ФОТОСТРИТ 28 марта в субботу фотострит.15 заданий.регистрация и старт около ДЮСШ. 19.30-20.00-регистрация 20.10-старт 22.30-конец гонки и подведение результатов Что требуется для фотострита: -автомобиль -2-4 человек в экипаже -150 рублей стартовый взнос -цифровой фотоопарат или телефон с камерой не менее 2мп призы: 1 МЕСТО-40% ОТ СТАРТОВОГО ВЗНОСА 2 МЕСТО-25% ОТ СТАРТОВОГО ВЗНОСА 3 МЕСТО-20% ОТ СТАРТОГО ВЗНОСА 15%-НА ОРГАНИЗАЦИОННЫЕ РАСХОДЫ
Результаты гонок 23 февраля -23 февраля гонки ВОТ РЕЗУЛЬТАТЫ: Передний привод: 1 место Закиев Ильдар(kia picanto) с временем 1.15.60 2 место Коваленко Витя(ваз 2114) c временем 1.18.30 3 место Асхат(ваз 2109) с временем 1.18.57 4 место Илдар(ваз 2109) с временем 1.21.63 5 место Переин Дмитрий (калина) с временем 1.29.03 6 место Закиев Дамир (kia picanto) с временем 1.29.88 7 место Гасанов Джейхун (ваз2113) с временем 1.30.31 8 место Переин Андрей (ваз 2109) с временем 1.34.00
Задний(полный)привод 1 место Гарипов Азат(chevrolet Niva) c временем 1.25.88 2 место Виктор (ваз 2107) с временем 1.31.40 3 место Камашев Андрей(ваз2107) с временем 1.37.56
результаты гонок 15 февраля 15 февраля проведены первые гонки в менделеевске ВОТ РЕЗУЛЬТАТЫ: 1 место Коваленко Витя(ваз 2114) с временем 1.18.84 2 место Закиев Радиф(KIA CORENTO) c временем 1.21.43 3 место Гарипов Азат(CHEVROLET NIVA) с временем 1.22.86 4 место Андрей(ваз 2109) с временем 1.27.26 5 место Ильнур(ваз 2109) с временем 1.28.00 6 место(калина) с временем 1.31.48 7 место Миронов Гена (ваз2106) с временем 1.35.46 8 место Артем(москвич 2141) с временем 1.38.00 ВНЕ ЗАЧЕТА участвовали организаторы гонок Закиев Ильдар(kia picanto) с рекордным временем 1.13.44 Закиев Дамир(kia picanto) 1.20.95
Барахолка ПРодаю голову 16в(вместе со всем навесным-взял поставил,состояние отл.),подвеску- опорники сс20,стойки сааз прокаченные четко,пружины фобос -5(отьездил на ней 1000км),выхлоп прямой на 51й трубе -паук 16в,резонатор проспорт,банка паверфул. также есть январь,диски slik r14 новые(отьездил 1000) тел.89274675913 или в личку,в челнах
http:www.drive2.ru регестрируйтесь на этом сайте http://www.drive2.ru/ рекомендую!кто зарегиться с менделя напишите в этой теме!ато я один на том сайте с менделеевска
Новинки в области свето-тюнинга и декор. освещения Интернет магазин элементов освещения последнего поколения - светодиодная лента - стробоскопы - автомобильные эквалайзеры(впервые - российского производства!) - ходовые огни дневного света - модули светомузыки
Автокниги!! искал в инете автокниги для своей двенашки..нигде небыло... В основном продается, либо скачивания за деньги...Меня же такой вариант ваще неустраивает... короче нашел интересный сайтик: http://www.russauto.su . Книг нето чтобы много, но они скачиваются быстро и без всяких там регистраций и отправок сообщений... Вообщем норм сайтик, впринципе думаю можно даж добавить на стену группы например в какиенить "полезные ссылки"...
ПОДСКАЖИТЕ проблемка с зажиганием на 2112 1,5 16 вообщем заводится все норм!!! НО когда едешь и раскручиваешь после 2000 об начинает моргать чек и если не скинуть обороты меньше 2000 обов ,то вырубает зажигание 1 и 4 горшка, ну и ошибки на бортовом компутере соответствующие!!!вот так и езжу как черепаха, больше 80 не разогнаться!!!
Итак мега гонки в брянске Итак ориентировочно 28 июня состоятся большие соревнования по Драг рэйсингу! Регистрация участников ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ и платная! Стоимость участия 300 руб. 90% призовой фонд + спонсоры. При регистрации вносится залоговая сумма 700 рублей! Перед началом соревнования залог возвращается за минусом стоимости участия. Регламент соревнования будет чуть позже. Время и место участникам будет сообщено по телефону! Зрителям о проходящем соревновании сообщаться не будет.(с) Биг Зы...жду тебя =)))
Ты настоящий джипер если: если: — гаишник остановив твою машину первым делом спрашивает какого она цвета под грязью и услышав что ты сам не помнишь отправляет тебя на мойку. — на единственной в твоем районе мойке куда твой монстр влезает по высоте, при виде тебя автомойщик кричит "НЕ-Е-ЕТ!!!" бросает шланг и убегает в неизвестном направлении — гаишник снова остановив твою чистую машину и спрашивает какого цвета машина под наклейками. — глядя на девушку, ты оцениваешь, хватит ли у нее сообразительности, чтобы разобраться с GPS и сил, чтобы таскать трос и джек. — познакомившись с девушкой и пригласив ее в ресторан, целый вечер рассказываешь, какая у тебя машина и чего нового ты на нее навесил. — когда твоя девушка говорит, что в выходные занята облегченно вздыхаешь и лезешь в конфу чтобы сообщить всем что приедешь на покатушки. — когда девушка звонит тебе в три часа ночи в субботу и спрашивает где ты есть ты передаешь трубку штурману и он называет ей точные спутниковые координаты. — крик "смотри какая пошла!" обычно относится к проезжающему мимо лифтованному жыпу. — в ответ на слова друга о том, что у него родился ребенок, ты уточняешь: пилот или штурман? — пускаешь слезы умиления, глядя как твое чадо в новеньких ботиночках под истеричные крики мамы носиться по грязи. — после трехдневного снегопада единственный в офисе приезжаешь на работу вовремя и в хорошем настроении. — стоя на работе в курилке услышав разговор сослуживцев о том, что один из них вчера помял бампер, вклиниваешься с "вопросом АРБ или самострог?" — в очереди к кассе начинаешь искать тангенту, чтобы спросить "чего стоим кого ждем"? -идя по темной улице, начинаешь шарить рукой по голове, чтобы включить налобник — для описания людей используешь эпитеты: неплохой пилот, гениальный штурман, долбанный овощ. — нового собеседника первым делом спрашиваешь на чем он ездит. — узнав, что у собеседника недопривод теряешь к нему всякий интерес — узнав что внедорожник спрашиваешь где гоняет, узнав что нигде теряешь к нему всякий интерес — если собеседник перечисляет где участвовал, начинаете на пару долго и нудно вспоминать виделись или нет и через полчаса перечисления общих знакомых оба восклицаете "ну так е...тыть" вспомнив что целый вечер пили вместе а потом на трассе один другому дал ремень генератора.
очень жызненно — если собеседник перечисляет где участвовал, начинаете на пару долго и нудно вспоминать виделись или нет и через полчаса перечисления общих знакомых оба восклицаете "ну так е...тыть" вспомнив что целый вечер пили вместе а потом на трассе один другому дал ремень генератора.
юмор Джиперские вредные советы Чтоб машина не ломалась Надо никуда не ездить. Лучше просто сидя дома Почитать чужой отчет. --- Если загудел подшипник, Не спеши его менять. Лучше позже в магазине Полуось себе купить --- Если колесо спустило, Не спеши его качать. Лучше где-нибудь в болоте Разбортировать его. --- Если в колее глубокой Отказали тормоза, Тормози о борт соседа, Джипер много не возьмет. --- Если штурман иль механик Починил за ночь машину, Значит он ее и завтра Сможет заново собрать! --- Если выпить много пива Ехать много веселей! Через месяц после гонки Кузовщик уже закончит… --- Если впереди болото, Траки вынимать не стоит. Штурман носит телепузы, Пусть проверит герметичность. --- Если едешь речку бродом, Глубину смотреть не стоит. Лучше всюду брать с собою Старый папин акваланг. --- Если штурман прошлой ночью Разобрался с ходовой, Нужно утром потопиться, Пусть электрику освоит. --- Если сел на днище плотно, Не спеши работать джеком. Лучше поломай рулевку — Ты ж приехал заколбасить. --- Если ты застрял в канаве, И не можешь дальше ехать, Продолжай стоять на месте, Понапрасну не рискуй. Скоро солнышко пригреет, Станет сухо и тепло, Все канавы обмелеют, И поедешь вновь легко! --- Если вы на тренировку Перед самой главной гонкой, Выезжаете упрямо, Надо срочно сделать уши, Или вы совсем не гонщик. Настоящий же механик Скажет сразу вам спасибо. Ведь механик любит править Сильно битую машину, И конечно он мечтает Ремонтировать все быстро. Потому что он не хочет Спать в кровати перед гонкой! --- А еще хороший гонщик Должен штурмана дубасить. А не то несчастный штурман Никогда и не узнает Направления, в котором, Расположен финиш гонки. Штурман может огорчиться, Если в репу не получит, И тогда совсем не сможет, Быстро поменять колеса, Пока драйвер отдыхает. И копать песок лопатой, От забора до обеда, Глупый штурман не захочет. Получивши резко в бубен, Штурман сразу вас полюбит, Будет делать все проворно Вам прикурит сигарету Чтоб уставший зверски драйвер, Отдыхал еще приятней. --- Если вас организатор На КП поставить хочет, Обещает кучу водки И полтонны шашлыка, Вы с ним тут же соглашайтесь, Водку с шашлыком грузите, И домой езжайте тихо. Будет ужин будь-здоров! --- Требуют тебя к ответу? Что ж, умей держать ответ. Не трясись, не хнычь, не мямли, Никогда не прячь глаза. Например, вдруг спросит штурман: — "Кто машину засадил?" — Отвечай, что он, разява, Не туда тебя завел. Трос от старости порвался? Говори, что новый он, Говори, что в магазине Стали торговать говном. Если спросят от чего вдруг Не работает Хай-джек, Поругай американцев, Пусть икнется им нехило… В чем бы ты не провинился, Научись держать ответ. За свои поступки каждый Должен смело отвечать.
Если едете по трассе На своем большом Ниссане, А навстречу наглый местный На паршивом "жигуле", Не сворачивайте в чащу, В чаще твердые деревья, Тормозите прям в машину, Вы же гонщик — вас простят
Про пилотов и штурманов. Пилоты - они толстые, потому что сидят. А штурмана - они тощие, потому что бегают. Впрочем, бывают тощие пилоты, но это скорее не исключение из правил - это переученные штурмана. Также встречаются и толстые штурмана. Это обленившиеся пилоты.
Пилоты делают все неторопливо, потому что мысль. От резкого движения мысль может ускользнуть, как рыбка в реке; тогда ее придется думать снова. У штурманов мыслей нет, они делом заняты. А поскольку дел много и все надо успеть, они двигаются быстро. Бывает пилот со штурманом сидят не шевелясь - это значит завис GPS . А бывает, что оба двигаются быстро - это значит полный гнездец.
Штурмана они сильные и розовощекие, потому что на свежем воздухе и при физической нагрузке. А пилоты - слабые и наглые, потому что сами не могут ничего и боятся, что штурмана их бросят. Штурмана называют пилотов таксистами, потому что те только и могут, что педалями работать, а куда и как ехать знают только штурмана. Пилоты штурманов никак не называют, потому что боятся. Чтобы не боятся штурманов они пьют пиво вместе и говорят гадости, чтобы казаться смелыми и сильными. А штурмана, ничего не говорят, они пьют пиво и думают о гонках.
У пилотов сильный и зычный голос, потому что кричат в лесу от страха. У штурманов голос сиплый, потому что пытаются перекричать пилота, указывая дорогу.
И пилотов есть красная кнопка, которой они заводят машину. У штурманов только крюк и стропа, все остальное прячет пилот, чтобы было посложнее. А штурмана не любят, чтобы посложнее. Чтобы было легче они заранее ищут нормальную дорогу. А пилоты ставят точки в компутере, чтобы тяжелее. Часто пилоты собираются в лесу кучкой и смотрят, как штурмана вытаскивают машины из болота. Чтобы не замерзнуть пилоты пьют водку и виски, а штурмана чай и кофе - потому что гонка.
Вообще пилот и штурман знают, что им друг без друга никак - потому что команда . Когда они вместе, все стараются им не мешать, потому что гонка. Когда они в гонке, они стараются друг друга не доставать, чтобы не ссориться. Потому что у пилота руль, но он без штурмана в лесу никак; а штурман в лесу - как, но без руля хреново, а пешком долго; потому что трофи. Иногда им пытаются мешать - это судейская коллегия. Но близко они не подходят, потому что гонка. А после гонки тоже не подходят, потому что страшно. Судьи вызывают пилотов по одиночке и говорят гадости; а штурмана сидят группой и волнуются. А судьи знают, что штурмана волнуются и поэтому боятся; и обещают все исправить. А штурмана грозятся за пилотов порвать им шланги, к примеру тормозные. Штурмана заботятся о пилотах, потому что добрые. А пилоты стесняются заботы, потому что мужчины. А женщин на гонках мало, потому хорошие, а плохих на гонку не берут; а хороших мало везде.
Пилоты любят лес, потому что красиво. Штурмана не любят, потому что деревья и пни. Еще штурмана не любят болота, потому что мокро и грязно; а пилоты балдеют - потому что поэзия. Штурмана любят Шаляпина, потому что бурлаки; а пилоты Рамштайн - потому что.
Штурмана сравнивают себя с птицами, потому что лебедятся. Пилоты знают об этой маленькой слабости и стараются предоставлять такую возможность. А штурмана от благодарности шипят, потому что лебеди. А пилоты любят игру «ракеты не летают», потому что в детстве хотели стать космонавтами. Но не стали, потому что пиво и женщины. А в космосе это нет, потому что пусто. И в лесу пусто, но зато можно поиграть, а вечером все будет; потому что хорошая компания.
Многие думают, что штурман с пилотом хорошая компания, а много штурманов и пилотов - очень хорошая компания, но зачастую бывают склоки; потому что все хорошие; а героев должен быть один, ведь если героев много - то это хулиганы . А если хулиганы в лесу, то это гонщики, потому что гонят.
Еще они любят первый день, потому что давно не виделись и еще не подрались. Все ходят добрые и обнимаются, потому что настроение. А в последний день все грустные, потому что поломки и победили другие, которые плохие; потому что ездили по маленькому кругу. А судьи говорят, что это бизнес, потому что урод
Классификация джиперов ДЯДЬКИ И ТТКИ Характеристики присущие обоим полам
Новичок
В обладании стандартная машина. Полные безумия глаза смотрят на то как бывалые кувалдами придают крылу монстра подобие первоначального вида, перекидываясь анекдотами. На бездорожье новички честно бросаются по колее за военными мостами на тридцать шестой резине и искренне удивляются что застряли. Когда темнеет, а конца бездорожью не видно склонны к потере воли. Застряв, вылезают из салона и грустно смотрят как остальные прицепляют их машину на трос, суетятся вокруг нее с джеками и совершают прочие маневры по извлечению лакокрасочного стандарта из того места где он по определению производителя не должен был оказаться никогда. Обладатели дорогих иномарок класса полупаркет гордо называемых в рекламе по телеку "легендарными внедорожниками" при этом размышляют, за что они отвалили в салоне полтинник американских рублей если их уже два часа тащит на хвосте гнилой УАЗ. Если после эвакуации до асфальта, ознакомления со счетом в сервисе и лекции жены начинающий джипер приезжает в лес еще раз, то со временем, поменяв несколько автомобилей и (иногда) пару жен, он становится джипером бывалым.
Сосисочный джипер
Эти в лес стараются глубоко не забираться. Вдруг застрянут. Толи дело на полянке у асфальта костерок, сосисочки, ля-ля. Машинки блестящие, сиденья чистенькие, все как у людей. В целом сосисочники это теже самые дачники, но без дачи. По будням любят собираться в городе у какой-нибудь лужи метра три в диаметре. Но они по ней не ездят а стоят на обочине и обсуждают достоинства своих автомобилей и с превосходством бывалых смотрят на странных людей которые по этой луже ездят. Часто выбираются на соревнования, но никогда не участвуют, а встают на полянке и костерок, сосики, ля-ля. Сосисочники это отдельная прослойка редко перетекающаяя в какие либо другие. Если же и выезжают на бездорожье то ведут себя по схеме "новичок".
Бывалый джипер
Под эту категорию подпадают люди, немало поездившие по бездорожью и уже научившиеся выходить победителями из сражений с собственной глупостью. Они, увидев колею трелевщика, не бросаются в нее с криком "Ща проскочим!", а выходят из машины и идут топтаться в поисках объезда. А уже убедившись что оного не существует идут по колее, но по такой сложной траектории, что машина в девяноста процентах случаев не садится. Новички кричат: "Во повезло", но мы-то с вами знаем что это не везение а скрупулезный расчет помноженный на панический страх обосраться перед начинающими. Сидя вечером у костра они перебивая друг-друга рассказывают истории из своей богатой событиями внедорожной жизни а остальные слушают раскрыв рты, во-первых потому что и правда интересно, а во-вторых потому что боятся прозевать момент когда рассказчик затянется сигаретой, чтобы вставить слово. Характер бывалые джиперы имеют добрый и покладистый за исключением тех моментов когда они голодные, усталые и злые.
Виртуальный джипер
Знает о бездорожье и подготовке внедорожников все. В кругах своих друзей (не джипперов ясное дело, друзей джиперов у него нет, потому что джиперы в лесу а он в интернете) считается непререкаемым авторитетом во всем что касаемо off road. Завсегдатай всех тематических конференций. Первым ответит на вопрос какой машин выбрать или какую лебедку поставить. С жаром спорит с корифеями и побеждает, потому как дочитывать до конца его длинные посты никому не под силу, гораздо проще оставить спор. В тех редких случая когда все же выбирается на бездорожье старается косить под бывалого джипера, но не преуспевает. Вечером у костра перебивает бывалых, которые таскали его на хвосте весь день, фразами типа "это фигня, а вот мы на даче с Серегой.." и начинает нести ахинею. Его вежливо слушают и не бьют, потому что джиперы по природе своей люди добрые и не злобливые. Виртуальные джиперы считаются взаправдашними только самими виртуальными джиперами.
Мдя.....Может кому то грубым покажется мое выражение.Но если своих мозгов у человека не хватает на идею,тогда ..........результат все видят. Лично я точно проигнорирую,если придет приглашение в группу.
3 СЕНТЯБРЯ! ДЕНЬ РОЖДЕНИЯ ВНЕДОРОЖНОГО КЛУБА ПУНКТ НАЗНАЧЕНИЯ!!! НЕ ПРОПУСТИТЕ! 3 СЕНТЯБРЯ! ДЕНЬ РОЖДЕНИЯ ВНЕДОРОЖНОГО КЛУБА "ПУНКТ НАЗНАЧЕНИЯ"!!! НЕ ПРОПУСТИТЕ!
Народ, намечается супермегооffroadпати!!! отменяйте все свои дела - пропустить такое нельзя!!!!!!
Маршрут пока под грифом "секретно", но можем сказать, что маршрут совершенно новый, старт примерно в 80 км на юго-восток от Москвы. Очень интересный как для подготовленных, так и для стандартных автомобилей!!! Места красивые, живописные, планируется посещение небольшой (совсем такой малююсенькой ) достопримечательности, есть карьеры, где можно повеселиться от души, броды, болота и еще много-много всего интересного.. В общем, потрясающее место для празднования дня рождения нашего клуба "Пункт назначения" В конце маршрута: паркинг-мангалинг-шашлыкинг-дринкинг-дэнсинг.. в общем - веселье ))) ЖДЕМ ВАС! Подробности на нашем форуме http://www.punkt-naznacheniya.ru/index.php/forum/21-... и по телефонам: 8(495) 64-609-64 8(916) 390-57-16
продаются колеса шины HANKOOK 245/75 R16 шиповка, на дисках штамповка уаз патриот, состояние резины и дисков отличное пробег 1000 км, все шипы на месте износа нет обращаться в личку http://vkontakte.ru/id63309335
В этом топике можно задавать любые вопросы по теме блога!
подскажите пожалуйста!
Предлагайте свои варианты видов гонок и место их проведения!
28 марта в субботу фотострит.15 заданий.регистрация и старт около ДЮСШ.
19.30-20.00-регистрация
20.10-старт
22.30-конец гонки и подведение результатов
Что требуется для фотострита:
-автомобиль
-2-4 человек в экипаже
-150 рублей стартовый взнос
-цифровой фотоопарат или телефон с камерой не менее 2мп
призы:
1 МЕСТО-40% ОТ СТАРТОВОГО ВЗНОСА
2 МЕСТО-25% ОТ СТАРТОВОГО ВЗНОСА
3 МЕСТО-20% ОТ СТАРТОГО ВЗНОСА
15%-НА ОРГАНИЗАЦИОННЫЕ РАСХОДЫ
-23 февраля гонки
ВОТ РЕЗУЛЬТАТЫ:
Передний привод:
1 место Закиев Ильдар(kia picanto) с временем 1.15.60
2 место Коваленко Витя(ваз 2114) c временем 1.18.30
3 место Асхат(ваз 2109) с временем 1.18.57
4 место Илдар(ваз 2109) с временем 1.21.63
5 место Переин Дмитрий (калина) с временем 1.29.03
6 место Закиев Дамир (kia picanto) с временем 1.29.88
7 место Гасанов Джейхун (ваз2113) с временем 1.30.31
8 место Переин Андрей (ваз 2109) с временем 1.34.00
Задний(полный)привод
1 место Гарипов Азат(chevrolet Niva) c временем 1.25.88
2 место Виктор (ваз 2107) с временем 1.31.40
3 место Камашев Андрей(ваз2107) с временем 1.37.56
Месторасположение Камер видеофиксации в г.Набережные Челны и это не спам вот ссылка: tatradar.ru
15 февраля проведены первые гонки в менделеевске
ВОТ РЕЗУЛЬТАТЫ:
1 место Коваленко Витя(ваз 2114) с временем 1.18.84
2 место Закиев Радиф(KIA CORENTO) c временем 1.21.43
3 место Гарипов Азат(CHEVROLET NIVA) с временем 1.22.86
4 место Андрей(ваз 2109) с временем 1.27.26
5 место Ильнур(ваз 2109) с временем 1.28.00
6 место(калина) с временем 1.31.48
7 место Миронов Гена (ваз2106) с временем 1.35.46
8 место Артем(москвич 2141) с временем 1.38.00
ВНЕ ЗАЧЕТА участвовали организаторы гонок
Закиев Ильдар(kia picanto) с рекордным временем 1.13.44
Закиев Дамир(kia picanto) 1.20.95
ПРодаю голову 16в(вместе со всем навесным-взял поставил,состояние отл.),подвеску- опорники сс20,стойки сааз прокаченные четко,пружины фобос -5(отьездил на ней 1000км),выхлоп прямой на 51й трубе -паук 16в,резонатор проспорт,банка паверфул. также есть январь,диски slik r14 новые(отьездил 1000) тел.89274675913 или в личку,в челнах
модель и цена?
регестрируйтесь на этом сайте http://www.drive2.ru/ рекомендую!кто зарегиться с менделя напишите в этой теме!ато я один на том сайте с менделеевска
Результаты слалома 17.01.10.
Передний привод:
1место-Вова зло(ока)-55.14с.
2место-Коваленко Виктор(ваз 2114)-55.63с.
3место-Шагалиев Ленар(митцубиси лансер)-55.66с
4место-Ильдар(мазда 3)-55.74с.
5место-Эдик(шевроле авео)-55.84с.
6место-АндрейGTuner(ваз2112)-55.91с.
7место-Евгений(форд фокус)-56.02с
8место-Закиев Ильдар(митцубиси лансер)-56.35с
9место-Ильнар(ваз 2110)-57.06с.
10место-Рома(мазда 6)-57.07с.
11место-Закиев Радиф(митцубиси лансер)-57.92с.
12место-Малу(мазда3)-58.00с.
13место-Наталья(ока)-58.37с14место-Ильшат(ваз2110)-59.14с
15место-Андрей(ваз21100-59.93с.
16место-Айнур(ваз2109)-1.00.69с.
17место-Колян(ваз 2112)-1.01.46
18место-Макс(тойота королла)-1.03.32.
19место-Лиля шелест(киа рио)-1.03.72
20место-Сергей(москвич)-1.05.94
21место-Саша(ваз2114)-1.07.07
22место-Олег(ока)-1.07.92
Задний привод:
1место-Игорь(ваз2107)-1.00.63
2место-Костя(ваз2107)-1.03.08
3место-илья(ваз2106)-1.09.07
Интернет магазин элементов освещения последнего поколения
- светодиодная лента
- стробоскопы
- автомобильные эквалайзеры(впервые - российского производства!)
- ходовые огни дневного света
- модули светомузыки
Оптовые цены! Доставка по России!
http://vkontakte.ru/club13367430
Все для декоративного освещения и автотюнинга по оптовым ценам с бесплатной доставкой по России
www.tsepov.ru
Плохо обдувает ноги Холодно ногам, кто как борется?
искал в инете автокниги для своей двенашки..нигде небыло...
В основном продается, либо скачивания за деньги...Меня же такой вариант ваще неустраивает...
короче нашел интересный сайтик: http://www.russauto.su . Книг нето чтобы много, но они скачиваются быстро и без всяких там регистраций и отправок сообщений...
Вообщем норм сайтик, впринципе думаю можно даж добавить на стену группы например в какиенить "полезные ссылки"...
вот основное что может пригодится из того что я себе скачал
http://www.russauto.su/download.php?view.39
- Автомобиль ВАЗ-2110i, 2111i, 2112i . Руководство по ремонту, эксплуатации и техобслужива
http://www.russauto.su/download.php?view.27
-автокнига по тюнингу
http://www.russauto.su/download.php?view.36
-ахуеннийшая вещь- ну типо електронной автокниги но в виде программы
http://www.russauto.su/download.php?view.49 - прога по тюнингу пятнадцатой, но так как начинки иденнтичны то тоже катит!
вообщем заводится все норм!!! НО когда едешь и раскручиваешь после 2000 об
начинает моргать чек и если не скинуть обороты меньше 2000 обов ,то вырубает зажигание 1 и 4 горшка, ну и ошибки на бортовом компутере соответствующие!!!вот так и езжу как черепаха, больше 80 не разогнаться!!!
Итак ориентировочно 28 июня состоятся большие соревнования по Драг рэйсингу!
Регистрация участников ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ и платная!
Стоимость участия 300 руб. 90% призовой фонд + спонсоры. При регистрации вносится залоговая сумма 700 рублей! Перед началом соревнования залог возвращается за минусом стоимости участия.
Регламент соревнования будет чуть позже.
Время и место участникам будет сообщено по телефону!
Зрителям о проходящем соревновании сообщаться не будет.(с) Биг
Зы...жду тебя =)))
Забираем мою ссылку http://vkontakte.ru/club9633574
Оставляем свою ...
если:
— гаишник остановив твою машину первым делом спрашивает какого она цвета под грязью и услышав что ты сам не помнишь отправляет тебя на мойку.
— на единственной в твоем районе мойке куда твой монстр влезает по высоте, при виде тебя автомойщик кричит "НЕ-Е-ЕТ!!!" бросает шланг и убегает в неизвестном направлении
— гаишник снова остановив твою чистую машину и спрашивает какого цвета машина под наклейками.
— глядя на девушку, ты оцениваешь, хватит ли у нее сообразительности, чтобы разобраться с GPS и сил, чтобы таскать трос и джек.
— познакомившись с девушкой и пригласив ее в ресторан, целый вечер рассказываешь, какая у тебя машина и чего нового ты на нее навесил.
— когда твоя девушка говорит, что в выходные занята облегченно вздыхаешь и лезешь в конфу чтобы сообщить всем что приедешь на покатушки.
— когда девушка звонит тебе в три часа ночи в субботу и спрашивает где ты есть ты передаешь трубку штурману и он называет ей точные спутниковые координаты.
— крик "смотри какая пошла!" обычно относится к проезжающему мимо лифтованному жыпу.
— в ответ на слова друга о том, что у него родился ребенок, ты уточняешь: пилот или штурман?
— пускаешь слезы умиления, глядя как твое чадо в новеньких ботиночках под истеричные крики мамы носиться по грязи.
— после трехдневного снегопада единственный в офисе приезжаешь на работу вовремя и в хорошем настроении.
— стоя на работе в курилке услышав разговор сослуживцев о том, что один из них вчера помял бампер, вклиниваешься с "вопросом АРБ или самострог?"
— в очереди к кассе начинаешь искать тангенту, чтобы спросить "чего стоим кого ждем"?
-идя по темной улице, начинаешь шарить рукой по голове, чтобы включить налобник
— для описания людей используешь эпитеты: неплохой пилот, гениальный штурман, долбанный овощ.
— нового собеседника первым делом спрашиваешь на чем он ездит.
— узнав, что у собеседника недопривод теряешь к нему всякий интерес
— узнав что внедорожник спрашиваешь где гоняет, узнав что нигде теряешь к нему всякий интерес
— если собеседник перечисляет где участвовал, начинаете на пару долго и нудно вспоминать виделись или нет и через полчаса перечисления общих знакомых оба восклицаете "ну так е...тыть" вспомнив что целый вечер пили вместе а потом на трассе один другому дал ремень генератора.
Чтоб машина не ломалась
Надо никуда не ездить.
Лучше просто сидя дома
Почитать чужой отчет.
---
Если загудел подшипник,
Не спеши его менять.
Лучше позже в магазине
Полуось себе купить
---
Если колесо спустило,
Не спеши его качать.
Лучше где-нибудь в болоте
Разбортировать его.
---
Если в колее глубокой
Отказали тормоза,
Тормози о борт соседа,
Джипер много не возьмет.
---
Если штурман иль механик
Починил за ночь машину,
Значит он ее и завтра
Сможет заново собрать!
---
Если выпить много пива
Ехать много веселей!
Через месяц после гонки
Кузовщик уже закончит…
---
Если впереди болото,
Траки вынимать не стоит.
Штурман носит телепузы,
Пусть проверит герметичность.
---
Если едешь речку бродом,
Глубину смотреть не стоит.
Лучше всюду брать с собою
Старый папин акваланг.
---
Если штурман прошлой ночью
Разобрался с ходовой,
Нужно утром потопиться,
Пусть электрику освоит.
---
Если сел на днище плотно,
Не спеши работать джеком.
Лучше поломай рулевку —
Ты ж приехал заколбасить.
---
Если ты застрял в канаве,
И не можешь дальше ехать,
Продолжай стоять на месте,
Понапрасну не рискуй.
Скоро солнышко пригреет,
Станет сухо и тепло,
Все канавы обмелеют,
И поедешь вновь легко!
---
Если вы на тренировку
Перед самой главной гонкой,
Выезжаете упрямо,
Надо срочно сделать уши,
Или вы совсем не гонщик.
Настоящий же механик
Скажет сразу вам спасибо.
Ведь механик любит править
Сильно битую машину,
И конечно он мечтает
Ремонтировать все быстро.
Потому что он не хочет
Спать в кровати перед гонкой!
---
А еще хороший гонщик
Должен штурмана дубасить.
А не то несчастный штурман
Никогда и не узнает
Направления, в котором,
Расположен финиш гонки.
Штурман может огорчиться,
Если в репу не получит,
И тогда совсем не сможет,
Быстро поменять колеса,
Пока драйвер отдыхает.
И копать песок лопатой,
От забора до обеда,
Глупый штурман не захочет.
Получивши резко в бубен,
Штурман сразу вас полюбит,
Будет делать все проворно
Вам прикурит сигарету
Чтоб уставший зверски драйвер,
Отдыхал еще приятней.
---
Если вас организатор
На КП поставить хочет,
Обещает кучу водки
И полтонны шашлыка,
Вы с ним тут же соглашайтесь,
Водку с шашлыком грузите,
И домой езжайте тихо.
Будет ужин будь-здоров!
---
Требуют тебя к ответу?
Что ж, умей держать ответ.
Не трясись, не хнычь, не мямли,
Никогда не прячь глаза.
Например, вдруг спросит штурман:
— "Кто машину засадил?" —
Отвечай, что он, разява,
Не туда тебя завел.
Трос от старости порвался?
Говори, что новый он,
Говори, что в магазине
Стали торговать говном.
Если спросят от чего вдруг
Не работает Хай-джек,
Поругай американцев,
Пусть икнется им нехило…
В чем бы ты не провинился,
Научись держать ответ.
За свои поступки каждый
Должен смело отвечать.
Если едете по трассе
На своем большом Ниссане,
А навстречу наглый местный
На паршивом "жигуле",
Не сворачивайте в чащу,
В чаще твердые деревья,
Тормозите прям в машину,
Вы же гонщик — вас простят
Пилоты - они толстые, потому что сидят. А штурмана - они тощие, потому что бегают. Впрочем, бывают тощие пилоты, но это скорее не исключение из правил - это переученные штурмана. Также встречаются и толстые штурмана. Это обленившиеся пилоты.
Пилоты делают все неторопливо, потому что мысль. От резкого движения мысль может ускользнуть, как рыбка в реке; тогда ее придется думать снова. У штурманов мыслей нет, они делом заняты. А поскольку дел много и все надо успеть, они двигаются быстро. Бывает пилот со штурманом сидят не шевелясь - это значит завис GPS . А бывает, что оба двигаются быстро - это значит полный гнездец.
Штурмана они сильные и розовощекие, потому что на свежем воздухе и при физической нагрузке. А пилоты - слабые и наглые, потому что сами не могут ничего и боятся, что штурмана их бросят. Штурмана называют пилотов таксистами, потому что те только и могут, что педалями работать, а куда и как ехать знают только штурмана. Пилоты штурманов никак не называют, потому что боятся. Чтобы не боятся штурманов они пьют пиво вместе и говорят гадости, чтобы казаться смелыми и сильными. А штурмана, ничего не говорят, они пьют пиво и думают о гонках.
У пилотов сильный и зычный голос, потому что кричат в лесу от страха. У штурманов голос сиплый, потому что пытаются перекричать пилота, указывая дорогу.
И пилотов есть красная кнопка, которой они заводят машину. У штурманов только крюк и стропа, все остальное прячет пилот, чтобы было посложнее. А штурмана не любят, чтобы посложнее. Чтобы было легче они заранее ищут нормальную дорогу. А пилоты ставят точки в компутере, чтобы тяжелее. Часто пилоты собираются в лесу кучкой и смотрят, как штурмана вытаскивают машины из болота. Чтобы не замерзнуть пилоты пьют водку и виски, а штурмана чай и кофе - потому что гонка.
Вообще пилот и штурман знают, что им друг без друга никак - потому что команда . Когда они вместе, все стараются им не мешать, потому что гонка. Когда они в гонке, они стараются друг друга не доставать, чтобы не ссориться. Потому что у пилота руль, но он без штурмана в лесу никак; а штурман в лесу - как, но без руля хреново, а пешком долго; потому что трофи. Иногда им пытаются мешать - это судейская коллегия. Но близко они не подходят, потому что гонка. А после гонки тоже не подходят, потому что страшно. Судьи вызывают пилотов по одиночке и говорят гадости; а штурмана сидят группой и волнуются. А судьи знают, что штурмана волнуются и поэтому боятся; и обещают все исправить. А штурмана грозятся за пилотов порвать им шланги, к примеру тормозные. Штурмана заботятся о пилотах, потому что добрые. А пилоты стесняются заботы, потому что мужчины. А женщин на гонках мало, потому хорошие, а плохих на гонку не берут; а хороших мало везде.
Пилоты любят лес, потому что красиво. Штурмана не любят, потому что деревья и пни. Еще штурмана не любят болота, потому что мокро и грязно; а пилоты балдеют - потому что поэзия. Штурмана любят Шаляпина, потому что бурлаки; а пилоты Рамштайн - потому что.
Штурмана сравнивают себя с птицами, потому что лебедятся. Пилоты знают об этой маленькой слабости и стараются предоставлять такую возможность. А штурмана от благодарности шипят, потому что лебеди. А пилоты любят игру «ракеты не летают», потому что в детстве хотели стать космонавтами. Но не стали, потому что пиво и женщины. А в космосе это нет, потому что пусто. И в лесу пусто, но зато можно поиграть, а вечером все будет; потому что хорошая компания.
Многие думают, что штурман с пилотом хорошая компания, а много штурманов и пилотов - очень хорошая компания, но зачастую бывают склоки; потому что все хорошие; а героев должен быть один, ведь если героев много - то это хулиганы . А если хулиганы в лесу, то это гонщики, потому что гонят.
Еще они любят первый день, потому что давно не виделись и еще не подрались. Все ходят добрые и обнимаются, потому что настроение. А в последний день все грустные, потому что поломки и победили другие, которые плохие; потому что ездили по маленькому кругу. А судьи говорят, что это бизнес, потому что урод
ДЯДЬКИ И ТТКИ
Характеристики присущие обоим полам
Новичок
В обладании стандартная машина. Полные безумия глаза смотрят на то как бывалые кувалдами придают крылу монстра подобие первоначального вида, перекидываясь анекдотами. На бездорожье новички честно бросаются по колее за военными мостами на тридцать шестой резине и искренне удивляются что застряли. Когда темнеет, а конца бездорожью не видно склонны к потере воли. Застряв, вылезают из салона и грустно смотрят как остальные прицепляют их машину на трос, суетятся вокруг нее с джеками и совершают прочие маневры по извлечению лакокрасочного стандарта из того места где он по определению производителя не должен был оказаться никогда. Обладатели дорогих иномарок класса полупаркет гордо называемых в рекламе по телеку "легендарными внедорожниками" при этом размышляют, за что они отвалили в салоне полтинник американских рублей если их уже два часа тащит на хвосте гнилой УАЗ. Если после эвакуации до асфальта, ознакомления со счетом в сервисе и лекции жены начинающий джипер приезжает в лес еще раз, то со временем, поменяв несколько автомобилей и (иногда) пару жен, он становится джипером бывалым.
Сосисочный джипер
Эти в лес стараются глубоко не забираться. Вдруг застрянут. Толи дело на полянке у асфальта костерок, сосисочки, ля-ля. Машинки блестящие, сиденья чистенькие, все как у людей. В целом сосисочники это теже самые дачники, но без дачи. По будням любят собираться в городе у какой-нибудь лужи метра три в диаметре. Но они по ней не ездят а стоят на обочине и обсуждают достоинства своих автомобилей и с превосходством бывалых смотрят на странных людей которые по этой луже ездят. Часто выбираются на соревнования, но никогда не участвуют, а встают на полянке и костерок, сосики, ля-ля. Сосисочники это отдельная прослойка редко перетекающаяя в какие либо другие. Если же и выезжают на бездорожье то ведут себя по схеме "новичок".
Бывалый джипер
Под эту категорию подпадают люди, немало поездившие по бездорожью и уже научившиеся выходить победителями из сражений с собственной глупостью. Они, увидев колею трелевщика, не бросаются в нее с криком "Ща проскочим!", а выходят из машины и идут топтаться в поисках объезда. А уже убедившись что оного не существует идут по колее, но по такой сложной траектории, что машина в девяноста процентах случаев не садится. Новички кричат: "Во повезло", но мы-то с вами знаем что это не везение а скрупулезный расчет помноженный на панический страх обосраться перед начинающими. Сидя вечером у костра они перебивая друг-друга рассказывают истории из своей богатой событиями внедорожной жизни а остальные слушают раскрыв рты, во-первых потому что и правда интересно, а во-вторых потому что боятся прозевать момент когда рассказчик затянется сигаретой, чтобы вставить слово. Характер бывалые джиперы имеют добрый и покладистый за исключением тех моментов когда они голодные, усталые и злые.
Виртуальный джипер
Знает о бездорожье и подготовке внедорожников все. В кругах своих друзей (не джипперов ясное дело, друзей джиперов у него нет, потому что джиперы в лесу а он в интернете) считается непререкаемым авторитетом во всем что касаемо off road. Завсегдатай всех тематических конференций. Первым ответит на вопрос какой машин выбрать или какую лебедку поставить. С жаром спорит с корифеями и побеждает, потому как дочитывать до конца его длинные посты никому не под силу, гораздо проще оставить спор. В тех редких случая когда все же выбирается на бездорожье старается косить под бывалого джипера, но не преуспевает. Вечером у костра перебивает бывалых, которые таскали его на хвосте весь день, фразами типа "это фигня, а вот мы на даче с Серегой.." и начинает нести ахинею. Его вежливо слушают и не бьют, потому что джиперы по природе своей люди добрые и не злобливые. Виртуальные джиперы считаются взаправдашними только самими виртуальными джиперами.
Спортсмен
Для этого оффроуд это соревнова
Улыбнуло однако,это участник нашей группы сотворил http://vkontakte.ru/club23381491
Лично я точно проигнорирую,если придет приглашение в группу.
up все ссылки для скачивания здесь http://vkontakte.ru/page-9633574_34540362
а чтобы там ваша ссылка появилась,пишите ее здесь сперва
3 СЕНТЯБРЯ! ДЕНЬ РОЖДЕНИЯ ВНЕДОРОЖНОГО КЛУБА "ПУНКТ НАЗНАЧЕНИЯ"!!! НЕ ПРОПУСТИТЕ!
Народ, намечается супермегооffroadпати!!!
отменяйте все свои дела - пропустить такое нельзя!!!!!!
Маршрут пока под грифом "секретно", но можем сказать, что маршрут совершенно новый, старт примерно в 80 км на юго-восток от Москвы.
Очень интересный как для подготовленных, так и для стандартных автомобилей!!!
Места красивые, живописные, планируется посещение небольшой (совсем такой малююсенькой ) достопримечательности, есть карьеры, где можно повеселиться от души, броды, болота и еще много-много всего интересного..
В общем, потрясающее место для празднования дня рождения нашего клуба "Пункт назначения"
В конце маршрута: паркинг-мангалинг-шашлыкинг-дринкинг-дэнсинг.. в общем - веселье )))
ЖДЕМ ВАС!
Подробности на нашем форуме
http://www.punkt-naznacheniya.ru/index.php/forum/21-...
и по телефонам:
8(495) 64-609-64
8(916) 390-57-16
шины HANKOOK 245/75 R16 шиповка, на дисках штамповка уаз патриот, состояние резины и дисков отличное пробег 1000 км, все шипы на месте износа нет
обращаться в личку http://vkontakte.ru/id63309335
куплю задний мост нивы в любом состоянии можно без полуосей и редуктора
-Кострома
может кому не нужный валяется оч надо
или на форуме нашего костромского клуба www.44wd.ru