Наглость, несомненно, второе счастье... Но я думаю, что таких счастливцев будет еще не мало... А чисто по-человечески я не люблю людей, которые считают, что планета вращается вокруг них... Бывает, что она начинает крутится и в другую сторону...
P.S. Такие пилоты как Михаэль рождаются не каждое столетие... Так что и не мечтайте, что Льюис с ним поравняется...
Про 7 млн $ я сказал к тому, что деньги действительно огромные, но затраты чуть было не окупились. И это печально, ведь приехать без 4 очков чемпионом мира и отыграться на последних метрах - это провал. :) На самом деле я считаю, что в Маке была допущена глобальная ошибка в стратегии, чья драматичность усилилась тем, что Хэм приложил все усилия, дабы не рисковать. А есть ли это то, чего ожидают увидеть сами фанаты Льюиса? Хотят ли они видеть, как Хэмилтон выигрывает чемпионат, не считая нужным сражаться за каждую гонку? Понятно, что 1 место в чемпионате превалирует, но зрелищности эта гонка до последних пяти кругов никак не прибавила...
Посему считаю, что в финальном этапе повезло не Макларену и не Хэмилтону, а рядовому зрителю, ибо последние минуты подарили нам самую настоящую интригу, которой мы чуть было не лишились две недели назад до Бразилии.
Ну с тем,что в финальном этапе МакЛарен перестраховался несколько излишне трудно не согласться.Но кто ж знал,что так все сложится - сначала дождь,благодаря которому Алонсо и Феттель поднялись вверх...Потом более менее стабильная гонка на 4-5 месте,и сново дождь в конце.Такое бывает,это гонки.Одним везет больше,другим меньше.Просто легко рисковать,когда терять-то в принципе нечего в случае Массы,Алонсо и Феттеля.А Льюису было что терять.Элементарно поставьте себя на его место - был бы излишний и ненужный риск присущ в ваших действиях в последней гонке этого сезона?
2 Виктория Вершинина: мы не подсчитываем деньги Льюиса, мы просто несколько засомневались в том, что подготовить машину к гонке обошлось в такую баснословную сумму. Болид вообще-то к каждой гонке готовят и перебирают, вот и непонятно, почему на Бразилию столько вгрохали. Ведь это человеку психологически труднее выступать в решающей гонке, а мотор железный, ему все равно.
О! Спасибо вам, Алексей Шамрай и Eau Rouge!)) Я с вами абсолютно согласна! ...Люди, почему вы не замечаете очевидного?! Когда чемпионский кубок почти в кармане, разве захочется его упускать (тем более, второй раз!) из-за каких-то предрассудков и неоправданного риска??? ...Разве от того, что Хэмилтон меньше рисковал на трассе, гонка стала менее интересной???
Кому еще повезло, с болельщиками красных спорить невозможно, вы как варвары!!! Единственное что выхорошо делаете так это отплачиваете фиа и все, когда вам везет вы кричите: что мы трудились весь сезон и заслуженно взяли титул, когда же Маки берут титул вы кричите что нам повезло, когда мы в свою очередь лидируем большую часть сезона, в этом году в Бразилии даже речи не должно было идти о чеспионстве красных, так же как и год назад! По вашему вы вообще расчитывали что второй пилот Ферарри будет бороться за чемпионство, вместо Кими ???
Льюисх Хэмильтон - именно ДОСТОЙНЫЙ чемпион, кто бы что не говорил. 1. У Массы больше побед (6) против 5 у Хэма? А Спа забыли? Если бы не она, то перевес был бы как раз в другую сторону. 2. У Массы движка сгорела, у Хэма нет? Извините, в былые года у нас в каждой гонке движки горели, иногда обе сразу, но мы же не говорим, что были более достойные, и вообще, пусть нам кубки за те гонки дадут... Как раз из-за надежности у Хейки, мы железно проиграли Феррари КК. Хотя раньше уже писал, что в этом сезоне пара пилотов Феррари сильнее пары пилотов Мака... 3. Гонка в Бразилии была не чемпионской? Уже много гооврили, у Маков была другая цель, и их можно понять, хотя мне ближе позиция борьбы в каждой гонке за выигрышь. Хотя, победителей не судят! Да и в Сильверстоуне Масса был явно не лучше Хэма в Бразилии. 4. Глок козел сдал позицию? Именно он подарил несколько секунд чемпионства Массе! 5. Хэм слишко дерзко ведет себя на трассе и в общении полный козел? Раньше обгонов было в разы меньше, сейчас получите (по джентельменски на нынешних трассах и очень ровных болидах обгонять ооооочень сложно), все равно не нравится... Не болельщикам красных, не стюардам... И в общении он тварь последняя??? А вы с ним лично общались, чтобы такое писать? 6. Да писАть еще можно долго, вывод 1 - нет ни одного пункта, по которому он был бы менее достоин, чем второй претендент - Фелиппе Масса. Победил СИЛЬНЕЙШИЙ и талантливый. Если с талантом еще можно что-то противопоставить (тот же Феттель), то против сильнейшего не поспоришь, ибо сильнейший - это талантливый, стабильный на 1ой из лучших машин. Когда эти 3 фактора соединяются, то получается Чемпион, например 30ый:-)
Давайте рассмотрим варианты событий и откомментируем их с точки болельщика Феррари. А в конце я буду приводить свое мнение, так сказать, "общий знаменатель".
1. Хэмильтон-чемпион. Комм фаната.: "Хэмильтон не заслужил чемпионство.", "Хэмильтон не дорос", "Ему повезло". "Если бы не неудачи Феррари..." (почти адекватно--прим А.С.), "Это все его папаша" и т.д. и т.п. По понятным причинам, фразы дебилоидов о том, что он "нигер", "обезьяна", "папуас" etc., опускаю. Вывод: Вспомните первое чемпионство Шумахера. Человек нарочито выбил с трассы соперника, завоевав тем самым титул. У Хэма в этом смысле с дебютным титулом все в порядке. 1:0.
2. Хэмильтон проиграл титул, снова второе место в ЧМ.
Комм. фаната: "Опять слил", "Я же говорил, что Хэм не умеет ездить", "Он не дорос до чемпионства", "Наконец этому сопляку утерли нос", "А вот Шумахер..." и т.д.
Вывод; на каком бы месте не финишировал Хэм, он все равно есть персона нон-грата. Проиграв ЧМ, на Хэма бы обрушилась Злорадная критика Дебилоидов, а так--всего лишь Завистливая. К тому же; какой по счету сезон проводит Льюис? А какой--Масса? Кто из них "сливает"?...
3. Хэм отсутствует в лидирующей тройке. Его место занимает Алонсо, Феттель, Глок и т.д., т.е,. любой другой гонщик, конкурирующий с алыми жеребцами.
мое мнение - человек НЕзаслуживший чемпионский титул, и не надо только ничего говорить, все проявляется в умении, и у кого его больше тот и должен ялятся чемпионом, а "Везение Хэма", да и вообще простое везение не является победой, без упорства, а через суды и грубость чемпионнами НАСТОЯЩИМИ не становятся
2 Александр Степанов. Вы адекватно, со стороны прокомментировали ситуацию. В ваших словах нет фанатизма - только факты!! Я советую другим прислушаться к Вашим словам!;)
Вопрос к людям, считающим кого-то недостойным: вы часто бываете в паддоке? Вы в курсе всех событий, происходящих за закрытыми дверями? Вы имели возможность отследить всю жизнь пилотов? Вы Бог?
Недостойно выглядит скорее выходка Райконнена, выбившего Сутиля в Монако. А Хэмилтон - это пилот, который в течение 18 гонок смог в соответствие с регламентом набрать наибольшее количество очков. Во всех гонках он принимал участие сам, а его команда сделала все возможное, чтобы он победил. Конечно, отказы техники, как у Маков, так и у соперников никто не отменял, равно как и ошибки самих пилотов на трассе, но по этому показателю и Феррари, и Маки примерно равны. Хэмилтон - это один из 22, в чьих силах выигрывать позиции, гонки, чемпионаты. Он неспроста оказался в Ф1.Да, я лично испытываю антипатию к этому пилоту, так как я болею за Феррари, за Райконнена. Мб даже где-то в глубине за Массу. Но я остерегаюсь находить недостатки там, где я хочу их видеть, лучше всегда объективно оценивать ситуацию.
выходка Кими: лучший гонщик Ф1 специально дал Сутилю в зад, беспричинно, просто так или возможно расстроился, что не наберет очков. Как же еще ему засветится, только столкновением в Монако, вот он и поступил недостойно, выгнать его, ахахахаа=)
Обсуждаем победителя 59-го чемпионата мира - Льюиса Хэмилтона.
Команда Льюиса на порядок лучше сработала, нежели Скудерия. Отсюда и результат.
P.S. Такие пилоты как Михаэль рождаются не каждое столетие... Так что и не мечтайте, что Льюис с ним поравняется...
На самом деле я считаю, что в Маке была допущена глобальная ошибка в стратегии, чья драматичность усилилась тем, что Хэм приложил все усилия, дабы не рисковать. А есть ли это то, чего ожидают увидеть сами фанаты Льюиса? Хотят ли они видеть, как Хэмилтон выигрывает чемпионат, не считая нужным сражаться за каждую гонку? Понятно, что 1 место в чемпионате превалирует, но зрелищности эта гонка до последних пяти кругов никак не прибавила...
Посему считаю, что в финальном этапе повезло не Макларену и не Хэмилтону, а рядовому зрителю, ибо последние минуты подарили нам самую настоящую интригу, которой мы чуть было не лишились две недели назад до Бразилии.
По вашему вы вообще расчитывали что второй пилот Ферарри будет бороться за чемпионство, вместо Кими ???
1. У Массы больше побед (6) против 5 у Хэма? А Спа забыли? Если бы не она, то перевес был бы как раз в другую сторону.
2. У Массы движка сгорела, у Хэма нет? Извините, в былые года у нас в каждой гонке движки горели, иногда обе сразу, но мы же не говорим, что были более достойные, и вообще, пусть нам кубки за те гонки дадут... Как раз из-за надежности у Хейки, мы железно проиграли Феррари КК. Хотя раньше уже писал, что в этом сезоне пара пилотов Феррари сильнее пары пилотов Мака...
3. Гонка в Бразилии была не чемпионской? Уже много гооврили, у Маков была другая цель, и их можно понять, хотя мне ближе позиция борьбы в каждой гонке за выигрышь. Хотя, победителей не судят! Да и в Сильверстоуне Масса был явно не лучше Хэма в Бразилии.
4. Глок козел сдал позицию? Именно он подарил несколько секунд чемпионства Массе!
5. Хэм слишко дерзко ведет себя на трассе и в общении полный козел? Раньше обгонов было в разы меньше, сейчас получите (по джентельменски на нынешних трассах и очень ровных болидах обгонять ооооочень сложно), все равно не нравится... Не болельщикам красных, не стюардам... И в общении он тварь последняя??? А вы с ним лично общались, чтобы такое писать?
6. Да писАть еще можно долго, вывод 1 - нет ни одного пункта, по которому он был бы менее достоин, чем второй претендент - Фелиппе Масса. Победил СИЛЬНЕЙШИЙ и талантливый. Если с талантом еще можно что-то противопоставить (тот же Феттель), то против сильнейшего не поспоришь, ибо сильнейший - это талантливый, стабильный на 1ой из лучших машин. Когда эти 3 фактора соединяются, то получается Чемпион, например 30ый:-)
1. Хэмильтон-чемпион.
Комм фаната.: "Хэмильтон не заслужил чемпионство.", "Хэмильтон не дорос", "Ему повезло". "Если бы не неудачи Феррари..." (почти адекватно--прим А.С.), "Это все его папаша" и т.д. и т.п. По понятным причинам, фразы дебилоидов о том, что он "нигер", "обезьяна", "папуас" etc., опускаю.
Вывод: Вспомните первое чемпионство Шумахера. Человек нарочито выбил с трассы соперника, завоевав тем самым титул. У Хэма в этом смысле с дебютным титулом все в порядке. 1:0.
2. Хэмильтон проиграл титул, снова второе место в ЧМ.
Комм. фаната: "Опять слил", "Я же говорил, что Хэм не умеет ездить", "Он не дорос до чемпионства", "Наконец этому сопляку утерли нос", "А вот Шумахер..." и т.д.
Вывод; на каком бы месте не финишировал Хэм, он все равно есть персона нон-грата. Проиграв ЧМ, на Хэма бы обрушилась Злорадная критика Дебилоидов, а так--всего лишь Завистливая. К тому же; какой по счету сезон проводит Льюис? А какой--Масса? Кто из них "сливает"?...
3. Хэм отсутствует в лидирующей тройке. Его место занимает Алонсо, Феттель, Глок и т.д., т.е,. любой другой гонщик, конкурирующий с алыми жеребцами.
Комм. фаната: см. п 1-2.
Вывод: Напрашивается сам собой.
Недостойно выглядит скорее выходка Райконнена, выбившего Сутиля в Монако. А Хэмилтон - это пилот, который в течение 18 гонок смог в соответствие с регламентом набрать наибольшее количество очков. Во всех гонках он принимал участие сам, а его команда сделала все возможное, чтобы он победил. Конечно, отказы техники, как у Маков, так и у соперников никто не отменял, равно как и ошибки самих пилотов на трассе, но по этому показателю и Феррари, и Маки примерно равны. Хэмилтон - это один из 22, в чьих силах выигрывать позиции, гонки, чемпионаты. Он неспроста оказался в Ф1.Да, я лично испытываю антипатию к этому пилоту, так как я болею за Феррари, за Райконнена. Мб даже где-то в глубине за Массу. Но я остерегаюсь находить недостатки там, где я хочу их видеть, лучше всегда объективно оценивать ситуацию.
Как же еще ему засветится, только столкновением в Монако, вот он и поступил недостойно, выгнать его, ахахахаа=)