Выбор автомобиля. Сердцем, душей или разумом?

Автоспорт
Автоспорт: Выбор автомобиля  Сердцем  душей или разумомВобщем ситуация следующая. Настало время менять свою старенькую иномарочку на более свежий автомобиль и встал вопрос - ЧТО БРАТЬ??
Человеку (многим) всегда хочется иметь автомобиль без геммороев и не проводить кучу времени в гараже выбрасывая свои наличности в запчасти или еще что. Куда более интересней потратить денюжку в доводку автомобиля, стайлинг, тюнинг или какие-нибудь другие интересные решения., особенно молодым людям. Отсюда следует, что автомобиль по таким критериям должен быть новый, но финансовое положение оставляет желать лучшего, поэтому выбор пал для начала на автомобили до 250т.р. (чем можно располагать). Критерии при выборе авто были следующие. Двигатель 1.8-2.0, год не старше 98, нормальная комплектация в виде стеклоподъемников, эл. зеркал ну и все такое. Сюда вошли такие авто как Nissan Primera (p11), Mitshubisi Carisma, Honda Civic, Vw Passat b5, ну и Opel Vectra B экземпляр к которому я больше всего склоняюсь. Много информации было прочитано и изучено.
Тут на глаза попалась статья про безпроцентные кредиты в том числе и на иномарки типа Ford Focus, потому как хотелось нового фокуса 2.0, но данный кредит распространяется только на фокус 1,4 поэтому сразу забыл, но остановил свой взгляд на ПРИОРЕ на которую этот кредит распространяется. Цена авто 360 тыс, первый взнос 120т.р. и в течении 2-х лет выплачиваешь 240т.р.. В автомобиле -> хорошая комплектация, автомобиль НОВЫЙ, следовательно гарантия (что плюс), далее залезаем на КАСКО (что тоже плюс), автомобиль динамичный (правда на форумах приороводов очень многие настолько преувеличивают, что перестал читать их бред и решил обратиться сюда за более адекватными сообщениями), по запчастям не трудный авто, единственный минус что это все же ЖИГУЛИ.
Вот хотелось бы послушать мнения людей кто и что думает по этому поводу??? Что взять? Комфортную иномарку с проблемами (в основном имеется ввиду Opel Vectra B 98года, предпочтительней с двиг.x20xev) или все же посмотреть в сторону Lada Priora???
252 комментария
avatar
#151
в доках и т.д. одного из акцентов написано что страна производитель -> (Корея) 2007г. Так что тут инфа недостоверна!
avatar
Кстати комплект алюминиевых рычагов на ауди можно найти и за 20-26 тыс рубалов и как показывает практика ходят они не так уж и мало, сравнивали что оригинал отхаживает примерно раза в два а то и в полтора больше чем неоригинал но ценник сравним только в геометрической прогрессии поэтому нечего этого бояться зато вы получаете отличную управляемость и комфорт при езде
avatar
народ а кто сказал что это дешево? хотите ездить на машине - платите деньги. это нормально. а лучше - диагностика, тогда не придется вваливать в ремонт.
предлагаю взять велосипед - на него запчасти еще дешевле.

антон, почему взять старый бизнес класс - извращение? диагностировать надо, прежде чем хлам покупать. в гараже у меня машина стояла максимум сутки - печку меняли. за год.

ну а налог - мне до него в принципе пофиг. если бы у меня было 3.0 я бы только рад был) 220 кобыл это хорошо...но и 136 неплохо)
avatar
а скока для сравнения эти же рычаги на приору стоят? кто шарит и скока они ходят, если брать к примеру на ваз запчасти SS то ценник вроде не низкий получается
avatar
Это все к тому, что одно дело купить, другое дело надо быть готовым к таким вложениям. Не на последнии деньги покупать.
avatar
Андрей, я имею ввиду очень старые машины, которые сейчас в большинстве продаются. Обычно нормальные машины не продают, на них ездят сами, а проблемные, которым уже по 15-17 лет, сплавляют.
avatar
я понимаю. но есть и такие старые машины - нас переживут. другое дело что не много их.

да, и я согласен - не на последние деньги покупать.
я в принципе мог и мерина глазастика взять и авоську, но выбор пал на омегу ибо обладает она всеми качествами бизнес класса и в ремонте точно знаю что я ее потяну если что. так собсно и получилось - на 20 кру поменял все расходники и незамеченные косяки (граждене не экономте на диагностике!)) страховка ,бензин, защита, огнетушитель, мелочевка в машину (компрессор, интструмент, знак, аптечка, крокодилы - 6000). аккумулятор 4200.

впрочем половина перечисленного и на новую машину покупается.
avatar
новые то вазы в большинстве случаев совсем голые идут без ковров, музыки, знаков, огнетушителей и проч )))))
avatar
хе новые иномарки среднего класса идут также без всего
avatar
гы по статье...........сам гулял по автосалону не по выстовочному залу а в "технической части" был поражен количеству машин которые там красятся (салон Архангельский), при чем красятся так колхозно и на коленке что просто караул.........пакеты газетка и проч пыль летит на краску...........нафоткал где то-даже фотки сохранены были........

когда забирал свою машину новую не горела фара, мастер колхозник влез с пасатижами и куском провода на глазах все расцарапав по совдеповски прикрутил.........вот и предпродажная подготовка, вобщем на самом деле все ацко обстоит......

бывший начальник брал нового опеля...........подсунули с крашеной задней дверью..........ни че доказать не получилось

так что в автосалон нужно то-же идти со спецом.....
avatar
вот вам и новая машина)))

замечаю такую весчь. что старые ино бегают намного дольше без поломок чем новые. если у них конечно нормальное тех.состояние.
avatar
А никто не думал о том, что старая машина когда-то тоже была новой и покупалась тоже в салоне? А как япошек перегоняют в Россию по дорогам Сибири не видели? Там в салоне хоть по 10 км накатывают, а при перегоне по 5000. Разница ощутима.
avatar
антон, вообще то покупалась она не в НАШЕМ салоне))) и жила некоторое время не в россии. там несколько другое отношение к клиентам.
avatar
А в Россию ее гнали НАШИ. Со всеми вытекающими.
avatar
#166
а ты видел?

я свою из салона когда брал у меня было 13км...

а так отключаешь датчик скорости или как он там называется, и нагоняют в салоне не одну сотню! круча не обкатанный движок.
--------------------------
тока Японку-то не сравнить с нашемарками.....и они проходят эти 10000 км! и выглядят после этого как новые, вы еще рычагив подвескеу таза и настоящей японки сравните, удивлины будите....

Пы.СЫ

с владика машины давно не перегоняют сами.......было то это года 4 назад....народ таскал и был счастлив, думаете дураки? А рискни сам перегнать с владика машину...........думаю не дураки в путешествия такие собираются...
avatar
ну дак перегонщики очень мудрые аккуратные люди
avatar
Люди не покупайте старые задроченные ведра! Живой вам пример. Сегодня на трассе Севск-Арх. На 7 км. у иноведра под названием Ауди100 отвалилось заднее колесо с торм диском и угодило прямиком во встречную десятку.
Подумайте о своей и чужой безопасности!
avatar
за машиной следить надо и ничего отваливаться не будет
avatar
а как ржачно советский автопром разваливается - это тоже ваще)))
avatar
ведра есть ведра! Неважно какого они происхождения.
Я думаю никому бы не понравилось летящее в лобарь колесо!
avatar
#173 абсолютно правильно сказано, у наших отваливаются детали потому-что конструкция гавно, а у ино.. потому что материал устал а чаще всего потому-что у людей руки кривые, у меня такая-же история была, забрал машину а ребята гайку на ступице заднего колеса не зашплинтовали и она открутилась по дороге и у мну на ходу отвалилось колесо вместе с торм барабаном и ушло через встречку на обочину... так что ведро-ведру рознь!
avatar
эээ.....был случай автосервис один авторитетный одному приятелю колеса не закрутил, шрусы меняли вобще гаек не закрутили............потом пояснили мастер был не любитель закручивать гайки дак уволили...

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.