Гран При Индии 2011 - обсуждение и анализ

http://www.championat.ru/auto/news-782234.html
Вот почитайте про тактику, в Рено все правильно сделали!

просто ТРАССА ШИКАРНАЯ... стартовую улитку просто надо в обязательном порядке копировать без изменений на все новые трассы)).

Попова иногда поменьше слушайте

Мерседес - ведро с гайками!!!Обидно за Михаэля Шумахера!

ахахахахахаха петров просто.....

Гонка вышла отличная, много борьбы, обгонов. Жаль конечно что с Петровым так вышло, но тут главное, что все обошлось без серьезных последствий.
Другое дело меня смутило крлыло. В Малайзии, в отличии от Австралии, его роль стала куда заметнее. Да стало больше обгонов, но они не то, чтобы упростились, а стали вообще примитивными. Смотрите сами. Борьба Кобаяши и Уэббера. Марк проходит Камуи перед последней прямой, а затем уже на стартовой прямой Камуи активирует антикрыло и проходит Уэббера как стоячего. Уэббер наученный этим опытом далее обгоняет в основном лишь на прямой с использованием крыла. Ну а нафиг упираться в поворотах, если на прямой тебя опять же обгонят из-за антикрыла. В итоге все стремятся к обгонам в одном месте. Конечно исключения были, но связаны они были в основном из-за разницы темпа (сильной разницы) когда у одного пилота свежые прогретые шины, а у другого износ будь здоров какой.
Или еще пример. Борьба опять же на задней прямой Ди Ресты и Росберга. Как правильно сказал Попов Росберг не будь дурак и не стал продолжать эту борьбу корпус в корпус. А зачем продолжать ее, скажите мне? Если они на стартовой прямой будучи позади может активизировать крыло и получить легкий практически 100% обгон? Элемент спортивной борьбы просран (уж извините за грубость) начисто. Зато шоу блин хоть лопатой греби.

на нормально, дайте вы сезон окончить а потом уже меняйте правила.

народ а шумахера последний питстоп был запланирован? или за поездки по гравии?

Ну я согласен надо конечно побольше гонок провести посмотреть что будет, но все-таки Малайзия с этим антикрылом сомнительная такая. Это в целом, что гонка вышла отличная, спору нет

это логично и вытекает из нововведений, одно место разрешено для активации ДРС значит и обгоны будут только в этом месте, а учитывая длинную прямую, ДРС, керс и старый добрый слип-стрим получаем то что получаем... в Китае прямая еще длиннее... насчет ограничения возможности использования крыла я с самого начала был против, раз ввели то дайте распоряжаться им по всей трассе или уберите хоть одно из бонусов- керс или ДРС

просто улитка стартовая шикарное место!!!! и там и без крыла всегда весело.

Ну и что, теперь получается таким макаром на всех трассах все будут стремиться обгонять в основном на прямых. Разнообразия ноль, кому такие обгоны нужны?

в китае надо давать крыло на стартовой прямой. это очевидно.

зачем упрощать обгоны в том месте где с ними и так априори проблем не будет.

в малайзии в этом плане поступили правильно. но тут была тонкость с моментом активации. надо как-то интеллектуальнее определять кому можно крыло активировать а кому нет.

Надо было по хорошему разрешать в Малайзии активировать крыло еще на последней прямой

Отличная получилась гонка! Гораздо интереснее чем в Австралии!
Кобаяши - просто зверюга!))

так и так легко обгонять. просто надо место определения делать в самом повороте уже и как-то более умно это определять а не просто по отсечкам, по расстоянию и текущим скоростям например как в игре.

Неплохая гонка, хотя лично мне хотелось бы, чтоб пошел дождь.

если по командам рассуждать, то:
РБ крутые, но уже не кажутся такими непобедимыми (а может они не на максимуме ехали?). Феттель, впрочем, ожидаемо победил. Марку надо давать в виде исключения старт с хода.
Макларен - хороши, особенно квалификация. От Дженсона я подиума не ожидал.
Феррари - Алонсо все себе испортил, Масса на своем уровне. Ну, хотя бы на финишной прямой не пропустил напарника.
Старт у Ренотуса меня очень удивил, смотря на Виталю вообще вспомнил прошлогоднюю Японию. Несмотря на косяки, Нику подиум таки перепал, и это радует.
Мерседес совсем никакой, но 2 очка есть, причем от Шуми.
В Заубере опять решили поиграться с количеством питстопов, хотя тут это не очень помогло. Надеюсь не дисквалифицируют хоть, все-таки опять очки набрали.
В ФИ ждут обновлений, а пока Ди Реста получает абсолютно честное очко за 10 место. И то хорошо, при такой-то машине.
Насчет ТР трудно что-то сказать, слабая гонка.
Вильямс - одно большое разочарование.
Зеленый Лотус удивляет скоростью, честно.
Верджин в своей группе, ему и до Лотуса далеко, но и Хиспании уступить - это все-таки было бы удивительно.
Хиспания попала на старт, остальное уже не так важно.

а что там с Хэмильтоном и Алонсо? Вроде их вызвали для объяснений после гонки. я так и не поняла, что _конкретно_ произошло во время "столкновения" -- он ему-таки повредил что-то или нет?

Эх......не врал таки яндекс.

Хэмильтон, Алонсо ? Так Алонсо наверно опять наябидничал ))) Не нытьем так катаньем !

А что там выяснять, гоночный инцидент же.

2Владимир,
думаю, вы шутите, но зная Алонсо, можно и такое допустить.))

Вот именно, это же Алонсо) Он не может по-другому))