На следующем, если не путаю, преимущество у Макларен, потом Феррари из-за воздуховодов. Да и вроде бы Форс Индия должна, ели до сих пор такая же скоростная.
Мне кажеться в Спа и Монце Феррари должна выступить достойно и быть примерно на уровне Макларена.Может выстрелить Индия,а от быков я вообще не знаю чего ждать.
По-моему не стоит забывать про Рено. Обоих пилотов хочется видеть в очках. В том году у них была скорость. Ну и 4-9 место Росберга, наверное. ...как бы там ни было - впереди огромная пауза, надо долго ждать.
Согласен по поводу плохого темпа Алонсо,не понимаю в чем причина..
Леша Шумилов,кого бы вы хотели,чтобы Алонсо обогнал в этом гран при? Феттеля на 1м круге,который вез 1 секунду с круга феррари? в этом гран при при нормальном раскладе 3 место - максимум,но учитывая обстоятельства,2 место - идеал.. про разные болиды у феррари улыбнуло
Официальный сайт Формулы-1 опубликовал традиционный видеоролик по итогам Гран-при Германии, в котором есть несколько ранее не известных фрагментов радиопереговоров между "Феррари" и ее пилотами по ходу гонки.
Оказывается, Фернандо Алонсо по радио сообщал команде, что он намного быстрее Фелипе, на что команда ответила ему: "Мы получили твое сообщение". Затем, когда Алонсо был прямо позади Массы и пытался его атаковать при обгоне круговых, инженер Фелипе Роб Смедли сообщил пилоту: "Он очень близко, ты должен защищаться".
Через некоторое время Смедли передал Массе следующее: "Ты должен прибавить, потому что Алонсо быстрее". А еще через некоторое время прозвучала и получившая известность фраза: "Фелипе, Фернандо быстрее, чем ты".
После финиша гонки Масса был краток в общении с командой: "Что ж, что я могу сказать? Поздравления команде".
И что из этого? Алонсо был быстрее, не хотел контакта (так как Масса в момент когда Алонсо его попытался обогнать на выходе из поворота резко закрыл калитку, чем заставив Фернандо притормозить. Вот Алонсо и спросил что мне с этим мудаком делать? Он препятствует напарнику, который явно его быстрее!
#2884 согласен. Да и у Массы был свой шанс, а как оказалось еще и не один.
Я вот до сих пор помню обгон Фернандо того же Массы на ГП Германии. Тогда еще дождь был, и Алонсо у Масы по 5 секунд на круге снимал. Год вроде 07. А в конце Масса бухтел, потому что Фернандо с контактом его обошел.
Да-да-да, 2007 год, Алонсо в МакЛарен был, я сам тогда офигел, когда увидел, что Масса чем-то недоволен, мол контакт в Ф-1 чуть ли не преступление, причем понтон как раз у Фернандо был разрушен. Потом жаловался, что из-за ГП Сингапура, когда Алонсо выиграл благодаря аварии Пике (пускай спланированной), он не смог взять чемпионский титул. И после всего этого читаешь один за одним комментарии, что Алонсо нытик... Если честно, противно читать неаргументированную критику!
Да-да-да, 2007 год, Алонсо в МакЛарен был, я сам тогда офигел, когда увидел, что Масса чем-то недоволен, мол контакт в Ф-1 чуть ли не преступление, причем понтон как раз у Фернандо был разрушен. Потом жаловался, что из-за ГП Сингапура, когда Алонсо выиграл благодаря аварии Пике (пускай спланированной), он не смог взять чемпионский титул. И после всего этого читаешь один за одним комментарии, что Алонсо нытик... Если честно, противно читать неаргументированную критику!
помоему все чемпионы формулы "Нытики" как ты выражаешься, да и не только чемпионы, по мне почти все они нытики... даже как говорил Попов - вот видите, все время только одни "нехорошие люди" поднимаются на чемпионский олимп, поэтому наверно Баррикелло до сих пор не стал чемпионом... - может быть это и сказано с долей сорказма, но мне лично кстати будет обидно, если Рубенс уйдет и так и не станет Чемпионом... Хотя я наверно в чем - то не прав... если это действительно так, растолкуйте в чем
Илья Чигарев, ну Рубенс и сам об этом говорил, что, в силу своей порядочности, ему так и не удалось стать чемпионом и своих детей он будет воспитывать также. Но не только в гонках приходится выбирать: стать плохим начальником, либо порядочным подчиненным, и так было всегда - путем отступления от закона, путем обмана, засчет неудач партнеров, люди добивались успеха, а победителей, как говорится, уже не судят, и проигравшие ищут оправдания в своей "порядочности". А слово нытик я вынес из множества комментариев в адрес Алонсо, с чем был крайне не согласен, тем более ни одного аргумента в поддержку этого комментария никто так и не привел, хотя в отношении Фелиппе я привел как минимум уже 3, хотя он так и не стал чемпионом), а Рубенс вообще плакал на Гран При Австрии 2002 года... (когда по приказу пропустил Шумахера) Так что, как сказать, что чемпионы нытики, скорее они просто хотят, чтобы команды на них работала, ну это уже называется лидерскими ккачествами, может даже эгоизмом, без чего редко также достигают успеха.
ну это явно не лидерские качества, это уже как бы выразится... ммм, наверное да, эгоизм, я конечно болею за Рубенса, но формулу я смарю не так давно, всего 2 года (а до этого так, поралельно смотрел и все время болел за Рубенса в то время) но все же, да соглашусь, Рубенс тоже "нытик"... (если ты подумал что я в прошлом сообщении пытался "оскорбить" то извени, наверн ты меня не понял=) ) Но все ноют помоему по- разному... Алонсо с Массой примерно равны по "нытизму"=) увы, но наверное действительно все, кто добивался в жизни успеха это просто люди которые думают только о своем благополучии... наверно в нашем мире без этого качества выжить невозможно... или очень трудно... Вообщем в итоге все гонщики формулы нытики?
Я думаю, все люди, которые хотят добиться успеха, в большей или меньшей степени нытики, просто кто-то это пытается скрыть, кто-то в открытую показывает свое недовольство и обижается) Но, насчет Алонсо... Нет, не из-за того, что я за него болею, а действительно, потому, что от Алонсо я ни разу не услышал фразы, что из-за кого-то он не добился успеха (ну разве что только на стюардов, но там действительно порой есть на что пожаловаться). А так, в 2007 году когда Алонсо пришел в McLaren, но симпатия явно перешла на сторону Льюиса (новичка в то время, но давнего протеже McLaren), Алонсо никому не жаловался! (в отличие даже от Льюиса, который пожаловался ФИА на то, что ЕГО команда придержала Алонсо на питс-топе во время квалификации и Льюис не успел пойти на быстрый круг, в отличие от Алонсо и Алонсо как раз лишили 5-ти мест на стартовой решетке). В итоге Алонсо после всего этого просто не смог справится с таким прессингом и стал проигрывать, но он просто взял разорвал контракт и ушел! Вот и все!) На самом деле обо всех случаях не расскажешь, есть у каждого гонщика и положительные и отрицательные, но вопрос в том, у кого последних больше))
Что-то я не пойму всей этой темы насчет нытья.. Вы о чем вообще? Какое еще нытье? Им после гонки задают вопросы на пресс-конференциях, они на них отвечают. После борьбы на трассе мало ли что они могут сказать, ведь они еще не отошли от борьбы, да и у них есть свое мнение по поводу возникших ситуаций. Не нравиться то что говорят, не читайте интервью, а просто смотрите гонку. Коментаторов тоже интересно ведь слушать:) И еще я не фанат ни Макларен ни Хэмильтона, но я не пойму к чему тут оскорбления в его сторону? Или это лишь бы зацепить?
Как уже говорили как-то каждый выступающий гонщик - нытик и стоит это признать. Чего только стоят фразы "не прогрел резину","трафик","баланс", "тормоза" и т.д. каждый говорит об этом,сливая все неудачи именно на это. Редко услышишь,что "я проехал неудачный круг или гонку". Кстати, Уеббер именно так нередко и говорит..в остальном практически во всем согласен с вами.
Нет. Просто.. я его терпеть не могу. после ГП Венгрии 07. Ведь он у Алонсо титул отнял. Фернандо в конце 2 очков не хватило, а на том ГП он поул взял. НО после того, как он со своим папашей поперся НЫТЬ, на свою же команду, Алонсо на 5 мест отбросили, а он все равно на подиуме был. все просто!
+100...а вообще вода эта очень мешает...Надо бы делить уже посты на адэкватные и не адэкватные что бы не читать за зря.....
внимательно слушайте начиная с 1.20
интересный момент
и проведите аналогию с Хокенхаймом
http://vkontakte.ru/video-647_148141106
Массу с самого начала поставили на место 2 пилота открыто
Ну и 4-9 место Росберга, наверное.
...как бы там ни было - впереди огромная пауза, надо долго ждать.
Леша Шумилов,кого бы вы хотели,чтобы Алонсо обогнал в этом гран при? Феттеля на 1м круге,который вез 1 секунду с круга феррари? в этом гран при при нормальном раскладе 3 место - максимум,но учитывая обстоятельства,2 место - идеал.. про разные болиды у феррари улыбнуло
Оказывается, Фернандо Алонсо по радио сообщал команде, что он намного быстрее Фелипе, на что команда ответила ему: "Мы получили твое сообщение". Затем, когда Алонсо был прямо позади Массы и пытался его атаковать при обгоне круговых, инженер Фелипе Роб Смедли сообщил пилоту: "Он очень близко, ты должен защищаться".
Через некоторое время Смедли передал Массе следующее: "Ты должен прибавить, потому что Алонсо быстрее". А еще через некоторое время прозвучала и получившая известность фраза: "Фелипе, Фернандо быстрее, чем ты".
После финиша гонки Масса был краток в общении с командой: "Что ж, что я могу сказать? Поздравления команде".
Да и у Массы был свой шанс, а как оказалось еще и не один.
Я вот до сих пор помню обгон Фернандо того же Массы на ГП Германии. Тогда еще дождь был, и Алонсо у Масы по 5 секунд на круге снимал. Год вроде 07.
А в конце Масса бухтел, потому что Фернандо с контактом его обошел.
Потом жаловался, что из-за ГП Сингапура, когда Алонсо выиграл благодаря аварии Пике (пускай спланированной), он не смог взять чемпионский титул. И после всего этого читаешь один за одним комментарии, что Алонсо нытик... Если честно, противно читать неаргументированную критику!
сегодня в 19:43
Да-да-да, 2007 год, Алонсо в МакЛарен был, я сам тогда офигел, когда увидел, что Масса чем-то недоволен, мол контакт в Ф-1 чуть ли не преступление, причем понтон как раз у Фернандо был разрушен.
Потом жаловался, что из-за ГП Сингапура, когда Алонсо выиграл благодаря аварии Пике (пускай спланированной), он не смог взять чемпионский титул. И после всего этого читаешь один за одним комментарии, что Алонсо нытик... Если честно, противно читать неаргументированную критику!
помоему все чемпионы формулы "Нытики" как ты выражаешься, да и не только чемпионы, по мне почти все они нытики... даже как говорил Попов - вот видите, все время только одни "нехорошие люди" поднимаются на чемпионский олимп, поэтому наверно Баррикелло до сих пор не стал чемпионом... - может быть это и сказано с долей сорказма, но мне лично кстати будет обидно, если Рубенс уйдет и так и не станет Чемпионом... Хотя я наверно в чем - то не прав... если это действительно так, растолкуйте в чем
А слово нытик я вынес из множества комментариев в адрес Алонсо, с чем был крайне не согласен, тем более ни одного аргумента в поддержку этого комментария никто так и не привел, хотя в отношении Фелиппе я привел как минимум уже 3, хотя он так и не стал чемпионом), а Рубенс вообще плакал на Гран При Австрии 2002 года... (когда по приказу пропустил Шумахера) Так что, как сказать, что чемпионы нытики, скорее они просто хотят, чтобы команды на них работала, ну это уже называется лидерскими ккачествами, может даже эгоизмом, без чего редко также достигают успеха.
На самом деле обо всех случаях не расскажешь, есть у каждого гонщика и положительные и отрицательные, но вопрос в том, у кого последних больше))
сегодня в 21:11
Абсолютно согласен, особенно на счет последнего утверждения... И все же Алонсо тоже ныл помоему... Но Хем еще тот нытик
которому на все по, кроме себя любимого
"Негр" не должен себя так вести!
Внешне она норм., но я ее не уважаю.
уж молчу про его папашу...
И еще я не фанат ни Макларен ни Хэмильтона, но я не пойму к чему тут оскорбления в его сторону? Или это лишь бы зацепить?
ЗЫ. болею за Алонсо
я его терпеть не могу.
после ГП Венгрии 07.
Ведь он у Алонсо титул отнял. Фернандо в конце 2 очков не хватило, а на том ГП он поул взял. НО после того, как он со своим папашей поперся НЫТЬ, на свою же команду, Алонсо на 5 мест отбросили, а он все равно на подиуме был.
все просто!