F1

Автоспорт
•••••••••••••••••••••• ОБЪЯВЛЕНИЕ •••••••••••••••••••••••

РЕЗУЛЬТАТЫ ПРОШЕДШИХ ГОНОК, ПОЛОЖЕНИЕ В ЧЕМПИОНАТАХ, НОВОСТИ ТЕПЕРЬ МОЖНО ПОСМОТРЕТЬ, ИСПОЛЬЗУЯ НАВИГАЦИЮ ГРУППЫ!!! В ТЕМАХ ПРОДОЛЖАЕМ ОБСУЖДАТЬ ИТОГИ ГОНОК!!!
549 комментариев
avatar
Дэвид Прайс ты наверно хотел сказать..=)
А Оксанка имела ввиду, наверно, не переход, а переименовывание из Кампоса в Барву..=)
avatar
Команда "Рено" сделала необходимые кадровые перестановки после того, как Флавио Бриаторе и Пэт Симондс покинули команду.

Как сообщается в официальном заявлении команды, технический директор Боб Белл назначен руководителем команды, а Жан-Франсуа Кабо — управляющим директором. Оба они будут отчитываться перед президентом команды, Бернардом Рэем. При этом отмечается, что Белл посетит все оставшиеся гонки и будет представлять команду на всех спортивных и технических мероприятиях.
avatar
Я что правда Пратт сказал??? Что-то с моей головой :)
Хоть "Пратт и Уитни" так называются?
avatar
Титульный спонсор команды «Рено», голландская финансовая компания ING в четверг вечером объявила о немедленном прекращении сотрудничества с французской конюшней из-за скандала вокруг прошлогоднего Гран-при Сингапура.

«ING объявляет сегодня, что в свете решения Совета ФИА от 21 сентября 2009 года, касающегося событий, случившихся на Гран-при Сингапура-2008, компания прекращает действие контракта с «Рено» немедленно.

ING глубоко сожалеет о последних событиях, особенно в свете успешного предыдущего сотрудничества. Как объявлялось 16 февраля этого года, ING решил не продлевать контракт, рассчитанный на три года, и после сезона-2009 уйти из «Формулы-1», – говорится в заявлении ING.

Представитель компании таке сообщает, что все логотипы ING должны быть удалены с болидов и формы команды. Тем не менее, реклама ING на трассах останется до конца года, пишет Autosport.

Напомним, что несколько часов назад о разрыве контракта объявил другой спонсор – Mutua Madrilena.
avatar
Журналист французского издания AutoPlus Жан-Луи Монсе, основываясь на информации, полученной в паддоке Гран-при Сингапура, утверждает, что Кими Райкконен перейдет из "Феррари" в "Макларен" по окончании сезона-2009, а на его место придет Фернандо Алонсо. При этом подробности сделки не уточняются.
avatar
Хаха.. Грожан тока что на практике вылетел в повороте имени Пике.. причем точно так же как и его предшественник.. тока не так сильно газовал на выходе из поворота..
avatar
Формула-1. Гран-при Сингапура. 25 сентября. Первая практика

1. Р. Баррикелло ("Браун") — 1:50.179.
2. Д. Баттон ("Браун") +0.147.
3. М. Уэббер ("Ред Булл") +0.237.
4. Ф. Алонсо ("Рено") +0.388.
5. С. Феттель ("Ред Булл") +0.435.
6. Х. Ковалайнен ("Макларен") +0.520.
7. Л. Хэмилтон ("Макларен") +0.536.
8. Р. Кубица ("БМВ-Заубер") +0.636.
9. К. Райкконен ("Феррари") +0.686.
10. К. Накаджима (Уильямс") +0.910.
11. Н. Росберг ("Уильямс") +1.248.
12. А. Сутиль ("Форс Индия) +1.365.
13. С. Буэми ("Торо Россо") +1.464.
14. Н. Хайдфельд ("БМВ-Заубер") +1.477.
15. Т. Глок ("Тойота") +1.904.
16. Я. Трулли ("Тойота") +1.956.
17. Д. Физикелла ("Феррари") +2.211.
18. В. Лиуцци ("Форс Индия") +2.726.
19. Х. Альгерсуари ("Торо Россо") +3.053.
20. Р. Грожан ("Рено") +3.279.
avatar
Формула-1. Гран-при Сингапура. 25 сентября. Вторая тренировка.

1. С. Феттель ("Ред Булл") — 1:48.650
2. Ф. Алонсо ("Рено") +0.274
3. Х. Ковалайнен ("Макларен") +0.302
4. Н. Хайдфельд ("БМВ-Заубер") +0.448
5. Д. Баттон ("Браун") +0.661
6. М. Уэббер ("Ред Булл") +0.667
7. Н. Росберг ("Уильямс") +0.683
8. Т. Глок ("Тойота") +0.692
9. Л. Хэмилтон ("Макларен") +0.708
10. Р. Кубица ("БМВ-Заубер") +0.959
11. Р. Баррикелло ("Браун") +0.966
12. А. Сутиль ("Форс Индия) +1.060
13. Я. Трулли ("Тойота") +1.145
14. К. Райкконен ("Феррари") +1.291
15. К. Накаджима (Уильямс") +1.373
16. Д. Физикелла ("Феррари") +1.603
17. С. Буэми ("Торо Россо") +1.877
18. В. Лиуцци ("Форс Индия") +1.955
19. Р. Грожан ("Рено") +2.322
20. Х. Альгерсуари ("Торо Россо") +2.773
avatar
Неужели Грожан отрабатывает маневр? :D
avatar
Пилот "Брауна" Рубенс Баррикелло будет оштрафован на пять стартовых позиций в гонке Гран-при Сингапура за замену коробки передач на его болиде, сообщает Auto Motor und Sport . Напомним, что проблемы с коробкой передач у Рубенса возникли после гонки в Спа, однако на Гран-при Италии команда решила не проводить замену.

Новая коробка передач будет установлена на автомобиль Баррикелло перед третьей свободной практикой Гран-при Сингапура.
avatar
Формула-1. Гран-при Сингапура. 26 сентября. Третья тренировка

1. Л. Хэмилтон ("Макларен") — 1:47.632
2. С. Феттель ("Ред Булл") +0.277
3. Н. Росберг ("Уильямс") +0.700
4. Х. Ковалайнен ("Макларен") +0.788
5. Р. Кубица ("БМВ-Заубер") +0.869
6. Н. Хайдфельд ("БМВ-Заубер") +0.894
7. Р. Баррикелло ("Браун") +0.919
8. Т. Глок ("Тойота") +1.041
9. С. Буэми ("Торо Россо") +1.122
10. Я. Трулли ("Тойота") +1.125
11. К. Накаджима (Уильямс") +1.199
12. К. Райкконен ("Феррари") +1.232
13. М. Уэббер ("Ред Булл") +1.244
14. Д. Баттон ("Браун") +1.289
15. Ф. Алонсо ("Рено") +1.400
16. В. Лиуцци ("Форс Индия") +1.423
17. А. Сутиль ("Форс Индия) +1.490
18. Х. Альгерсуари ("Торо Россо") +1.767
19. Р. Грожан ("Рено") +2.009
20. Д. Физикелла ("Феррари") +2.407
avatar
FIA опубликовала вес машин после квалификации Гран-при Сингапура. Самым легким оказался Ник Хайдфельд, а самая тяжелая машина у Адриана Сутиля.

1. Льюис Хэмилтон — 660.5 кг
2. Себастьян Феттель — 651.0
3. Нико Росберг — 657.5
4. Марк Уэббер — 654.5
5. Рубенс Баррикелло — 655.5
6. Фернандо Алонсо — 658.0
7. Тимо Глок — 660.5
8. Ник Хайдфельд — 650.0
9. Роберт Кубица — 664.0
10. Хейкки Ковалайнен — 664.5
11. Казуки Накаджима — 680.7*
12. Дженсон Баттон — 683.0*
13. Кими Райкконен — 680.5*
14. Себастьян Буэми — 678.0*
15. Ярно Трулли — 690.9*
16. Адриан Сутиль — 693.0*
17. Хайме Альгерсуари — 683.5*
18. Джанкарло Физикелла — 678.5*
19. Ромэн Грожан — 683.0*
20. Витантонио Лиуцци — 656.0*
avatar
Пилот "БМВ-Заубер" Ник Хайдфельд оштрафован стюардами Гран-при Сингапура за недовес болида в квалификации и теперь будет стартовать в гонке с последней позиции, сообщает Autosport.

"Когда машина Ника Хайдфельда была взвешена после квалификации, мы выяснили, что она слегка легче минимального веса. Мы провели расследование и выяснили, что на болиде был установлен балласт неправильного веса. Мы сообщили о своих выводах FIA. Вследствие нарушения Ник будет стартовать на Гран-при Сингапура с пит-лейна. Команда также решила поменять и мотор, и коробку передач", — отметил официальный представитель команды.

Напомним, что в квалификации немец занял восьмое место, а после штрафа Рубенса Баррикелло за смену коробки передач должен был стартовать седьмым.
avatar
скучный сингапур..
avatar
Команда "Феррари" планирует в четверг на автодроме "Сузука" официально объявить о подписании контракта с Фернандо Алонсо, сообщает Auto Motor und Sport. Напомним, что Стефано Доменикали накануне не исключил возможности, что состав гонщиков на сезон-2010 будет объявлен именно в Японии.

Если информация немецкого издания подтвердится, то это будет означать разрыв контракта с Кими Райкконеном, который в таком случае, вероятно, перейдет в "Макларен". А место Алонсо в "Рено" должен занять Роберт Кубица.
avatar
Французское интернет-издание TomorrownewsF1 сообщает, что во время Гран-при Сингапура польский пилот "БМВ-Заубер" Роберт Кубица подписал контракт с "Рено" на выступления в следующем сезоне Формулы-1. По информации издания, о соглашении может быть объявлено на этой неделе.

По некоторым сведениям, контракт Кубицы с "Рено" рассчитан на три сезона.
avatar
Английский Guardian сообщил о деталях контракта Фернандо Алонсо с "Феррари", который может быть подтвержден в этот четверг. По информации издания, соглашение может быть рассчитано на три года, а ежегодная зарплата испанца составит 30 миллионов евро (19 миллионов фунтов стерлингов).

Напомним, что ни Алонсо, ни "Феррари" официально не подтверждали перехода испанца.
avatar
http://www.f1news.ru/news/f1-52820.html
Королева автоспорта, такая королева...
avatar
Чемпион мира 1997 года Жак Вильнев заявил, что вернется в Формулу-1 в сезоне-2010, однако отказался назвать команду, членом которой он станет.

"Да, это правда. Я вернусь в Формулу-1", — цитирует Вильнева Bild.

Предполагается, что наиболее вероятным местом трудоустройства Вильнева является USF1.
avatar
Согласно сообщению Autosport, пилот «Брауна» Рубенс Баррикелло почти достиг соглашения с «Уильямсом» на выступления в сезоне-2010. Недавно гонщик посетил фабрику конюшни в Гроуве, где обсуждал планы на будущий год. Предполагается, что бразилец заменит Нико Росберга и составит пару молодому немцу Нико Хюлькенбергу. Технический директор команды Сэм Майкл заявил в Сингапуре, что «Уильямс» был бы рад заполучить опытного гонщика, который помог бы в развитии машины.

«Если за команду выступает опытный пилот – это здорово, поскольку он хорошо работает с настройками и развитием болида.

В последние годы за «Уильямс» выступало много гонщиков – опытные парни и новички, у всех были свои плюсы и минусы. Но для нас важнее всего то, что все они были быстры», – цитирует Майкла Autosport.

По мнению издания, Рубенс может остаться и в «Брауне», поскольку Дженсон Баттон до сих пор не договорился с руководством команды о финансовых условиях нового контракта. Впереди у двух сторон долгий процесс переговоров, и не факт, что британец продолжит выступления в коллективе Росса Брауна.

Однако Баррикелло может не захотеть дожидаться решения Баттона и предпочтет «Уильямс». Известно, что ранее конюшня из Гроува вела переговоры с Робертом Кубицей, но поляк, по слухам, предпочел «Рено».
avatar
СВЕРШИЛОСЬ=((((

"Феррари" официально объявила о том, что испанец Фернандо Алонсо заменит Кими Райкконена со следующего сезона. Испанский гонщик, который составит в "Феррари" компанию Фелипе Массе, подписал с итальянской командой трехлетний контракт, сообщает The Times. Как ожидается, Кими Райкконен в следующем сезоне будет выступать за "Макларен", за которую он будет выступать вместе с Льюисом Хэмилтоном.

Чемпион мира 2007 года Кими Райкконен прокомментировал досрочное расторжение контракта с "Феррари".

"Мы пришли к обоюдному согласию и решили расторгнуть мой контракт с "Феррари", который действовал до конца 2010, то есть еще один год. Мне очень грустно покидать команду, в которой я провел три фантастических года, в течение которых я выиграл много гонок. Вместе за этот период мы выиграли 50% титулов, и я смог завоевать титул чемпиона мира в 2007 году, таким образом достигнув цели, которую я поставил на старте своей карьеры. Я всегда чувствовал себя здесь, как дома, и мне было хорошо с каждым членом команды, и у меня будет много приятных воспоминаний о команде", — цитирует Райкконена официальный сайт команды.

Руководитель "Феррари" Стефано Доменикали прокомментировал подписание трехлетнего контракта с Фернандо Алонсо, который со следующего сезона заменит в команде Кими Райкконена.

"Мы очень гордимся и приветствуем в нашей команде другого пилота, который продемонстрировал свой удивительный талант, выиграв к настоящему времени два чемпионских титула.
Конечно же мы благодарны Кими за все, что он сделал, выступая за команду "Феррари". В свой первый год с нашей командой он завоевал титул чемпиона мира, таким образом сделав свой вклад в историю команды, ион сыграл жизненно важную роль в 2007 и 2008 годах, когда "Феррари" выиграла Кубок конструкторов.
Даже в течение такого трудного сезона как этот, он продемонстрировал свой талант. Добившись нескольких хороших результатов, включая великолепную победу в Спа. И мы уверены, что разделим еще хорошие моменты вместе в течение оставшихся трех гонок", — цитирует Доменикали официальный сайт "Феррари".
avatar
Фелипе, надери ему зад, чтоб он свалил оттуда..
avatar
ура Кими домой возращается!)))) Льюйсу придется показать характер чтоб остаться своим среди своих. а вот в Феррари кого то сделают 2-м номером 100%. так что Алонсо и Массе придется думать не о титуле а о прерогативе в команде. разумеется ни Фернандо и Фелипе 2-м номером быть не хотят и будут в серьез бороться между собой на трассе, так что ФЕррари приобретая Алонсо лишь добавили себе головной боли.
avatar
Странно поступила Феррари, у них сейчас один из самых быстрых гонщиков в истории Ф1, а они решили оставить не восстановившегося Массу(гонщик он, конечно, хороший, но где гарантии его конкурентоспособности после аварии??) Вообще не понимаю феррари. В 2007 пересмотрел свои взгляды на итальяшек, как оказалось, зря

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.