Возвращение Михаэля Шумахера в Формулу-1-1

Алексей Коляда, Хилл может не мстил, он все таки человек интеллигентный, тем более англичанин)) Но вот то что он испытывает личную неприязнь к ШУмми - это факт.

а вот собственно первоисточник правил - читаем, понимаем как хотим - http://www.formula1.com/inside_f1/rules_and_regulati...

Я все же думаю вот что, и это вполне логично.
Можно конечно и увести машину на пит-лейн на финише, чтобы лишний круг ее не возить по трассе, но как бы финишировать в режиме желтых флагов, и естественно запретить обгонять. А раз машина ушла именно потому, что трасса уже была очищена от обломков, дали зеленые флаги, чтобы продолжить гонку нормально, то и обгонять можно. это ведь две принципиально разные ситуации. Короче Россу и Мише надо серьезно поговорить с Тодтом).

Конкретно -
40.4 When the order is given to deploy the safety car the message "SAFETY CAR DEPLOYED" will be displayed on the timing monitors and all marshal's posts will display waved yellow flags and "SC" boards for the duration of the intervention.

40.13 If the race ends whilst the safety car is deployed it will enter the pit lane at the end of the last lap and the cars will take the chequered flag as normal without overtaking.

Вот и понимай, как хочешь, по 40.4 Шумми невиновен, по 40.13 виновен)

Знаете, а я рада, что Шуми вернулся...Я переживу даже, если он будет плестись на 24 месте в гонке, отставая на 1-2 круга от лидеров. Я после того как узнала о том, что ненавистный мною Алонсо отправляется в любимейшую конюшню для себя решила вообще не смотреть Формулу 1. Но тут же пришла новость о возвращении Шуми-и вот я вновь у экрана телика. И наличие Алонсо в красной "ванне" уже не такая трагедия...Спасибо, Шуми!!!!!!!!!

Раз ситуация спорная, то проще поменять их местами на финише как до обгона и делов то.

http://www.jamesallenonf1.com/2010/05/schumacher-pun...

Аллен жжот))

"If the race ends whilst the safety car is deployed " - вот именно, а разве ж он был deployed?

Слова Брауна:

"Если говорить о штрафе, то мы увидели зеленые флаги и не считали, что гонка финиширует за машиной безопасности, когда применим параграф 40.13. Причина, вызвавшая появление машины безопасности, была устранена, дирекция гонки сообщила, что трасса чиста, а FIA информировала нас об уходе машины безопасности на 78 круге.

Появились зеленые флаги, хотя прежде, если гонка финишировала за машиной безопасности, как в Мельбурне 2009, они оставались желтыми. Мы сообщили своим гонщикам, что они могут атаковать, и Михаэль обогнал Фернандо. Команда обжалует решение стюардов".

Ну все, раз зеленые флаги появились - значит обгонять можно. Значит пейс-кар ушел не по требованиям пункта 40.13, а по причине устранения препятствий на трассе. Значит все-таки засудили Михаэля.

НУ РЕШАТ НА ДНЯХ

Что они там решал не знаю уж, но для меня штраф - полная ахинея.

Что-то какая-то ерунда на одном сайте написана:

"Мерседес, что логично, подал апелляцию, однако будет удивительно, если Апелляционный суд FIA в принципе приступит к ее рассмотрению: параграф 5 Статьи 152 Международного Спортивного Кодекса запрещает подачу апелляции на штрафы, связанные с проездом через пит-лейн или 10-секундную остановку в боксах."

Ну это и понятно, проезд не отменишь, но тут то НЕ БЫЛО никакого проезда, тут было штрафное время, которое можно убрать. Так что очередная ахинея какая-то. Ощущение как у Задорнова: "ну какие же они все тупые".

Это очередная путаница в регламенте. За нарушение под сэйфити-каром предусматривается именно проезд или stop-and-go. Но как можно оштрафовать гонщика таким образом, если это решение было принято уже после окончания гонки? Значит, или оштрафовать его в следующей гонке, или добавить к его времени 20 с. Но является ли это наказание формально проездом по пит-лейн - опять таки решать Апелляционному Суду.

Не, ну это не важно на мой взгляд, что за формальности еще, решение - штраф на 20 секунд, значит именно 20 секунд. А то начинаются у них всякие "если бы, так то бы". Апелляции по проезду не принимаются потому, что такие решения все равно нельзя никак пересмотреть, не вернешь же пилоту навскидку пару мест. А тут все просто , если наказание неправильное, то верните пилоту его финишную позицию в гонке. Ну либо накажите проездом на следующем этапе тогда, а там уже отклоняйте повторную апелляцию.

Посмотрим, конечно. Но мне кажется, если уж против Михаэля так ополчились - то все равно оставят решение. Хотелось бы ошибаться.

С чего бы брать и ополчаться, завидуют видимо....
И вообще ситуация смешная, от того насколько они там все принципиальные блин. Ну команда и пилот истолковали правила так-то (не нарочно же он взял и начал правила нарушать), стюарды по другому, ситуация спорная, кто прав сложно сказать, обгонять вроде с точки зрения ФИА нельзя, ну так и засчитайте тогда финишные позиции по предпоследнему кругу, или по предпоследней отсечке, раз никто обгонять все равно не мог, к чему все эти сложности то?! Короче толстолобики....

Если судить непредвзято, то так и должно быть, это самое логичное решение. Слишком неоднозначно расписан этот момент в регламенте.

А вообще, я думаю, это даже к лучшему. Этот эпизод должен разозлить Шуми. А разозлится - может еще быстрее поедет. Должны же его наконец достать все эти судейские решения, все высказывания о том, что он уже не тот. Вот этот обгон Алонсо - как раз был в духе старого Михаэля. Будем надеяться, что теперь будем видеть от него такое все больше и больше.

Только желательно не на последнем круге)). Кого у нас там теперь в помощники судьям в Турции пригласят? Может Мику Хаккинена).

Думаю, Мика как раз в этой ситуации разобрался бы адекватно.) Как горячий финский гонщик.)

я думаю , что трактовка правил это в компетенции основных стюардов, приглашенные помогают разобраться в поведении и поступках гонщиков.....допустим попытка обгона Чандхока Трулли и т.п.

Что еще от Хилла можно было ожидать?

Но Мерс подал аппеляцию, может, штраф отменят. Все по правилам было

Хил внес свой вклад в темное дело- ладно б михаель боролся бы за титул - да и Алонсо думаю из борьбы вылетит(((
Зато скрасил этот скучный гламур))) И браво дерзкий Миша возвращается)) К тому же явно было видно что михаель был быстрее Росберга - а это его "любимое" шасси) но нужно быть реалистом МГП может рассчитывать только на следующий сезон

Апеляция - не апеляция.. Какая разница )))
Вы слышали как ваш Попов сказал, что этот великий обгон был вообще единственным обгоном в первой десятке за всю гонку. Вот зрелище-то Шумахер сотворил за всю Монако )))

Понятно, что Монако.. Понятно, что обогнать тут лидерам друг друга очень сложно.. И если бы не старт Алонсо с последнего места - гонка была-бы вообще отстоем во всем пелетоне.. А все эти аварии и сходы неоперившихся команд - так это не зрелище.. Это увы УНЫЛАЯ ДАННОСТЬ этого года.

Думаю, ни ополчаться на Шуми, ни завидовать ему - сейчас просто нет повода. С точки зрения чемпионата - он сейчас статист, решающий свои локальные задачи. Наоборот, формульные власти заинтересованы в лучших его результатах - это интрига, это интерес поклонников, это проданные билеты.
За оскорбления и нецензурные выражения в адрес Дэймона Хилла буду банить. Он так же имеет право на свое мнение, как и все мы. Тем более что он не главный судья, а приглашенный гонщик. И в любом случае, решение принимается не единолично кем-то, а после совещания.