Льюис Хэмилтон - 30-й чемпион мира-1 / Автоспорт / Спорт онлайн - зимние и летние виды спорта. Обсуждения.
Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

АвтоспортЛьюис Хэмилтон - 30-й чемпион мира-1

Автоспорт: Льюис Хэмилтон   30 й чемпион мира 1Обсуждаем победителя 59-го чемпионата мира - Льюиса Хэмилтона.
Автор идеи: Роман Стоян

Комментарии (1000)
rss свернуть / развернуть
>хех) мне кажется после 14-го числа трюльник гонку уже выйграет)

Дак как бы у Тойоты то тоже спорный диффузор. Так что если всех "диффузорщиков" дисквалифицируют, победитель будет Алонсо)
свернуть ветку
А с каких пор Феттель и Кубица уже вне игры?
свернуть ветку
2 Игорь Дождиков: присоединяюсь. Превратили Ф1 в соревнование адвокатов.
Предлагаю сперва провести все этапы, а в декабре-январе устроить судебный мегапроцесс с разбором всех гонок, где и определить чемпиона. Опять-таки, фанатам есть чем зимой себя занять ))
свернуть ветку
Давно меня не было)) Тема про Хэмилтона, а переключились на ФИА. Мне тоже не нравится, что Ф1 превращается из автогонок в зал суда какой-то. Все плачут,жалуются, бороться низя, обгонять низя - а вдруг кого выбьешь, так тебя по судам затаскают. Пускай в суд на Бога подают в конце концов, а что: дождь пошел, команда проиграла - Бог виноват. Сейчас это кажется херью, но скоро так будет.
А если к нашему мегасуперчемпионузвезде вернемся. Да, можно сколько угодно говорить, что это специально ФИА его дисквалифицировала, чтобы Феррари опять подыграть, можно говорить, что это не правильно вот так пересматривать результаты, НО Льюис солгал, намеренно солгал. Как вы относитесь к такому его качеству? Сколько критики было в адрес Шумахера того же за его приемчики грязные, Алонсо... а тут ни слова, только СУДЬЯ ТРАНССЕКСУАЛЕН )) И не надо говорить, что его заставила команда солгать и другого выбора не было у гонщика. Он солгал не только судьям, но и болельщикам. Так что мое отношение к нему не изменилось)))
свернуть ветку
Думаю есть отдельная группа где люди до сих пор негодуют о наказаниях шуми) для
меня всегда судья пи...ром , когда я за неделю буду узнавать 3 варианта исхода гонки!
свернуть ветку
Я считаю, что виновата больше команда, а не Хэм. Он в любом случае сделает и скажет так, как скажут ему они. А вообще, пишут, что McLaren обращалась к Чарли сразу после вылета Трулли, но тот был ЗАНЯТ. Это нормально? Т.е. им никто не мог ответить, что следует делать. А по поводу вранья - Маки считали, что ФИА имела доступ к записям (так оно, по логике вещей, и должно быть), поэтому ничего дополнительно разъяснять не стали. Выглядит все очень некрасиво со стороны ФИА. Хэма винить не стоит.

P.S. за Хэма и Маков НЕ БОЛЕЮ, так же как и за Феррари!!
свернуть ветку
какую то чушь вы пишите причем тут рано или везение??? просто хорошо ездиет или он 1 из всех пилотов такой везучий !?!? ну правильно что еще могут сказать кроме как обезьяна потому что он рвет эту феррари вот и нечего сказать!! вечно Макларен рвет а потом FIA какой то да придумает ему штраФ !!
свернуть ветку
Это так смешно читать когда говорят Папаша виноват что он чемпион мира у вас мозги есть ??? что папа за рулем или что??????? Хэм с 5 лет вместе с макларен еще когда на карте гонял !!!
свернуть ветку
Ну Санек Невский тему и загнал)))

В любом случае Льюис выполнял приказы из боксов (там тоже люди, которые ошибаются). Ему сказали вернуть позицию, он Трулли и пропустил. Хотя в той суматохе разобраться, находясь за рулем было не просто.
Ну и потом решение по этому делу было принято в четверг. Не поздно ли???
Так, что на мой взгляд, надо было наказывать не Хэма, а того чувака, (к сожалению не знаю его инженера) что ему диктовал по радио, а после того чувака и Уайтинга Чарли за такую организцию.
свернуть ветку

Вообще, надо установить лимит времени на такие разборки. Допустим, до 0 часов того же дня. Если до этого времени не рассудили, результат считается окончательным.
свернуть ветку
Отстранили от работы Дэйва Райана... И все-таки его вины (вообще вины команды) в том инциденте не вижу. Разве они виноваты, что Чарли был занят??? Почитайте внимательно распечатку переговоров: ситуация сложилась спонтанно. Так случайно получилось, что, пока команда устанавливала связь с директором гонки, пилоты снова поменялись местами из-за разницы в скоростях... Так кто тут виноват?;) Экклстоун!!!))))))))))))))))
свернуть ветку
В Макларене просто нашли стрелочника и пренесли его в жертву , чтобы репутацию свою востановить и чемпиона своего юного обелить.
свернуть ветку
Единожды совравши доверия не получит.
Теперь его всегда будут подозревать во лжи, и в спорных моментах он будет крайний.
свернуть ветку
Вадим, а кого ты имеешь в виду?))
свернуть ветку
Все будет нормально. Как только он опять начнет побеждать все опять вознесут его до небес. Хотя ситуация очень неприятная. И на ровном месте, что самое интересное.
свернуть ветку
в этом году ему ловить нечего брауны всех рвут(
свернуть ветку
Хэму в этом году точно не стать чемпионом. Даже если у Маков получится доработать машину, то Феррари все равно будут быстрее, так как они сейчас быстрее, чем Маки.
свернуть ветку
Хм... Интересно когда это хам на маке своем ну просто "РВАЛ" Ferrari?
свернуть ветку
#1025 Весь 2007 и 2008 сезон. Перечислять сколько раз он это делал очень долго. Проще перечислить когда он их не рвал.
свернуть ветку
Евгений John Каракулов , ну дак и феррари в таком случаи чемпионство не светит, ведь они серьезно отстают от браунов. Причем, если в макларене знают, что не хватает машине, то в феррари, похоже, нет. Они говорят, что им просто не хватает скорости, и все, и ни о каких доработках не говорят. Тут кстати писали на одном иностранном сайте, что если диффузоры браунов и других, все таки признают легальными, то макам и бмв будет легче всего их скопировать, в то время как рено и феррари нужно будет переделывать чуть ли не пол машины.
свернуть ветку
Интересна позиция британской прессы. То превозносили Льюиса до небес, выдумывали несуществующую дискриминацию его (в Монако-2007). То теперь поливают.
свернуть ветку
Алексей Потапов повеселил этот рвач умудрился слить титул в 2007 имея лучшую машину и почти слил в 2008 ))))
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.