Гран При Индии 2011 - обсуждение и анализ

надо было делать ДРС на стартовой прямой, однозначно... на задней будет просто скукота.

длина стартовой прямой 700 метров это меньше чем в австралии
Много было реализованно обгонов с помощью крыла в австралии?

тут поворот не такой как в автсралии, тут небольшое даже преимущество в скорости даст возможность в стартовой улитке на маневры... а хоть попытались бы, а на задней прямой обгоны и без того просты, самый тупой вид обгона на торможении слимстримом. а тут еще и крыло, это будет слишком скучно.

посмотрим

ну теперь то уже посмотрим).

че тут смотреть, все правильно, Шанхай это увеличеный Сепанг, и прямая длиннее и улитка больше... так что будут такие же обгоны на прямой

Этим постом мы плавно перешли к обсуждению Китая, потому тема переименована.

Китай - это всегда интересно. Круто, что три интересные гонки подряд идут с начала сезона. С другой стороны, за ними стоят два УГ - Испания и Монако, так что наслаждаемся по полной, пока есть чем)

Монако всегда интересно...

ну в монако хоть есть на что посмотреть, там красиво и особенно радует рельеф трассы, про реальное уг вроде валенсии этого не скажешь. там вообще чувство что гонки по луне проходят... какая то отстраненность от мира, юблю трассы близкие к природе, по холмам, где деревья леса... красота... спа рулит... новый рэдбулл ринг тоже.

офф-топ, но благодаря трансляциям Ф1 в Монако я лучше гида ориентировался :-)))

Ну пять минут можно полюбоваться на виды Монако, но не 2 часа же... но для настоящего зрелища там нужен дождь! Вот бы нашаманить туда осадки, чтоб было, как в 08-м...)

интересно где там крыло будут использовать, наверняка после тоннеля.

В монако будет всяко включатся там где торможение(крюк на право) перед финишной прямой и потом до следущей связки поворотов(спуск в тунель)

Монако - тоже интересная трасса, если ты там финишировал - то наверняка в очках. Она проверяет мастерство, а в этом году в какой-то мере и безбашенность, включать крыло в Монако, ибо длинных прямых особо нет, поэтому гонщики будут пробовать тормозить позже, ну посмотрим, скоро уже))

некоторые пилоты может и не будут использовать крыло..чтоб не потерять концентрацию,

...монако - хороший этап (и исходя из названия получается офф-топ :)) )
...мне тоннель нравится, перепад высот и два поворота перед тоннелем...ну и вообще ... история показывает, что там везде есть место "чуду": подъем от стартового разгона, где баттон встал - смешно получилось :))...где отдельные персонажи рулями бросались :))) или при выезде из тоннеля, искусственно сделана ломаная прямая пару лет назад, когда трекшен отменили, райконен срезал и по прямой врезал в глока по-моему...так что монако весело!
...но к китаю: хочется разнообразия в начале пелотона после квалы...:)

>хочется разнообразия в начале пелотона после квалы...

точно подмечено)

райконен в сутиля влетел)))жалко сутиля тогда было))

...ах дааа, че-то я загнул - сутиль, точно...помнится он как раз тогда хорошо ехал, а кими все ему испортил, точно...спасибо за подсказку :)))

да ок ;),я кстати из сезон 07-08-09 мало что помню,провалы в памяти))

Я так и не понял завтра будут первую практику показывать по спорту 1?

ага и по спортбоксу)

у всех прям ностальгия по монако проснулась) а говорите скучная трасса, для меня лично это одна из жемчужин чампа... а использовать там ДРС реально безумство, только если на стартовой прямой и то там и без крыла не все в поворот вписываются...

ненавижу монако >< скучнааая