Возвращение Михаэля Шумахера в Формулу-1-4

Автоспорт
Автоспорт: Возвращение Михаэля Шумахера в Формулу 1 4Столь необычное событие не может остаться без отдельной темы для обсуждений. Высказываемся здесь о возвращении Михаэля, делимся соображениями, восторгами и опасениями! Не забываем голосовать в опросе!
803 комментария
avatar
что-то критики сегодня мало....
avatar
Да не за что его критиковать.Но и дифирамбы петь тоже
avatar
Мерседес - бывшая Хонда, и это родство очевидно. Постоянно какие-то косяки.
avatar
ну ведь в 2009 и Брауна получилось
avatar
Ну это был случай... Эффективное техническое нововведение. А сегодня что? По сравнению с прошлым сезоном регресс наблюдается, команда все дальше от лидеров, теперь уже ошивается в компании ФИ, ТР и Зауберов, отлично!
avatar
Да сложно сказать, это регресс Мерседеса или прогресс ведущей тройки. Но расслоение налицо. Есть три команды, выступающие в высшей лиге, и есть все остальные. Разрыв просто катастрофический.
avatar
Да хондовские корни - как раз причина всех бед Мерседеса - сменилось название и руководство - и больше ничего а 2009 случайность!
avatar
нихера себе случайность создать чемпионскую машину хоть и перехитрив всех
avatar
Сегодня нормальный был только старт. Остальное так себе.
avatar
Старт как раз хороший был, а остальное - вполне нормально. По сути, команда допустила лишь одну ошибку - позвав Нико менять покрышки на промежуточные в середине гонки, это стоило ему 7-го места. Но их можно понять, по прогнозу дождь должен был усиливаться, они хотели отыграть отставание ранним пит-стопом. Михаэля и вовсе подвела техника - дело непредсказуемое, так бы он мог быть впереди Росберга, но все равно не в шестерке. Так что, все нормально - борьба за 7-8 позицию это потолок нынешнего Мерседеса, прыгнуть выше которого они могут лишь из-за схода кого-то из лидеров.
avatar
старт хороший, но потом? что хорошего? Нико еще хоть как то боролся с топами, МШ начал сливать незамедлительно... ))) результат, должен быть не ниже 7го места, 7 место на финише это тот минимум для команды за который они должны цепляться! и все если бы да кабы МШ не сошел не оправдание, он шел за Нико, и только за счет идеальной тактики (что вряд ли) мог БЫ финишировать выше Нико... это все из разряда сослагательных наклонений. Хэм тоже должен был БЫ выиграть гонку... )))
результат: мерседес в *опе, Нико опять лучше напарника по всем параметрам...
(вот Вам и критика)
avatar
Михаил, сливать кому? Уэбберу и Алонсо?
avatar
почему Нико держался и не пропускал! и какое то время вообще ехал в темпе лидеров. Окей, как было задумано у МШ была настройка на сухую погоду, что дальше? стало сухо, и он поехал в темпе Нико(местами бытрее). это не результат.
факты, стартовали оба отлично, Нико хоть чуть чуть но поборолся с лидерами, МШ ошибся после чего у него умерла коробка, и он не финишировал. Нико только 9й, и со всеми КАБЫ, врядли МШ занял бы место выше 9го....
avatar
по суху Миха шел быстрее Росберга стабильно
avatar
Нико поборолся с лидерами лишь несколько кругов, после чего слил им точно так же, как и Михаэль. На оставшейся дистанции Шумахер стабильно был быстрее Росберга и постепенно подъезжал к нему, но более поздний пит-стоп отбросил его на несколько секунд назад. После пит-стопа он опять ехал быстрее, и поэтому на второй пит-стоп первым позвали уже его. Не случись с ним поломки, он был бы после пит-стопа совсем рядом с Нико и с таким темпом скорее всего обошел бы его.

"7 место на финише это тот минимум для команды за который они должны цепляться!"
7-е место это максимум для Мерседеса. Так как выше него идут команды, которые привозят мерсам по 1-1,5 с на круге.

"МШ ошибся после чего у него умерла коробка, и он не финишировал."
Это уже верх шумофобства... Каким образом ошибка Михаэля убила коробку передач?))) Какая ошибка?
avatar
http://mclarenf-1.com/index.php?page=chart&gp=85...
Видно, что после первого пита МШ был стабильно быстрее Росберга... Отставание на первом отрезке можно объяснить например настройками на более сухую трассу. МШ в интервью сказал, что коробка передач не имеет отношения к его развороту. Он ушел на линию, она была очень скользкой... НУ а дальше сход по тех. проблемам. Очень обидно за Шумахера и Мерседес в целом, который все ниже опускается.
avatar
Все на фоне трех лидеров все ниже опускаются. Потому что болиды McLaren, Ferrari и в меньшей степени RB (Уэббер отмечал, что RB7 очень сложно дорабатывать - еще бы, как вы доработаете совершенство? ;) ) - уже совсем не те, с которыми Рено спорили на начальной стадии чемпионата, а Mercedes едва не начал догонять в Китае.

Отказавшись от интенсивной доработки нынешнего болида в пользу следующего, Mercedes вновь не приобретет ценный опыт на финише сезона. Даже если к началу следующего сезона подготовят для Великого Барона (все ошибки которого безусловно вина команды и подлых шиников) самовозку, к середине сезона все вернется на круги: к победам трех нынешних лидеров.
avatar
Следил вчера за life timing, да в какой то момент Миша поехал немного быстрее Росберга, но вот парадокс, это никак не помогало ему сократить отставание в 5-6 сек от Нико. Значит он едет на своем пределе и где-то ошибается.
avatar
Зато целый круг полидировал!
Шума - супа! ))
В целом, мне не кажется, что команда в опе. Они едут на свое законное четвертое место. И его возьмут, ибо Рено падает, а у Заубера не хватит сил дожать Мерсы. Лидеры же - далеко впереди, Мерсы лишь иногда и лишь за счет "здоровой наглости" могут оттяпать у них очки.
avatar
Мне нравится, как некоторые люди упорно не видят разницы между "самовозкой" и "конкурентоспособной машиной". Утверждая, что Шумахеру для побед нужна первая, и мол если она и будет, то заслуга не в Шумахере, а в машине.
Я верю, что если Браун построит что-нибудь приличное, Миша будет бороться за победы
avatar
Dmitriy, безусловно так. Но тогда интересно будет и на Росберга посмотреть, как он на ней поедет..
avatar
И Росберг будет, однозначно. Это очень сильная пара пилотов, пока не хватает машины, и чуть везения
avatar
У Росберга даже конкурентоспособной, способной выигрывать, техники еще никогда не было. Кто как, я вот не уверен, что он "вытянет" уровень побед. Конечно, Нико к успехам идет с немецкой последовательностью, но он несколько "незаметный" пилот. Кто сможет сказать, в чем силен Росберг? Что он умеет лучше остальных или на уровне лучших? Шумахера-то мы не раз видели на "четырехбальной" технике, так и на самовозке - он всегда всем вез (тоже немецкая черта, Феттель доказывает).
Быстрей бы мерсы поехали, хочется на Росберга в такой же ситуации посмотреть. Не исключаю, что Шумахер и вправду начнет везти Росбергу.
avatar
Если пилот хорошо едет на средней машине - то с чего он должен как-то не так ехать на прекрасной? Машина без недостатков - это удобство управления, это уверенность в себе, это возможность не утыкаться надолго в круговых и выбираться наверх если попал в хвост; это простор для настроек и небольших экспериментов со стилем вождения. Поэтому вряд ли Росберг, получив чемпионский по своему уровню болид, начнет сливать на нем.
avatar
Алексей, .....ну а какже вера в "светлое завтра" Михаэля??? по определению же Великий на достойной его машине делает всех!!! (и всегда)??

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.