Борис, по поводу Райкконена под номером 2 в Рено. Никто ж не говорит. что его будет кто-то затирать. Пропозицию можно построить на том, что, мол, Кими, никто на тебя не давит, титулов мы от тебя не требуем, просто покажи класс. Другая проблема в том, что валять дурака и быть просто хорошим парнем в нынешней Ф1 почти невозможно. Сейчас нужны эффективные доезжалы и пахари, которые будут ночевать в паддоке и клясться в верности и преданности команде. Потому про Кими в Рено верится с трудом, так - мечтается скорее.
Тоже мне мечта- Кими :))) под стул упаду... кто то воплотил свои фантазии на тему "красного барона" уже. Теперь механики из кокпита песок выгребают )) И больше ничего )) Молодым дорогу!
Виталий, ну если быть точным, то Ник пришел на год раньше) Но вообще я о том, что Заубер часто делал ставку на пару молодых пилотов и не удивлюсь, что он вернется к ней в следущем году. Педро, хоть и висит у меня на аватарке, но гонщик он откровенно слабый, да и возраст не тот, но команде сейчас нужны деньги. А против Ника играет еще и тот факт, что он находясь в относительно сильных командах так ничего выдающегося и не показал. Хотя в Баттона в последние годы тоже никто особо не верил)
Игорь, о чем и речь - Кими пойдет только в команду способную бороться за победы и титулы, о чем он сам нераз говорил. Т.е вариант с просиживанием штанов в кокпите не для него, его цель - побеждать. Согласен, Кими не сможет построить вокруг себя команду-победителя, как сделал в свое время Шумахер, но в современной Ф1 от гонщика мало что зависит. Да и обладая тем статусом, который он заработал, я думаю Кими вправе привередливо относится к выбору команды)
Кирилл, ну вы сравнили конечно! Кими много моложе Шуми, да и перерыв не такой громадный. Еще один гонщик уровня Алонсо чемпионату точно не помешает. А, возвращение Шумахера - исключительно выгодный PR проект, на котором очень сильно выиграл Мерседес, лишив Феррари одного из ее символов и неплохо срубил бабла Берни Экклстоун.
хм...я вот полностью с Борисом согласен, НО Сутиль все же самый реальный вариант, ибо гонщик он быстрый и это он доказал своими выступлениями, он надежный( не будет рисковать потерять все пытаясь кого то обогнать и в итоге разбить машину).В целом по манере езды и подходу к гонке сравним с Кубицей, так что Сутиль - тот еще вариант.
Да господа согласен . Райконнен не вернется в Ф 1 . А вот насчет Сутиля и др. надо Виталию штамповать очки в гонка не взирая на сложности ... Одного везения тут мало . Но это если будет достигнуто три единства : 1.Пилот, инженер, надежность машины . Удачи Виталий . Мы в тебя верим .
2 Бо Сравнил и буду сравнивать, в одну реку дважды не входят. Что то не припомню триумфальных чемпионских возвращений! :)) И не хочу спорить о ПР проектах, потому что в них не учавствовал не знаю, но судя по зарплате Шуми и его гонкам старого лузера, очень ПР должен быть очень мощным что бы отбивать такие деньги )) Но я хз, во внутреннюю политику не лезу, мне интересен сам спорт :)) Да и мне все равно кто придет в рено )) Лишь бы Петрову плохо от этого не было и Феррари побеждала :)))
У Кими все-таки есть все предпосылки вернуться. По крайней мере, хочется в это верить. Свою з/п Шухермен с лихвой отбивает, будь уверен) А Феррари в полной опе и будет там до тех пор, пока они не избавятся от нуля Доминикалли. А вот в будущем Петрова, особенно после выдачи лицензии Хо Пин Туну я что то не уверен.
Я лично не уверена,что Рено захочет заменить Петрова...Кими уже врят ли вернется в Ф1,да и Сутилю вроде в ФИ комфортно,по всем обстоятельствам 1.Команда полностью довольна выступлениями Петровым,он в этом сезоне лучший новичок(за новичками идет дальнейшая судьба Ф1) 2.Привожу слова Сутиля из интервью:"Если команда продолжит так же прогрессировать, то не вижу никаких проблем в том, чтобы остаться здесь еще на несколько лет. Было бы очень приятно, если бы я смог победить вместе с "Форс Индия". В конце концов мы с командой растем вместе", — заявил Сутиль в интервью Sport Bild. 3.И самое важное,никто из руководства Рено не говорил о замене Петрова P.S Вся команда Виталия отметила,что на знакомых трассах Виталий может составить конкуренцию Мерсам(сейчас для Рено это главная задача),а из всех 11 трасс(оставшихся),Виталий знает 5...
2 Бо Да пох, что Шумахер отбивает, сейчас он гавнопилот и сложно с этим поспорить. И напиши пожалуй письмо в офис Феррари, ты я смотрю больше их в Ф1 разбираешся, дай совет :)) 2 Лера Твоя детская доверчивость это класно и мило, но если руководство рено может принять решения в любой момент, и то что ты читала в прессе, полетит в сартир, так как что им еще говорять? Конечно нужно лизнуть посильнее ))
Кира, а кто тебе обещал, что Шуми сразу начнет бороться за победы и титулы? Старичок просто касается в свое удовольствие, да еще и деньги за это получает, Мерс получает хорошую рекламу, глорики снова могут лицезреть своего кумира, журналюги вопят о Петрове, который уделывает Шумахера. Все счастливы, все довольны. Советы Феррари давать не буду - мне за это денег не платят) Но почему то другие руководители не выпускают пилота посуху на дождевой резине, как то рассчитывают сколько бензина нужно залить что бы машина доехала до финиша и сколько кругов нужно проехать чтобы попасть в третий сегмент квалы.
Евгений, сезон Петрову все-таки дадут закончить, а дальше все будет зависит только от него самого.
Пилот «Форс-Индии» Адриан Сутиль заявил, что хотел бы остаться в команде и добиться вместе с ней успеха.
«Если команда продолжит также прогрессировать, то хотел бы остаться здесь еще на несколько лет. После всего, что мы прошли, следует развиваться вместе и дальше. Это было бы большое удовольствие – одержать победу вместе с «Форс-Индией»», – цитирует Сутиля Motorsport со ссылкой на Sport Bild.
Саня, мне тебя жаль: тролли тебе мерещатся, шуток юмора не понимаешь. Нифига ты не чоткий поцык ) Кир, так о чем и речь - такая большая фирма Рено, а группа у них такая тухлая. Надо же движуху кому-то заводить, а то развелось тут чотких поцанчегоф, которые даже в програмку глянуть не могут )
Поделитесь своим мнением.................(
Игорь, о чем и речь - Кими пойдет только в команду способную бороться за победы и титулы, о чем он сам нераз говорил. Т.е вариант с просиживанием штанов в кокпите не для него, его цель - побеждать. Согласен, Кими не сможет построить вокруг себя команду-победителя, как сделал в свое время Шумахер, но в современной Ф1 от гонщика мало что зависит. Да и обладая тем статусом, который он заработал, я думаю Кими вправе привередливо относится к выбору команды)
Кирилл, ну вы сравнили конечно! Кими много моложе Шуми, да и перерыв не такой громадный. Еще один гонщик уровня Алонсо чемпионату точно не помешает.
А, возвращение Шумахера - исключительно выгодный PR проект, на котором очень сильно выиграл Мерседес, лишив Феррари одного из ее символов и неплохо срубил бабла Берни Экклстоун.
Одного везения тут мало . Но это если будет достигнуто три единства :
1.Пилот, инженер, надежность машины .
Удачи Виталий . Мы в тебя верим .
Сравнил и буду сравнивать, в одну реку дважды не входят. Что то не припомню триумфальных чемпионских возвращений! :)) И не хочу спорить о ПР проектах, потому что в них не учавствовал не знаю, но судя по зарплате Шуми и его гонкам старого лузера, очень ПР должен быть очень мощным что бы отбивать такие деньги )) Но я хз, во внутреннюю политику не лезу, мне интересен сам спорт :)) Да и мне все равно кто придет в рено )) Лишь бы Петрову плохо от этого не было и Феррари побеждала :)))
Свою з/п Шухермен с лихвой отбивает, будь уверен) А Феррари в полной опе и будет там до тех пор, пока они не избавятся от нуля Доминикалли.
А вот в будущем Петрова, особенно после выдачи лицензии Хо Пин Туну я что то не уверен.
нету такого и возможно никогда не было
1.Команда полностью довольна выступлениями Петровым,он в этом сезоне лучший новичок(за новичками идет дальнейшая судьба Ф1)
2.Привожу слова Сутиля из интервью:"Если команда продолжит так же прогрессировать, то не вижу никаких проблем в том, чтобы остаться здесь еще на несколько лет. Было бы очень приятно, если бы я смог победить вместе с "Форс Индия". В конце концов мы с командой растем вместе", — заявил Сутиль в интервью Sport Bild.
3.И самое важное,никто из руководства Рено не говорил о замене Петрова
P.S Вся команда Виталия отметила,что на знакомых трассах Виталий может составить конкуренцию Мерсам(сейчас для Рено это главная задача),а из всех 11 трасс(оставшихся),Виталий знает 5...
Да пох, что Шумахер отбивает, сейчас он гавнопилот и сложно с этим поспорить. И напиши пожалуй письмо в офис Феррари, ты я смотрю больше их в Ф1 разбираешся, дай совет :))
2 Лера
Твоя детская доверчивость это класно и мило, но если руководство рено может принять решения в любой момент, и то что ты читала в прессе, полетит в сартир, так как что им еще говорять? Конечно нужно лизнуть посильнее ))
Советы Феррари давать не буду - мне за это денег не платят) Но почему то другие руководители не выпускают пилота посуху на дождевой резине, как то рассчитывают сколько бензина нужно залить что бы машина доехала до финиша и сколько кругов нужно проехать чтобы попасть в третий сегмент квалы.
Евгений, сезон Петрову все-таки дадут закончить, а дальше все будет зависит только от него самого.
Пилот «Форс-Индии» Адриан Сутиль заявил, что хотел бы остаться в команде и добиться вместе с ней успеха.
«Если команда продолжит также прогрессировать, то хотел бы остаться здесь еще на несколько лет. После всего, что мы прошли, следует развиваться вместе и дальше. Это было бы большое удовольствие – одержать победу вместе с «Форс-Индией»», – цитирует Сутиля Motorsport со ссылкой на Sport Bild.
http://www.sports.ru/automoto/71395829.html?ext=subs...
З.Ы. ИНЖЭКОН - отстой )
А чегойто? Все гениальное просто! И Четкие пАцАны не срут в коментах, они не тролли замониторные, они тут тему конмроллируют только ))
Кир, так о чем и речь - такая большая фирма Рено, а группа у них такая тухлая. Надо же движуху кому-то заводить, а то развелось тут чотких поцанчегоф, которые даже в програмку глянуть не могут )
з.ы.
Группа уныла.