Выбор автомобиля. Сердцем, душей или разумом?
Вобщем ситуация следующая. Настало время менять свою старенькую иномарочку на более свежий автомобиль и встал вопрос - ЧТО БРАТЬ??
Человеку (многим) всегда хочется иметь автомобиль без геммороев и не проводить кучу времени в гараже выбрасывая свои наличности в запчасти или еще что. Куда более интересней потратить денюжку в доводку автомобиля, стайлинг, тюнинг или какие-нибудь другие интересные решения., особенно молодым людям. Отсюда следует, что автомобиль по таким критериям должен быть новый, но финансовое положение оставляет желать лучшего, поэтому выбор пал для начала на автомобили до 250т.р. (чем можно располагать). Критерии при выборе авто были следующие. Двигатель 1.8-2.0, год не старше 98, нормальная комплектация в виде стеклоподъемников, эл. зеркал ну и все такое. Сюда вошли такие авто как Nissan Primera (p11), Mitshubisi Carisma, Honda Civic, Vw Passat b5, ну и Opel Vectra B экземпляр к которому я больше всего склоняюсь. Много информации было прочитано и изучено.
Тут на глаза попалась статья про безпроцентные кредиты в том числе и на иномарки типа Ford Focus, потому как хотелось нового фокуса 2.0, но данный кредит распространяется только на фокус 1,4 поэтому сразу забыл, но остановил свой взгляд на ПРИОРЕ на которую этот кредит распространяется. Цена авто 360 тыс, первый взнос 120т.р. и в течении 2-х лет выплачиваешь 240т.р.. В автомобиле -> хорошая комплектация, автомобиль НОВЫЙ, следовательно гарантия (что плюс), далее залезаем на КАСКО (что тоже плюс), автомобиль динамичный (правда на форумах приороводов очень многие настолько преувеличивают, что перестал читать их бред и решил обратиться сюда за более адекватными сообщениями), по запчастям не трудный авто, единственный минус что это все же ЖИГУЛИ.
Вот хотелось бы послушать мнения людей кто и что думает по этому поводу??? Что взять? Комфортную иномарку с проблемами (в основном имеется ввиду Opel Vectra B 98года, предпочтительней с двиг.x20xev) или все же посмотреть в сторону Lada Priora???
Человеку (многим) всегда хочется иметь автомобиль без геммороев и не проводить кучу времени в гараже выбрасывая свои наличности в запчасти или еще что. Куда более интересней потратить денюжку в доводку автомобиля, стайлинг, тюнинг или какие-нибудь другие интересные решения., особенно молодым людям. Отсюда следует, что автомобиль по таким критериям должен быть новый, но финансовое положение оставляет желать лучшего, поэтому выбор пал для начала на автомобили до 250т.р. (чем можно располагать). Критерии при выборе авто были следующие. Двигатель 1.8-2.0, год не старше 98, нормальная комплектация в виде стеклоподъемников, эл. зеркал ну и все такое. Сюда вошли такие авто как Nissan Primera (p11), Mitshubisi Carisma, Honda Civic, Vw Passat b5, ну и Opel Vectra B экземпляр к которому я больше всего склоняюсь. Много информации было прочитано и изучено.
Тут на глаза попалась статья про безпроцентные кредиты в том числе и на иномарки типа Ford Focus, потому как хотелось нового фокуса 2.0, но данный кредит распространяется только на фокус 1,4 поэтому сразу забыл, но остановил свой взгляд на ПРИОРЕ на которую этот кредит распространяется. Цена авто 360 тыс, первый взнос 120т.р. и в течении 2-х лет выплачиваешь 240т.р.. В автомобиле -> хорошая комплектация, автомобиль НОВЫЙ, следовательно гарантия (что плюс), далее залезаем на КАСКО (что тоже плюс), автомобиль динамичный (правда на форумах приороводов очень многие настолько преувеличивают, что перестал читать их бред и решил обратиться сюда за более адекватными сообщениями), по запчастям не трудный авто, единственный минус что это все же ЖИГУЛИ.
Вот хотелось бы послушать мнения людей кто и что думает по этому поводу??? Что взять? Комфортную иномарку с проблемами (в основном имеется ввиду Opel Vectra B 98года, предпочтительней с двиг.x20xev) или все же посмотреть в сторону Lada Priora???
только один момент ВАШ 10ти летний опель стоит не дешевле новой приоры, с чего приоре быть лучше?
На б/у шной инке я п например не рискнул ехать в деревню по бездорожью, встанет и превед экзист!
Хороший датчик массового расхода воздуха на десятку сколько стоит? :)) Когда увидел чуть не абалдел.... Конечно иномарка в целом по запчастям дороже, где то немного, где то значительно по сравнению с Тазиками.... Но качество запчастей в разы лучше... .Я в гараже теперь намного реже появляюсь на опеле, чем когда на восьмерке ездил :))
Да и по безопасности, дело не только в подушках, а еще в пассивной безопасности.... Если ноги зажмет никакая подушка не спасет..... Главное при выборе б/у иномарки, взять хороший кузов.... Не кривой, не битый, не гнилой, а остальное сделается :))
Приора интересная машина, резвая очень. Жаль что она так поздно вышла. Ее бы в 2000 году:)
Я вот еще не понимаю, зачем правительство опять вливает деньги в Автоваз. На эти деньги можно было бы не проданные машины раздать различным ведомоствам и покрыть тем самым "висяки". А так эти деньги опять уйдут в никуда.
Десятка тоже в 89-90 году уже была эксперементальная... Если бы не тормозили, сейчас конкурентную модель фокусу могли бы уже выпускать... а так лишь приора за нереальные деньги
вот полностью согласен +1
-----------------------
приезжаю как то в автосервис на иномарке, мне там ремонтники у тебя лямбдо зонт не исправен был (датчик кислорода) на твою машину он дорогой мы от десятки воткнули )))))
или если доработать то бензонасос можно такой использовать.....ъ
еще ИМХО иномарки тутышние перебитые все по кругу,
я не говорю про иномарки до 10 лет - я их счиаю ваше новыми машинами...
а уж 20-ти летние уж позвольте уверен биты по кругу, и наколхожено все так там что - жигули они больше чем иномарки )))
мне вот нравятся паретники, взял бы себе с удовольствием
ИМХО лучше всех этих пузотерок
пузотерки - это хорошо...
таки не всех паркетников имел ввиду-шнива, хонда срв, - подобного плана. стоят много, маленькие, неудобные.места-ноль.
паркетник-паркетнику рознь. от некоторых сам бы не отказался.
Только не надо денег жалеть на резину(это почти 50% проходимости). Себе поставил Дискавери 265/70/R16