Гран При Индии 2011 - обсуждение и анализ-1

2 Денис Зверев

Вы большой знаток гонок, я посмотрю. А как вы прокомментируете, что Алонсо, который треть гонки шел впереди, отстал НА КРУГ за 2/3 гонки. Он тоже разучился ездить?, как и Петров, или дело таки в резине?

Гонки превратились в фарс и цирк.

Из-за дурацкой резины, и ограничения комплектов.

Ну Алонсо отстал от пилотов другой лиги, с его стороны был подвиг 2/3 гонки быть рядом с ними

#1526 Вы учитывайте, что Алонсо 20 кругов держал за собой пелотон. Если бы не это, то проиграл бы 2 круга. Втом числе и из-за резины..

Троих пилотов, а не пелетон.

Какая разница, скольких. Важно то, что явно сдерживал.

Ничего подобного. И Алонсо, и Петров начали сливать, только когда сели на жесткие шины. До этого, они хоть и уступали своим соперником, но немного. Петров отстал от Мерседесов на 5-6 сек, а Алонсо от Феттеля - на 10. А вот потом начался провал.

Петров еще на квале показал, что в 6 ели-ели попадает на жестких. Масса сегодня аналогичен Петрову.

Выскажу по каждому свое ИМХО, пока свежи воспоминания:
1. Феттель. Отличник. Именно так и надо распоряжаться самовозкой. Молодца!
2. Хэмильтон. За счет тактики прыгнул гораздо выше головы, за что ему мега-респект!
3. Баттон. ***, ну как он это делает??? Казалось бы - без шансов, но ХРЕН ВАМ ВСЕМ!!! Я НА ПОДИУМЕ!!!
4. Вэббер. За звание "*****а из *****" с ним может поспорить только Петров. С поула на 4-е место... Пенсия не за горами.
5. Алонсо. Мы уже и забыли, что такое Жан Алези, но Фернандо нам напомнил - 4-е место на старте дает таки шанс на лидерство в гонке. Старался как мог но... Ferrari сейчас явно не тянет... Как в техническом, так и в тактическом плане.
6. Шумахер. Ну, 7 титулов за красивые глазки не дают, что и подтвердил. Красавец!
7. Росберг. А он вообще учавствовал? Я не видел! Ну раз в очках - респект!
8. Хайдфельд. Че су..и не ждали?! Есть еще порох в пороховницах!!!
9. Перес. Наконец-то официально в очках. Может быть и далеко пойдет.
10. КОБАЯШИ. Хоть и конкурент (для меня, болельщика Toro Rosso), но на звание - "Герой гонки", проголосую за него. ДАЙТЕ КАМУЮ САМОВОЗКУ!!!
11. Петров. "***** из *****". Да, была заминка в боксах, да - тактика не идеальна. Но... Тактику ведь выберают с учетом пожеланий пилота? ******!
12. Ди Реста. Ну что я могу сказать? МОЛОДЕЦ!!!
13. Сутиль. Смотри выше.
14. БУЭМИ. НУ КАК ТАК??? Блестящий старт на 8-е место. Пускай Масса и Баттон вскоре прошли, но 10-е место было вполне реально. Увы. Тактика.
15. Мальдонадо. Герой квалификации. На этом достижения закончились. Старт просахатил. Тактически - провал.
16. Альгерсуари. Не впечатлил. Еще чуть-чуть и здравствуй Риккиардо.
17. Баррикелло. Опыт видимо все таки - пропьешь. Неуд.
18. Трулли. Лучший из убогих. И на том спасибо.
19. Глок. Так и не смог обойти в очной борьбе Льюцци. Вирта - на эшафот.
20. Д'Амброзио. Кто это?
21. Картикеян. Смотри выше.
Сошедшие:
Масса. Пытался доказать что он "фастер зэн Фернандо", но КПП решила - хрен тебе.
Ковалайнен. Мегамужик!!! Квала - просто супер!!! Да, были проблемы Ника Рубенса, но... МУЖИЧИЩЕ!!! Да и в гонке лохом не выглядел. МЕГАЗВЕРЮГА!!!
Льюцци. Боюсь даже представить, что было бы окажись он, а не Ник, напарником Петрова. На старте Тонио смог опередить Глока. А в дальнейшем не то, что бы сдерживал Тимо, но и не подпускал к себе ближе чем на 1 сек. Хоть и сошел, но оставил приятные впечатления.

Вильямсы - наибольшее разочарование сегодня.

Соглашусь почти по всем пунктам.
Касательно Лиуцци - я удивился насколько уверенно он шел впереди Глока, и меня это обрадовало. Когда в начале 20-х кругов я увидел что разрыв сокращается, понял, что что-то неладно. Очень обидно. Тонио талант, зачет ему за старт этой гонки.

Неплохой обзор, но...

Почему тогда Буеми не лошара?)) Потому что из ТР?)

Хейки единственный, кто стал жертвой собственного водительского мастерства. Лохобоище!))

Подождем релизов команд.

Александр - вы там пьете, нет?)))

вообще наихудшая гонка ,вообще бред,чтож будет на трассах в валенсии и сингапуре(((вообще уныло!

Блин, да. Извините - Буэми и Альгерсуари - ЛОШАРЫ!!!
Да - пью. Уже 4-й литр пошел...

самая лучшая тактика для гонщика из топ-5 ,это проехать 1 сегмент квалы на жестком,потом во 2 потратить 1 мягкий ,а в 3 вообще не выезжать...или другая тактика перейти в ред булл и ездить на самовозе!)))

У Филичкина очень объективно получилось. Тоже согласен по всем пунктам !

Пятый литр выпей теперь за то, чтоб у Кобаяши в след. году была редбуловская самовозка и подиумы начнет строчить один за другим )))

И за Переса тоже литрик оформи плиз!!

Пожалейте человека, завтра же на работу)))

Блин, за этот лишний литрик меня жена убъет)) Но я попробую...
Sauber воистину хороши!!!

Александр - респект - все в точку - особенно про Баттона))))

Кобаяши и Перес - отличная молодежь !!!

2 Виктор Сергеев: "Приедет на подиум в следующей гонке, и все начнут кричать, что он будущий чемпион, о его обязательно позовут в РБ или в Феррари)" - поддерживаю, +100!
Еще перед этой гонкой приходилось остужать горячие головы, доказывавшие, что если б Петров не нажал случайно кнопочку, он боролся бы за поул с РБ... Теперь же его списывают.
Все-таки массовое мнение - та еще проститутка...

машины стали слишком надежные, это скучно. раньше даже всякие минарди и арроусы могли финишировать в ШЕСТИместной очковой зоне, а теперь 90% мест в очковой зоне занимают первые пять команд.