Гран При Индии 2011 - обсуждение и анализ

Ребята,я просто шокирован!Надо же вот взять и наказать клманду!А разве нельзя было перед гонкой сказать,что задние крылья не в соответствии???!!!

---Pirelli---------
Гонщики, занявшие три первых места, стартовали на мягких шинах, после первого пит-стопа поставили такие же, и финишировали уже на жестких. Именно эта тактика оказалась наиболее эффективной.
-------------------

#651
+1
но, если бы их не допустили к гонке было бы намного хуже

Петров порадовал))

Виталий-молорик)))Классно провел гонку да квалик тоже!

#646
Фигасе.. откатались они хорошо в любом случае - этого не отнимешь, но жаль (

А Петров похоже натренировался за год - я даже после квалы от него такого результата не ожидала.

Мда, по Зауберам - идиотизм. Ту же Тойоту в 2009-м за аналогичный проступок хотя бы квалификационных позиций лишили. А тут после квала, видать, не проверяли. Маразм ФИА крепчает с новой силой.

Жалко зауберов,надеюсь протест будет принят...

Причем тут маразм - правила есть правила. Не вчера этот пункт появился.

Собираются подать аппеляцию...

Что, они каким-то образом после квала залезли в закрытый парк и заменили этот элемент?

ну если нарушает правила, то тут ничего не поделаешь и вправду.

Вообще, насколько я помню, машины проверяют в четверг, а потом выборочно в течении уик-энда. И после гонки всех, кто попал в очки. Так что Зауберы могли еще в пятницу или субботу утром поставить этот элемент на заднее антикрыло. И попали именно сейчас.

Стюарды дисквалифицировали Toyota

14:04 MSK
28/03/2009, суббота

По результатам технической инспекции машин, проведенной службами FIA после квалификации, результаты гонщиков Toyota исключены из протокола сессии...

Аэродинамические элементы машин не прошли описанный в регламенте тест на гибкость под нагрузкой - плоскости заднего антикрыла оказались слишком гибкими и, теоретически, могли менять свой профиль под давлением воздушного потока, что запрещено правилами.

http://www.f1news.ru/news/f1-48964.html

Таким образом, проверка состоялась после квала. Где последовательность?

Насчет выборочной проверки, конечно, точно не помню, надо гуглить.

Жаль что Лотус-рено в гонке не смог использовать антикрыло как это делали команды Редбул, Феррари и Макларен. Может Петров смог бы подняться и по выше.

Что-то мне не понятно с Хэмом.Часть днища была повреждена, волочилась по асфальту, высекая снопы искр, но это не признали нарушением.А ведь Шуми в 94 дисквалифицировали за чуть стесаную планку ФИА...

Так у Хэмельтона контакт был, поэтому днище провалилось

Кстати, да, я все ждал, что его в боксы позовут (известно, почему), но как-то замяли эту тему.

Потом вроде эта часть сама отвалилась.

Виктор Сергеев
лучше об этом не думать. в прошлом году Петрова наказали в монце за то что он блокировал кого-то из Верджинов, это было на первы минутах первой сессии, помоему самый первый быстрый круг. хотя Виталик потом говорил что синий флаг ему никто не показывал.
а в этот уикэнд целая серия блокировок была и никому ничего

Мишка Волков ты ошибаешься Барикелло дали проезд по питлейну за то что он Розберга вытолкнул

А причем тут блокировка?

артем назаров
я о отсутствии наказаний за блокировки во время квалификации

Вясечлав Горбунов
к вопросу о разных судейских решениях в одинаковых ситуациях.

Мишка ¯̿ ̿|̿ ̿ |̶ ̶ ̶ ̶| |̶͇̿ ̶͇̿ ͇̿_ Волков

Мишка Волков ты ошибаешься Барикелло дали проезд по питлейну за то что он Роcберга вытолкнул

А причем тут блокировка?

Так наверное понятнее будет)

Петров красавчик, Алонсо зажал!!!!!