СЕЗОН 2011 ПРЕСС-РЕЛИЗЫ
Все кто хочет накатать что-то вроде отчета о проведенной гонке,
квалификации и т.д. о себе или команде, то вам сюда. Перед
сообщениями можно писать о каком этапе и о чем именно идет речь
(например: 5-й ЭТАП. КВАЛИФИКАЦИЯ. ОТЧЕТ КОМАНДЫ SMAF Racing
Team. *текст*). Сообщения мимо темы НЕ приветствуются. Вообще
лучше обходиться без комментариев или с краткими содержательными
ответами или вопросами по приведенной тут информации. Темы под
ПРЕСС-КОНФЕРЕНЦИИ и голосование по трассам будут создаваться
отдельно, как и ранее после каждого из этапов.
квалификации и т.д. о себе или команде, то вам сюда. Перед
сообщениями можно писать о каком этапе и о чем именно идет речь
(например: 5-й ЭТАП. КВАЛИФИКАЦИЯ. ОТЧЕТ КОМАНДЫ SMAF Racing
Team. *текст*). Сообщения мимо темы НЕ приветствуются. Вообще
лучше обходиться без комментариев или с краткими содержательными
ответами или вопросами по приведенной тут информации. Темы под
ПРЕСС-КОНФЕРЕНЦИИ и голосование по трассам будут создаваться
отдельно, как и ранее после каждого из этапов.
мне правда чтобы их запустить придется выставлять права и рыться в настройках системы =\ так что извини, лень мне
Пилот Дмитрий Годов показал приемлемый результат, сохранив интригу за второе место кубка, и в личном зачете четко обозначив свои претензии на пятое место.
Второй непонятный бычара, взятками получивший место в кокпите рядом стоящего болида, -- до сих пор не можем понять, что он делает в команде. Вот и на этом этапе он в очередной раз показал, что напрасно он перестал быть штатным подметальщиком массажного кабинета команды, и зачем-то перешел в пилоты. Команда дает ему последние два шанса: если он снова будет валять дурака, то В ЭТОМ СЕЗОНЕ больше выступать не будет!
В целом, результат выступления -- достаточно средний, обойти в КК феррари на этом этапе не получилось, как планировалось, но по крайней мере, отрыв сохранился прежним.
Команда приносит общественности свои извинения за долгое отсутствие пресс релизов, которое было связано с прохождением пресс-атташе команды курсов по русскому языку.
Теперь мы надеемся, что они будут выходить более регулярно.
Переходя к спортивной части сообщения, следует отметить, что на данном этапе команда не ожидала занять столь высокие места. Да, на тестах пилоты команды показали хорошие результаты, но в квалификации лидер команды в последний момент упустил первое место Артуру Цою. Учитывая, что квалификация всегда была сильной стороной нашего автомобиля, это означало, что побороться за победу будет возможно только в случае провала соперников. И такой провал случился, причем провалился не только Артур, но и Савченко, от которого мы ожидали повторения прорыва, показанного им на прошлом этапе. В результате снова победа и преимущество Алексея Юшкина в личном зачете еще вырастает.
На сей раз порадовал команду и Вадим Трусов. Отличный результат в квалификации и приемлемая двенадцатая позиция в гонке. Это очень хороший результат для Вадима, который позволяет команде сохранять лидерство и в личном зачете.
.
А. Д.: "Команда 13 GP - крепкий середняк пелетона серии СРС, который, как оказалось, может выстрелить. Я хочу от всей души поздравить Семена с тем результатом, который он показал в квалификации этого гран-при. Квалификация еще не закончилась, у занявшего второе место на тестах Поспелова еще есть одна попытка, но я надеюсь, это уже ничего не изменит. Я не сомневался в потенциале Семена, и поступил правильно, сделав ставку на него после перестановок в команде. Его результат - вознаграждение за его отличную работу и высокую мотивацию. Этот день навсегда войдет в историю команды.
Если говорить обо мне, я рад тому, что способен оставаться в десятке лучших даже в кризисный период своей карьеры.
Мне хотелось бы сделать пару заявлений о долгосрочных перспективах. Думаю, цель команды на сезон ясна - это пятое место. Учитывая, что задачей минимум было седьмое место, думаю это нам по силам. Жаль, что мы не смогли побороться с Heat Team: новоиспеченная команда выступает гораздо стабильнее, и это именно тот фактор, которого так не хватает 13 GP как команде, и лично мне - как пилоту.
В следующем сезоне СРС ждут большие перемены, и это не может не радовать. Я хочу заверить, что в следующем сезоне никуда не уйду из команды, но неизвестно, в каком статусе я буду выступать - боевой гонщик, тест пилот, или простой менеджер. Возможны и иные варианты. Я увлекающаяся личность, то, на что мне было совершенно наплевать вчера, может взволновать меня в любой момент, и точно так же быстро эта заинтересованность может пропасть. Потому я не уйду из СРС: я знаю, что могу пожалеть о таком решении позже.
Остается добавить, что команда уже начала подготовку к следующему сезону. Шасси машины готово, идет процесс раскраски и наклеивания спонсоров. Разумеется, команда сосредоточится на собственном шасси, и заказов на клиентские машины принимать не будет - во всяком случае, в следующем сезоне."
С.М. "Наша команда показала плохой результат, впрочем это относится только ко мне, Антоха выпрыгнул выше головы, надеюсь... что мой спад, ну скорее не спад, а череда ошибок в последний, я бы сказал решающий момент, прекратится и с 9 этапа ЧМ я порадую своих болельщиков хорошим результатом, а по итогам сезона не упущу топ-3... ведь на этом этапе разрыв всего 6 очков от действущего чемпиона, разрыв на старт гриде 2 места - 4 очка.. пока все в пределах...повторюсь: я настроен вернуться на подиум со следующего этапа, а на этом постараться зацепиться за топ-5."
В связи с участившимися слухами о переходе в команду в следующем сезоне гонщика команды СМАФ Сергея Москвитина, команда заявляет:
- мы не делали никаких заявлений о его переходе в нашу команду
- мы не подтверждаем его переход в команду
- никаких договоренностей о его переходе на данный момент нет
мы представим переходное шасси в начале тестов(вид сбоку будет в версии альфа)
команда будет называться по новому, но это уже говорили
шасси Никиты показывает весь потенциал машины, в то время мое никак не хочет добывать очки и фигово едит на скоростных трассах
базовое шасси мы не берем, разработали свое красивое)
Солин Соллес: "Команда подходит к последнему этапу с оптимизмом, который лишь подкрепляется предварительными результатами тестов. Хочется надеяться, что наши пилоты выступят достойно в борьбе за 5 место в КК. Особенно много вопросов у меня ко второму пилоту команды."
А. Десятков: "После предыдущих двух этапов меня вызвал Соллес и заявил, что у него имеются ко мне вопросы. Потому я как следует поработал, чтобы хоть немного улучшиться на последних десяти попытках тестов. Я очень надеюсь сбросить три десятые во время квалификации. И конечно, я всячески желаю Семену повторить успех. Вся команда с нетерпением ждет квалификации."