (51мм) шт. 1 100,00 руб. шт. Резонатор+поворот бензобака Стингер 2108 (51мм) шт. 1 800,00 руб. шт. Резонатор+поворот бензобака Стингер 2110, калина (51мм) шт. 1 800,00 руб. шт. Универсальный НЕРЖАВЕЙКА УФИАСП (51мм) шт. 4 000,00 руб. шт. Гиб (через бензобак или балку) (51мм) шт. 500,00 руб. шт. Гиб (через бензобак или балку) (63мм) шт. 1 100,00 руб. шт. Универсальный Fox 63мм шт. 3 200,00 руб. шт. Универсальный Simons 63мм шт. 2 100,00 руб. шт. Гиб (90гр) (63мм)Simons шт. 500,00 руб. шт. Гиб (60гр) (63мм)Simons шт. 500,00 руб. шт. Гиб (30гр) (63мм)Simons шт. 500,00 руб. шт. Труба прямая (63мм)Simons шт. 600,00 руб. шт. Фланцы Фланец на паук 63мм фото к-т 1000,00 руб. к-т Фланец на гибы (треугольн.) к-т 300,00 руб. к-т Фланец ответный на паук (резьбовой) шт. 300,00 руб. шт. Защита картера двигателя (СПОРТ) толщина 5мм Защита картера двигателя ВАЗ 2108 ( спорт ) фото1 шт. 1 800,00 руб. шт. Защита картера двигателя ВАЗ 2110 ( спорт ) шт. 2 200,00 руб. шт. Защита картера двигателя ВАЗ 21118 (Калина) шт. 2 200,00 руб. шт. Защита картера двигателя FORD Focus 2, C-MAX шт. 4 000,00 руб. шт. Защита картера двигателя Mitsubishi Lancer X шт. 3 400,00 руб. шт. Защита картера двигателя Mitsubishi Lancer (ст.) шт. 3 250,00 руб. шт. Защита картера двигателя Subaru (Impresa WRX) фото1 шт. 10 000,00 руб. шт. Защита картера двигателя Subaru (Impresa WRX) фото1 шт. 9 000,00 руб. шт. Защита картера двигателя Subaru (Imp. Forest.) шт. 3 050,00 руб. шт. Защита картера двигателя Subaru (Leg. Out.) шт. 3 050,00 руб. шт. Защита картера двигателя Subaru заднего моста фото1 шт. 2 500,00 руб. шт. Защита картера двигателя Ford (Focus 2, Si-Max) шт. 3 500,00 руб. шт. Защита картера двигателя Kia Spectra шт. 3 200,00 руб. шт. Защита картера двигателя Hyundai Accent 2,5мм шт. 2 100,00 руб. шт. Защита картера двигателя Gerry Amylet 2,5мм шт. 2 200,00 руб. шт. Защита картера двигателя BYD F3 2,5мм шт. 2 200,00 руб. шт. Защита картера двигателя NISSAN QASHQAI шт. 3 000,00 руб. шт. Защита картера двигателя NISSAN X-TRAIL шт. 3 400,00 руб. шт. Защита картера двигателя NISSAN note (АКПП) шт. 3 500,00 руб. шт. Защита картера двигателя NISSAN note (механ.) шт. 3 400,00 руб. шт. Защита картера двигателя NISSAN MURANO шт. 3 200,00 руб. шт. Защита картера двигателя NISSAN TIIDA шт. 3 500,00 руб. шт. Защита картера двигателя Peugeot - 206 шт. 3 400,00 руб. шт. Защита картера двигателя Peugeot - 308 шт. 3 600,00 руб. шт. Инжектор Дроссельные засл
Toyota Supra! Барри Рейд, более известный как MADBAZ, в мире автовыставок всегда слыл парнем общительным, отчасти благодаря своему яркому подходу к подаче себя любимого. Но если не брать во внимание напускную веселость, Альтер-эго Барри — стопроцентно узнаваемая демоническая Toyota Supra, о которой и пойдет рассказ.
В данном обличии Supra Барри дебютировала на выставке Christchurch Autosalon 2005, тут же получив все мыслимые и немыслимые награды, включая престижное звание «Король автосалона». С тех пор Барри и его четырехколесная напарница делали круг почета на всех мероприятиях, где появлялись, удерживая второе место в еще не завершившемся состязании God of Autosalon 2006.
Тем не менее, Барри и его подружка с рядной твинтурбовой «шестеркой» под капотом не новички в этом деле. Прежде чем машина обрела этот оттенок «Воинственный кроваво-красный» и кожаный салон, Барри и Supra регулярно принимали участие в серии автосалонов в составе клуба Onboost car club. Ходили слухи, что этот клуб является официально зарегистрированной вершиной айсберга, в подводной части которого вынашивались планы по полному захвату сферы шоу-каров за счет самого большого собрания таких авто в южном полушарии, включая несколько машин номера, засветившихся в нашем издании.
Не смотря на то, что Onboost вывели Барри и его Supra в свет, так же как это случилось с Майклом Джексоном и группой The Jackson Five, экспозиция клуба послужила Барри стартовой площадкой. Но, как и в случае с Майклом, перспектива будущих великих свершений потребовала определенной жертвы: отказ от уютной атмосферы родного сообщества. Итак, в преддверие автосалона Wellington Autosalon 2005 Баз решил пуститься в одиночное плавание с тогда еще весьма скромной Supra.
Такой смелый шаг оправдал себя не только в случае с Майклом, который в итоге стал обладателем нескольких наград Грэмми и достаточно внушительного банковского счета, позволившего ему оплачивать многочисленные пластические операции и судебные издержки, но и, что более важно для нас с вами, в случае с Барри. Благодаря нескольким весьма смелым творческим решениям Баз смог получить несколько индивидуальных наград, не имеющих ничего общего с миром автомобилей, но не мене приятных.
Все, кто принимает участие в подобных выставках, подвержены одной и той же болезни: получив однажды сверкающую награду, не могут продолжать спокойное существование. Именно это и случилось с Барри; унося с Wellington Show пластмассовый трофей, он принял очень спорное решение превратить свою Supra в нечто невероятное.
Сформулированный план постройки шоу-кара начал претворяться в жизнь, и вот тут грандиозная Идея База начала граничить с безумием. Ведь вместо привычной схемы, когда машину неспешно собирают между выставочными сезонами, что является идеальной формулой успеха в подобных мероприятиях, было решено делать все и сразу. С боевым кличем «все или ничего» Баз отдал Supra в хирургическую, хотя в отличие от Майкла Джексона, тут дело не обошлось малой кровью. Опытные хирурги из Whenuapai Auto Refinishers принялись за работу: кузов Supra раздели, «побрили» и отшлифовали, чтобы новый безупречный оттенок «War Blood Red» лег как надо. Теперь в этот цвет выкрашен не только кузов, но и новенький обвес BOMEX и даже кое-какие подкапотные детали.
В контраст воинственному экстерьеру в салоне царит кожа цвета шоколада и кофе с молоком, которая, благодаря переделке дверных панелей, потолка, сидения и прочих деталей салона, придает интерьеру европейскую роскошность. К уже имеющемуся комфорту добавили выразительную аудио- и видеосистему, а также сделали мягкую подсветку водительской зоны, создающую определенное настроение.
Безумие База, несмотря на эстетически привлекательное выражение, продолжало набирать обороты по мере приближения работ к двигательному отсеку. Силовой агрегат 2JZ, оставшись относительно нетронутым, однозначно выиграл после установки кучи готовых добряков. Наиболее заметным изменением стала турбина Turbonetics серии TR, теперь одна, сидящая на
Toyota Supra появилась в далеком 1979 году как версия купе Celica, но позже выросла до статуса самостоятельной модели. Все поколения имели задний привод и рядный шестицилиндровый двигатель, а последние — еще и турбоверсии. До 2002 года, когда модель перестала продаваться в Японии (а с других рынков она исчезла еще раньше), она успела снискать славу истинного спорткара, стала сверхпопулярной среди тюнеров и уличных гонщиков.
Зарегистрированные пользователи могут оставлять здесь свои комментарии. Эволюция Toyota Supra — с древнейших времен до наших дней. Последняя фотография — взгляд в будущее.
Сейчас в модельном ряду Toyota практически не осталось спортивных автомобилей. После того, как 21 апреля последнее купе Celica съехало с конвейера, картина стала совсем печальной. Toyota все больше и больше превращалась в производителя «просто автомобилей», которые «просто ездят». Слухи о возрождении Supra периодически циркулировали в прессе, но они напоминали скорее бурные фантазии фанатов. Так продолжалось до тех пор, пока автомобиль не засветился на испытаниях на Нордшляйфе. Правда, спорткар Toyota XXI века — совсем не то, чего все ждали от компании.
Зарегистрированные пользователи могут оставлять здесь свои комментарии. Построена новая Supra будет на той же платформе, что и спорткар Lexus LF-A.
Нет, расслабьтесь, Supra останется заднеприводной — по слухам, она будет построена на том же шасси, что и новый суперкар Lexus. Но вот о рядном шестицилиндровом моторе и о турбинах забудьте! Это все осталось в прошлом, а спортивный автомобиль XXI века, по версии Toyota, должен быть… Правильно, гибридным! Поэтому новая Supra позаимствует силовую установку у седана Lexus GS450h. Состоит она из 3,5-литрового атмосферного V6 и электромоторов, которые сообща развивают внушительные 341 л.с. А чтобы новинка могла сразиться со своим главным конкурентом (на его роль японцы прочат не кого-нибудь, а новый Nissan Skyline GT-R), ее, вероятно, доработают, в результате чего количество лошадиных сил на выходе может возрасти. Так что у Supra есть все шансы превзойти соперника не только по мощности, но и по экономичности.
Зарегистрированные пользователи могут оставлять здесь свои комментарии. Гибридная силовая установка — главная новинка Supra. А вот турбин не ждите.
Правда, не будем забывать об одном из главных недостатков нынешних «гибридов»: вся их мощь доступна водителю только при условии, что батареи, питающие электромоторы, полностью заряжены. Но если для обычной «гражданской» машины это позволительно, то для спорткара… С другой стороны, все это ничуть не мешает тем же «гибридным» Lexus участвовать в гонках и даже добиваться спортивных успехов. Поживем — увидим.
Зарегистрированные пользователи могут оставлять здесь свои комментарии. Концепт-кар (вернее, практически предсерийный прототип) Supra нам обещают показать в Детройте. Самые ярые поклонники модели уже могут отправляться за билетами и американской визой.
Слухи о новой модели Toyota Supra циркулировали в прессе не один месяц, но все тайное рано или поздно становится явным и будущее японской «суперменки» тоже проясняется.
На автошоу в Токио было не вполне понятно, какую же Supra предложат покупателям японский производитель. Однако теперь можно с большой долей уверенности утверждать, что этот автомобиль будет предъявлен нам в двух модификациях. Для одной из них готовят обновленный и улучшенный 3,5-литровый двигатель V6, позаимствованный у Lexus IS350. Мощность этого бензинового агрегата составит не менее 350 л.с., поэтому автомобиль сможет конкурировать с такими серьезными соперниками, как Nissan 350Z. Вторая модификация модели Toyota Supra будет оснащена гибридным V-образным двигателем с шестью цилиндрами. Этот мотор представляет собой копию двигателя Lexus GS450h, а его максимальная «отдача» достигает 400 лошадиных сил. Как и предполагалось, внешний вид Supra будет инспирирован дизайном концепта Toyota FT-HS.
В продолжение темы о GT-R ниже десять фактов о GT-R R33 и R34. На оба эти поколения хватило 10 фактов, поскольку, да простят меня фанаты, отличий от R32 принципиальных в них нет. То ли дело * В 1995 году была представлена новая версия GT-R: R33. * За счет минорных изменений в технической части и конструкции кузова GT-R стал немного больше и тяжелее (на 50 кг), при этом совсем чуть-чуть мощнее (375 н/м): как следствие R33 был чуточку медленнее чем R32. В целом это была примерно та же машина. * Помимо базовой выпускались модификации V-Spec (четырехканальная ABS, и ATTESA-E-TS Pro — то же, что и не Pro, но с активным LSD) и V-Spec N1 (аналог N1 для R32). * В 1997 году начали выпустили серию GT-R R400 с двигателем RB-X GT2 (серьезно форсированный RB26DETT): 400 л.с., 469 н/м
* В 1999 году появился GT-R R34. При его разработке инженеры Nissan приняли во внимание, что R32 был более популярен чем R33 из-за своего веса и размеров: R34 сделали короче чем R33 на семь с половиной сантиметров (сократилась и колесная база) и легче. * R34 уже в базе имелся многофункциональный дисплей, на котором можно было отслеживать огромное количество параметров двигателя (идею развили в GT-R 2008 года). * Техническое оснащение R34 претерпело уже более заметные изменения: новая 6-ступенчатая КПП, серьезно измененная система турбонаддува и конструктивно, за счет дополнительных рычагов и точек крепления к кузову, более жесткая и точная подвеска. * R34 едет на первой передаче без особого насилия примерно до 80 км/ч, а в целом разгоняется лучше чем Porsche 911 Carrera 4. * К V-Spec добавилась M-Spec: Man-Sepcification — кожаный салон и относительно мягкая подвеска. * В 2002 году производство Skyline GT-R было прекращено, с 2007 года (2008 модельный год) GT-R выпускается как самостоятельная модель — без приставки Skyline.
Music for the subwoofers Очень хорошая музыка для очень громких машин, если хочешь чтоб тебя слышали все твои соседи то тебе СЮДА... качайте треки.. наслаждайтесь....
Сотрудничество УВАЖАЕМЫЕ ДАМЫ И ГОСПОДА! Хотим предложить Вам сотрудничество в поставках пленки под КАРБОН 3D по очень выгодным ценам! По качеству пленка является аналогом знаменитой 3М. Имеются различные размеры рулонов. Продаем на отрез. Так же мы практикуем обтяжку автомобиля в том числе и выездную. Для более подробной информацией прошу Вас на мою страницу http://vkontakte.ru/carbon_auto либо на сайт http://www.artifilm.ru/
Наши прошлые мероприятия! История авто шоу - 2008-2009
26 апреля – ТРЦ «МЕГА» «Мега Авто Пати» Мероприятие собрало более 2500 чел. Скопление эксклюзивных авто привлекло внимание большого количества СМИ. На протяжении месяца до начала авто шоу журналы, радио и интернет-сайты анонсировали мероприятие.
9 августа – ТРК «МАКСИМА» «Максима Авто Шоу» Мероприятие собрало не менее 3000 чел. Гостем шоу стал московский эксперт Алексей Жутиков (авто журнал «Макси Тюнинг») В день мероприятия, по данным маркетологов ТРК «Максима», продажи поднялись на 46%. Шоу также анонсировалось и широко освещалось в СМИ. Фото-отчеты о прошедших мероприятиях можно посмотреть по адресу: [http://foxi-production.moifoto.ru/|http://foxi-production.moifoto.ru/]
5 июня 2009 - Авто центр "Меркур" "Upgrade Auto show" Мероприятие собрало более 2500 чел. Гостем шоу стала Российская рэп группа "ТРИАДА". Шоу также анонсировалось и широко освещалось в СМИ. Фото-отчеты о прошедших мероприятиях можно посмотреть по адресу: [http://foxi-production.moifoto.ru/|http://foxi-production.moifoto.ru/]
19 сентября 2009 - "Upgrade Auto show" (новая площадка Мендикулова-Хаджимукана) Мероприятие собрало более 2500 чел. Шоу также анонсировалось и широко освещалось в СМИ. Фото-отчеты о прошедших мероприятиях можно посмотреть по адресу: [http://foxi-production.moifoto.ru/|http://foxi-production.moifoto.ru/]
5 июня 2010 - открытие сезона 2010г "Upgrade Auto Show" (Аэропорт Боролдай) Мероприятие проходило на новой площадке Хаджимукана - Мендикулова Количество гостей привысило - 3000 чел. Фишкой шоу был БТР, на котором красовалась большая наклейка "Upgrade Auto Show", а так же были представлены запорожец (горбатый) зеленого цвета в идиальном состоянии, и Волга 21. все фото на www.tuningshow.kz
25 сентября 2010г - Закрытие сезона 2010 "Upgrade Auto Show" (Площадка ТРЦ City Plus). Новый формат проведения шоу. Количество гостей - 3500 чел. На мероприятии представлены шикарные автомобили: Lamborghini Gallardo, Гоночный болид Ariel Atom, единственная в Казахстане Audi Q7 в обвесах от популярного дизайнера из Европы, желтый Chevrolet Camaro Convertible такой же, как в фильме «Трансформеры», Ford Mustang. Приглашенные гости - чемпионы дрифта и драг рейсинга. Все фото на www.tuningshow.kz
Габариты Мужики подскажите поставил на габариты новые лампочки свето диоды белые а светят синевой будет ли наказание за это слышал от 6 до 1 года лишение
Тур агентство ГРАНД ВОЯЖ - АФЕРИСТЫ ИЛИ НЕПРОФЕССИОНАЛЫ ? Хочу поделится своим опытом "сотрудничества" с нашим, хмельницким тур агентством - " ГРАНД ВОЯЖ " может кого небудь это убережет от рискованных связей, с этой , на мой взгляд непорядочной фирмой, убережет его деньги и время. Вкратце история такая Мы с женой планировали уехать в Испанию в середине зимы, на рождество, благо имеем там родственников которые могли бы подсобить нам с жильем, все что нам нужно было это шенген . обойдя десяток тур агентств выслушав все предложения и цены мы остановились на нашем горе агентстве, объясняю почему. отличительной особенностью ТА "Гранд вояж" есть его самостоятельность и дешевизна =) (общеизвестная формула бесплатного сыра ) Агентство предлагало взять все дела с документами на себя, то есть оно без нашего участия делает банковские справки (липовые), делает рабочий вызов с какой то польской фабрики за это мы заплатили 2500 грн.казалось бы дешево увы. Когда все документы были на руках нас отправили в консульство в киев. Как оказалось анкеты были заполнены не совсем правильно нас отправили домой. Съездить машиной в Киев и обратно сравнительно недешево, да и день потеряли. закончилась зима мы все еще в Украине. Весна, нас отправляют в Винницу. Говорят там свои люди -все будет ок. Увы- как оказалось документы жены не в порядке, визу ей не открывают, причина -она не чп по рабочей визе ехать не имеет права. все это время агентство не желает разговаривать с вами по телефону, кормит вас завтраками и обещаниями что все будет хорошо. Попутно агентство придумает варианты как обмануть консульство, предлагая глупейшие имхо варианты- подделки документов. =\ в итоге я иду к юристу узнаю что толку от суда с агентством не будет, та и судится как то я ни морально ни финансово не готов. мы с ним расстаемся на предложение вернуть деньги- они предлагают мне 500 грн. =\
Ну что ж скупой платит дважды, я согласен. Но в сегодняшний информационный век компании плюющие на свою репутацию плюют в собственный колодец. Город должен знать своих героев. на мой личный взгляд тур агентство " ГРАНД ВОЯЖ " - либо обычные мошенники, либо крайне нечистоплотное тур агентство.
QL17 На волнах музыQи Как только организаторы за все эти годы игр в Quest.ua не шифровали улицы, переулки, скверы, памятники и прочие выдающиеся и не очень, места нашего любимого города. Загадки, ребусы, когда организаторы ленились они просто давали gps координаты, а так же разнообразные логические (как правило бамбукокурительные) выкрутасы, были даже стихи! Но почему-то наш город никогда не звучал по музыкальному. Этот досадный просчет мы постараемся ликвидировать в суботу, сыграв в QL17 На волнах музыQи.
Здравствуй, Виталик. Что думаешь о MERCEDES SL-Class Coupe E200 CE Italien? Надеюсь в скором преобрести. Какие "+", какие "-" Может посоветуй альтернативу. Жду ответа. Только, плиз, в личку. Заранее благодарен.
страхуем свой автомобиль!!!! предлагаю застраховать свой автомобиль в крупной проверенной компании!!!интересние предложения, отличные скидки!!! 89519241320
прикуриватель такая проблемма прикуриватель работает нормально спираль накаливает а телефон и навигатор не зарежает индекатор загорается на штекере зарядки а телефон не зарежает.что может быть???????
В этом топике можно задавать любые вопросы по теме блога!
Прайс-лист
20 марта 2009 г.
Наименование товаров Уточнение Розничная
Выхлопная сисема ДВС
Выпускной коллектор (паук)
Паук 4-2-1 8V дешовый шт. 2 700,00 руб. шт.
Паук 4-2-1 8V качесвтенный шт. 3 500,00 руб. шт.
Паук 4-2-1 16V дешевый шт. 2750,00 руб. шт.
Паук 4-2-1 16V качественный фото шт. 3500,00 руб. шт.
Паук 4-2-1 8V 16V калина фото шт. 3 500,00 руб. шт.
Паук 4-2-1 8V 16V приора фото шт. 3 500,00 руб. шт.
Паук 4-2-1 8V (63мм выход) фото шт. 3 800,00 руб. шт.
Паук 4-2-1 16V (63мм выход) шт. 3 800,00 руб. шт.
Паук 4-1 16V (63мм выход) шт. 4 200,00 руб. шт.
Паук 4-1 классика шт. 3 900,00 руб. шт.
Резонаторы
Универсальный Стингер (51мм) шт. 1 100,00 руб. шт.
Резонатор+поворот бензобака Стингер 2108 (51мм) шт. 1 800,00 руб. шт.
Резонатор+поворот бензобака Стингер 2110, калина (51мм) шт. 1 800,00 руб. шт.
Универсальный НЕРЖАВЕЙКА УФИАСП (51мм) шт. 4 000,00 руб. шт.
Гиб (через бензобак или балку) (51мм) шт. 500,00 руб. шт.
Гиб (через бензобак или балку) (63мм) шт. 1 100,00 руб. шт.
Универсальный Fox 63мм шт. 3 200,00 руб. шт.
Универсальный Simons 63мм шт. 2 100,00 руб. шт.
Гиб (90гр) (63мм)Simons шт. 500,00 руб. шт.
Гиб (60гр) (63мм)Simons шт. 500,00 руб. шт.
Гиб (30гр) (63мм)Simons шт. 500,00 руб. шт.
Труба прямая (63мм)Simons шт. 600,00 руб. шт.
Фланцы
Фланец на паук 63мм фото к-т 1000,00 руб. к-т
Фланец на гибы (треугольн.) к-т 300,00 руб. к-т
Фланец ответный на паук (резьбовой) шт. 300,00 руб. шт.
Защита картера двигателя (СПОРТ) толщина 5мм
Защита картера двигателя ВАЗ 2108 ( спорт ) фото1 шт. 1 800,00 руб. шт.
Защита картера двигателя ВАЗ 2110 ( спорт ) шт. 2 200,00 руб. шт.
Защита картера двигателя ВАЗ 21118 (Калина) шт. 2 200,00 руб. шт.
Защита картера двигателя FORD Focus 2, C-MAX шт. 4 000,00 руб. шт.
Защита картера двигателя Mitsubishi Lancer X шт. 3 400,00 руб. шт.
Защита картера двигателя Mitsubishi Lancer (ст.) шт. 3 250,00 руб. шт.
Защита картера двигателя Subaru (Impresa WRX) фото1 шт. 10 000,00 руб. шт.
Защита картера двигателя Subaru (Impresa WRX) фото1 шт. 9 000,00 руб. шт.
Защита картера двигателя Subaru (Imp. Forest.) шт. 3 050,00 руб. шт.
Защита картера двигателя Subaru (Leg. Out.) шт. 3 050,00 руб. шт.
Защита картера двигателя Subaru заднего моста фото1 шт. 2 500,00 руб. шт.
Защита картера двигателя Ford (Focus 2, Si-Max) шт. 3 500,00 руб. шт.
Защита картера двигателя Kia Spectra шт. 3 200,00 руб. шт.
Защита картера двигателя Hyundai Accent 2,5мм шт. 2 100,00 руб. шт.
Защита картера двигателя Gerry Amylet 2,5мм шт. 2 200,00 руб. шт.
Защита картера двигателя BYD F3 2,5мм шт. 2 200,00 руб. шт.
Защита картера двигателя NISSAN QASHQAI шт. 3 000,00 руб. шт.
Защита картера двигателя NISSAN X-TRAIL шт. 3 400,00 руб. шт.
Защита картера двигателя NISSAN note (АКПП) шт. 3 500,00 руб. шт.
Защита картера двигателя NISSAN note (механ.) шт. 3 400,00 руб. шт.
Защита картера двигателя NISSAN MURANO шт. 3 200,00 руб. шт.
Защита картера двигателя NISSAN TIIDA шт. 3 500,00 руб. шт.
Защита картера двигателя Peugeot - 206 шт. 3 400,00 руб. шт.
Защита картера двигателя Peugeot - 308 шт. 3 600,00 руб. шт.
Инжектор
Дроссельные засл
Барри Рейд, более известный как MADBAZ, в мире автовыставок всегда слыл парнем общительным, отчасти благодаря своему яркому подходу к подаче себя любимого. Но если не брать во внимание напускную веселость, Альтер-эго Барри — стопроцентно узнаваемая демоническая Toyota Supra, о которой и пойдет рассказ.
В данном обличии Supra Барри дебютировала на выставке Christchurch Autosalon 2005, тут же получив все мыслимые и немыслимые награды, включая престижное звание «Король автосалона». С тех пор Барри и его четырехколесная напарница делали круг почета на всех мероприятиях, где появлялись, удерживая второе место в еще не завершившемся состязании God of Autosalon 2006.
Тем не менее, Барри и его подружка с рядной твинтурбовой «шестеркой» под капотом не новички в этом деле. Прежде чем машина обрела этот оттенок «Воинственный кроваво-красный» и кожаный салон, Барри и Supra регулярно принимали участие в серии автосалонов в составе клуба Onboost car club. Ходили слухи, что этот клуб является официально зарегистрированной вершиной айсберга, в подводной части которого вынашивались планы по полному захвату сферы шоу-каров за счет самого большого собрания таких авто в южном полушарии, включая несколько машин номера, засветившихся в нашем издании.
Не смотря на то, что Onboost вывели Барри и его Supra в свет, так же как это случилось с Майклом Джексоном и группой The Jackson Five, экспозиция клуба послужила Барри стартовой площадкой. Но, как и в случае с Майклом, перспектива будущих великих свершений потребовала определенной жертвы: отказ от уютной атмосферы родного сообщества. Итак, в преддверие автосалона Wellington Autosalon 2005 Баз решил пуститься в одиночное плавание с тогда еще весьма скромной Supra.
Такой смелый шаг оправдал себя не только в случае с Майклом, который в итоге стал обладателем нескольких наград Грэмми и достаточно внушительного банковского счета, позволившего ему оплачивать многочисленные пластические операции и судебные издержки, но и, что более важно для нас с вами, в случае с Барри. Благодаря нескольким весьма смелым творческим решениям Баз смог получить несколько индивидуальных наград, не имеющих ничего общего с миром автомобилей, но не мене приятных.
Все, кто принимает участие в подобных выставках, подвержены одной и той же болезни: получив однажды сверкающую награду, не могут продолжать спокойное существование. Именно это и случилось с Барри; унося с Wellington Show пластмассовый трофей, он принял очень спорное решение превратить свою Supra в нечто невероятное.
Сформулированный план постройки шоу-кара начал претворяться в жизнь, и вот тут грандиозная Идея База начала граничить с безумием. Ведь вместо привычной схемы, когда машину неспешно собирают между выставочными сезонами, что является идеальной формулой успеха в подобных мероприятиях, было решено делать все и сразу. С боевым кличем «все или ничего» Баз отдал Supra в хирургическую, хотя в отличие от Майкла Джексона, тут дело не обошлось малой кровью. Опытные хирурги из Whenuapai Auto Refinishers принялись за работу: кузов Supra раздели, «побрили» и отшлифовали, чтобы новый безупречный оттенок «War Blood Red» лег как надо. Теперь в этот цвет выкрашен не только кузов, но и новенький обвес BOMEX и даже кое-какие подкапотные детали.
В контраст воинственному экстерьеру в салоне царит кожа цвета шоколада и кофе с молоком, которая, благодаря переделке дверных панелей, потолка, сидения и прочих деталей салона, придает интерьеру европейскую роскошность. К уже имеющемуся комфорту добавили выразительную аудио- и видеосистему, а также сделали мягкую подсветку водительской зоны, создающую определенное настроение.
Безумие База, несмотря на эстетически привлекательное выражение, продолжало набирать обороты по мере приближения работ к двигательному отсеку. Силовой агрегат 2JZ, оставшись относительно нетронутым, однозначно выиграл после установки кучи готовых добряков. Наиболее заметным изменением стала турбина Turbonetics серии TR, теперь одна, сидящая на
Зарегистрированные пользователи могут оставлять здесь свои комментарии.
Эволюция Toyota Supra — с древнейших времен до наших дней. Последняя фотография — взгляд в будущее.
Сейчас в модельном ряду Toyota практически не осталось спортивных автомобилей. После того, как 21 апреля последнее купе Celica съехало с конвейера, картина стала совсем печальной. Toyota все больше и больше превращалась в производителя «просто автомобилей», которые «просто ездят». Слухи о возрождении Supra периодически циркулировали в прессе, но они напоминали скорее бурные фантазии фанатов. Так продолжалось до тех пор, пока автомобиль не засветился на испытаниях на Нордшляйфе. Правда, спорткар Toyota XXI века — совсем не то, чего все ждали от компании.
Зарегистрированные пользователи могут оставлять здесь свои комментарии.
Построена новая Supra будет на той же платформе, что и спорткар Lexus LF-A.
Нет, расслабьтесь, Supra останется заднеприводной — по слухам, она будет построена на том же шасси, что и новый суперкар Lexus. Но вот о рядном шестицилиндровом моторе и о турбинах забудьте! Это все осталось в прошлом, а спортивный автомобиль XXI века, по версии Toyota, должен быть… Правильно, гибридным! Поэтому новая Supra позаимствует силовую установку у седана Lexus GS450h. Состоит она из 3,5-литрового атмосферного V6 и электромоторов, которые сообща развивают внушительные 341 л.с. А чтобы новинка могла сразиться со своим главным конкурентом (на его роль японцы прочат не кого-нибудь, а новый Nissan Skyline GT-R), ее, вероятно, доработают, в результате чего количество лошадиных сил на выходе может возрасти. Так что у Supra есть все шансы превзойти соперника не только по мощности, но и по экономичности.
Зарегистрированные пользователи могут оставлять здесь свои комментарии.
Гибридная силовая установка — главная новинка Supra. А вот турбин не ждите.
Правда, не будем забывать об одном из главных недостатков нынешних «гибридов»: вся их мощь доступна водителю только при условии, что батареи, питающие электромоторы, полностью заряжены. Но если для обычной «гражданской» машины это позволительно, то для спорткара… С другой стороны, все это ничуть не мешает тем же «гибридным» Lexus участвовать в гонках и даже добиваться спортивных успехов. Поживем — увидим.
Зарегистрированные пользователи могут оставлять здесь свои комментарии.
Концепт-кар (вернее, практически предсерийный прототип) Supra нам обещают показать в Детройте. Самые ярые поклонники модели уже могут отправляться за билетами и американской визой.
На автошоу в Токио было не вполне понятно, какую же Supra предложат покупателям японский производитель. Однако теперь можно с большой долей уверенности утверждать, что этот автомобиль будет предъявлен нам в двух модификациях. Для одной из них готовят обновленный и улучшенный 3,5-литровый двигатель V6, позаимствованный у Lexus IS350. Мощность этого бензинового агрегата составит не менее 350 л.с., поэтому автомобиль сможет конкурировать с такими серьезными соперниками, как Nissan 350Z. Вторая модификация модели Toyota Supra будет оснащена гибридным V-образным двигателем с шестью цилиндрами. Этот мотор представляет собой копию двигателя Lexus GS450h, а его максимальная «отдача» достигает 400 лошадиных сил. Как и предполагалось, внешний вид Supra будет инспирирован дизайном концепта Toyota FT-HS.
* В 1995 году была представлена новая версия GT-R: R33.
* За счет минорных изменений в технической части и конструкции кузова GT-R стал немного больше и тяжелее (на 50 кг), при этом совсем чуть-чуть мощнее (375 н/м): как следствие R33 был чуточку медленнее чем R32. В целом это была примерно та же машина.
* Помимо базовой выпускались модификации V-Spec (четырехканальная ABS, и ATTESA-E-TS Pro — то же, что и не Pro, но с активным LSD) и V-Spec N1 (аналог N1 для R32).
* В 1997 году начали выпустили серию GT-R R400 с двигателем RB-X GT2 (серьезно форсированный RB26DETT): 400 л.с., 469 н/м
* В 1999 году появился GT-R R34. При его разработке инженеры Nissan приняли во внимание, что R32 был более популярен чем R33 из-за своего веса и размеров: R34 сделали короче чем R33 на семь с половиной сантиметров (сократилась и колесная база) и легче.
* R34 уже в базе имелся многофункциональный дисплей, на котором можно было отслеживать огромное количество параметров двигателя (идею развили в GT-R 2008 года).
* Техническое оснащение R34 претерпело уже более заметные изменения: новая 6-ступенчатая КПП, серьезно измененная система турбонаддува и конструктивно, за счет дополнительных рычагов и точек крепления к кузову, более жесткая и точная подвеска.
* R34 едет на первой передаче без особого насилия примерно до 80 км/ч, а в целом разгоняется лучше чем Porsche 911 Carrera 4.
* К V-Spec добавилась M-Spec: Man-Sepcification — кожаный салон и относительно мягкая подвеска.
* В 2002 году производство Skyline GT-R было прекращено, с 2007 года (2008 модельный год) GT-R выпускается как самостоятельная модель — без приставки Skyline.
Очень хорошая музыка для очень громких машин, если хочешь чтоб тебя слышали все твои соседи то тебе СЮДА... качайте треки.. наслаждайтесь....
Хочется узнать, что вам больше всего по душе?
Жаль два раза голосовать нельзя:)
У кого изменились на той же самой машине?
УВАЖАЕМЫЕ ДАМЫ И ГОСПОДА!
Хотим предложить Вам сотрудничество в поставках пленки под КАРБОН 3D по очень выгодным ценам! По качеству пленка является аналогом знаменитой 3М. Имеются различные размеры рулонов. Продаем на отрез. Так же мы практикуем обтяжку автомобиля в том числе и выездную. Для более подробной информацией прошу Вас на мою страницу http://vkontakte.ru/carbon_auto либо на сайт http://www.artifilm.ru/
Благодарю за внимание!
давайте дружить группами DRIFT EXstrIM
История авто шоу - 2008-2009
26 апреля – ТРЦ «МЕГА»
«Мега Авто Пати»
Мероприятие собрало более 2500 чел. Скопление эксклюзивных авто привлекло внимание большого количества СМИ. На протяжении месяца до начала авто шоу журналы, радио и интернет-сайты анонсировали мероприятие.
9 августа – ТРК «МАКСИМА»
«Максима Авто Шоу»
Мероприятие собрало не менее 3000 чел. Гостем шоу стал московский эксперт Алексей Жутиков (авто журнал «Макси Тюнинг») В день мероприятия, по данным маркетологов ТРК «Максима», продажи поднялись на 46%. Шоу также анонсировалось и широко освещалось в СМИ.
Фото-отчеты о прошедших мероприятиях можно посмотреть по адресу:
[http://foxi-production.moifoto.ru/|http://foxi-production.moifoto.ru/]
5 июня 2009 - Авто центр "Меркур"
"Upgrade Auto show"
Мероприятие собрало более 2500 чел. Гостем шоу стала Российская рэп группа "ТРИАДА".
Шоу также анонсировалось и широко освещалось в СМИ.
Фото-отчеты о прошедших мероприятиях можно посмотреть по адресу:
[http://foxi-production.moifoto.ru/|http://foxi-production.moifoto.ru/]
19 сентября 2009 - "Upgrade Auto show" (новая площадка Мендикулова-Хаджимукана)
Мероприятие собрало более 2500 чел.
Шоу также анонсировалось и широко освещалось в СМИ.
Фото-отчеты о прошедших мероприятиях можно посмотреть по адресу:
[http://foxi-production.moifoto.ru/|http://foxi-production.moifoto.ru/]
5 июня 2010 - открытие сезона 2010г "Upgrade Auto Show" (Аэропорт Боролдай)
Мероприятие проходило на новой площадке Хаджимукана - Мендикулова
Количество гостей привысило - 3000 чел.
Фишкой шоу был БТР, на котором красовалась большая наклейка "Upgrade Auto Show", а так же были представлены запорожец (горбатый) зеленого цвета в идиальном состоянии, и Волга 21.
все фото на www.tuningshow.kz
25 сентября 2010г - Закрытие сезона 2010 "Upgrade Auto Show"
(Площадка ТРЦ City Plus). Новый формат проведения шоу.
Количество гостей - 3500 чел.
На мероприятии представлены шикарные автомобили: Lamborghini Gallardo, Гоночный болид Ariel Atom, единственная в Казахстане Audi Q7 в обвесах от популярного дизайнера из Европы, желтый Chevrolet Camaro Convertible такой же, как в фильме «Трансформеры», Ford Mustang. Приглашенные гости - чемпионы дрифта и драг рейсинга.
Все фото на www.tuningshow.kz
Мужики подскажите поставил на габариты новые лампочки свето диоды белые а светят синевой будет ли наказание за это слышал от 6 до 1 года лишение
Куплю старые аккумуляторы
покупка и вывоз аккумуляторов Тел. 89045177898 от 100руб./шт.
кузовной ремонт любой сложности!
по всем вопросам в личку.
Хочу поделится своим опытом "сотрудничества" с нашим, хмельницким тур агентством - " ГРАНД ВОЯЖ " может кого небудь это убережет от рискованных связей, с этой , на мой взгляд непорядочной фирмой, убережет его деньги и время.
Вкратце история такая
Мы с женой планировали уехать в Испанию в середине зимы, на рождество, благо имеем там родственников которые могли бы подсобить нам с жильем, все что нам нужно было это шенген . обойдя десяток тур агентств выслушав все предложения и цены мы остановились на нашем горе агентстве, объясняю почему. отличительной особенностью ТА "Гранд вояж" есть его самостоятельность и дешевизна =) (общеизвестная формула бесплатного сыра ) Агентство предлагало взять все дела с документами на себя, то есть оно без нашего участия делает банковские справки (липовые), делает рабочий вызов с какой то польской фабрики за это мы заплатили 2500 грн.казалось бы дешево увы.
Когда все документы были на руках нас отправили в консульство в киев.
Как оказалось анкеты были заполнены не совсем правильно нас отправили домой. Съездить машиной в Киев и обратно сравнительно недешево, да и день потеряли. закончилась зима мы все еще в Украине. Весна, нас отправляют в Винницу. Говорят там свои люди -все будет ок. Увы- как оказалось документы жены не в порядке, визу ей не открывают, причина -она не чп по рабочей визе ехать не имеет права. все это время агентство не желает разговаривать с вами по телефону, кормит вас завтраками и обещаниями что все будет хорошо. Попутно агентство придумает варианты как обмануть консульство, предлагая глупейшие имхо варианты- подделки документов. =\ в итоге я иду к юристу узнаю что толку от суда с агентством не будет, та и судится как то я ни морально ни финансово не готов. мы с ним расстаемся на предложение вернуть деньги- они предлагают мне 500 грн. =\
Ну что ж скупой платит дважды, я согласен. Но в сегодняшний информационный век компании плюющие на свою репутацию плюют в собственный колодец. Город должен знать своих героев. на мой личный взгляд тур агентство " ГРАНД ВОЯЖ " - либо обычные мошенники, либо крайне нечистоплотное тур агентство.
Как только организаторы за все эти годы игр в Quest.ua не шифровали улицы, переулки, скверы, памятники и прочие выдающиеся и не очень, места нашего любимого города. Загадки, ребусы, когда организаторы ленились они просто давали gps координаты, а так же разнообразные логические (как правило бамбукокурительные) выкрутасы, были даже стихи!
Но почему-то наш город никогда не звучал по музыкальному.
Этот досадный просчет мы постараемся ликвидировать в суботу, сыграв в QL17 На волнах музыQи.
Стартовал конкурс Автомобиль года 2011: http://www.autocentre.ua/news/Events/36739.html
Голосуйте. Розигрывается Автомобиль!!!
Задавайте вопросы какие вас интерисуют....
Постараемся ответить)
Что думаешь о MERCEDES SL-Class Coupe E200 CE Italien?
Надеюсь в скором преобрести.
Какие "+", какие "-"
Может посоветуй альтернативу.
Жду ответа.
Только, плиз, в личку.
Заранее благодарен.
Все для декоративного освещения и автотюнинга по оптовым ценам с бесплатной доставкой по России
- модули светомузыки
- неоновые эквалайзеры
- тюнинг комплекты
и многое другое
www.tsepov.ru
Пацаны, вы подписывайте места ваших съемок.
предлагаю застраховать свой автомобиль в крупной проверенной компании!!!интересние предложения, отличные скидки!!! 89519241320
Рекомендую http://tinyurl.com/34tgsdc
такая проблемма прикуриватель работает нормально спираль накаливает а телефон и навигатор не зарежает индекатор загорается на штекере зарядки а телефон не зарежает.что может быть???????
нужен рычаг передней подвески пыжика 307 2002г.в., примерная стоимость, и инернет магазины
куплю УАЗ 3303 бортовой, в хорошем состоянии, не гнилой.
FAQ - часто задаваемые вопросы. В нашем случае сюда принимаются вопросы только относящиеся к авто и мото технике.
люди где в Перми можно достать щелочь для акума
БОЕВЫЕ ИСКУССТВА. Санкт-Петербург. НАБОР В ГРУППЫ!
Ты - не жертва,ты тот,кого враги должны бояться! Произволу приезжих ответь кулаками!
Мы не националисты,мы просто за порядок в нашем доме!
ТРЕНИРОВКИ УШУ (КУНФУ) в Петербурге.САМООБОРОНА ,взрослым и детям!
Клуб УШУ "Бамэнь-цюань" (Восемь Врат)
http://vkontakte.ru/club8967780
Уроки на свежем воздухе,выезды загород и другие мероприятия. Бодрые тренировки в веселом дружном коллективе, крепкое здоровье и хорошее настроение!
1.Овладение навыками ведения боя
2.Обучение самообороне
3.Цигун и оздоровительные упражнения
4.Общефизическая подготовка
Техника приемов включает в себя:
-удары руками
-удары ногами
-захваты
-броски
-приемы с шестом и ножом
http://vkontakte.ru/club8967780