Выбор автомобиля. Сердцем, душей или разумом?
Вобщем ситуация следующая. Настало время менять свою старенькую иномарочку на более свежий автомобиль и встал вопрос - ЧТО БРАТЬ??
Человеку (многим) всегда хочется иметь автомобиль без геммороев и не проводить кучу времени в гараже выбрасывая свои наличности в запчасти или еще что. Куда более интересней потратить денюжку в доводку автомобиля, стайлинг, тюнинг или какие-нибудь другие интересные решения., особенно молодым людям. Отсюда следует, что автомобиль по таким критериям должен быть новый, но финансовое положение оставляет желать лучшего, поэтому выбор пал для начала на автомобили до 250т.р. (чем можно располагать). Критерии при выборе авто были следующие. Двигатель 1.8-2.0, год не старше 98, нормальная комплектация в виде стеклоподъемников, эл. зеркал ну и все такое. Сюда вошли такие авто как Nissan Primera (p11), Mitshubisi Carisma, Honda Civic, Vw Passat b5, ну и Opel Vectra B экземпляр к которому я больше всего склоняюсь. Много информации было прочитано и изучено.
Тут на глаза попалась статья про безпроцентные кредиты в том числе и на иномарки типа Ford Focus, потому как хотелось нового фокуса 2.0, но данный кредит распространяется только на фокус 1,4 поэтому сразу забыл, но остановил свой взгляд на ПРИОРЕ на которую этот кредит распространяется. Цена авто 360 тыс, первый взнос 120т.р. и в течении 2-х лет выплачиваешь 240т.р.. В автомобиле -> хорошая комплектация, автомобиль НОВЫЙ, следовательно гарантия (что плюс), далее залезаем на КАСКО (что тоже плюс), автомобиль динамичный (правда на форумах приороводов очень многие настолько преувеличивают, что перестал читать их бред и решил обратиться сюда за более адекватными сообщениями), по запчастям не трудный авто, единственный минус что это все же ЖИГУЛИ.
Вот хотелось бы послушать мнения людей кто и что думает по этому поводу??? Что взять? Комфортную иномарку с проблемами (в основном имеется ввиду Opel Vectra B 98года, предпочтительней с двиг.x20xev) или все же посмотреть в сторону Lada Priora???
Человеку (многим) всегда хочется иметь автомобиль без геммороев и не проводить кучу времени в гараже выбрасывая свои наличности в запчасти или еще что. Куда более интересней потратить денюжку в доводку автомобиля, стайлинг, тюнинг или какие-нибудь другие интересные решения., особенно молодым людям. Отсюда следует, что автомобиль по таким критериям должен быть новый, но финансовое положение оставляет желать лучшего, поэтому выбор пал для начала на автомобили до 250т.р. (чем можно располагать). Критерии при выборе авто были следующие. Двигатель 1.8-2.0, год не старше 98, нормальная комплектация в виде стеклоподъемников, эл. зеркал ну и все такое. Сюда вошли такие авто как Nissan Primera (p11), Mitshubisi Carisma, Honda Civic, Vw Passat b5, ну и Opel Vectra B экземпляр к которому я больше всего склоняюсь. Много информации было прочитано и изучено.
Тут на глаза попалась статья про безпроцентные кредиты в том числе и на иномарки типа Ford Focus, потому как хотелось нового фокуса 2.0, но данный кредит распространяется только на фокус 1,4 поэтому сразу забыл, но остановил свой взгляд на ПРИОРЕ на которую этот кредит распространяется. Цена авто 360 тыс, первый взнос 120т.р. и в течении 2-х лет выплачиваешь 240т.р.. В автомобиле -> хорошая комплектация, автомобиль НОВЫЙ, следовательно гарантия (что плюс), далее залезаем на КАСКО (что тоже плюс), автомобиль динамичный (правда на форумах приороводов очень многие настолько преувеличивают, что перестал читать их бред и решил обратиться сюда за более адекватными сообщениями), по запчастям не трудный авто, единственный минус что это все же ЖИГУЛИ.
Вот хотелось бы послушать мнения людей кто и что думает по этому поводу??? Что взять? Комфортную иномарку с проблемами (в основном имеется ввиду Opel Vectra B 98года, предпочтительней с двиг.x20xev) или все же посмотреть в сторону Lada Priora???
в доках и т.д. одного из акцентов написано что страна производитель -> (Корея) 2007г. Так что тут инфа недостоверна!
предлагаю взять велосипед - на него запчасти еще дешевле.
антон, почему взять старый бизнес класс - извращение? диагностировать надо, прежде чем хлам покупать. в гараже у меня машина стояла максимум сутки - печку меняли. за год.
ну а налог - мне до него в принципе пофиг. если бы у меня было 3.0 я бы только рад был) 220 кобыл это хорошо...но и 136 неплохо)
да, и я согласен - не на последние деньги покупать.
я в принципе мог и мерина глазастика взять и авоську, но выбор пал на омегу ибо обладает она всеми качествами бизнес класса и в ремонте точно знаю что я ее потяну если что. так собсно и получилось - на 20 кру поменял все расходники и незамеченные косяки (граждене не экономте на диагностике!)) страховка ,бензин, защита, огнетушитель, мелочевка в машину (компрессор, интструмент, знак, аптечка, крокодилы - 6000). аккумулятор 4200.
впрочем половина перечисленного и на новую машину покупается.
когда забирал свою машину новую не горела фара, мастер колхозник влез с пасатижами и куском провода на глазах все расцарапав по совдеповски прикрутил.........вот и предпродажная подготовка, вобщем на самом деле все ацко обстоит......
бывший начальник брал нового опеля...........подсунули с крашеной задней дверью..........ни че доказать не получилось
так что в автосалон нужно то-же идти со спецом.....
замечаю такую весчь. что старые ино бегают намного дольше без поломок чем новые. если у них конечно нормальное тех.состояние.
а ты видел?
я свою из салона когда брал у меня было 13км...
а так отключаешь датчик скорости или как он там называется, и нагоняют в салоне не одну сотню! круча не обкатанный движок.
--------------------------
тока Японку-то не сравнить с нашемарками.....и они проходят эти 10000 км! и выглядят после этого как новые, вы еще рычагив подвескеу таза и настоящей японки сравните, удивлины будите....
Пы.СЫ
с владика машины давно не перегоняют сами.......было то это года 4 назад....народ таскал и был счастлив, думаете дураки? А рискни сам перегнать с владика машину...........думаю не дураки в путешествия такие собираются...
Подумайте о своей и чужой безопасности!
Я думаю никому бы не понравилось летящее в лобарь колесо!