
Столь необычное событие не может остаться без отдельной темы для обсуждений. Высказываемся здесь о возвращении Михаэля, делимся соображениями, восторгами и опасениями! Не забываем голосовать в опросе!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
Его слова пока не вяжутся с делом, ничего не имею против восьмого титула, но для начала, напарника опередить бы, вот в Быках настоящее внутри командное сражение, а в соперничестве Росберга и Михаэля, сплошное разочарование.
http://www.f1news.ru/interview/barrichello/59824.shtml
В первые, наверное, я с вами согласен, Михаэль не может пока адаптироваться к новым болидам...
В этом сезоне и так шасси под него дали, хотя предыдущее могло на подиум стабильно приезжать, но Нико и к Михаэлевскому быстро адаптировался, хотя по началу был небольшой слив. Забыли что ли, что Браун говорил что именно это Шасси подходит Михаэлю?
Михаэль Шумахер: Не думаю, что стоит выделять какое-то поколение машин. За долгую карьеру я опробовал множество разных решений, сочетая их, можно было бы построить оптимальную машину. В качестве примера могу привести активную подвеску или трекшн-контроль.
Сочетая эти решения с оптимальной резиной можно построить машину, которая лучше всего подходит моему стилю. Фактически, я уже начал отвечать на второй вопрос. Сегодня добиться компромисса значительно сложнее, доступных инструментов не так много, к тому же изначально моя машина строилась под другого гонщика, на котором в то время сосредоточилась команда
я ж и сказал, что команда могла бороться за подиумы(с новым, коротким всмысле), до смены шасси, его сменили не потому, что у него ноги длинные и сидеть неудобно, а потому что с зимних тестов оно ему больше подходило, по пилотированию и т.д., сомневаюсь, что укорачивая базу, инженеры не приняли тот факт, что Михаэлю от этого будет не удобно и не комфортно. Дали шасси с тестов, Михаэль поехал, а Нико привыкал и привык быстро, что снова привело к доминированию на семикратным. Так что ту мы формулу смотрим...
Может просто не те слова подбираю, но говорим о том же.
На мой взгляд, Мэрсы просто на столько занялись улучшением шасси под Михаэля, что совсем проморгали прогресс соперников, ну а как там на самом деле хз...
В этой ситуации Мэрсу нужно во время паузы ни в отпуске быть, а работать круглосуточно, иначе они упустят 4 место в КК и Рено выйдет в перед, тем более ф-дудку и еще всякие мелочи они обещали к Бельгии, а что там Мэрсы обновлять будут, если честно не знаю.
В том, что сейчас болид подгоняют под Шумахера, я сильно сомневаюсь, судя по результатам. Да и Нико, и Михаэль высказывались, что главные проблемы сейчас в том, что машина очень нестабильна и ведет себя абсолютно непонятным образом - сегодня с одними настройками она едет хорошо, завтра с такими же настройками и по такой же погоде уже не едет. В частности, из-за непонимания новых настроек Мерсам пришлось отказаться от всех нововведений в Венгрии и вернуться к прежней конфигурации болида.