Виталий Петров - российский гонщик Формулы-1-5

В наше время идет гонка технологий, а не гонщиков...)

С тех пор, как кто-то догадался вместо "коровьего хвоста" поставить круглую "баранку", а вместо сплошных ободов - надувную шину, эта самая гонка технологий и идет. И сейчас она далеко не такая безудержная, как бывало...

А все-таки, возьмем того же Рубенса, который на порядок опытней всех остальных, но болид не позволяет показывать результаты. Выходит, чтобы бороться, нужны как всегда деньги, которые убивают, по-моему, спортивный дух. Это печально...

Хм, есть сферы человеческой деятельности, где деньги не нужны? Есть виды спорта, где от них ничего не зависит (ну если не иметь в виду городки во дворе или футбол с приятелями)?

Пример Тойоты и раннего БАРа и Хонды, говорит, что не в деньгах счастье))

Пример СуперАгури или хоть Хиспании говорит, что без них тоже кисло ))

Истина, как всегда, посередине))

2 Виктор Сергеев

Ну БАР, а потом Хонда таки доросли до чемпионской машины, тока называлась она уже по-другому. Так что этот пример показывает, что деньги таки имеют значение.

Без Брауна эти деньги не могли найти применения.

Есть чукотская формула успешного полета: "погодка-пилотка-самолетка" )).
Так и здесь. Вынь что-то одно - команда успеха не добьется.

По моему японцы лоханулись уйдя из ф1 в 2008г, а могли бы чемпионству радоваться

Не факт.Там не только название поменялось с их уходом, но и двигатель.Кто знает, как их болид поехал бы с мотором Хонда...

Да мотор сменили,но на движках хонда и макларен гонял раньше не плохо,а тут Росс Браун уверял узкоглазых что и шасси конкурентноспособное,ведь оно и было у Баттона,а один мотор ничего не значит,но скажу что машина была не чемпионская,в 2009 мог бы и Феттель выиграть буть гонок побольше,ведь браун GP схитрил в начале сезона,а потом пошел спад

не схитрил, а нашел инженерное решение, которое дало преимущество. Ну вот сейчас как РБ

финансы однозначно дают огромные возможности в любом виде спорта, только без умных людей знающих как ими воспользоваться это просто большая куча бумаги, а купить сейчас можно кого угодно и что угодно, Матешиц это уже доказал

Владимир Сидорков написал:
"Да мотор сменили,но на движках хонда и макларен гонял раньше не плохо"

Это было в конце 80-х - начале 90-х.
Я сейчас открою страшную тайну - движки очень сильно изменились с тех пор!))

Да.
Я думаю, BGP и с мотором Хонда выиграли бы. В условиях стандартизации движков роль мотора не особо высока. Сейчас РБ прекрасно ездит с не лучшим мотором Рено.
.....................................
Виталий Петров...

В свое время Рено смогла выбить разрешение на подгонку своего движка. И кстати, в начале сезона 2009 Баррикелло говорил, что Мерседес дает преимущество над Хондой примерно в 15 л.с., что немало.

Но и не фатально. Крыло развернуто на пару градусов больше, чем нужно - вот и нету 15 л.с.

Алексей, у Рено тоже есть преимущество над Мерседесом в плане "раскручиваемости"

Крыло на пару градусов развернули - вот и нету такой нужной прижимной силы =)

Двойной диффузор все компенсировал)

Даже с ДД Браун под конец сезона немного сдал.А будь моторр послабее, то как знать...
И еще вопрос надежности мог возникнуть.
Но, это не более чем наши предположения...

"Браун" под конец сезона сдал из-за отсутствия доработок в связи с дырой в кармане. Будь они с "Хондой" такого дефицита в средствах не было бы. Мне лично кажется, что они может и не не так сильно начали бы сезон, но и сильнее его бы заканчивали, а на выходе скорее всего то же самое - Баттон чемпион.
Да, кстати, Виталий Петров...:)

Виталий Петров)

Сейчас Брауна критикуют, а как только Мерсы начнут побеждать, как сейчас РБ, начнутся разговоры, как он велик, и Брауна пора запретить, потому что за его самовозками никому не угнаться, и чемпионат из-за его болидов стало смотреть скучно...)))

А Виталий Петров собирается потребовать, чтоб лепестки переключения передач, на руле были изменены...))