107 комментариев
avatar
Интересно ваше мнение. Понижайка, блокировки дифференциалов: межосевого, задней оси, передней оси, рамная конструкция, нижняя точка автомобиля - рама, турбодизель 2.7 или 4.0 (момент до 560 Нм)...
Говорят, что центр тяжести ниже, чем у УАЗа...

http://vkontakte.ru/photo19310231_149167916
http://vkontakte.ru/photo19310231_149167917
http://vkontakte.ru/photo19310231_149167918
http://vkontakte.ru/photo19310231_149168504
http://vkontakte.ru/photo19310231_156068450
avatar
Гелек?
Не знаю, кто как - я никогда и не спорил что один из немногих настоящих внедорожников. К сожалению, таких машин остается все меньше...
avatar
согласен с михаилом, гелик самый настоящий внедорожник, каких мало. только ценник загнут лишку. ну что поделать - мерседес.
avatar
надо быть каким буржуем чтоб на нем в такое лезть
avatar
Народ старые берет.. 80-90 годов выпуска.
Правда сколько в такой надо вкладывать - хороший вопрос..
avatar
Вы бы блин сказали хамер лучший вездеход.реально изо всех наших луаз но одно НО калья узкая,а если где сядеш на руки поднять можно,а лебедку поставь и вообще горя знать не будеш,да и движка хреновая.
avatar
но ведь луаз это коробочка на колесах, разве он похож на внедорожник
avatar
а при чем здесь внешний вид?кстати кузов коробку очень удобно рихтовать и вообще ремонтировать.просто и функционально
avatar
сколько тут уродов всяких, со своими гороскопами, охренеть.
avatar
Нифаз однозначно
avatar
УАЗ 452 с блокировками в 2х мостах проверенно.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.