Отзывы

Автоспорт
Автоспорт: Отзывыочень интересно услышать отзывы ВЛАДЕЛЬЦЕВ Эклипс разных поколений.Дорога ли машинка в обслуживании,как в управлении,подходит ли для повседневной езды,разочаровались или ваше мнение о машине улучшилось и т.д. и т.п.))))в общем напишите то,что думаете о машинке))
93 комментария
avatar
мона чутка потратить на диагностику....а потом еще большие тормоза поставить...и пошло поехало....
avatar
какие у нее слабые места, что хромает обычно....

Игорь писал что удовольствие от вождения в два раза больше чем от калибры, а ты ездил на калибре?))))
avatar
По слабым местам надо отдельную ветку делать:) Видимо разговор о Г3, т.ч.:
- тормоза - перегрев и коробление у машин с двигателем 2.4л - рекомендуется замена дисков и суппортов от 3-л версии (2 поршня). При больших пробегах износ напрявляющих и цилиндров - замена или переборка если вовремя схватитесь
- стойки и резиновые втулки стаибилизаторов. Летят постоянно
- Штатные аммортики, задние пружины.
- Передние рычаги дорогие, шаровые отдельно не меняются. Замена раз в 40-50 тыс км.
- ШРУСы, подшипники ступицы. При пробеге под сто тысяч начинают долбать мозг по кругу
- прокладки свечных колодцев - быстро начинают сопливить и масло попадает на наконечник проводов, Как следствие пробой и проблемы с зажиганием
- Замена ремня ГРМ и ремня балансира каждые 30 тысяч! Со всеми роликами и работами под 400 долларей, пропустите - прощай головка блока и пара поршней
- Катушки. Они прямо на крышке головки мотора, нагреваются, контакты окисляются.. результат как пунктом ранее
- Гидравлика сцепления - быстрый износ обоих цилиндров. Вообще система нежная, неоригинальный выжимной или корзина часто нормально не встает и начинаются залипания, недожимания...
- Пластик отделки торпедо - полное Г... трескается, скрипит.
- ну и вообще все пластмассочки и резиночки тоненькие и нежные... если дергать не думая отрываются и отламываются легко.

На колибре ездил - ИМХО вектра купе :) ничуть не лучше галанта купе:), только год старше намного
avatar
Стас, так ты слона не продашь! (с)
avatar
Стас могу сказать что Калибра и Вектра по разному ведут себя на дороге...)))))
ММММ да твои слова про минусы Г3 наталкивают на мысли...))))
Бля нравится она мне... у меня выбор вложить кругленькую сумму в Калю (полный тюних) или купить Г3 2005 года????
avatar
Станислав:) я даже не жалею о назначении тебя на должность:) Разруливаешь на глазах. А вот про селику для девочек ты это брось я до Клепы на селике рассекал и не жаловался:).
2Никита калибра и вектра различаются? Вложить деньги в Калибру это выкинуть их. Поверь человеку проторчавшему полжизни в формуле опель. А купить ж3.....Купи G2 и радуйся.
Станислав на калибре не ездил я полагаю:).
2Константин А Стас и не ставит целью продать, его задача написать реальные минусы машины! Зачем врать людям и приукрашивать реальность?
avatar
2 Никита: На калибре ездил. Как она себя может по другому вести себя я не понимаю, т.к. двигатель ходовая и подвеска полностью аналогичны? Даже размеры базы схожи.
Селика имелась в виду последнее поколение.
avatar
Вектра она и есть:) но пока не ушатана валит! на 150 силах для старого опеля нормально:)

2 Станислав если целка в последнем кузове то согласен на все 189000477% Это кака.
avatar
Смысл сравнивать Калибру и Эклипс. Разных годов выпуска.

Я вот давно думаю на что пересесть.

Решил что покупать надо маленькое псевдо спорт купе..

Выбор стоит тока Эклипс причем 2й -3й не нравится внешне..
Селика или Tuscani...
Все говорят что Эклипса 2го купить нормального не реально Все ушатаны. Селика мне внешне как то не очень А вот Тускани Давно нравится а тут пару дней назад я ночью во дворе заметил черный.. Блин так и решил что хочу ездить на такой Но вот насколько хороша она в практике не знаю..

Думаю стоит ли продать калипру тон за 100 и покупать опять же не новое авто которое придется ремонтировать и выкладывать бабосы..?
avatar
Калибрей я давно живых не видел. Именно из-за года производства... на абсолютно живой 100% исправной машине 2-го поколения езжу каждый день, но если бы я ее продавал сейчас то не дешевле 23-25 штук. То, что продают за 13 - да: уделанный хлам. Впринципе, если задаться целью то можно найти в идеале машину и в штатах и вроде как даже в японии... По-крайней мере, на аукционах есть машины в состоянии Perfect. Только вот цена с учетом таможни больше 7 лет + покупки теперь сертификата евро-3 будет те же 25 тысяч.
avatar
25 000 за машину 90х годов?
avatar
ну во-первых 99 год... считай продана она значит в 2000 была.. во-вторых, это не рядовая машина. Такие покупают фанаты... Учитывая ее редкость и получается цена определенная...
А так, у нас же рынок... на каждый товар есть свой покупатель :) и каждый покупает то, что может и хочет. Если кто-то хочет именно Г2, то либо надо копить те самые 25 на отличный аппарат где родные только бачки под капотом, либо купить за 13-14 тысяч стоковую убитую, вкинуть в нее 3-4 штуки в ремонт и доведение "до ума", потом еще десятку-пятнашку в тюнинг и посчитать сколько получится в результате.
avatar
Алексей ты проведи аналитику цен на спорткупе за пследние два года. Ты не повериш но они растут:) это и правда машины для фанатов и мы их будем покупать:) Кто то венть отдает 90000евро за машину 67 года типа шелби:)
avatar
Что то не заметил чтоб ценник на них рос... Их становится меньше это факт - но те редкие машины которые доживут до 40 летия может и будут стоить дофигища..

Кстатии про фанатизм -Тачка красивая и это все !!!
Какой тут фанатизм не пойму? Фанатизм это когда покупают клипсу за пару штук и дают ей новую жизнь Вот Это Фанатизм...
avatar
Фанатизм это когда покупают машину за 15, вламывают в нее 15 а потом продают за 13 :)
avatar
только в хорошие руки, знакомым, чтоб по ней таже фанатели :)))
avatar
Точняк:)
2Алексей ты не поймешь наверное:) ни ко гда....
avatar
Купить за 15 Вложить 15 - это не фанатизм а др нехорошее слово..
avatar
Я ж говорю не поймешь....
avatar
2Алексей а купить за 2 штуки и дать вторую жизнь это конечно тоже очень хорошо, но как сказал один мой друг.....это тюнинг для бедных...найти тачку за пару кускосков и потом три года вбухивать в нее бабло.......
avatar
Покатался на hyndai coupe - 2.7 - Очень маленькая но сцука красивая машинка -но -2004 год салон уделан в хлам -пластик во многих местах стерт -Как ваще амирокосы обращаются с авто непонятно.

Чтото стал поглядывать на Г3й эклипс..
avatar
Алексей Dj Professor Михайлов берите-берите, даже не думайте!!)) у меня как раз третий, 3 литра, сколько-то много лошадей, 2003 г, салон (кожаный) и кузов в ИДЕАЛЕ!! красотуля редкосная)) все барышни ваши будут ;)))
avatar
В идеале кузов только с завода :)
avatar
вот обязательно надо испортить картину)) побольше позитива и оптимизма!! =))
avatar
Ира у вас отличные хорактерисктики машнка .лапочка кожа и вообще......сколько то там лошадей.:) а про минусы G3 что скажете? с женской точки зрения?:)

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.