Я бы сейчас не сказал, что они смогут забороться за Кубок, или ЛЗ, если брать текущее положение дел. Им надо серьезно модернизироваться, и брать максимум, пока у Быков проблемы с Керсом. У Хэма проблемы с резиной, у Баттона - со стабильностью выступлений в квалах, с такими ингредиентами каши не сваришь.
Хэм все правильно сделал(это я по поводу одного круга в Q3),завтра нужно первый отрезок max проехать четко без ошибок , на первом пите одеть еще раз (S) ,ну и попытаться прогреть (H).в Китае прохладнее и резина подвергается меньшему износу,думаю у наших все получится.
Пилоты бьются, теперь бы техническому штабу сработать и подсократить отставание от RBR. Если в техническом плане установится паритет, то парни из McLaren обыграют Феттеля, не покидает такое чувство. Люсик очень добавил в плане ментальности и опыта, я думаю он не будет совершать глупых очковых потнрь. Дело за техникой.
Да)) Клево)) Хотя очень огорчен, что многие многие постят что то вроде: "РБ скрывает скорость, а завтра Феттель уедет и их машина на порядок быстрее", а потом после таких вот гонок посты участниками удаляются!! Стыдно!!!!
У Баттона критической стала ошибка на питлейне. Мог бы и выиграть. Он не только пропустил Себа, но они еще и выехали сразу за медленной машиной. Если бы у Баттноа было хоть полсекунды, глупо потерянные на питстопе, он выехал бы перед ней и начал бы отрываться на свободной трассе.
А что касается износа, то он второй раз заехал очень рано (опять же попытка отыграть упущенное вследствие ошибки), поэтому на последних участках у него с резиной возникли неизбежные проблемы.
Пора конечно обоим начинать отбирать очки у Бычья. В этой гонке только Хэмильтон чуть-чуть поотбирал. Ну будем надеятся, что в следующих гонках оба пилота будут рядом, уж не знаю где они будут.. но обязательно должны стараться быть впереди двух редбулльщиков )))
Обсуждаем команду серебристых - пилоты, руководство, история и последние события британской команды.
этого и по квале не скажешь....
Но.. Бычье привело на подиум 2-х своих пилотов, а наши только одного ! А мог-бы быть дубль... Почему Баттон не продержался - непонятно..
А что касается износа, то он второй раз заехал очень рано (опять же попытка отыграть упущенное вследствие ошибки), поэтому на последних участках у него с резиной возникли неизбежные проблемы.
Ну будем надеятся, что в следующих гонках оба пилота будут рядом, уж не знаю где они будут.. но обязательно должны стараться быть впереди двух редбулльщиков )))