Обмен опытом участников в гонках Race of Masters и методы настройки своего авто!
Вчера проездом был на кольце показал время 01:02:.., на резине 205/55 Р15, мотору тяжко такие лапти крутить, одно хорошо что открываюсь смело, т.к. в букс практически не срывает передние колеса, а для задка как на меня такой профиль высоковат, т.к. были такие моменты что задняя ось уходила в занос сама посебе, конечно резина разная, передние: Good Year Venturas 205/55 R15,задние Toyo Proxes CF1 205/55 R15 и на повороте 2-ка постояно приходилось снижать скорость!
Good Year уже устал пелить, т.к. на 3-й этап буду одевать 888 на передок, а вот на задок х.з. есть Dunlop Sport 2000 205/50 R15, хотя думаю проблема с заносом задней оси не уйдет, т.к. 888 лучше держат, правда у 888 размер 195/50 R15.
Короче кто что посоветует на задок ставить?
Понятно что ответ прост купи еще пару 888 и поставь, но может попробывать поиграться с давление, шириной и т.д.
Good Year уже устал пелить, т.к. на 3-й этап буду одевать 888 на передок, а вот на задок х.з. есть Dunlop Sport 2000 205/50 R15, хотя думаю проблема с заносом задней оси не уйдет, т.к. 888 лучше держат, правда у 888 размер 195/50 R15.
Короче кто что посоветует на задок ставить?
Понятно что ответ прост купи еще пару 888 и поставь, но может попробывать поиграться с давление, шириной и т.д.
Пружины передние очень жесткие, но походу Плаза Спорт (без занижения вкладыши) с занижение пружин - 70мм херово работает, я это знал когда собирал но пока нет других вариантов, думаю выкинуть нахрен эту плазу и собрать на вазовских стоковых стойках себе передок, вот только чтоб их перекачали очень жестко!
Вообщем они мне все разьяснили и сказали помогут в проблемме, все упирается в $, а то я все сам крутил, резал, уже зае...., лучше дать чтоб люди сами все сделали, т.к. у них опыта по-больше, хотя я тоже получил не мало опыта, правда он был негативный, но всеже опыт! :))))))))))))
Вообщем знаю куда идти и что строи, многие мне говорят может уже потенциал авто заканчивается, типа иномарка куда лучше, не спорю, а потенциал у моей 2108 еще даже за 50% не перевалил! :)
Без резины тоже не куда не поедишь, хотя в переди Осень - Зима, можно будет и на гражданской резине хорошее время показывать, да а у Андрей Suhar` Сакара Хонда сука быстрая... :))))))))))))
Главное меньше вылетать с трека !
Плаза спорт для твоего автомобиля нормально будут работать
Возьми с правильным занижением, подбери нормальные пружины эйбах или что то из такого, поставь правильный подрамник и выкатай углы подвески.
И ненадо ничего придумывать.
или если сильно хочеться у кони есть готовый кит с кучей регулировок, если не ошибаюсь перед зад до 1000 уев.
Подсобрался с мыслями и финансово и уперед )))
Влюбой день тренировка на картодроме с 10 до 18:00, цена - 50гр 1 час, это имено когда ты на треке, а так на пит лайне хоть целый день готовся, меняй колеса и т.д., я там максимум кругов 25 накатывал, это грубо минут 30! :))))))
Конечно желательно прозвонить - 8063 291-3027 (Леша), т.к. иногда бывают мероприятия на картингах!
мерить время каждого круга ;)
и большого - отдельно))) тогда да)
Но наверное кто не прошел по времени, тот попадает в какой то класс "Любитель новичков" или что то в этом духе.
А то подготовить машинку, подготовиться морально (с вечера 2 по 0.5 тоже денег стоит) заплатить стартовые и никуда не попасть!
Будет тяжело пережить )))
Планируем где-то так:
Вообщем нашу квалификацию убираем- та которая была раньше!
Ставим 3 хронометрирующих комиссара с секундомерами, они распределяются между собой кто кого засекает, т.к. телеметрия работает
только при одном участнике на трассе!
И так у нас три участника на трассе не больше!
И после того когда все откатали,есть результаты, мы начинаем отбор по времени!
Пример: Есть 1-й класс - 10 авто, 5 лучших проходит дальше, остальные 5 вылетают, да обидно, но квалификация будет состоять из 5-кругов, 2 лучших времени в зачет, и я думаю более чем достаточно,чтоб раскрыть себя на трэке и почувствовать свое авто!
Потом эти 5 борятся между собой еще раз, только гонка будет состоять из 3-х кругов, и в зачет будет идти (один круг) - лучшее время показаное участником!
И так во всех классах, вообщем решаем если в классе меньше 5 участников, сколько проходит дальше?
Вообще как этот вариант?
Да и, честно говоря, смысл не особо понятен тоже.
А то Сухарь таки да, будет в мой ланос упираться постоянно)))
просто для каждого класса утвердить квалификационное время...
а потом придумать как эво не прошедшее квалу для свего класса будет ехать с Кентавром не прошедшим квалу для своего класса))))
все так мутно как-то... да...
А так катаеться 15 калек ))))) и все одни и те же ))))
Начнете чего то мудрить, будет как в слаломе, некому будет ездить (((
Попробовать изменить конфигурацию трассы, хотел написать поменять формат гонки, но на какой так и не придумал )))))))))))))))))))
Все боряться со своим временем и всех это устраивает.