Выбор автомобиля. Сердцем, душей или разумом?

Автоспорт
Автоспорт: Выбор автомобиля  Сердцем  душей или разумомВобщем ситуация следующая. Настало время менять свою старенькую иномарочку на более свежий автомобиль и встал вопрос - ЧТО БРАТЬ??
Человеку (многим) всегда хочется иметь автомобиль без геммороев и не проводить кучу времени в гараже выбрасывая свои наличности в запчасти или еще что. Куда более интересней потратить денюжку в доводку автомобиля, стайлинг, тюнинг или какие-нибудь другие интересные решения., особенно молодым людям. Отсюда следует, что автомобиль по таким критериям должен быть новый, но финансовое положение оставляет желать лучшего, поэтому выбор пал для начала на автомобили до 250т.р. (чем можно располагать). Критерии при выборе авто были следующие. Двигатель 1.8-2.0, год не старше 98, нормальная комплектация в виде стеклоподъемников, эл. зеркал ну и все такое. Сюда вошли такие авто как Nissan Primera (p11), Mitshubisi Carisma, Honda Civic, Vw Passat b5, ну и Opel Vectra B экземпляр к которому я больше всего склоняюсь. Много информации было прочитано и изучено.
Тут на глаза попалась статья про безпроцентные кредиты в том числе и на иномарки типа Ford Focus, потому как хотелось нового фокуса 2.0, но данный кредит распространяется только на фокус 1,4 поэтому сразу забыл, но остановил свой взгляд на ПРИОРЕ на которую этот кредит распространяется. Цена авто 360 тыс, первый взнос 120т.р. и в течении 2-х лет выплачиваешь 240т.р.. В автомобиле -> хорошая комплектация, автомобиль НОВЫЙ, следовательно гарантия (что плюс), далее залезаем на КАСКО (что тоже плюс), автомобиль динамичный (правда на форумах приороводов очень многие настолько преувеличивают, что перестал читать их бред и решил обратиться сюда за более адекватными сообщениями), по запчастям не трудный авто, единственный минус что это все же ЖИГУЛИ.
Вот хотелось бы послушать мнения людей кто и что думает по этому поводу??? Что взять? Комфортную иномарку с проблемами (в основном имеется ввиду Opel Vectra B 98года, предпочтительней с двиг.x20xev) или все же посмотреть в сторону Lada Priora???
252 комментария
avatar
Андрей, дак мне тоже не стыдно куда-то подъехать... И относительно масла все не так просто... многие из принципа заливают минералку, даже в кукурузер
avatar
а мне - стыдно) извинте уж...
так я и говорю - 226 это просто писец...а потом - ино говно...
avatar
а как можно эксплуатировать машину аккуратно если например у нас 80% дорог сходят вместе со снегом? Я например не считаю что моя десятина ведро, хотя чтобы этого добиться пришлось ее на 50% переделать, иномарки хороши те которые новые и которые ценник идет от 500 тыров, ездил на новых ино и на новых наших, ино - выигрывают по комфорту вождения, но еще раз повторюсь если машина старая то уж пусть будет наша машина! Ездил на старом пассате 1991 гв, комфорт ощущается больше чем в зубиле или десятке, но чуть чо полетело - писец, неделю - три придется ходить пешем пока запчасти не придут! А еще бывает заказываешь одно а приходит другое, и вот те еще ожидание!
Временно езжу на вольво 440, полетел датчик АБС, смотрю ценник - ипать 5 тыщ за датчик, а ведь это всего лишь магнитик обмотаный проводом и помещенный в корпус, в итоге поставлен десяточный датчик положения коленовала! Постоянно глючит кулиса КПП, надо менять втулку, втулка стоит 80 рублей, изображения этой втулки в интернете не нашел пришлось заказывать в темную, везли три недели оказалось совершенно не то что нужно. Глючит замок зажигания - поворачиваешь ключ на запуск двигла, двигло как запустится отпускаешь ключ - пропадает зажигание, самое противное что замок зажигания не разборный, снимается вместе с рулевой колонкой, пришлось приделать отдельную кнопку запуска стартера!
avatar
С десяткой у меня проблем не возникало, если бы не гнилой кузов в котором первый хозяин поленился скрытые полости залить мовилем то щас ездил бы и не парился. Зато щас машина стала крепче чем новая, в проблемных местах установлены дополнительные усилители, все обработано можно будет ездить и абсолютно не париться! И только расходники менять!
avatar
+1 со многим согласен.

тока вот услиливать кузов ИМХО не стоит......
avatar
Евгений я фольцы вообще за машины не считаю)))))это личное мнение и не обсуждается.старые вольво - отзывы по ремонту на них действительо не очень. так не надо было и брать.
вот-вот - поставлен десяточный )) а что исчо в ней от так называемого р.автопрома?
а как эксплуатировать машину? да очень просто. ездить надо нормально...и менять все вовремя...делов то.
далее. я не утверждал что утиль ваза постоянно ломается.есть и безглючные экземпляры-(у паши вон калина была...впрочем еще вопрос как это будет выглядеть через тыщ 300 пробега как у меня))))))) так же как и ино умученые нашими колхозниками..
по усилению кузова - есть мнение, что усиливая в одном, ослабляешь в другом. не прорабатывал этот вопрос, ибо изначально корпус нормально спроектирован.)
avatar
кузов усилен в порогах, изначально пороги шли без усилителей, только в местах стоех были вставлены небольшие усилки, сейчас на новых машинах идет полноценный усилитель имеет форму порога, поставил такие в пороги + еще от зубила усилки вставлены, плюс усилитель воткнут в поперечину пола.
avatar
Андрей, про фольцы поржал :)))))) Наверное Passat CC совсем не машина? Правда? :))))))))))))
А вообще, надо машину по финансам покупать... Просто одно дело купить авто за лям, другое дело его обслуживать качественно.
avatar
ессно ))) ну выбешивают они меня))))дизайн как и у шкоды - просто отпад)))
а машину да, по финансам...не хватает на б.у. ино -купи новый т.н. ваз, и не парься))
avatar
Дело не в б/у иномарке. Некоторые долго копят деньги на новую иномарку, а потом охреневают над ценами на ТО..... Нужно покупать машину по финансовым возможностям. И не важно иномарка это или руссавтопром, б/у или новая!
Можно посмотреть б/у Каен за 900 тыс и РАВ 4 за 900 тыс.... Обе б/у.... Но вот обслуга на Поршаке будет значительно дороже, поэтому нужно рассчитывать свой бюджет исходя из этого.... Они могут и не ломаться особо, но расходники надо менять у всех авто.
avatar
Это у шкоды дизайн как у VW, раз уж про то заикнулись.
avatar
#239
да у всех все одинаковое: двигатель, 4 колеса и железный кузов)
avatar
ХА... Славка отмочил :)))))))))))))))))))) Молодчага!!! :)))))))
avatar
андрей, какая разница...убогость она и есть убогость.
денис - ессно.
avatar
Убогость - субъективна! :))
avatar
с тазом хоть можно в гараже поковыряться чо нибудь по дорабатывать ) а иномарку если и дорабатываешь нашими запчастями то стараешься сделать хотя бы чтобы было как раньше не хуже )
а так конечно кто аккуратно относится к машине то легко может ездить на иномарке ... если особенно наличие машины на каждый день не принципиально пешком тоже полезно ходить не фиг и город большой особенно летом ))))
avatar
Денис - конечно. в моем понимаини она - такая.
для меня наличие машины на каждый день - критично. поэтому езжу на своем болиде.
avatar
ржу ни магу...............ух, жостко
avatar
павел, ржунимагу пишется слитно..
avatar
ну кароче таз самая реальная тачка я даже переголосовал чего и вам советую )
avatar
дооо...особенно показательны продажи нашего т.н. авто зарубеж)))))
avatar
посмотрел тему - и результаты голосования и вижу, что народ то в основном за иномарки
качество получшге чем у новых вазиков, но если уж полетит что, то полетит ....
сам тоже думаю что брать ...
и где кредит брать :)))
avatar
Валерий, раз на раз не приходится у некоторых машина сыпется за 100 км от места покупки у некоторых и по 25 лет ходит....
а по кредиту - был в новом СКБ-банке на Ломоносова-Труда - там новый автокредит дают - без залога
машины, без страховки и без начального взноса.
Думал сам заявку оформить - но
народу много было, отправили типа заполни на сайте, даже быстрее будет.
Так то быстро и без проблем. http://www.skbbank.ru/personal/credits/
avatar
это где? там вроде только рынок был, а щас только магазин остался...
avatar
Да, бывший магазин круглосуточный, рядом с Елочкой.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.