Альбомы с объявлениями о продаже. Уважаемые пользователи, среди альбомов присутствуют несколько с объявлениями о продаже Ваших авто деталей и услуг. Большая просьба подтвердить мне в личку, что машины и т.д. до сих пор продаются в противном случае я удалю соответствующие альбомы в срок до 10.04.2010
Эклипс 90год, японец. MAFTPro подключение! На 10-пиновом разъеме: 5 и 10 понятно питание. 3 TPS вход подключил к 19контакту ECU 8 CAS вход к датчику угла распреда Куда подключать 1 и 2, если стоит ШПЛ Inovate LC1?(0-5 с ШПЛ на 1 вроде и его землю на 2?) 4 и 9, если МАФ вообще ликвидируется и переход на МАП?? 6 и 7, что это??? На 6 пиновом все понятно. На 8 пиновом: 7 и 8 на соленоид буста. 3 на вход CAS к 21 контакту ECU
В выходные возьму мануал отпишусь наизусть такое не помню
сходу: если будет MAP то он подключается к соотв. входу мафта. Контакты к MAF при этом не подключаются (не используются если выбран источник MAP, т.е. подключить можешь но он на них смотреть не будет). При переходе на MAP нужно либо оставлять MAF штатный т.к. в нем температурный сенсор и барометр либо ставить их "обманки" или внешние аналоги (бывают афтермаркет тоже)
оно реально сочится или старые залепленные грязью подтеки! Второе почти на каждой г3 2,4 можешь не парится. В первом случае поменяй прокл кл крышки с кольцами под свечные колодца и прочисти сапун.
замена прокладки не поможет если забит клапан PCV как правильно написал Коля. Клапан на крышке сверху у Г3 2.4 от него уходит резиновый шланг. Клапан с шариком должен пропускать только в одну сторону. Отмочить в растворителе если не поможет заменить. В противном случае масло будет лить не только наружу но и в свечные колодцы и зальет тебе наконечники проводов. Придется менять и их.
перегрев мотора из-за защиты После памятого картера заказал стальную защиту картера фирмы "шериф", недавно мне сказали что с ней летом движок начнет греться...кто в курсе, расскажите, пожалуйста, так ли это?
защита у эклипса это изврат :) т.б. от насаживания на камни она не спасет насадит мягкий картер вместе с защитой. Единственная польза - грязи меньше летит. Греться Начнет Г1 и Г2 у них охлаждение снизу.
я не парился вместо оригинальной защиты которая конечно же треснула(G2) поставил защиту от( стыдно признаться) от восьмерки!!!!! и вроде еще не перегревалась
Впрыск G2 и около этого пару проблем и собственно вопросов у меня 2турбо автомат 2вд
1. когда давлю в тапку, а потом останавливаюсь - обороты начинают занижаться 400-500, но не глохнет. прогазовываю потом нормально становятся. так обороты не гуляют. из-за чего это может быть? фильтра менял, волюметр работает вроде, заслонку чистил, форсунки тоже чистые.
2. когда еду, потом убираю газ машина едет накатом и вдруг такой небольшое одно подергивание-торможение происходит. я думал это коробка, но говорят тоже из-за впрыска, даже сказали - ошибка 41.
3. и как вообще нужно настраивать обороты холостого хода правильно? должно же быть 800, через комп же нужно? у меня 750 на нейтралке, 700 на драйве
1 Обороты устанавливаются машиной автоматически если система исправна. Надо переобучить мозги : - прогреться - скинуть клемму включить фары чтобы снять остаток, - Все выключить, завести, подождать 10-15 мин пока установится режим ХХ - Окончательно программа встает после 200 км пробега Если переобучение не поможет надо проверять мотор ХХ и установку винта ХХ в сервисе где понимают что делают, кроме того промыть дроссель.
датчик давления масла сначала начала загораться лампочка давления масла по утрам после морозов потом тухла...вчера начала гореть постоянно. уровень масла в норме...что может быть и стоит ли мне рискнуть доехать до сервиса своим ходом?
трансмиссионное масло подскажите пожалуйста какое заводское масло идет на эклипс гс 4g64 мкпп 2,4 л. 2000года? пришло время поменять масло в коробке, а я не знаю какое было залито? заранее спасибо
Отличный выбор для начинающих водителей, которые хотят произвести впечатление своим авто. Если вы мужчина то это малышка точно сыграет положительную роль в Вашей личной жизни а если девушка то эта крошка точно станет Вам верной подругой. Техническое состояние у нее отличное. Около 10-15 тысяч км. назад сделан кап ремонт двигателя (т.е. по сути дела это и есть ее фактический пробег) стоимостью 60т.р. т.ч. отбегает еще ОЧЕНЬ долго в отличии от машин с подобным пробегом. По кузову, как и у любой не перекрашенной машины схожего года, есть недочеты. Коррозии ни на порогах, ни на остальных элементах кузова нет. В серьезные аварии не попадала. Все элементы родные – заводские (никаких дешевых Китайцев). Тюнинга кроме кап ремонта двигателя не имеет. Если Вы ценитель диодной подсветки, виниловых наклеек, светящихся в темноте дисков, ксенона и т.д. то поверьте все это стоит совсем не значительно, и Вы сможете все это легко сделать сами по Вашему вкусу. Зимой практически не эксплуатировалась (выезжала пару раз из гаража порисоваться). Пройдена предпродажная подготовка (поменяны все масла, свечи, рулевые наконечники, шаровые, фильтры и т.д.). Имеет мультируль, люк, диски так же родные. В салоне не курили. В гонках не участвовала (да и не для этого она!) Единственной причиной продажи является переход на более мощное спортивное авто на которое к сожалению без продажи этой Малышки не хватает денег. . . Хотелось бы отдать в хорошие руки! Возможен торг на месте.
Помогите ПЛЗ!!! 1-ый эклипс Какого цвета или вид антифриза заливаю в 1-ый эклипс?он весь кончился, а какого цвета заливать я не знаю,бак вообще пустой,а под вентиль радиатора хер подлезишь((
если речь об охлаждающей жидкости, то главное не смешать с красным... если был залит другого цвета! а так - не принципиально. у меня синий залит. не понятно как мог закончится антифриз... течь? промыть бы не мешало дистиллированой водой!
да я ехал, и капот закипел)Смотрю антифриз течет...кое-как до дома добрался(( ну ща сини залил,тока пока она стояла аккумулятор сел)))ща подзаряжу и все четко будет )пасиб)
задние фары на G2 куплю задние фары на G2 ТОЛЬКО АМЕРИКАНКА (с красными поворотниками) можно и б/у главное в хорошем состоянии, ну и как следствие- продам свои европейские с оранжевыми поворотниками. предложения сюда или в личку. спасибо.
Ну только не от 2002 года а от 4 -й сонаты (1994-1997). После этого аналогов 63-го двигателя я не видел. У тибу и купе другой двигатель конструктивно больше на лансовский девятый похожий
Mitsubishi Eclipse 94 года Есть желание приобрести модель года 94... кто что скажет ? какие существуют подводные камни? на что стоит обратить внимание при осмотре машины ? буду рад советам...
надо смотреть че внутри залезь на форумы клуба, там все машины проверенные.. а вообще по собственному опыту могу сказать, машина при нормальной эксплуатации неубиваемая
маховик на 4g63 на 1й клипсе разорвало мотор,купил другой,но на новом моторе маховик на 6ти болтах.. на старом был на 7ми.6ти болтовый маховик короче 7ми на 1 см в диаметре.. проблема не заводится со стартера, он просто крутится в воздехе,подскажите какой маховик диаметром 280мм на 6ти болтах может подойти
ps на разборках обыскал все,перерыл тонны маховикв,а коробку менять не вариант!
Открыт проект турбирования 4-го поколения С двигателем 2.4 (4G69). Учитывая невозможность импорта машин с мотором 3.8 по причине неудобоваримой пошлины (минимум 22 тысячи долларов за машины 3-5 лет), принято решение к подготовке и выполнению пилотного экземпляра. Основные проблемы пока связаны с системой MIVEC и с вводом с 4-го поколения системы управления датчикам и исполнительными устройствами на базе шины I2cBUS.
В настоящее время ищется подходящий экземпляр с механической коробкой в штатах.
Ориентировочный бюджет около 5 тысяч долларов. Планируемая выходная мощность на валу 320 л/с момент 330 НМ
Ага, только мозги эвика это учитывают а у эклипса в мозгах ваще про + давления в коллекторе ничего не сказано и даже входа для датчика нет. Обманку типа SAFC не повесить, т.к. все датчики и форсунки на шине
Ultimate не работает с i2с. Для машин с классической электроникой САФС 2-го поколения это лучший топливный пигги-бег. Лучшие мозги Apexi PowerFC и AEM EMS. У них наибольшее количество точек настройки, хорошие алгоритмы оптимизации и апроксимации точек + удобный интерфейс... Гредди крайне косячный и неудобный в настройке, как и другая электроника гредди. Для профессиональной настройки используйте MAF translator Pro. Единственное пока устройство, которое работает на i2c это AEM FIC
В этом топике можно задавать любые вопросы по теме блога!
Уважаемые пользователи, среди альбомов присутствуют несколько с объявлениями о продаже Ваших авто деталей и услуг. Большая просьба подтвердить мне в личку, что машины и т.д. до сих пор продаются в противном случае я удалю соответствующие альбомы в срок до 10.04.2010
Доброго времени!
Есть кто разбирается в данном девайсе?
Нужна помощь!
На 10-пиновом разъеме:
5 и 10 понятно питание.
3 TPS вход подключил к 19контакту ECU
8 CAS вход к датчику угла распреда
Куда подключать 1 и 2, если стоит ШПЛ Inovate LC1?(0-5 с ШПЛ на 1 вроде и его землю на 2?)
4 и 9, если МАФ вообще ликвидируется и переход на МАП??
6 и 7, что это???
На 6 пиновом все понятно.
На 8 пиновом:
7 и 8 на соленоид буста.
3 на вход CAS к 21 контакту ECU
Вообщем очень интересны 4, 6, 7 и 9 контакты?
сходу: если будет MAP то он подключается к соотв. входу мафта. Контакты к MAF при этом не подключаются (не используются если выбран источник MAP, т.е. подключить можешь но он на них смотреть не будет). При переходе на MAP нужно либо оставлять MAF штатный т.к. в нем температурный сенсор и барометр либо ставить их "обманки" или внешние аналоги (бывают афтермаркет тоже)
сочится масло из-под клапанной крышки, что может быть? подскажите пожалуйста
eclipse g3 gs 2.4 мкпп 2000 год
Второе почти на каждой г3 2,4 можешь не парится.
В первом случае поменяй прокл кл крышки с кольцами под свечные колодца и прочисти сапун.
Куплю живую г2 турбу на ручке, в личку
После памятого картера заказал стальную защиту картера фирмы "шериф", недавно мне сказали что с ней летом движок начнет греться...кто в курсе, расскажите, пожалуйста, так ли это?
пару проблем и собственно вопросов
у меня 2турбо автомат 2вд
1. когда давлю в тапку, а потом останавливаюсь - обороты начинают занижаться 400-500, но не глохнет. прогазовываю потом нормально становятся.
так обороты не гуляют. из-за чего это может быть? фильтра менял, волюметр работает вроде, заслонку чистил, форсунки тоже чистые.
2. когда еду, потом убираю газ машина едет накатом и вдруг такой небольшое одно подергивание-торможение происходит. я думал это коробка, но говорят тоже из-за впрыска, даже сказали - ошибка 41.
3. и как вообще нужно настраивать обороты холостого хода правильно? должно же быть 800, через комп же нужно? у меня 750 на нейтралке, 700 на драйве
- прогреться
- скинуть клемму включить фары чтобы снять остаток,
- Все выключить, завести, подождать 10-15 мин пока установится режим ХХ
- Окончательно программа встает после 200 км пробега
Если переобучение не поможет надо проверять мотор ХХ и установку винта ХХ в сервисе где понимают что делают, кроме того промыть дроссель.
Куплю диски на 10й лансер! пишите в лчку
Срочно ищу клипсу 2G с акпп и желательно турбовую. Интересуют Только Недалеко от Владимирской области ну и МСК(включительно) Бюджет 280тыщ
сначала начала загораться лампочка давления масла по утрам после морозов потом тухла...вчера начала гореть постоянно. уровень масла в норме...что может быть и стоит ли мне рискнуть доехать до сервиса своим ходом?
Скорее всего сдох датчик, надо воткнуть манометр и посмотреть данные на непрогретом и прогретом моторе.
подскажите пожалуйста какое заводское масло идет на эклипс гс 4g64 мкпп 2,4 л. 2000года? пришло время поменять масло в коробке, а я не знаю какое было залито? заранее спасибо
Год 2003
Пробег 107 000мл (после капиталки около 10т.км.)
149л.с.
330т.р. торг на месте
тел 8 951 66 555 66
http://vkontakte.ru/album-53402_105198898
Отличный выбор для начинающих водителей, которые хотят произвести впечатление своим авто. Если вы мужчина то это малышка точно сыграет положительную роль в Вашей личной жизни а если девушка то эта крошка точно станет Вам верной подругой.
Техническое состояние у нее отличное. Около 10-15 тысяч км. назад сделан кап ремонт двигателя (т.е. по сути дела это и есть ее фактический пробег) стоимостью 60т.р. т.ч. отбегает еще ОЧЕНЬ долго в отличии от машин с подобным пробегом. По кузову, как и у любой не перекрашенной машины схожего года, есть недочеты. Коррозии ни на порогах, ни на остальных элементах кузова нет.
В серьезные аварии не попадала. Все элементы родные – заводские (никаких дешевых Китайцев). Тюнинга кроме кап ремонта двигателя не имеет. Если Вы ценитель диодной подсветки, виниловых наклеек, светящихся в темноте дисков, ксенона и т.д. то поверьте все это стоит совсем не значительно, и Вы сможете все это легко сделать сами по Вашему вкусу.
Зимой практически не эксплуатировалась (выезжала пару раз из гаража порисоваться). Пройдена предпродажная подготовка (поменяны все масла, свечи, рулевые наконечники, шаровые, фильтры и т.д.).
Имеет мультируль, люк, диски так же родные. В салоне не курили. В гонках не участвовала (да и не для этого она!)
Единственной причиной продажи является переход на более мощное спортивное авто на которое к сожалению без продажи этой Малышки не хватает денег. . .
Хотелось бы отдать в хорошие руки!
Возможен торг на месте.
реально G3 на полный привод поставить???
Но лучше что нибудь уже на полном приводе купить.эвика допустим, дешевле встанет
блин ссылку кинуть не могу:(
лучше брать заводской полный привод, чем колхозить самому
Можно ли как-то поставить на нейтралку не включая зажигания??? Очень нужно машинка не заводится а перегнать оч нужно!!!!
Какого цвета или вид антифриза заливаю в 1-ый эклипс?он весь кончился, а какого цвета заливать я не знаю,бак вообще пустой,а под вентиль радиатора хер подлезишь((
у меня синий залит.
не понятно как мог закончится антифриз... течь?
промыть бы не мешало дистиллированой водой!
Если у вас есть желание сделать салон ярче свежее и комфортабельнее,обращайтесь,будем рады.
Перетяжка салона кожей,алькантарой и экокожей (высококлассный авто кожзаменитель )
ТЮНИНГ АТЕЛЬЕ ONE
club14299999
C уважением Артюшкин Владимир
Тел. 9-21112-7
ПРОДАЮ БАМПЕР НА МИТСУБИСИ ЭКЛИПС 3G
Новый Не оригина. Рестайлинговый
цена 3500 р
куплю задние фары на G2 ТОЛЬКО АМЕРИКАНКА (с красными поворотниками) можно и б/у главное в хорошем состоянии, ну и как следствие- продам свои европейские с оранжевыми поворотниками. предложения сюда или в личку. спасибо.
Стучите в ICQ 309-155-224 или в личку!
не могу найти запчасти один китай
ривет всем!! ;))
я из харькова, у меня G1 1994 года, ищу соклубников в родном городе! нужен практические советы от опытного DSMера,
http://www.dsm-club.org/forum/1g-dsm-1989-1994/44848...
спец. цена для группы и для клуба,больше никуда не выкладывал... никакого стайлинга
Переберают двигу и возникла проблема.Кто знает где найти книжку?Спасибо!!!
Есть желание приобрести модель года 94... кто что скажет ? какие существуют подводные камни? на что стоит обратить внимание при осмотре машины ? буду рад советам...
вот эта cars/used/sale/3849721.htm
залезь на форумы клуба, там все машины проверенные.. а вообще по собственному опыту могу сказать, машина при нормальной эксплуатации неубиваемая
ПРОДАМ G1 за 120т.р Республика Удмуртия г.Ижевск
http://izhevsk.ru/forummessage/113/1923798.html?flag...
на 1й клипсе разорвало мотор,купил другой,но на новом моторе маховик на 6ти болтах.. на старом был на 7ми.6ти болтовый маховик короче 7ми на 1 см в диаметре.. проблема не заводится со стартера, он просто крутится в воздехе,подскажите какой маховик диаметром 280мм на 6ти болтах может подойти
ps на разборках обыскал все,перерыл тонны маховикв,а коробку менять не вариант!
С двигателем 2.4 (4G69). Учитывая невозможность импорта машин с мотором 3.8 по причине неудобоваримой пошлины (минимум 22 тысячи долларов за машины 3-5 лет), принято решение к подготовке и выполнению пилотного экземпляра. Основные проблемы пока связаны с системой MIVEC и с вводом с 4-го поколения системы управления датчикам и исполнительными устройствами на базе шины I2cBUS.
В настоящее время ищется подходящий экземпляр с механической коробкой в штатах.
Ориентировочный бюджет около 5 тысяч долларов. Планируемая выходная мощность на валу 320 л/с момент 330 НМ
Единственное пока устройство, которое работает на i2c это AEM FIC