Возвращение Михаэля Шумахера в Формулу-1-4

Глока бы разорвало от гневных флюидов, на него направленных)))

Хорошо, что мы не увидели гневных фанов с вилами наготове, когда у него в 2006 сгорел движок в Сузуке, ибо группы даже не существовало))) Вот это было бы действительно ЧУДОВИЩНО)))

С вилами :))) ахахахахахахах))) Да там с базуками бы народ пошел на восстание :D

Так, не надо на Глока тут направлять всякое оружие.

я думаю не участников группы, а группу пришлось банить)))))))

Алексей, Да ничего он не повторял.....Он заядлых аутсайдеров не мог пройти!! Правильная стратегия вот что ему помогло...И еще Дэйион Хилл "подарил" позицию)

Да, он долго возился с пилотами на 20-х позициях, но сколько кругов он проехал на одном комплекте шин? 77, практически всю гонку. Шумахер, конечно, его здорово обошел в последнем повороте тогда, до сих пор считаю, что решение стюардов и Дэймона Хилла было необъективным. Помню, здесь неслабый холливар был на эту тему.))) Как бы там ни было, когда пилот прорывается с последнего места чуть ли не в первую пятерку, это всегда заслуживает уважения, тем более на такой "необгонной" трассе, как Монако.
PS Тем не менее, Алонсо терпеть не могу))

Так для прошлого сезона это было нормальным явлением(ну почти нормальным),когда пилот на одном комплекте шин мог всю гонку проехать ...

Но никто не проезжал из-за регламента. Да и случаев, чтобы пилот делал один-единственный пит-стоп на первом круге, больше тоже вроде бы не было в том году. Но на Приелли такой трюк уже, конечно, не проделаешь, это факт.

На последнем были))) Ну на пирелли-то понятное дело, я и не спорю

http://www.f1news.ru/news/f1-68537.html
А вот это уже серьезно...

"Возможно, проблема во мне: я стал более расслабленным, чем раньше. У меня есть опыт, и я понимаю, в какой момент надо сосредоточиться, но не знаю, вредит ли мой подход команде. В ближайшее время мы обсудим, стоит ли мне продолжать карьеру в Формуле 1 или лучше остановиться".
Стало быть причина его ошибок - действительно проблемы психологического характера. Хотелось бы все-таки еще хоть раз увидеть его фирменный победный прыжок.)

Для МШ-уход сейчас значил бы признать, что он никуда не годится, не думаю что он уйдет поджав хвост

Угу... не хотелось бы чтобы пополнились ряды чемпионов, ушедших поджав хвост...

Ему стало трудно находить мотивацию, и это понятно. Бороться за позиции в конце десятки, ошибаться и еле-еле попадать в очки, да и то не всегда... Человеку, привыкшему побеждать, это рано или поздно надоест. Думаю, пару удачных гонок - и он бы снова воспрянул духом. А так - неудачи надоели.

я думаю следующий год мы его еще будем наблюдать, в гонках.

меня вот эта фраза несколько насторожила: "Хотя Михаэлю 42 года, он может делиться опытом с напарником и получать от этого большое удовольствие".
Получается Михаэль в мерсе, как недавно про себя говорил Рубенс, тест-пилот?

Я думаю, это зависит от результатов самого Михаэля. Будет опережать Росберга - будет в команде номером 1. Будет показывать такие результаты, как сейчас - можно считать тест-пилотом.

Ну мы же уже много страниц выше обсудили, что Михаэль быстрее его в гонке.

Да, часто быстрее в гонке. Но из-за ошибок он финиширует ниже Росберга. Поэтому получается, что команде он пока приносит больше пользы как тест-пилот и учитель Нико. Михаэль сам говорит: "Я слишком расслабился". Отсюда, видимо, и идут все его ошибки, помарки, аварии.

Он наверно имел немного другое.Никто в гонке расслабиться не может,тем более в его то ситуации...

Да жалко что на такой низкой ноте Михаель может уйти - будет не очень хорошо уже лучше отработать полный контракт

http://www.f1news.ru/news/f1-68552.html
Журналисты нагнетают обстановку. Думаю, было бы правильно повременить до конца сезона и уже тогда принимать решение. Но с другой стороны, в летний перерыв часто подписывают новых пилотов на следующий сезон, и заполнить возможную брешь лучше сейчас. Но если Шумахер и в оставшихся гонках будет допускать ошибки и ему не будет сопутствовать удача, скорее всего он уйдет. Трудно находить мотивацию, когда ничего не получается, да еще и все наперебой твердят, что тебе не стоило возвращаться.

Все в порядке будет,я верю в него

Думаю, бежать впереди паровоза никто не будет, МШ доедет сезон, и насчет Ди Ресты тоже пока ничего не решено. Задача-максимум для Михаэля: завоевать-таки подиум.
А вот в выступлениях МШ в 2012 году я очень не уверен. Мечты вроде "а вот Мерседес сделает самовозку" - это только мечты, реальность куда суровее.

А вот Мерседес с Бобом Беллом возьмет и сделает самовозку!!!