Red Bull-2

Что касается заявлений Феттеля по поводу Феррари, да и вообще последних сказанных слов представителями Быков, то у меня все это вызывает недоумение.
Первое. Зачем Феттель ведет разговоры о Феррари сейчас, когда всем понятно, что Ред Бул команда номер один, которая целиком и полностью поддерживает Себа, которая всячески перекрывала кислород Уеберу в 2010 и давала побеждать Себу в последних гонках, до конца веря, что у того все получится и ведь получилось же! Зачем?! Что он этим хочет сказать, что Феррари легендарнее и выступать в ней престижней чем в Ред Бул? Да это и так все знают, но титул он выиграл с Ред Бул и это надо уважать!
Второе, зачем Ред Бул реагирует на его слова, зачем вообще было разрешать ему это говорить? Если верить словам Хорнера, то они все там на него молятся просто. "мы постараемся строить ДЛЯ НЕГО лучшую машину и тогда он останется с нами" Да на такой технике 70% гонщиков современной формулы-1 смогло бы бороться за титул, не Феттель был ключом к победе в 2010, а РБ6.Складывается впечатление, что они думают, что могут побеждать только с Себом. Единственная здравая мысль была сказана самим Матешицом, когда он сказал "ну что ж, уйдет Феттель - мы найдем замену" И вот это уже действительно правда, если они и дальше будут строить такую технику, не удивлюсь, если туда захотят попасть многие, Алонсо например.

Дальше. Зачем Хорнер поет эти дифирамбы Уеберу, чтобы обмануть общественность? Или чтобы поднять дух самого Марка? Я вообще не понял его фразу "Уеббер пилот уровня Феттеля". Это он этим Феттеля хотел "опозорить" или Уебера мотивировать? Не понимаю этого после событий 2010 года, когда команда явно дала понять кто есть кто.

Лично я думаю, что Феттель выиграв титул поставил команде какой-то ультиматум, скорее всего потребовал увеличения з/п и поставил еще ряд каких-то условий. Например запросил официальный статус первого номера.
И как инструмент психологического давления использовал интерес Феррари к своей персоне и начал рассуждать на тему "как же я мечтаю о Феррари". Команда в ответ заявила о своей вере в Уебера, да и Матешиц тоже не остался в стороне со своими высказываниями.
Сдается мне не так все хорошо с атмосферой внутри Быков, иначе зачем делать такие противоречивые и совершенно не своевременные заявления?

хах, зарплата штука интересная)
у Феттеля была 2.5 млн, как у Уеббера больше.
да и по сравнению с остальными нинешняя 7 лямов для чемпиона это норм)

Легче им за место Феттеля пригласить Вурца .

чем Легче?) если на счет зарплаты, то почти все пилоты отдают ее в разработку болида.
Так что накрученная зарплата Алонсо полная херня!

Павел с вашим постом в целом согласен. Особенно про заявления Феттеля и Ред булла. А вот насчет непобедимости несогласен. Ред Булл был быстрейшей почти на всей трассах, обладает отлчным конструктором и пилотами, так что в 2010 году было ощущение о непобедимости РБ.

Я такого ощущения не испытывал. РБ,Ферры и Мак были примерно равны, у каждого были подъемы но и у каждого были проблемы.

Да гдеее уж, Маков и Ферров вытаскивали опытные лидеры, а ред булл это самая настоящая самовозка (Риккиардо), на которой титул взял бы даже я, а они чуть не профукали его. Кое на каких трассах они опережали ближайших соперников в квалах более чем на секунду, нормальная "конкуренция"?

У РБ хорошее шасси но не лучший мотор, хорошие пилоты.
У Мак отличный мотор но проблемы с доводкой, хорошие пилоты(лучшее соотношение их качеств ИМХО)
То что Ферры боролись до конца тоже говорит о хорошем шасси, хорошем моторе и пилоте.
Силы были более менее равны и их соотношение колебалось в зависимости от этапов или темпов доводки
RB 10-го года все же не самовоз!

Но факт есть факт, выиграли.

РБ объективно сильнейшая машина, но не наголову сильнейшая. Такого превосходства, чтоб за несколько гонок до конца ЧМ снять вопрос о титуле, этот болид не имел. Хотя по чистой скорости он лучший.
2 Павел: в целом согласен, единственно у меня вопрос - не поддался ли часом Феттель на магию Феррари? Все, что вы написали - рационально и логично, но не вышло ли так, что Себу "вот просто захотелось" к красным вопреки всякой логике?..

все так мыслят, что каждый бы выиграл на РБ.
Но есть только одно первое место, которого добивались всей командой, не только Ньюи и оба пилота.
"Самовозки" надо добиваться, а не критиковать, а если и кого, то свою любимую команду, которая не дотягивает до уровня РБР.

Почему же тогда Алонсо не перешел в Ред Булл, мог бы)

ему никто и не предлагал, да и сам он там будет не в своей тарелке)

В конце 2007 года Алонсо сватали в Хонду и Ред Булл

молодцы)

Алексей, "магия Феррари" - нельзя недооценивать этот фактор, согласен. Но при текущем положении дел "магия Ред Бул" имхо посильнее будет. Да и нет сейчас дороги Себу в Феррари, т.к. там Алонсо. Конечно Себ может рассуждать о будущем, но как то странно, что он об этом заговорил в период, когда он ездит на лучшей машине и выиграл титул... просто странно и не логично.

Для тех, кто не считает РБ6 самовозом. А что по Вашему тогда самовоз? 9 побед, причем упущены победы в Бахрейне, Австралии и Корее, где объективно Быки были лучшими, упущена победа в Турции, где ну... без комментариев. Итого 9 побед +4 гонки где они сами подарили победу соперникам. По сути только в Спа и Италии команда не могла побороться за победу, возможно в Канаде в самой гонке немного не хватило. В любом случае, в подавляющем большинстве гран при Быки были фаворитами.
Далее, поулы. 15 поулов в 19 гонках. Я думаю, что тут и говорить не о чем. По чистой скорости им не было равных.

Не нужно ассоциировать самовоз с машиной, которая на секунду две быстрее всех. Сейчас не те времена, не тот регламент. Если вы проводите параллели с прошлым. имхо РБ6 вошла в историю как одна из сильнейших машин по доминированию в сезоне над соперниками.

Как контр пример могу привести Феррари 2002 и 2004. Если вы посмотрите на статистику, на время на круге, то увидите, что ни у F2004 ни у F2002 не было какого-то огромного превосходства в скорости. В среднем в тех сезонах машина была быстрее не более чем на 0,5 с круга, на некоторых трассах чуть больше, на некоторых меньше. При этом эти машины получили статус "самовозок" по тому, что у всех, кроме болельщиков Феррари в те годы просто ребило в глазах от красного цвета на подиуме. И если проанализировать детально результаты, то можно заметить, что многие гонки были выиграны вовсе не за счет скорости машины. Все решила работа всей команды в целом, стратегов, механиков, гонщиков.

На Болиде быков 2010 года титул смогли бы выиграть от силы 5-6 гонщиков. И да, Феттель был ключом к победе. На одном уровне с ним только Алонсо и Хэмильтон.

Машина была лучшей, но далеко не каждый гонщик смог бороться бы на ней за титул. И не 70% гонщиков. Откуда такие выводы?=) Предвзятость?)

Павел, полностью согласен. Ред Булл - самовоз. Факт неоспоримый. Они были быстрее соперников почти на всех (!!!) трассах. Подавляющее преимущество по количеству поул-позиций говорит о многом. То что команда не победила в таком же количестве гонок - результат отсутствия надежности, ошибок команды и пилотов.
Дима, ну Ямомото естественно не смог бы :D

Да ладно! Почему?) Самовозка же?) сама возит гонщиков... Бред. А не смогли бы потому что уровень Феттеля выше всех этих 70%. Новый сезон раскроет вам глаза.

Весь прошлый сезон утверждали, что Феттель не сможет стать чемпионом. А когда стал, начали искать оправдания...

нынешний Ред Булл это деньги Матешица+Ньюи......не то не другое не вечно....а Феррари по отношению к Ф1 - вечна!! Вот Феттель и делает заявление такого рода.

Судя по всему - Себ действительно деньги из Ред Булла вышибает.

Скорее пришлось бы искать оправдания: "Почему Феттель не стал чемпионом с такой машиной?" ;)