Освобидся немного места под капотом для других ништяков.Он намного компактней большинства штатных фильтров.Качество очистки воздуха хуже штатного,за исключением настоящих фнс(Pipercross,K&N).Не проспорты всякие за тыщу рупий.Но мое мнение что от проспортовского фильтра ресурс не пострадает,даже если и пострадает то разницу не особо заметишь.
свернуть ветку
На многих иномарках стоят качественные нулевики и ставят их по тем причинам которые я описал выше.А мощность в 1-2 % не особо заметишь.Лучше запаску выкинуть с сиденьем ,больше толку будет =).
свернуть ветку
Качетвенный фильтр дает прибавку 3-4 % Если мотор 300 поников, то прибавка 9-12 л.с. На спортивных машинах борются за каждую мелочь и на ресурс там наплевать.
Согласен, можно и 4-5% добиться:), но это должен быть не ниже уровня чем K&N, Spoon или Apex'i какой нить, правильно расположен (выведен под свежий воздух, отделен перегородкой от двиг. и т.д.) и индивидуальний патрубок. Обойдется этот начальный впуск думаю не ниже 6000р.:) Каждый сам для себя решает...
свернуть ветку
Имеет смысл только при доработках системы питания двигателя, короче говоря на стоке никакой разницы не почувствуете, так как расход воздуха останется прежним, а ЦПГпосноситься порядком, для нулевиков кстати тоже корпус нужен.
свернуть ветку
Да чего тут непонятного? Я тебе не из книжки цитирую, а как есть говорю. Если у тебя машина СТАНДАРТНАЯ то и фильтр СТАНДАРТНЫЙ. Если по каким-то причинам мотору требуется больше смеси(голова распилена, чип,валы, дросселя), а значит и воздуха больше потребуется, то можно и нулевик поставить. Люди ведуться на рекламу, ставят их, абсолютно не понимая что эффект этих 5% ощущается только на оборотах под 6000 где мотору реально не хватает воздуха. ЗЫ: По русски говоря,абсолютнобесполезная приблуда на стандартном моторе, эффекта не почувствуешь, а грязи и пыли в движку насобираешь море.
свернуть ветку
Ты меня неправильно понял мне обьеснять ненужно , я про тех кто умничает , а так в этом деле 00000000000000000000000000000000000000000 и пытаються давать советы и что то обьеснять
свернуть ветку
А вот еще что ВОВЧИК ТВОЙ ТАЗИК Я ВИДЕЛ, ЕСЛИ НЕ ОШИБАЮСЬ можешь хоть в кратце сказать что под капотом если не сложно????????????????????????
свернуть ветку
ну наверное ты тога поставил простаки на зданию подвеску и конечно же желтенькие брызговики с банкой!если я не прав можно прокатится на 402 метра!
свернуть ветку
да у меня вообще все просто, я так покататца, а тут все серьезно походу, так может заедите с нормальной восьмеркой? Или нет достойного Вас авто.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
Если мотор 300 поников, то прибавка 9-12 л.с.
На спортивных машинах борются за каждую мелочь
и на ресурс там наплевать.
А на стоковую машину, покупать не зачем.
свернуть ветку
Каждый сам для себя решает...
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
ЗЫ: По русски говоря,абсолютнобесполезная приблуда на стандартном моторе, эффекта не почувствуешь, а грязи и пыли в движку насобираешь море.
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку