СЕЗОН 2011 ПРЕСС-РЕЛИЗЫ

Один из журналистов встретив Сергея Москвитина задал ему пару вопросов:
Ж. "Как вы оцениваете свои шансы в квалификации?"
С.М."Не выше 5-го,6-го место, я тут не надеялся на дождь,наша машина могла стартовать высоко только при сухой конфигурации, но ничего!, Я привык сталкиваться с трудностями после квалификации"
Ж:"Пару слов о тестах? Как они прошли? Как напарник?, почему он проехал так мало кругов?"
С.М."Тесты,тестами, на них я нашел оптимальную траекторию, и в квалификации, если бы она была дождевой,точно бы стартовал не ниже 3-го места думаю.Напарник...честно говоря... я не знаю почему всего 26 кругов, надеюсь он даст объяснение,но при таком подходе к гонкам, не думаю, что его контракт будет продлен после этого сезона."

"привык сталкиваться с трудностями после квалификации" - этого у тебя не отнимешь).
А напарник тестит машину 2012 года, точнее он ее разрабатывает, поэтмоу приходится чем-то жертвовать).

13 GP Cosworth

А. Десятков: "Дождь явно подходит машине. Хотелось бы рассчитывать на место с 6 по 8 в квалификации после явно неудавшихся тестов. В гонке, на сухой трассе, от которой я успел отвыкнуть, я не смогу выступить достаточно хорошо."

Соллен Соллес: "Молодец, Саша, все сказал как я учил. Иди, возьми косточку."

А. Десятков: "С%:(И Я ВАС ВСЕХ *(%Л ДАЙТЕ ТОРТ ВЫПУСТИТЕ МЕ

редакция просит прощения за технические неполадки

- 1 попытка

как бы ни так

А. Десятков: "Это лучшая квалификация в моей карьере. Судя по всему, я получу место на старте с 4 по 6, и я с нетерпением жду окончания квалификации и выступления лидеров. Этап не обещал быть удачным, но физика дождевой трассы, как оказалось, на удивление хорошо подходит нашей машине. Я успел зарекомендовать себя, как пилот, хорошо справляющийся с экстремальными условиями, и в очередной раз подтверждаю это. Конечно, мне не удастся сохранить высокую позицию в гонке, но я сделаю все, чтобы превратить приемущество в результат. Желаю удачи напарнику по команде и тому, кто со следующего этапа меня заменит. Немного обидно, ведь я мог проехать и лучше, попасть на подиум, а возможно и на поул-позишн."

13 GP Press-Center

о.... читаемс...

Экстренный выпуск новостей
Пресс-служба 13 GP выпустила короткое сообщение:
"Начиная с 4 этапа, за команду выступают Александр Десятков (первый пилот) и Семен Баикин (второй пилот). Причины обнародованы не будут. Команда просит извинения у администрации за нестабильность, увы, другого выбора у нее нет."

Непостоянство признак мастерства. А есть какая-то информация по Авениру?

Ирония слышится мне в твоем голосе..
Есть, я перевожу его в тестеры

Никакой иронии... я вообще печатал все это молча).

Создатель команды Heat Team детально разобрал и прокомментировал выступления первого болида своей конюшни,идущего на 6 месте в общем зачете чемпионата, на этом этапе:
"Это провал"- сказал Виталий, сидя в подъезде на корточках, щелкая семечки. Видимо, не лучший результат на данном этапе сильно отразился на материальном положении команды. Надеемся, запасов семечек ребятам хватит до 4 этапа, чтобы уже там суметь реально побороться за нормальную еду.

Ага, даже с таким провалом, смаф не всихал отыграть разрыв 5 очков.

парам пам пам..

от дерьмо =)

да... четвертое место уплыло. (

мда

Пресс центр команды SMAF RТ задал несколько вопросов С.Москвитину, после гонки 3-го этапа ЧМ 2010-2011.
ПЦ: "Как вам гонка? Довольны результатом,может могли выступить лучше?"
С.М.: "Гонка прошла хорошо, не проиграл позиции, результатом впринципе доволен,но мог и победить, нервы не позволили запротоколировать сенсацию."
ПЦ: "Почему сенсацию? Разве Вы не считаете себя пилотом, который достоин самого высокого места?"
С.М. "Не то чтобы не считаю, на подиум попасть могу, но чтобы бороться с "дядьками" серии, надо биться без ошибок, а они у меня к сожалению есть."
ПЦ: "Как оцените выступление вашего напарника?"
С.М.: "Никак, я не хочу отвечать на этот вопрос."
ПЦ: "Хорошо, спасибо за ответы на наши вопросы"

ПЦ: "Как оцените выступление вашего напарника?"
А.Ф.: "Напарника? А у меня есть напарник? От блин... всегда узнаю обо всем последним"...

Ты прям как Лоппес про Петрова).

А про тебя иначе не скажешь) ты же блестаешь на трассах

надо учить курс "Физика болидов SRS" за авторством Юшкина А., чтобы так в след. раз не налажать :)

А он уже вышел в продажу? Очнь хочется почитать... Алексей ерунду не напишет).

А что вышел? Надо почитать, вдруг что нибудь новое вычитаю... А тоя когда пишу мозг вообще отключаю... Потмо читаю и думаю блин что за фигню я написал!

Алексей, такие откровения нужны в биографии уже :)