15 января состоится второй этап соревнований Песчанка 2011

Автоспорт
Автоспорт: 15 января состоится второй этап соревнований Песчанка 2011Соревнования по любительским гонкам на льду "Песчанка 2011" проводятся в городе Красноярск на замершем озере рядом с деревней "Песчанка".

Принцип соревнований:
Чемпионат состоит из 5 этапов, на каждом этапе участники зарабатывают очки, согласно занятым местам, по результатам 5 этапов будут определены победители чемпионата.
Система начисления очков. Очки начисляются участникам финала.
1 место – 10 очков
2 место – 8 очков
3 место – 6 очков
4 место – 5 очков
5 место – 4 очка
6 место – 3 очка
7 место – 2 очка
8 место – 1 очко

* Квалификация — заезд на время по трассе, большой круг затем малый, старт с места по отмашке зеленого флага, финиш по отмашке клетчатого флага, в зачет идет время двух кругов за фальстарт участнику выносится предупреждение, за повторный фальстарт в заезде дисквалификация. В один заезд квалификации на трассу выходят 3(три) автомобиля с интервалом времени 30 секунд. К финалу допускаются 8 участников с каждого класса*** с лучшим временем. Заезды проходят по кольцу против часовой стрелки.

** Финальные заезды — представляют собой, параллельные заезды двух участников, общий старт с места по отмашке зеленого флага, финиш по отмашке клетчатого флага за фальстарт участнику выносится предупреждение, за повторный фальстарт в заезде дисквалификация. Заезды проходят по кольцу против часовой стрелки. Проигравший в заезде выбывает из соревнований, победитель проходит дальше по таблице. Каждый заезд будет проходить между сильным и слабым участниками, т.е. первый с пятым, второй с шестым, третий с седьмым, четвертый с восьмым. Силный участник стартует с 1ой дорожки и первый круг проходит по малому (внутреннему) кольцу, слабый участник стартует со 2ой дорожки и первый круг проходит по большому (внешнему) кольцу, после прохождения первого круга, на второй круг учасники меняются дорожками, участник проехавший малое кольцо уходит на большое, а участник проехавший большое кольцо уходит на малое. Если участник на пересечении с малого кольца на большое, двигается параллельно другому участнику, то он ОБЯЗАН пропустить участника с права двигающегося с большого кольца на малое. Выигрывает заезд участик финишировавший первым.

***Финальные заезды за 3, 2, 1 место будут проходить до двух побед одного из участников, со сменой дорожек на старте.

Классы:
участники делятся на классы согласно типу резины и привода.
1. класс ПЕРЕДНИЙ ПРИВОД ШИП*
2. класс ПЕРЕДНИЙ ПРИВОД ЛИПУЧКА**
3. класс ЗАДНИЙ ПРИВОД ШИП
4. класс ЗАДНИЙ ПРИВОД ЛИПУЧКА
5. класс ПОЛНЫЙ ПРИВОД ШИП
6. класс ПОЛНЫЙ ПРИВОД ЛИПУЧКА

* шип — шипованная покрышка заводского промышленного производста, форма шипа любая, высота шипа не более 1,2мм, количество шипов не должно привышать количества заложенного производителем.

** липучка — любая не шиповання покрышка.
106 комментариев
avatar
Мельников-Артем NiTrOS Геннадьевич, машины которые были в финале не вылетали с трассы и у них небыло перезаездов. Вылетели импреза, филдер и Вы на стэпе.
avatar
Денис Dymok я вроде так и написал, что Серега не на хаке...
avatar
Роман <<<fenix>>> Фомин правила одни для всех, твой вылет не кому из участников не помешал, поэтому перезаезда не было, в том зазеде вылетело 2 участника из трех, и последнему была помеха, поэтому всем был дан перезаезд, тут в интернете нет смысла обсуждать, надо было подойти на месте и решить вопрос, много кто подходил и решал вопросы.
avatar
Вот именно, правила одни для всех. Вагон, филдер и импреза ко всем не относятся?!
avatar
В звезде 3 машины на квалификации. Вылетело 2 и третий помешали нормально проехать. Почему была дана вторая попытка для машин которые вылетели?
avatar
Все 3 перезаезжали
avatar
Да видел я что все 3 перезаезжали. В этом и есть вопрос почему перезаезжали и те участники которые вылетели?
avatar
блин толи я не по русски написал толи вообще хз
avatar
потому что для третьего все ровно перезаезд надо было делать, почему бы не сделать для всех!!! или че с ними надо было делать то!!!???
avatar
Роман <<<fenix>>> Фомин писал что невалил в квале. А как тогда надеялся проити в финальную часть? Что это вообще за фраза - если бы знал что будет вторая попытка, то валил бы. Никто незнал что будет вторая попытка и все валили, а вы видимо хотели потихоньку проехать и попасть в финальную часть. Ненадо теперь себе искать оправданий, типо "я непопал потому что была вторая попытка не у всех". Все были в равных условиях...
avatar
Т.е. если бы вылетела одна машина и не создала никому помех, то для нее перезаезда небыло?! Оправданий я не ищу, почитайте выше. За плохое время кроме себя некого винить.
avatar
"Т.е. если бы вылетела одна машина и не создала никому помех, то для нее перезаезда небыло?!" да, либо можно было бы подойти к оргам на старт, и переговорить за перезаезд, мы ж не звери, соревнования проводятся для того чтоб все участники накатались, для этого сделано большое количество заздов, согласись не мы должны бегать за каждым участником а участники должны подходить и задавать вопросы.
avatar
Хорошо, давайте все будут подходить и просить перезаехать. Что тогда начнется? После финиша квалификации я вышел из машины и с улыбкой сказал что можно ехать домой. Мне кажется по этому моменту нужно более четко все расписать в каких случаях может быть перезаезд.
avatar
вылетов было не больше 10, на фоне 80 участников 10 перезаездов это капля в море, и для оргов это не проблема, вот только согласись что не я должен был за вами бегать и предлагать перезаезд.
avatar
Да я понимаю это, но мое мнение что если вылетел значит домой. Я чуть не вылетел на квалификации, сумел удержать машину, но полностью остановился. От этого и время плохое. Сейчас думаю что лучше бы вылетел.
avatar
Что за бодяга... вылетел не вылетел....здесь не соревнования по вылетам!!! Если бы вылетел подошел бы оргам и переговорил на счет перезаезда... но если и второй бы раз за пределы трассы уехал то не о каком перезаезде разговора и небыло... здесь нужно учится управлять автомобилем а не лететь сломя голову на авось!!! Поэтому закроим эту тему...она свое уже исчерпала!!!
avatar
я не злой просто две страницы обсасывается одно и тоже...!!
avatar
Можно узнать на счет 99 номера в последующих этапах так и будут 2 машины под этим номером или поменяете?
avatar
а что Вас тут не устраивает??? если критично конечно можно поменять, просто борт номера нужны для нас, нам два 99х не мешают.
avatar
Серега да не, все правильно написал :)
avatar
Я вообще заметил на этом этапе такую тенденцию, что больше всего возмущаются те кто ездят просто "никак" (пока), а те кто валят и борются за призовые места, ведут себя спокойно и тихо, даже где то помогают оргам, а не вставляют палки в колеса.... Вот как то сложилось такое впечатление.
avatar
Ты как-то все так воспринимаешь? я просто спросила, может это вам мешает? тут не какой притензии не было. И вообще прочитай на стене, что я написала, а потом уже сделай вывод.... даже обидно как-то, тут пишешь огромное спасибо, а потом получаешь такие ответы...

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.