Ferrari-1

Автоспорт
Автоспорт: Ferrari 1Обсуждаем команду Ferrari - успехи, неудачи, пилоты, руководство, история и все-все-все про команду-ровесницу самой Формуле 1.
1000 комментариев
avatar
Алонсо отомстили за Мишу)). Жаль, что он повыше не был в тот момент.
avatar
Алонсо мужик!!!Кто слышал как звучал его мотор при просмотре на онборде и кто читал последние новости...С такими то траблами еще и на обгоны идти!
avatar
да
даже умудрялся обгонят
только на последних кругах Марк отобрал у него лучший круг

а при чем Алонсо? в чем он виноват что Миша тогда в него врезался?
бред))
avatar
да уж,Нандо не повезло с мотором,выдать такую гонку с полетевшим сцеплением,молодца) Масяня тоже красава,все таки объехал Пуговкина)) а вот команда начинает бесить своими тупыми решениями,вчера запороли квалу т.к ждали что просохнет,сегодня запороли гонку т.к ждали что пойдет дождь...
avatar
ааа
или ты про Торо Россо?
ну так сложно без сцепления обгонять
avatar
Антон Sеb Рукавишников
сегодня в 17:25
да
даже умудрялся обгонят
только на последних кругах Марк отобрал у него лучший круг

а при чем Алонсо? в чем он виноват что Миша тогда в него врезался?
бред))

о чем этот бред???)))
avatar
>а при чем Алонсо? в чем он виноват что Миша тогда в него врезался?
виноват был Кнопкин
avatar
в том то и дело
раньше за такое штрафовали
повезло еще что Кристенсен был в судьях

но это уже немного другая тема
avatar
Народ, тут надо все-таки отличать специальный вынос с трассы и обычные гоночные моменты. Если вообще за любой контакт наказывать, у нас через 5 гонок пилотов не останется. Все же ситуация в Австралии между МШ, Алонсо и Баттоном ни с какой стороны не походила на преднамеренные "силовые приемы". Попытались поместиться в одном повороте втроем...не получилось.
avatar
Алексей, да это понятно, это не преднамеренный вынос, а "гоночный эпизод". Но больше вины на Баттоне на мой взгляд
avatar
А например, Кабановский в этом усмотрел жуткое преступление со стороны Баттона. Хорошо, он не в судейской бригаде.

Я вообще обалдел, КАК Алонсо умудрился еще столько проехать без сцепления. Невероятно! Даже быстрые круги еще ставил. Очень сильно. Жаль техника его подвела по полной программе. Всем в Феррари надо ввалить - два дня сплошной бардак.
avatar
Вот он и убил себе движок. Ну это как наказание за снос ШМ).
avatar
Короче для поклонников Ferrari коим и я являюсь не зависимо от пилотов (кстати Алонсо в душе немного не долюбливую,Массу люблю но мне кажеться что не суждено быть ему чемпионом,а оч хотелось бы) ситуация не оч хорошая.Во первых скорость РБ удручает (особенно в квалификации).Потом Мерсы с Маками прогрессируют быстрее чем Феррари.Потом надежность феррари(чем они козыряют тоже под вопросом(перегрев двигла у Массы в Бахрейне,отказ сейчас у Алонсо) тоже под вопросом.Со стратегией тож чет не оч.Мне кажеться сейчас предпочтительней всех РБ потом Макларен потом Феррари к сожалению.И еще не слышал ни разу что Феррари разрабатывает или пытается разработать Air duct как в Маках.И последнее перенос зеркал с понтонов тоже не в нашу пользу так как аеродинамика прощитывылась с зеркалами на понтонах.
avatar
мне вообще ситуация с зеркалами нравится - им сколько лет уже и только щас они помешали
считаю в этом вопросе ФИА сама виновата - надо было давно решить это
avatar
Просто кто проектировал машину (в том числе Феры) с зеркалами на понтонах остануться в минусах.
avatar
там пол-пелотона
avatar
А помешали больше всех они по моему Де Ля Росе.А вообще приемущество получат команды у которых зеркала не на понтонах.
avatar
Я не думаю что все уж так печально у Скудерии... Мне кажется они по прежнему вторые после РБ, да и это пока только начало чемпионата, очков особо СФ не теряла... Я думаю несколько ГП в Европе расставят все по своим местам...
А в Китае похоже снова будет доминировать РБ... я только надеюсь что проколов какой случился во время квалы в Малайзии больше не будет и вот увидите, Алонсо и Масса после квалификации будут оочень высоко на стартовом поле)
avatar
Эта проблема сильно преувеличена. Ничего не ухудшится, если зеркала перенесут с понтонов. Конечно, придется перепроектировать кое-что, но это не значит, что расположение зеркал на понтонах - единственно верное и возможное решение. Зеркала - не центральный элемент конструкции! Не вокруг зеркал же автомобиль Ф1 проектируется... Но пока, что-то никаких особых новинок Феррари не привозили. Наверное опять ждут чего-то)) Европы наверное...
avatar
А Алонсо сегодня герой ! И не меньше ))) До последнего кусал Баттона ))) Чуть не доклевал.. Ну красавец был))) ..другой-бы от Массы отстал или вообще-бы сошел.. а нет - он Массу еще прессинговал и подгонял..
avatar
Не думаю что все было настолько ужасно, иначе он бы не смог показать 2е время круга!! На байках передачи с 3й можно переключать без выжатого сцепление, если принцип работы коробки на болиде практически такой же, то это было не значительной проблемой, думаю что если не то жесткое торможение, то добрался бы до финиша
avatar
А мотор ? Он что задымил от торможения тормозных колодок о тормозные диски ?
avatar
Задымил от ненормативных нагрузок при жестком переключении передач вниз.
avatar
при торможении коробкой на обычном авто, если удасться включить слишком низкую передачу, может провернуть вкладыши коленвала, тут все значительно качественней, но кто знает...

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.