Есть вопрос к спецам!

Автоспорт 14 октября 2013, 23:47

Ситуация такая,одел головку все нормально, завожусь, давление масла отлично!на холостых молотит себе, обкатывается.
выезжаю из гаража, загорается давление, смотрю по капот все в масле, далее процедура по снятию ремня ГРМ и т.д. вижу сальник выдавило полностью на маслонасосе, болтается себе на валу, думаю мой косяк не плотно посадил - спешил, забиваю его как надо( уже другой новый) завожу и все в норме но опять проехал 10 метров и опять потерял все масло - опять выдавило это проклятый сальник!уже 3 - ий сальник забивал, даже чуть дальше, и все равно хватает на 100 метров, денег осталось на одну канистру масла!
что может быть??сапун чистый вроде,мог ли я какое то отверстие перекрыть маслянное когда башку ставил,прокладка ровно легла, и давление то показывает, значит в башку масло поступает!
все таки движками занимаетесь, поможите советом!а то голову уже сломал, вариантов нету причин..

78 комментариев

посоветуйте какой выхлоп поставить на 99????реально ли поставить от приоры???или есть че по лучше???

Камиль, ставь аудюшную

ауди банка на валах не такая уж и тихая.

она разве подойдет?

Продаю готовую для установки банку Сааб.

Камиль Хабибрахманов

со сваркой че хочешь подойдет

У меня вообще от автобуса))

Есть ли у кого валы 16v на продажу?

как можно сделать с 99 чтоб температура особо не поднималась???а то у мя чуть ли не 120градусов и не остывает толком с помощью вентилятора

радиатор промой для начала.

и убедись, что у тебя термостат работает как надо

очень на термостат похоже. потрогай шланги на радиаторе верхний и нижний при прогреве до 90

появился стук в двигателе непонятный сначала проподал сейчас постоянно .пропала тяга не прет вообще . поменял вкладыши , кольца история таже ни чего не изменилось . в итоге порвало грм . поршня с клапанами встречаются что ли ?? не знаю что и думать кто что подскажет ??

Айдар Нургалиев.

мотор какой

колено 75.6 ,10шатуны поршня со смещением, вал нуждин 10.93 карб 24*26

да, клапана гнет. процентов 95 )

а что сделать можно ???

че раньше не было?

для начала надо замерять компрессию.

нет не было .как то тапил жестко и резко появился и всем не проподает . последний раз когда завел грм порвало .

50/50)

ну да по сути ) либо погнуло, либо нет )

выставь все в метки, накинь ремень и попробуй от руки за колесо покрутить оборота три
если провернется,то повезло
если нет, то нет

и раньше на холостом ходу в тапку даешь до 7.5 крутился . сейча до 6 кое как раскручивается. зажигание не трогал все так же .

нея сегодня тока башку снимал там все ровно вроде было и на вал грешил вроде тоже ровно все с ним . сам не знаю куда лезть