Предлагаю объединиться и играть спокойно в игру. Вытрите слезы, стисните зубы, а V.Petrov, в свою очередь, будет отслеживать ситуацию и корректировать некоторые моменты в пользу лучшего баланса и интереса в игре. Приложению месяц или два, а такие запросы и требования типа ему уже год и там дико налажен баланс и стабильность.
Идея по-поводу ливрей. В общем за 5 голосов сделайте возможность размещать на ливрее свое изображение (фото питомца или дятла вуди без разницы) главное чтобы где захотел и не больше 4-ех штук с возможность изменить (за 3 голоса допустим) картинку))
Мне кажется что на это никто не пойдет(((или пойдут 1-3 чел. Ну потому что ливрея как бы не влияет ни на что)) Чтобы люди тратили голоса мне кажется надо что то по интереснее))
берем верхний ряд ~20лвл и нижний ~10лвл. новые детали примерно 12к верхние и 4к нижние. итого 48к. умрут они гонок за 8. итого за гонку ~6к отложить на ремонт. а сколько раньше уходило?
Ну, вообще-то это нормально. Деньги нужно экономить и думать на что их тратить, а не вбухивать по 20 лимонов каждую гонку, прокачивая болид и т.д.по 10 пунктов сразу. Экономика - это гут, это интересно.
Экономика это интересно, но в игре должна быть и динамика) Если например ты играешь неделю, то должен быть хоть какой то результат, иначе игру половина пользователей забросят)
Будет вам и динамика. Только она будет заключаться не в скорости развития, а в расчетах и настройках. Например, купить новую деталь более высокого уровня, или, пока износ позволяет, проехать гонку на старой, а на съэкономленные деньги прокачать какой-нибудь навык пилоту. И подсчитать что будет выгоднее. поверьте, это интереснее, чем тупое повышение уровней всего подряд:) Но такие нововведения нужно вводить вместе с полным обнулением во всех группах.
Я все это прекрасно понимаю, НО увеличилась стоимость деталей, и ввели ремонт, значит прийдеться, не знаю как всем, но мне покупать детали ниже уровня чем были) И очень долго копить на детали норм. уровня, не один сезон, и норм уровня это не 90) Так какая здесь динамика) Но мне это одно) А надо ведь чем то заинтересовать новеньких, а если в их болиде в течении 2 недель не чего не изменится, то они просто уйдут, а мне хотелось бы что бы в этом приложении было как можно больше участников) Все улучшение к лучшему, но на данном этапе развитие игры, они могут стать фатальными для приложения)
Если не сложно , можно добавить отображение совершенных питов во время гонки. Где-нибудь рядом со временем или на имени. А то не всегда удобно лесть в меню питстопов отыскивать там соперника)
Да. Отображение питстопов действительно не хватает.
И еще. Сейчас абсолютно нет преимущества от квалификации. То есть после старта разрывы растягиваются и все. Т к на квалификации все ехали с топливом на 1-ый отрезок. Можно сделать квалу на пустых баках, тогда на страте можно будет сдерживать кого-то или наоборот прорываться.
Антон, если мы сделаем квалу на пустых баках, то фактически убьем интригу. Квалификация будет зависеть только от прокачки и тот, у кого сильнее всего прокачан болид, 100% будет на поуле. Потом он сможет первый отрезок спокойно заливать побольше топлива, зная, что людям позади нужно его будет обогнать, и они на это убьют дофига времени и не смогут реализовать преимущество легкого болида. В итоге победитель квалы на 90% процентов выиграет гонку, ибо другим придется либо копировать его тактику, следовательно, впереди они никак не окажутся, либо терять время и проиграть еще больше мест из-за тактик с большим количеством питов. Таким образом, от тактики перестанет что-либо зависеть, и выигрывать почти 100% гонок будут люди с самыми быстрыми болидами и не будут никоим образом зависеть от тактики.
Согласен С Антоном Чаловым. У меня за все мои пройденные гонки не было обгона на старте. Тогда просится вопрос: Зачем сделали в разделе ОКРУЖЕНИЯ=НАВЫКИ ПИЛОТА реакция на старте??? Я поддерживаю, что надо на квалиф. ехать с пустыми баками.
А кто-нибудь вкачивал старт? у всех по-моему старт одинаковый, никто его не качает, поэтому и обгонов на старте нету. Вкачает пусть кто-нить пунктов на 20 старт, тогда и посмотрим. Просто есть много чего гораздо более важного, чем старт, так что пока все не вкачают все, что можно на максимум, старт будет почти у всех не прокачан.
Пишите нам ваши пожелания/предложения по улучшению приложения
Ну потому что ливрея как бы не влияет ни на что))
Чтобы люди тратили голоса мне кажется надо что то по интереснее))
ну вот разница всего 3 ляма с гонки. чего так переживать? никаких баснословных сумм =)
к тому же можете ездить со 100% износом =)
хотя честно, я бы не против небольшого снижения цен на новые детальки)
Но такие нововведения нужно вводить вместе с полным обнулением во всех группах.
И еще. Сейчас абсолютно нет преимущества от квалификации. То есть после старта разрывы растягиваются и все. Т к на квалификации все ехали с топливом на 1-ый отрезок. Можно сделать квалу на пустых баках, тогда на страте можно будет сдерживать кого-то или наоборот прорываться.
У меня за все мои пройденные гонки не было обгона на старте. Тогда просится вопрос:
Зачем сделали в разделе ОКРУЖЕНИЯ=НАВЫКИ ПИЛОТА реакция на старте???
Я поддерживаю, что надо на квалиф. ехать с пустыми баками.