Чемпионат 2010 - обсуждение и анализ-3

Опять же - первый сезон без дозаправок. Возможно, поэтому он казался менее динамичным, потому что просто пал элемент некой тактической внезапности.
А так да, спасибо, шо без скандалов.

Норм сезон.до последней гонки ниче не ясно было.как и в 2006,2007,2008.тока щас сразу 4 притендента было.

Павел, ну очень уж много скучных гонок, это перебор. Чуть ли не половина.

Отличный сезон! Конечно, с дозаправками было веселее, но и без них оказалось не скучно.

Отличный сезон - мне понравился. Скучных гонок раньше тоже не меньше было - это никому не мешает. Когда они через пару лет забудутся, все будут помнить этот сезон как один из лучших в истории.

Шуми всех порвет!

Я жду от Кобаяши шага вперед. И от Петрова, если он останется в Хрене.

А вот про Шума и МГП сложно сказать.

вот,кто угодно,только не Льюис...терпеть не могу,эту охреневшую рожу...Либо Алонсо,либо Марк Веббер

У Алонсо рожа более охреневшая, ИМХО. А я вот жду победы от любимой команды Феррари. Масса пусть всем покажет. Ну, и тот второй безликий дяденька-пилот-Феррари)

ДА у Алонсо куда поохреневший рожа будет!

Ненавижу хемильтона

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Надо сказать спасибо РБР за такой интересный сезон. Когда у одной команды по ходу всего чемпионата настолько превосходящая соперников техника, она должна в одну калитку побеждать досрочно в обоих чемпионатах. Быки в итоге победили в самый последний момент и то лишь благодаря стечению трех факторов - проигранному Алонсо старту Баттону, аварии на первом круге и, самое главное, тактической ошибке Скудерии.
Или может кто-то действительно думает, что 15 поулов из 19 это заслуга исключительно пилотов РБР? Не умаляя заслуг сверхбыстрого Фететля, все же лично я считаю его беззубым в плане атак и очной борьбы. Это было заметно еще в прошлом сезоне, в этом подтвердилось. Классическая победа классического поулмейкера.

Быки победили в последний момент только потому что в отличие от некоторых команд считают что борьба пилотов важна не меньше борьбы между командами.
Тем ценнее эта победа вырванная в честной борьбе прежде всего у своего партнера по команде.
А не просто собирание подаренных соперниками и партнерами очков.
И то что техника у них самая лучшая заслуга только их и никого больше.
Ставить в упрек ред булам что мы увидели самый интересный сезон за все время освещения в России ф1 несколько странно)
Я лично наелся 02 и 04 годами.
Победить мог и Алонсо, он тоже молодец нужно отдать ему должное.
Достойны стать чемпионом были все претенденты!

ну уж про честную борьбу у РБ в команде - это громко сказано)))

Скажите это Массе)

2 Сергей Валерьевич, Павел Ляо Чжай Мазурин, Андрей Будевич: "высокоинтеллектуальные" дискуссии про "охреневшие рожи" - заканчиваем.

Никита Алексеев
А кто ставит в упрек Быкам, что из-за них получился столь интересный сезон? Это констатация факта.
А насчет так называемого "равного статуса" пилотов в РБР...Лицемерие чистой воды, из-за чего они мне и не нравятся. Для них было неожиданностью, что Марк так высоко забрался в таблице, иначе бы их философия звучала совсем по-другому.

Eugene Breeze
Эту философию они озвучивают уже несколько сезонов
Вы путаете причину и следствие.
Я болел за Феррари и помню что когда Кими стал чемпионом у меня все равно остался осадок от того что я знал что Масса в последней гонке по сути подарил ему победу.
Были мысли того что возможно даже Маки слили этот сезон из-за скандала.
А с Феттелем все иначе, после всех разочарований и упущенных возможностей титул выглядит заслуженным на все 100%

Те сезоны, когда они не боролись за титул они могли какую угодно озвучивать философию, но когда на кону такие ставки, все меняется. А за титулы борются они лишь второй сезон. И если в прошлом им даже не пришлось ломать голову над тем, как сделать Феттеля номером 1 в команде (потому что Марк откровенно был слабее), тов этом этот самый Марк неожиданно для всех поехал. Уже избитая тема с тем крылом, но я все же напомню - тогда Хорнер мотивировал свое решение ситуацией в чемпионате. Причем разрыв между ними был очков 15 насколько помню и это была лишь середина сезона. И где здесь равенство? И почему тогда никаких привилегий Уэбберу не оказывали, когда до финиша сезона оставалось куда меньше гонок, а его преимущество в очках было еще более очевидным над напарником? Что-то я сомневаюсь, что если бы их поменять местами в Бразилии на трассе и в турнирной таблице (то есть Феттель впереди в общем зачете, но в гонке идет вторым), РБР не приказали бы Марку пропустить Фететля. Очень сомневаюсь. По-моему, для всех очевидно, кто у них фаворит. Изначальный причем.

Eugene Breeze, умные вещи говоришь! Плюсанула бы, да негде)))

Eugene Breeze
Ни одного подтверждения вашей позиции я не вижу.
Ни одного прецедента за весь сезон.
Кучу домыслов и никаких фактов.
Может у Веббера поломок было больше чем у партнера?)))
А крыло это сущая мелочь - повод поговорить ненавистникам.

Извините, но у Марка в том же Сильвере было обновленное днище, никто не заметил этого.
Команда все для Марка сделала, кто ему виноват что он концовку слил? Феттель собрался и команда это видела, если бы он расслабился, то тогда можно было бы работать на Марка, но по Феттелю видно было что он может выиграть, Марк же уже давно не мог за победы бороться.

Я тоже думаю что Марка поддерживали ничуть не меньше.
И я был бы так же рад если бы чемпионом стал именно он.
Но он к сожалению сам ошибся в Корее хотя чемпионат был практически у него в кармане.

К тому же пару гонок нестабильно провел. Когда тащился и не обгонял никого.