Хэмилтон конечно талантливый гонщик. Но слишком часто совершает ошибки, увы. Массу же подкосил разброд и шатание в Феррари. А это обидно. Думаю, все-таки честнее было бы, если бы поошлый год чемпионом был бы Хэмилтон, а в этом - Масса.
Да Массу буквально вытягивали на титул в этом году - штрафовали Хэма, наказывали невиновных чтобы поднять Массу в таблице (столкновенние с выезжающим из боксов пилотом тому пример). Хэм же стал чемпионом в борьбе, и этого у него не отнять.
Гонщик нормальный, но больно наглый и не то чтоб ему сильно повезло в этом году, он еле продержался на фоне неудач ferrari и чуть не просрал все в последней гонке, хотя вел 7 очков, очень не убедительный "чемпион"
Я считаю,что Льюис вполне заслужнено стал чемпионом в этом году.Да везло конечно пареньку,но как говорят везет сильнейшим.И нет вины Массы в том,что у него сгорел дижок в Венгрии как и в том,что механики запороли ему гонку в Сингапуре.Но это коммандный спорт и Феррари в этом году ошибались(согласитесь со мной фаны скудерии) куда чаще,чем их коллеги из Макларена,да и с надежностью техники у последних получше было. Многие тут почему-то судят Хэмилтона по одной единственной гонке,но почему-то забывают те гоночные уикэнды,когда он был на голову выше всех и Массы в том числе.Взять хотя бы Китай - не так много времени прошло и многие еще помнят как по словам гоночного инженера Массы "Фелиппе обогнал Кими с помощью слипстрима" - лучше б вообще молчал.А Сильверстоун,а Хоккенхайм?Никто из красных не хочет вспоминать эти гонки....Но больше всего мне нравится,когда говорят " Как это так Хэм стал чемпионом - у него ведь только 5 побед,у Фелипе их целых 6!!!"...В свое время отец Нико Росберга Кеке Росберг умудрился выиграть титул с одной только победой за сезон.Почему то имена остальных забыли,а его имя так и останется на страницах истории.И Хэм останется. И вообще радует,что справедливость наконец-то взяла вверх.Как стюарты не тянули Массу и не пытались ставить палки в колеса Хэму последний все равно победил.И не столь важно с каким отрывом - в 50 очков или в одно - чемпионство есть чемпионство.С победой,Льюис!
Вроде бы пишеш и умные вещи (про несобранность команды Ферари в этом году) - я хоть и болею за них, но с этим согласен.
Но в тоже время и заговариваешся - Хэма штрафовали всего несколько раз, а хамил он на трассе (в гоночном смысле) гораздо чаще кого-либо другого.
Согласен с тобой и про смену местами гонщиков Феров по ходу гонки. А ксловам не цепляйся - Хэм тоже много чего наговорил по ходу сезона. А особенноспасибо за последнее его интервью (типа спасибо Глоку) - только другого пилота подставил. Многим понятно, что он не специально, но есть же и фанатики Ферари, которые теперь возненавидели его. Такими фразами в когда на тебя смотрят миллионы разкидываться не стоит.
Сама не люблю Хэма,считаю что Ковалайнен загубил свою карьеру перейдя в макларен(уважаемые болельщики не надо сейчас махать руками и громко вопить,это всего лишь мое мнение) Много раз тут писали что Фила тянули изо всех сил,что Феррари поставили на него-нифига подобного!!!изначально Кими был номером один(тише,тише рьяные болельщики))) Если бы Феррари поставили на Фила то не ему пришлось бы Хэма догонять на 7 очков,а Хэму Фила,причем не на 7,а как минимум на 10. Очень хочется верить что в следующем году Фелиппе повезет больше)))
Хэм благодарил Глока не за то,что он его пропускал,а за то,что сделал это корректно и не стал создавать излишне опасной ситуации.Фанатам Феррари наоборот нужно молиться на Тимо за то,что он подарил им надежду на чемпионскую корону - Глоку не хватило совсем чуточку то,чтоб пересечь финиш пятым. По поводу высказываний пилотов спорить можно долго.Тут дают о себе знать и прессинг,и психическая напряженка по ходу чемпионата,и конечно же самолюбие. У формулы 1 есть новый чемпион - кому-то он нравится,кому-то нет - нельзя ведь всем угодить.Естественно пока Льюис не показывал чедес в 2007 он нравился даже фанатам Феррари,но как только начал побеждать так на него полилась куча грязи.То же самое можно сказать про фанатом МакЛарена...Пока эти команды наверху эти словесные баталии будут сеществовать и это нормально.Главное,по-моему,сохранять некоторый обьективизм в высказываниях.Никто же не говорит,что Масса бездать и т.п.Действительно талантливый пилот полностью раскрывшийся в этом сезоне,который был достоин титула,даже если закрыть глаза на то,что очки в Бельгии с точки зрения многих болельщиков,даже многие фаны красных это признают,были ему дарованы стюардами.Но ему не повезло и с эти стоит смириться вместо того,чтоб писать какой Льюис редиска и прочее.Случайно победить нельзя - только проиграть.Это все конечно ИМХО.
Льюис- не плохой пилот, но вот с манерами у него плохо. Кто- то спрашивал за что мы его не любим. Отвечаю: Да за его поведение на трассе и вне ее. Неужели так трудно быть поокуратней, а не идти в атаку, что на танке. Так он сразу после этого Раиканена с Массой на старте чуть в забор не впихнул. И я был на стороне Массы, когда тот его через пару кругов протаранил. Я думаю все хорошо помнят эту гонку...
Stoyan Roman Помнишь маневр Массы по отношению ДиСи в Австралии этого года - Редбуд шотландца сломался еще не долетев до отбойника.Теперь сравним другой маневр - Бельгия - Льюис vs Кими.Не сверни Хэм в сторону могло произойти что-то подобное как в Автралии и Японии. Я могу припомнишь лишь несколько действительно не очень корректных обгонов Хэмилтона - обгон Глока в Монце и защита от Уэббера в той же Монце,но они не привели к столкновению.Перетормаживание в Японии на страрте не в счет - что-то подобное нам показал Масса в Венгрии,но тогда все закончилось хорошо,не в последнюю очередь благодаря Хэмилтону,не ставшему закрывать калитку.
По ходу сезона у машины Льюиса небыло никаких проблем с надежностью, она всегда ездила, а тупые механики не подводили своего гонщика. А Массе команда запорола 2 победы (20 ОЧКОВ!!!) и при этом отстал от Хэма всего на 1 очко!!! Как я вижу, всем на это пофигу, все думают, что это заслуга исключительно Хэмилтона, хотя у него даже побед меньше чем у Массы! Я вообще не согласен с результатами чемпионата. Чемпионом должен был стать Масса, за большее количество побед и за отличное выступление по ходу сезона, кубок конструкторов должен был достаться Макам за очень надежную машину и адекватных механиков. И вообще, я не понимаю такого мощного фанатизма к Хэмилтону у некоторых людей, если на последних кругах ГП Бразилии его обогнал Феттель на своем медленном ТОроРоссо!!! Да посадите Вы Феттеля за Макларен он Вам и не такое отожгет!!!!!! 80% скорости зависит от машины!!!!!!!!!!
Мне кажеться..Что эта за Чемпион такой, которого за три круга до финиша обгоняет навичок на "дровах" Грубо говоря у Феттеля машина та не самая лучшая...в отличии от Льюиса..!!!
Ничего не имею против Феттеля,просто хочу заметить,что в условиях дождевой гонки скорость машины отходит на второй план.Тут важно мастерство пилота,а Феттель нам уже и до этого в Монце показал,что в дождь ездить умеет. И ей богу - как уже надоела однобокость в суждениях....Нужно вцелом на сезон смотреть,а не на одну конкретно взятую гонку.
Ребята, которые пишут "выскочка". А сколько нужно провести лет в ф1, когда уже можно становиться чемпионом? )))
Александр Sandro Корытцев В этом спорте надежность - одна из составляющих победы! Болельщики МакЛарена же не считают себя чемпионами 2005, хотя если следовать вашей логике, то, вполне, можно и считать! Сколько тогда Макларен потерял очков из-за проблем механических и не только? Не просто же так Рон Деннис однажды сказал: "Чтобы выигрывать гонки, для начала нужно в них финишировать". Так что такие разговоры просто лишены смысла. а про 6 побед Массы - это уже смешно. Столько уже было сказано, что и не хочется к этому возвращаться.
Александр ⌤ Бутенко ......6 побед Массы????? знаешь что можно стать Чемпионом не выиграв ни одну гонку в сезоне...нужно просто быть стабильным..такое в НАСКАР часто бывает..!!!
Алексей Шамрай ты считаешь,то что я советую всем заниматься спортом это фанатизм???? конечно лучше курить гаху,Бухать..колоться..это куда круче..чем спорт конечно...странно.....!!!
Обсуждаем победителя 59-го чемпионата мира - Льюиса Хэмилтона.
http://www.f1news.ru/news/f1-46614.html
Многие тут почему-то судят Хэмилтона по одной единственной гонке,но почему-то забывают те гоночные уикэнды,когда он был на голову выше всех и Массы в том числе.Взять хотя бы Китай - не так много времени прошло и многие еще помнят как по словам гоночного инженера Массы "Фелиппе обогнал Кими с помощью слипстрима" - лучше б вообще молчал.А Сильверстоун,а Хоккенхайм?Никто из красных не хочет вспоминать эти гонки....Но больше всего мне нравится,когда говорят " Как это так Хэм стал чемпионом - у него ведь только 5 побед,у Фелипе их целых 6!!!"...В свое время отец Нико Росберга Кеке Росберг умудрился выиграть титул с одной только победой за сезон.Почему то имена остальных забыли,а его имя так и останется на страницах истории.И Хэм останется.
И вообще радует,что справедливость наконец-то взяла вверх.Как стюарты не тянули Массу и не пытались ставить палки в колеса Хэму последний все равно победил.И не столь важно с каким отрывом - в 50 очков или в одно - чемпионство есть чемпионство.С победой,Льюис!
Вроде бы пишеш и умные вещи (про несобранность команды Ферари в этом году) - я хоть и болею за них, но с этим согласен.
Но в тоже время и заговариваешся - Хэма штрафовали всего несколько раз, а хамил он на трассе (в гоночном смысле) гораздо чаще кого-либо другого.
Согласен с тобой и про смену местами гонщиков Феров по ходу гонки. А ксловам не цепляйся - Хэм тоже много чего наговорил по ходу сезона. А особенноспасибо за последнее его интервью (типа спасибо Глоку) - только другого пилота подставил. Многим понятно, что он не специально, но есть же и фанатики Ферари, которые теперь возненавидели его. Такими фразами в когда на тебя смотрят миллионы разкидываться не стоит.
Много раз тут писали что Фила тянули изо всех сил,что Феррари поставили на него-нифига подобного!!!изначально Кими был номером один(тише,тише рьяные болельщики)))
Если бы Феррари поставили на Фила то не ему пришлось бы Хэма догонять на 7 очков,а Хэму Фила,причем не на 7,а как минимум на 10.
Очень хочется верить что в следующем году Фелиппе повезет больше)))
Хэм благодарил Глока не за то,что он его пропускал,а за то,что сделал это корректно и не стал создавать излишне опасной ситуации.Фанатам Феррари наоборот нужно молиться на Тимо за то,что он подарил им надежду на чемпионскую корону - Глоку не хватило совсем чуточку то,чтоб пересечь финиш пятым.
По поводу высказываний пилотов спорить можно долго.Тут дают о себе знать и прессинг,и психическая напряженка по ходу чемпионата,и конечно же самолюбие.
У формулы 1 есть новый чемпион - кому-то он нравится,кому-то нет - нельзя ведь всем угодить.Естественно пока Льюис не показывал чедес в 2007 он нравился даже фанатам Феррари,но как только начал побеждать так на него полилась куча грязи.То же самое можно сказать про фанатом МакЛарена...Пока эти команды наверху эти словесные баталии будут сеществовать и это нормально.Главное,по-моему,сохранять некоторый обьективизм в высказываниях.Никто же не говорит,что Масса бездать и т.п.Действительно талантливый пилот полностью раскрывшийся в этом сезоне,который был достоин титула,даже если закрыть глаза на то,что очки в Бельгии с точки зрения многих болельщиков,даже многие фаны красных это признают,были ему дарованы стюардами.Но ему не повезло и с эти стоит смириться вместо того,чтоб писать какой Льюис редиска и прочее.Случайно победить нельзя - только проиграть.Это все конечно ИМХО.
Так он сразу после этого Раиканена с Массой на старте чуть в забор не впихнул. И я был на стороне Массы, когда тот его через пару кругов протаранил. Я думаю все хорошо помнят эту гонку...
Помнишь маневр Массы по отношению ДиСи в Австралии этого года - Редбуд шотландца сломался еще не долетев до отбойника.Теперь сравним другой маневр - Бельгия - Льюис vs Кими.Не сверни Хэм в сторону могло произойти что-то подобное как в Автралии и Японии.
Я могу припомнишь лишь несколько действительно не очень корректных обгонов Хэмилтона - обгон Глока в Монце и защита от Уэббера в той же Монце,но они не привели к столкновению.Перетормаживание в Японии на страрте не в счет - что-то подобное нам показал Масса в Венгрии,но тогда все закончилось хорошо,не в последнюю очередь благодаря Хэмилтону,не ставшему закрывать калитку.
Ничего не имею против Феттеля,просто хочу заметить,что в условиях дождевой гонки скорость машины отходит на второй план.Тут важно мастерство пилота,а Феттель нам уже и до этого в Монце показал,что в дождь ездить умеет.
И ей богу - как уже надоела однобокость в суждениях....Нужно вцелом на сезон смотреть,а не на одну конкретно взятую гонку.
Александр Sandro Корытцев
В этом спорте надежность - одна из составляющих победы! Болельщики МакЛарена же не считают себя чемпионами 2005, хотя если следовать вашей логике, то, вполне, можно и считать! Сколько тогда Макларен потерял очков из-за проблем механических и не только? Не просто же так Рон Деннис однажды сказал: "Чтобы выигрывать гонки, для начала нужно в них финишировать". Так что такие разговоры просто лишены смысла.
а про 6 побед Массы - это уже смешно. Столько уже было сказано, что и не хочется к этому возвращаться.
Занимайся спортом....Дальше обсуждать что-то с фанатиками просто смешно и бессмысленно.