Ваши предложения архив

по желанию :)

пожалуй соглашусь. сделать как в былые времена 12

давайте изменим вид болидов по группам. Ф1 для первой далее GP2 формула 2, GP3 и тд? можно вообще кузова внизу сделать

ага, ты прикинь сколько это работы. получиться не 1 менеджер, а тьма в 1.
И вообще, я тут настоящий человек яблоко!!!!

фига. я уже давно с Рене магрит на аве

по месту в таблице объединять в команды

я вот не хочу быть в команде с кем попало! я хочу сам принимать решения по своей команде и другой учатик не имеет к этому никакого отношения! лучше уж мне дайте два болида и двух пилотов

Подождите немного, команды тоже скоро будут :)

это хорошо

а можно еще что у каждой команды есть владелец и он может приглашать того или иного гонщика себе в команду

гну а вроли кого тогда ты? гонщика или владельца? в игре же заточка на единоличное! управление командой. тупо просто сделать двух пилотов для одной команды и все. если уж так не терпиться - сделайте возможным покупать пилотов (реально существующих) на виртуаольное бабло. пилоты ф1 для первого дивизиона и тд вниз

Сделайте так, чтобы анализировать можно было не только последнюю гонку, но и все предыдущие, как при просмотре. Было бы очень полезно.
Ну и добавьте чат обязательно)))

UPD. Нашел архив гонок:)))

Еще есть предложение изменить износ резины, т.е. сделать его не линейным как сейчас, а гиперболическим) Выходит как то глупо, что при 90л в баке и при 5л мягкая резина изнашивается одинаково. Это очень нереалистично.

Для каждой резины можно придумать собственную зависимость износа резины от количества топлива в баке и температуры асфальта.

если пилот ошибается при обгоне и теряет 20 секунд, объясните, почему их теряет и следующий за ним в притирку? он ошибся и вылетел, а я его обогнать не смог с разницей между нами меньше 1 десятой? измените это

+1, у меня такое же было(

предоставлять примерные данные о живучести резины, и расходе топлива (примерный расход топлива- лажа полная, хотелось бы точнее.) И количество топлива измерять кругами, так же, как износ резины- если команды Формулы 1 имеют эти данные, почему тут- сплошная лотерея, никак не расчитать

я сегодня рассчитал время в квалификации с ошибкой на 0,002. что, простите, вам недодали? )))
1. точного расхода резины быть не может. а если пилот перетормозит? резина портится сразу.
2. точного расхода топлива на круг физически не рассчитать.
в ф1 тоже данные не 100% )

rFactor расчитывает топливо

на всю гонку вперед? учитывая застревания за медленными пилотами и так далее?

rFhyd рассчитывает правильно.. а в самом рф,когда полный бак заливаешь погрешности 10 кругов

если пилот ошибается при обгоне и теряет 20 секунд, объясните, почему их теряет и следующий за ним в притирку? он ошибся и вылетел, а я его обогнать не смог с разницей между нами меньше 1 десятой? измените это

Вылетел? Пока что у нас нет таких понятий.
Если пилот не смог обогнать и из-за этого теряет темп, то и пилот идущий за ним, который не смог обогнать потерявшего тепм тоже теряет время.

Можно сделать так, что ты проходишь квалификацию как и практику, а потом ставишь себе топливо на старт и т.д.

потерять темп так, что бы накрутить 20 секунд на секторе, который проходится за 27 секунд. почти половина. 20 секунд, блин. как можно замедлиться настолько и НЕ ПРОПУСТИТЬ того, кто четко следом идет? можно понять 5 секунд как-то, но не 20. при такой скорости что бы не пропустить надо постоянно мататься влево-вправо, тоесть менять траекторию раз за разом, что запрещено. Виталик, при всем уважении, это бред. и это надо изменить. или у кого-то есть сомнения что даже HRT сможет обогнать _стоящий_ RB?

Может стоит сделать надбавку к прибыли от ТВ в зависимости от дивизиона? Тогда будет смысл стремится в верха.

И чемпионство однозначно должно давать какие-то плюшки.