Ред Булл и все их виды спорта - это круговорот денег в природе.. сначала заработали деньги с помощью производства напитков и вложили их в несколько видов спорта (почему несколько видов спорта - потому что это пантон, понимаешь? т.е. если какой-то вид не сработал в виде результата-прибыли, то сработали наверняка другие..) Тот спорт, который сработал на те старые деньги - дает новые (распределения по итогам сезона от Эклстоуна) Часть их в напитки, или на инвестиции на что-то еще новое, часть в тот же спорт - вообщем можно жить ))))
Деньги не лежат без дела и делают новые деньги.. Деньги - это всего лишь услуга или товар, из которого только и надо что вовремя (!) достать деньги.. Мне кажется этим в данный момент и занимается Хельмут Марко с Феттелем. Феттель (как и другие кстати) всего лишь имя, кстати бренд и товар.. И его просто надо поскорее повыгодней продать (победа в Чемпионате) и получить (вернуть) вложенные когда-то в него Хельмутом деньги.
А когда такой круговорот поставлен на конкретный и плановый поток, то можно говорить что угодно (поддерживать за или через пару недель - говорить против.. это уже неважно....) И до души тут никому нет дела, нужно правда еще бодрящий позитиф в своей конторе поддерживать.. и все будут стараться за будущий чек )))
Вот он круговорот денег в природе. Кто умеет доставать деньги из предмета или товара (услуги) - тот живет не напрягаясь и без суеты даже в нашей стране !
Прямой связи между результатами команды и продажами баночек, конечно, нет. Она (связь) косвенная и срабатывающая через какое-то время. Я не поклонник энергетиков, но если спросить меня, какие их марки я знаю, первым придет в голову Ред Булл. Цель достигнута: бренд узнаваем и известен, даже для человека, не спешащего покупать рекламируемый продукт прямо вот здесь и сейчас. В нынешнем информационном мире бренды имеют большую ценность сами по себе. Владимир Трубников прав: раскрученная марка может продавать уже сама себя, без оглядки на изначальный товар. Любому из нас будет приятно получить в подарок, скажем, классную ручку или бумажник от одной из команд Ф1, хоть мы "умом" и понимаем, что как товар они ничуть не лучше других ручек или бумажников, а к болидам никакого отношения не имеют. Другое дело, что бизнесмены не должны относиться к командам Формулы, как к некому пиар-отделу, нужному лишь для увеличения прибыли. Если ты подходишь к команде несерьезно - прибыли не будет. Хочешь получить бабки - сделай нормальную команду.
Кстати, вопрос к "старикам" - кто помнит, когда на нашем рынке впервые засветился Ред Булл? По-моему, в 1995 или 1996, и это была реклама не энергетиков, а пива. Гусар (aka поручик Ржевский) произносит: "Красный Бык, говоришь? Возьмем быка за рога!" - отхлебывает пива, и говорит: "Однако!!!"
к 1165: как раз таки внимание прессы и зрителей к команде создает эффект прямой рекламы компании,следовательно она становится болле известна и популярна,это увеличивает продажи любой ее продукции,а уж если выиграть титул) в фирмах даже есть спец отделы которые рассчитывают на каком месте болида рациональнее разместить логотип и примерно сколько раз в эфире будет показан их брэнд, и именно это и является как вы сказали "получить расчетную прибыль",так как другую прибыль в Ф1 получить очень сложно,доходы от ФИА едва ли окупят затраты,а спонсор они сами себе...
Да мне очень нравиться дизайн классических мальборо....,и пачка Мальборо в руке это солиднее даже выглядит, чем какие нибудь дорогие неизвестные сигареты...,но теперь я Мальборо не курю...вкус у них ничем примечательным не отличается к сожалению...,может кто то и не разделит мою точку зрения, но для меня это так...
А если учитывать,что я болею за Ярно Трулли первой пачкой купленной мной был...... Думаю все понятно))))
Думаю продажи зависят от этого, но не кардинально....окей кто то может попробовать ред булл для интереса, если не пил до этого,но кто пробовал, то вряд ли он будет покупать это из-за команды такой....Думаю тут дело в том, как тебе понравиться продукт после пробы....
...и гоночная Ред Булл_Разрыв!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ред Булл и все их виды спорта - это круговорот денег в природе.. сначала заработали деньги с помощью производства напитков и вложили их в несколько видов спорта (почему несколько видов спорта - потому что это пантон, понимаешь? т.е. если какой-то вид не сработал в виде результата-прибыли, то сработали наверняка другие..) Тот спорт, который сработал на те старые деньги - дает новые (распределения по итогам сезона от Эклстоуна) Часть их в напитки, или на инвестиции на что-то еще новое, часть в тот же спорт - вообщем можно жить ))))
Деньги не лежат без дела и делают новые деньги.. Деньги - это всего лишь услуга или товар, из которого только и надо что вовремя (!) достать деньги.. Мне кажется этим в данный момент и занимается Хельмут Марко с Феттелем. Феттель (как и другие кстати) всего лишь имя, кстати бренд и товар.. И его просто надо поскорее повыгодней продать (победа в Чемпионате) и получить (вернуть) вложенные когда-то в него Хельмутом деньги.
А когда такой круговорот поставлен на конкретный и плановый поток, то можно говорить что угодно (поддерживать за или через пару недель - говорить против.. это уже неважно....) И до души тут никому нет дела, нужно правда еще бодрящий позитиф в своей конторе поддерживать.. и все будут стараться за будущий чек )))
Вот он круговорот денег в природе. Кто умеет доставать деньги из предмета или товара (услуги) - тот живет не напрягаясь и без суеты даже в нашей стране !
Я не поклонник энергетиков, но если спросить меня, какие их марки я знаю, первым придет в голову Ред Булл. Цель достигнута: бренд узнаваем и известен, даже для человека, не спешащего покупать рекламируемый продукт прямо вот здесь и сейчас.
В нынешнем информационном мире бренды имеют большую ценность сами по себе. Владимир Трубников прав: раскрученная марка может продавать уже сама себя, без оглядки на изначальный товар. Любому из нас будет приятно получить в подарок, скажем, классную ручку или бумажник от одной из команд Ф1, хоть мы "умом" и понимаем, что как товар они ничуть не лучше других ручек или бумажников, а к болидам никакого отношения не имеют.
Другое дело, что бизнесмены не должны относиться к командам Формулы, как к некому пиар-отделу, нужному лишь для увеличения прибыли. Если ты подходишь к команде несерьезно - прибыли не будет. Хочешь получить бабки - сделай нормальную команду.
Еще бы сок их найти)
Пью просто так, не только потому что за них болею)
Да мне очень нравиться дизайн классических мальборо....,и пачка Мальборо в руке это солиднее даже выглядит, чем какие нибудь дорогие неизвестные сигареты...,но теперь я Мальборо не курю...вкус у них ничем примечательным не отличается к сожалению...,может кто то и не разделит мою точку зрения, но для меня это так...
Думаю продажи зависят от этого, но не кардинально....окей кто то может попробовать ред булл для интереса, если не пил до этого,но кто пробовал, то вряд ли он будет покупать это из-за команды такой....Думаю тут дело в том, как тебе понравиться продукт после пробы....
Просто к нам настоящие Мальборо редко завозят)
У Феттеля кстати меняли мотор после пятницы, похоже те же проблемы что и в прошлом году.