Виталий Петров - российский гонщик Формулы-1-2

Он вполне перспективный пилот, как выше подмечено показывать такие результаты в первый сезон, пусть даже с ошибками, очень даже неплохо, а и как все известно-ошибки это процесс обучения

Мерседес я просто в пример привел

Появилась инфо из Вильямса, не туда ли Петрова в случае чего хочит оформить Косаченко?
"Совладелец «Уильямса» Патрик Хэд заявил, что при выборе напарника для Рубенса Баррикелло на сезон -2011 команда будет руководствоваться и финансовым фактором. "
«Финансовая поддержка гонщика будет важным фактором в нашем выборе пилотского состава»

тестером навероне где нибудь станет))))

я надеюсь, что это будет Вильямс - не хотелось бы, чтобы он в "великую тройку" слился

2Дмитрий:

С 20-го на 7-е место он пробился только благодаря раннему пит стопу, обгоны Верджина не в счет, а там и второй надо было делать, потому что болид плохо держал трассу) Но Петров предпочел закончить все пораньше)

Roman SKINNERTM Robitaille
Как вы здорово все расписали.Вот только все остальные пилоты и инженеры идиоты, не читали ваших постов, а иначе все сразу бы провели ранний пит-стоп и раз,--уже на 7-м месте.

Все остальные пилоты и инженеры не могли провести раннего пит стопа и быть все на 7-м месте, вы сами себе противоречите)

К тому же комментарий самого Петрова:

ранний пит-стоп, когда на трассу выехала машина безопасности, давал нам очень неплохой шанс побороться за шестое-седьмое место, инженеры все совершенно правильно рассчитали, а механики – отлично сработали...

Потом отрывок с авто-спорт.ру:

Первая половина гонки сложилась для Виталия очень удачно. Он был одним из тех, кто предпочел ранний пит-стоп. После того как соперники начали заезжать на свои остановки, Петров выбрался на седьмое место. Однако после очередного рестарта поддерживать высокий темп было трудно. Когда казалось, что прессинг соперников успешно преодолен, последовала ошибка в сложной финишной секции, и автомобиль отправился в барьер безопасности.

Да и кого прошел Петров из сильных и амбициозных пилотов в Корее?) Вам вот это лишь бы коней в вакууме разводить)

пардон, а кого прошел Кобаяши в Японии?? тех же самых пилотов, но это не мешает многим называть его героем гонки.

Виталий обошел многих, из стартовавших выше его, он шел седьмым, и это говорит о его скорости.Впрочем его прорыв отметили многие...

Roman SKINNERTM Robitaille
Дженсон "Кнопка" по вашему тоже олень, или как? Торо-россо, БМВ, да тот же вильямс он почему-то не смог обогнать, хотя макларен тяжело назвать, даже невозможно, медленнее или тупее их!?

2Анатолий:

Пардон, тема не о Кобаяши, Баттоне, а о Петрове, что это за привычка переводить стрелки на других) Кобаяши в Японии смог финишировать и имеет на данный момент очков почти в два раза больше Петрова) И не надо здесь про опыт в тестах)

Умение финишировать в гонке и определяет статус пилота для команды) Пусть бы ты лидировал весь сезон в каждом из гран-при, если ты ошибаешься и не зарабатываешь очков, это вызывает резонанс) Ведь это не Феттель, который по причине технических проблем уже не досчитался более 60 очков, тут ведь другое)

2Виктор:

Обошел, но не прошел, того же Хюлька он опередил, потому что последнему не хватило скорости при выезде с пит лейн, вот и все)

2Андрей:

А я где-то назвал Петрова - олень?) Что ж вы такие все агрессивные, у Баттона были проблемы с болидом, фактически отсутствовало сцепление с трассой, тут особо не поборешься) Вообще как я постил раньше - переводить стрелки или сравнивать ошибки пилотов, это нонсенс, это тема о Петрове, а он на очередном гран-при так ничего и не добился, все) Даже если через две недели, как и в Монако 96-го сойдет 90% участников гран-при, это не повод рассуждать о других в ситуации гипотетического и очередного схода Петрова)

Я просто к тому, что если ты бьешь болиды, если ты так переживаешь насчет давления, вызванного очередным "российским спортивным чудом" в СМИ, если понимаешь, что тебе не рады в Рено, ок, найди себе команду, где тебе будет комфортно, тебя не будут подсиживать Хайдфельдом, Глоком итд., где твоему менеджеру не придется отмазываться перед стаей голодных журналистов, а ты будешь спокойно бить болиды, привыкать к трассам и набираться опыта... Ведь есть такие конюшни кроме Рено, а пока в Рено Петрову делать нечего, имхо)

Если Нико2 не хватило скорости, то это не проблема Петрова.

Да и к тому же, не в одной из команд нет такой пропасти по заработанным очкам между первым и вторым пилотом) Это о чем-то да говорит, либо Кубица чересчур силен, либо Петров не так силен, чтобы держать марку перед Кубицей... 105 очков, отминусовать у Кубицы и у Рено очки Петрова и все равно, Роберт будет в Топ-8 зачета пилотов, а Рено в топ-5 КК, собственно после последних неудачных сезонов Булье бы и такой результат думаю устроил, с одним пилотом)

На корейском ведь этапе, где все гонщики были в равных условиях (этап проводится впервые в истории, так что опыта прохождения трассы не было ни у кого), также, кого Петров без учета штрафа опередил хотя бы в квалификации?) Торро Россо, да Льюцци, который в итоге тихо мирно в очках приехал, доехав до финиша?) Ну такое, как бы моя позиция не меняется, в Рено Виталию делать нечего)

2Виктор:

Но и не +1 к мастерству Петрова...

Ошибка Петрова в квалификации не позволяет нам судить, как высоко он мог бы подняться, но явно выше 15-го места.В свободных заездах он был быстр, а в гонке шел в очках.Так что на новой для всех трассе он был не плох.

Как и не позволяет нам судить, куда бы он смог подняться... Есть результат, но его как не странно нет)

На практиках пилоты и команды пробуют разные настройки, поэтому всерьез судить о результатах по ним нет смысла, тот же Феттель в субботу был лишь 16-м, потому что проехал только 9 кругов, а Кубица 1-м, но в итоге один выиграл квалификацию и лидировал большую часть гонки, а второй стал 8-м, ныл, что лучше гонку вообще не проводить, но тихо мирно поднялся на 5-е место и заработал очередные очки для себя и команды и определи в личном зачете Росберга)

"если понимаешь, что тебе не рады в Рено, ок, найди себе команду, где тебе будет комфортно, тебя не будут подсиживать Хайдфельдом, Глоком итд., где твоему менеджеру не придется отмазываться перед стаей голодных журналистов, а ты будешь спокойно бить болиды, привыкать к трассам и набираться опыта... Ведь есть такие конюшни кроме Рено"

Согласен))) Но определенно это будут не топ команды)) а все хотят кусок побольше)))

Мое мнение, что виноваты во многом ура патриотизм, который мы имеем возможность наблюдать от скопища единоросов уже очень долгий период времени и пиар всего российского (не русского прошу заметить как раньше)...

Очень долго всем с экранов телевизора, с газетных полос и обилия спортивных порталов рунета вещали, что придет первый русский пилот в Формулу 1, станет тем человеком, который уничтожит засилье немцев, англичан, бразильцев, испанца, покажет всем кузькину мать и в "очередной" раз даст понять всему миру, что Россия всех порвет и выиграет мифическое противостояние мировых держав в этом виде спорта, хотя уже были и Пекин с Ванкувером и различные спортивные форумы в других видах спорта)

После блистательного для Петрова Китая, продолжилось кормление умалишенных точечными победами над Шумахером, невероятной скоростью Петрова и предположениями, что посади его в Макларен или Редбулл и он станет чемпионом, а когда сезон перевалил за экватор, Петрова стал догонять Хюльк на заведомо слабом Уильямсе и обошел японский самурай на ведре, одни стали отнекиваться, мол опыта мало, давление на него, а другие переметнулись в стан хейтеров и стали забрасывать его же фекалиями...

И так будет всегда, потому что сначала говорят и доказывают, что "мы" везде лучшие, а когда этого не происходит - ищут виноватых, либо оправдываются...

Если бы изначально Петрова представили публике - как рента драйвера, от которого в первом же сезоне ждать эпической феерии - глупо и невозможно, то и реакция была бы совершенно другой, мол наберется опыта, поездит, а там посмотрим) Но ведь нет, так не сделали)

Поэтому на мой взгляд не надо кормить троллей и кидаться на любого человека, который считает Петрова тем пилотом, которым он по сути и является в дебютном для себя сезоне, ну а когда видишь его понуро плетущегося в боксы качающего головой, тут рука как-то сама поднимается зайти в интернет и торжествующе написать: "так где же ваши победы, подиумы и титулы уважаемая российская общественность, что это за цирк и грустный клоун"...

И так будет до тех пор, пока в пост совке не поймут, что ко всему надо подходить с заранее подготовленной сдержанностью, но не лишенной оптимизма)

Удачи ему в Лотусе в общем, или где-нибудь еще)

Удачи ему в Лотусе в общем, или где-нибудь еще)

а вдруг найдеться какой нибудь "олигах" и заплатит за него и он будет ездить в ферарри XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD

То потом он проснется, выдохнет и оденет свой зеленый комбинезон)))

как приятно видеть единодушие троллей =)

Крепка броня и танки наши быстры (с) =)

И денег у страны много

2Roman:

" Если бы изначально Петрова представили публике - как рента драйвера, от которого в первом же сезоне ждать эпической феерии - глупо и невозможно, то и реакция была бы совершенно другой, мол наберется опыта, поездит, а там посмотрим) Но ведь нет, так не сделали) "(с)

Полностью согласен.
У нас всегда так: при победах обожествляют, а при поражениях смешивают с дерьмом.

За примером далеко ходить не надо - Сборная России по футболу.