15 января состоится второй этап соревнований Песчанка 2011

Автоспорт
Автоспорт: 15 января состоится второй этап соревнований Песчанка 2011Соревнования по любительским гонкам на льду "Песчанка 2011" проводятся в городе Красноярск на замершем озере рядом с деревней "Песчанка".

Принцип соревнований:
Чемпионат состоит из 5 этапов, на каждом этапе участники зарабатывают очки, согласно занятым местам, по результатам 5 этапов будут определены победители чемпионата.
Система начисления очков. Очки начисляются участникам финала.
1 место – 10 очков
2 место – 8 очков
3 место – 6 очков
4 место – 5 очков
5 место – 4 очка
6 место – 3 очка
7 место – 2 очка
8 место – 1 очко

* Квалификация — заезд на время по трассе, большой круг затем малый, старт с места по отмашке зеленого флага, финиш по отмашке клетчатого флага, в зачет идет время двух кругов за фальстарт участнику выносится предупреждение, за повторный фальстарт в заезде дисквалификация. В один заезд квалификации на трассу выходят 3(три) автомобиля с интервалом времени 30 секунд. К финалу допускаются 8 участников с каждого класса*** с лучшим временем. Заезды проходят по кольцу против часовой стрелки.

** Финальные заезды — представляют собой, параллельные заезды двух участников, общий старт с места по отмашке зеленого флага, финиш по отмашке клетчатого флага за фальстарт участнику выносится предупреждение, за повторный фальстарт в заезде дисквалификация. Заезды проходят по кольцу против часовой стрелки. Проигравший в заезде выбывает из соревнований, победитель проходит дальше по таблице. Каждый заезд будет проходить между сильным и слабым участниками, т.е. первый с пятым, второй с шестым, третий с седьмым, четвертый с восьмым. Силный участник стартует с 1ой дорожки и первый круг проходит по малому (внутреннему) кольцу, слабый участник стартует со 2ой дорожки и первый круг проходит по большому (внешнему) кольцу, после прохождения первого круга, на второй круг учасники меняются дорожками, участник проехавший малое кольцо уходит на большое, а участник проехавший большое кольцо уходит на малое. Если участник на пересечении с малого кольца на большое, двигается параллельно другому участнику, то он ОБЯЗАН пропустить участника с права двигающегося с большого кольца на малое. Выигрывает заезд участик финишировавший первым.

***Финальные заезды за 3, 2, 1 место будут проходить до двух побед одного из участников, со сменой дорожек на старте.

Классы:
участники делятся на классы согласно типу резины и привода.
1. класс ПЕРЕДНИЙ ПРИВОД ШИП*
2. класс ПЕРЕДНИЙ ПРИВОД ЛИПУЧКА**
3. класс ЗАДНИЙ ПРИВОД ШИП
4. класс ЗАДНИЙ ПРИВОД ЛИПУЧКА
5. класс ПОЛНЫЙ ПРИВОД ШИП
6. класс ПОЛНЫЙ ПРИВОД ЛИПУЧКА

* шип — шипованная покрышка заводского промышленного производста, форма шипа любая, высота шипа не более 1,2мм, количество шипов не должно привышать количества заложенного производителем.

** липучка — любая не шиповання покрышка.
106 комментариев
avatar
Извините, и в мыслях не было ни чего плохого Вам ответить, просто стиль такой, Извините
avatar
Юля, ага перечитал свой пост - понял как выглядит, извиняюсь
avatar
все нормально))) просто не воспринимай вопросы, как притензии, по крайней мере от меня ))) мне все очень нравится по оргаизации, ни каких притензий только благодарность )
avatar
Юрий Майстришин - я не ищу оправданий, даже не пытаюсь! я проехал не лучшим образом и в этом виноват сам! Просто пытаюсь понять почему по регламенту одно, а на самом деле совсем не так, вот и все! Тема закрыта!:)
avatar
по перезаездам решение такое со следующего этапа: при вылете на квалификации, дается перезазед со штрафом в 3 сек к результату, при вылете во второй попытке - не зачет квалификации.
avatar
Поддерживаю. Знал, бы что такой сыр бор будет - сам бы не поехал на перезаезд. Как будто без того головняков мало людям
avatar
оказывается я зря уехал после заезда со скаем, можно было бороться дальше...(((
avatar
а я ская 01 все равно победю!!!!:)))
avatar
теперь мне непонятно :) если вылетел, но даже никому не помешал, то будет возможность перезаезда со штрафом?
avatar
Ты правильно понял:)
avatar
тогда еще вопрос и предупреждение чтоли.. что является вылетом? просто надо четко щас вывести определение, а то потом начнутся терки..
и кстати возможны ведь и симуляции..
avatar
Кстати, ночные гонки имеют свой нюанс. Туман и дым от машин над озером нерассеиваются и на прямике вообще невидно куда ехать. Зато если неочковать, то можно позже оттормаживатся перед поворотом. Вообще мне все понравилось.
avatar
Огромная просьба ко всем кто фотографировал 15.01.2011, скинуть фотографии в группу в альбом.
avatar
Все подряд туда, или сначала вам для выбора подходящих?
avatar
да все подряд можно
avatar
Я тут встряну по теме вылета.

Против не че не имею. Даже не видел кто там перезаезжал.

Хочу только пояснить, что хотел до ВАС донести "Константин Hooligan Дорошенко"

По вылеты.

Думаю он хотел сказать, что правильнее было бы дать попытку тому, кому помешали в заезде вылетевшие машины, а не всем участникам заезда. Кто вылетел тому не повезло.

И все же правильнее придерживаться регламента, а то получается он, нах не нужен если его в любой момент могут менять орги.
НЕ КАКИХ ПЕРЕЗАЕЗДОВ.

Про симулянтов. У нас народ умный, по прошлым годам видно. то на скае 4wd в заднем участвовал, то срезал кто то.

Уверяю вас, будет полный пиздец если разрешат перезаезды.

Допустим еду я, ошибаюсь 2-3 раза, понимаю что время уже говно, почему бы мне не вылететь в сугроб и не получить еще одну попытку?

И еще, подходить не подходить на счет решение вопросов. Правила одни для всех или у кого-то будут привилегии если длинный и шершавый язык???

Почему у кого то были пробные заезды??? Скажете они не видели трассу, а кого это епет спрошу я. Многие приехали в первые и не видели трассу.

Я все понимаю что соревнования любительски, но есть регламент и его надо соблюдать или все прописывать до мелочей, чтоб потом не возникало вопросов.
avatar
именно такие симуляции я и имел ввиду.
avatar
правда симуляция не во всех классах даст эффект с учетом штрафа, например в переднем шипе может и не прокатить, там лучшая восьмерка в 10 секунд укладывается, т.е. если без штрафа потенциальный симулянт, который не важно гоняет был бы 5..8, то со штрафом вообще пролетает
avatar
Логично было бы виновника перезаезда не допускать к перезаезду. А если кому-то помешали зачем их в перезаезде штрафовать? Если все трое убрались, а машин в классе меньше 8,для расстановки по таблице учитывать кто раньше убрался . И перезаезд не нужен.
avatar
может проще все эти проблемы решить проводя квалификацию не "со старта", а "схода"? каждый проежжает по 2 "полных"(большой+малый) круга, в зачет идет луччее из них время. в результате каждый получает гарантированые 2 попытки, но вместе с тем экономится время, которого понадобилось бы гораздо больше, если проводить все заезды "со старта". БЕЗ КАКИХ БЫ ТО НИ БЫЛО ПЕРЕЗАЕЗДОВ. а уже парные заезды - "со старта" (по старой схеме). придеца правда давать всем разгонный круг (а это - время, примерно полчаса на 60 машин) или ище один выезд на трассу сделать - для разгона.
avatar
тех кому помешали, штрафовать ни кто и не собирался.
avatar
Александр Chegevara Лысюк, этот момент из лучших побуждений, представь человек приехал, заявился, и на квале в первом же повороте убрался, как минимум обидно, а так хоть и со штрафом у всех будет возможность пройти квалу, хотя бы для себя. То что найдутся "особо умные" это понятно, для этого и будет штраф, если "особо умным" будет мало 3сек сделаем 10.
avatar
Я все же думаю, не должно быть не каких вторых шансов. Вылетел его проблемы, пусть больше тренеруется и заколяет нервы. Я много тоже вылетал и проигрывал, надо научится проигрывать, а потом уже побеждать.

Думаю многих тут волнует, а почему им разрешили перезаехать, а нам нет.

Многие ошиблись, и даже не так жестко, как вылет и полная остановка.

Я за равноправие во всем!!!

Мое мнение - те кто вылетел проиграл.

Я лично квалу ехал аккуратно, все же не за первое место едем, главно пройти в 8, а там уже бороться с соперником, а не со временем.
avatar
Саня, свой взгляд на этот вопрос я озвучил, я тоже за равные права всем, вроде момент с перезаездами ни кому преимущества не дает, я за массовость, если человек приехал поучаствовать то должен получить какой нить минимум.
avatar
хочу напомнить, для участия в наших соревнованиях девушкам не нужно вносить стартовый взнос, т.е. ПРЕДСТАВИТЕЛЬНИЦАМ ПРЕКРАСНОЙ ПОЛОВИНЫ ЧЕЛОВЕЧЕСТВА - УЧАСТИЕ БЕСПЛАТНО.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.