Какой сезон по вашему мнению был самым ярким?

Автоспорт
Автоспорт: Какой сезон по вашему мнению был самым яркимКонечно, в этой группе собраны люди, которых врядли можно назвать болельщиками со стажем. Все мы молоды и любим Ф1. Так выскажите свое мнение по поводу того какой сезон оказался для вас самым запоминающимся!
Лично я считаю сезон 99 самым классным за все время что я смотрю Ф1.
603 комментария
avatar
4/17D была хорошая машина, но не отличная. Она позволяла бороться с Феррари, но обходить их систематически - не позволяла.
Если у тебя подобная техника, можно выиграть за счет двух вещей: 1) превосходства пилота и 2) неслабого везения. Превосходства пилота не было, ибо Шумми ездить не разучился. А везение... ну, не повезло. Вот и все. МакЛарен добился ровно того, на что пилоты и техника были способны. А судьба подарка не сделала.
avatar
Но отдала должное в Бразилии 2007. В конечном итоге каждый получил то, что заслуживал. Кими всетаки стал чемпионом, а Шумахер проиграл в 2005 и 2006 и ушел.

Андрей Каменной
Ну не будем же мы брать во внимание сходы других пилотов, ведь они были на протяжении всего чемпионата, и не сойди кто-то там в какой-то гонке, картина могла быть другая. Но она такая какая есть, и 14Д реально могла претендовать на подиумы почти в каждой гонке.

Почему не говорят про резину? Да по тому, что командам мишлен по идее грозила дисквалификация, т.к. резина на протяжении всего сезона (до гп Италии) расширялась по ходу гонки и давала незаконное приемущество. Но кто будет об этом говорить, ведь гораздо лучше понаезжать на выталкивание Шумахера в Европе, ведь оно дало ему целых 2 очка. А сколько "нелегальных" очков получили гонщики мишлен (пускай и не по своей вине) никто же не считал.
В конечном итоге победили Красные и их болельщики уже забыли про инцидент с резиной.
Да и дисквалификация всех команд - не лучший ход, с точки зрения спорта, хорошо, что этого не было.
avatar
Никита Невзоров
по старой системе ситуация выгляделаб так :
1.М.Шумахер 77
2.К.Райкконен 64
3.Х-П.Монтойя 62
avatar
ИМХО Титул 03 заслуживал Кимка!!! Шуми его подарили маршалы и то он его его едва не прое*ал на Сузуке!
avatar
кто,что заслужил - это спорно...безпорна лишь статистка

многие считаю,как и я,что Монтойя заслужил более успешного выступления и более славного ухода из Ф-1...он был последним пилотом,который говорил,что думал и ездил как настоящий пилот,а не как паровоз...очень жаль,что он в Ф-1 никогда не вернется((
avatar
2 Павел Васильевич: историю с резиной замяли потому, что ФИА надо было сразу установить нарушение, а не спать до осени. И если бы дисквалифицировали команды, то надо было дисквалифицировать и всех технических инспекторов ФИА, работавших до ГП Италии.
И конечно ценность титула для Феррари в случае дисквалификации соперников упала бы до нуля. Слава Богу, на убийство Формулы никто не решился.
avatar
Да, это был бы неразумный шаг, что-то типо Гран при США 2005 только в масштабах всего сезона.
Никто не знает чем бы все кончилось, проиграй феррари в том сезоне, какие протесты и разбирательства могли бы начаться. Вспоминая сезон 2007, это вполне реально. Так что для спорта в целом все получилось довольно удачно. Удачный сезон! :)
avatar
Лучший 1987. Мэнселл и Пике имели лучший болид(уильямс) но проиграли
титул Просту.
avatar
2Гасан Абдурахман - может все-таки 1986? :) в 87 чемпионом был как раз Пике
avatar
Сергей Черкасский сори конечно 86!!!!!!
avatar
1997 просто супер

НИ РАЗУ 1 И 2е место чемпа не стояли на подиуме вместе
avatar
смотрел в 1993году, интересный- 2003, 1999, 2007, 1997 и шумный 1994
avatar
2001 - приход монтои и сразу выстрела его.....
а вообще самый мой любимый сезон 2002 был, так как я болельщик феррари...а в том сезоне шумахер побил очень много рекордов....также в том году были захватывающие моменты: авирия в австрии хайдфельда и сато, первые круги лидирования в франции райконина и облом его из за кокогото кругового, который вродебы облил дорогу маслом....2002 жаль нет в списке...за не гобы однозначно проголосовал, а так голосую за 2000....это последний сезон интересный.....после 2002 начали уходить все те кто был в формуле давно....пришли новые...и щас я перестал смотреть гран-при так как уже никого даже не знаю.....так результаты гонок посмарю в инете и все.....
avatar
многие тут старых сезонов то и не видели, вот и 2003 год и выигрывает.
avatar
2006, ИМХО то был мастер класс от Михаэля. От такое езды получаешь чисто эстетическое удовольствие. Хотя за все время провидения гонок....82
.
avatar
Я смотрю с 1992, имхо, 2003 не худший.
Хотя до 1997, 1999 или 2000 не дотягивает.
avatar
А мне нравится чемпионат 1967 :) Кларк Хил Лотус против Бребема Хьюма на Бребеме.
Звучит смешно, но я болел за Кларка, а победил Хьюм. Жаль, конечно, что нет возможности посмотреть тот чемпионат.
avatar
Самый яркий сезон это 2009года :)
avatar
Я начал интересоваться F1 с 99 года, но больше всего понравился сезон 2002 не по результату сезона, а по отдельным гонкам. А вообще самая большая интрига была в прошлом сезоне))
avatar
Да сезон 2003 был интересный и захватывающий!!!!
avatar
99 самый идеальный был
avatar
2002: Монтя на квадратном Вильямсе выигрывает квалификации с преимуществом в тысячные доли, Ирвайн на ужасном ягуаре на подиуме в монце, австрия)),в сша шуми по глупому отдает победу рубенсу, култхард выиграл в монако...
avatar
Михаил, а почему Вильямс в 2002 был "квадратный"? xD
avatar
а по-моему 2003..стремительно ворвавшийся в Ф1 Алонсо,борьба за титул до последней гонки,итоговый разрыв в 2 очка..а если еще вспомнить 4то в Нюрбургринге Кими,за которого я болел тогда шел на верную победу с отрывом в 15 секунд и сошел из-за обиднейшего взрыва мотора..к тому же мне нравилась та система квалификаций-пятни4ная,а по ее итогам субботняя со стартом в обратном порядке и у каждого пилота лишь по одной попытке..никогда не забуду как в Маньи-Куре в пятни4ной квалификации Ферстаппен и Уилсон(пилоты Minardi) заняли два первых места :)))и наплевать на то,4то это произошло потому 4то до этого все пилоты ехали по мокрой трассе.
В общем ИМХО самый зрелищный-сезон-2003 :)

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.