Sauber

Кобаяши красавчик. один из самый ярких пилотов. На финише у него машина была еле живая, еще как то доехать с такими повреждениями. С Мексиканскими деньгами и японским талантом в следующем году подиумы будут! а может и победы!

Не сглазь.

Роман впечатления после гонки)

Глупо испытывать такую эйфорию после одной гонки - нужно смотреть на весь сезон в целом.
Это не какаха в сторону Камуи, просто замечание)

Думаю, это еще один пример того, что нельзя пренебрегать началом сезона (как некоторые утверждают). На "раскачку" можно пустить максимум одну-две гонки. Если бы Заубер так ехал с самого начала, то обошел бы тех же Вил и ФИ. Но команда много упустила.

И еще Джеймс Ки на славу поработал. После его появления в команде, Зауберы поехали явно быстрее.

Алексей если Зауберы будут также продолжать могут еще Индию пройти. А вот Вильямс в последних гонках радует не меньше, чем Заубер, они тоже должны ФИ пройти в КК.

Согласен с Андрей Kojot Кучумов. Насколько "ФИ" потеряла тонус, настолько же, а то и больше, "вдохновился" Sauber. Джеймс Ки умеет дело поставить

Панасоник может вернуться в формулу 1 для поддержки Камуи Кобаяши:
http://www.championat.ru/auto/news-623886.html

Я думаю, японские корпорации сейчас должны чуть ли не воевать за то, чтобы стать спонсором Камуи - успешнейший национальный гонщик, бери - не хочу.
Петер ведь на это тоже расчитывал, когда подписывал японца.

По теме, с Хайтфельдом думаю Заубер даст очень неслабо прикурить ФИ и заставит понервничать Вильямс. Что кстати очень нехило ударит по Френку - фактически, Петер за сезон добился очень серьезного подьема, а у британца уже который год суровые проблемы.

Коба лучшее открытие сезона, определенно!

Мягко говоря, Заубер тягается с Мерседесами, оставив далеко позади и ФИ, и Вильямс, и Торо Россо. С ума сойти, вот это концовка сезона у них)

А если бы Ки остался в ФИ, те бы еще круче сейчас ехали.

Все таки все списывают прогресс Заубера на одного человека? Хотя конечно изменения произошли, но действительно ли одна персона может ТАК повлиять результаты?

Думаю, очень даже может. Зауберы поехали, одновременно Индия сильно сдала. Да и других примеров немало. Не зря же его сманили, не дождавшись даже окончания сезона. Малья молодец, открывает новые таланты, вот только удержать их не может. Это не дает его команде стремительно взмыть вверх (иначе, думаю, регулярные подиумы в 11м и вправду были реальны).

А о каких талантах, открытых Малльей идет речь? Тот же Ки был в структуре команды еще с Джордана. Сутиль достался вместе со спайкером, Физикелла и Льюции уже были опытными пилотами на момент закл-я контракта с ФИ, а Ди Реста - протеже Мерседеса.

Мы говорим о прогрессе Заубера и связан ли Ки напрямую с ним и упадком ФИ. Есть идеи - выкладывайте)

"Вопрос: В чем секрет вашего умения обгонять?
Камуи Кобаяши: Я японец – у меня узкие глаза, я просто не вижу соперников."

Коба раскрыл свой секрет обгонов!)))

Адам Купер пишет, что Заубер попали на деньги... в смысле на очки. Оба гонщика исключены из итоговых результатов за тех. нарушения.

http://www.championat.ru/auto/news-769806.html
Хорошо все начиналось, но плохо закончилось...

ничего себе. Не дали порадоваться Зауберу

из-за каких то пару мм. а результат отличный у них был. Перес красава всю гонку с одним пит-стопом, да еще впереди Коба.

Я думаю в Sauber не особо расстроились. Они продемонстрировали, что машина получилась очень удачная и если в дальнейшем проблем с надежностью не будет, то 5-е место в КК им вполне по зубам.

Главное не опускаться в прогрессе с машиной, на готове у них как раз новый выхлоп.

Заубер 2 машинами в 10. Мало по малу становятся 6 командой чемпионата.