Сегодня, 25 апреля, Фелипе Массе исполняется 27 лет. Группа "F-1 с Фелипе Массой" поздравляет отчаянного бразильца с праздником и желает ему... (см. ниже)...

ВСЕ КОММЕНТАРИИ НЕ ИМЕЮЩИЕ ПРЯМОГО
ОТНОШЕНИЯ К ТЕМЕ БУДУТ УДАЛЯТЬСЯ!!

http://www.redliners.ru/manuals/
http://hondatech.info/downloads/Auto/Manuals/
http://www.honda.co.ru/documents/cars-documents.shtml

вот недавно началась проблема с показчиком уровня топлива...заливаю бензин,вроде нормально показ остаток,потом стоить проехать,стрелка падает на ноль...заганяю на ночь в гараж,вкл зажиг вроде показ нормально,потом опять все заново.....может кто сталкивался с этим,подскажите ?????ЗАРАНЕЕ БЛАГОДАРЕН!!!!!

нет 50 % шипов. Кто-нибудь шиповал? Как держится?

пишите из кокого вы города, провинциалы-будем объединяться)))

25.09.2011 в воскресенье покатушки
Отписывайтесь кто будет

БЕРЕМ ИЗ ЛИЧНОГО ОПЫТА [:)] )))

На мой взгляд, от команды, которая использует новый подход к проектированию болидов (с помощью компьтеров, а не в аэродинамической трубе), ждать сразу высоких результатов нельзя. За этими технологиями будущее проектирования гоночных болидов, но пока что она несовершенна.
Я ставлю Marussia Virgin Racing на 11 место в кубке конструкторов и финиш пилота в очках на одном из этапов.

ПОСЛЕДНЯЯ ДРАГ БИТВА ЛЕТА 2008

В субботу, 12 июля, на территории бывшего военного аэродрома в городе Быхов, за которым уже давно закрепилось звание столицы белорусского драгрейсинга, прошел 4-й этап Чемпионата Республики Беларусь по драгрейсингу.

Аэродром, взлетная полоса, парные заезды на четверть мили до двух побед, но вместо самолетов машины – это настоящая драг битва. С самого утра погода радовала всех ярким солнцем, лишь иногда эту идиллию разрушали легкие дуновения ветра. Драгрейсинг – вид спорта, придуманный в свое время как альтернатива нелегальным уличным гонкам. Аэродром идеальное, с точки зрения безопасности, место. Трасса – 402 метра по прямой. Побеждает первый пересекший финишную черту. Зрелищные соревнования, где весь заезд-это 10-15 секунд, за которые самые быстрые машины разгоняются до скорости свыше двухсот километров в час.

Соревнования получились очень напряженными. Кто не смог посетить данное мероприятие – потерял если не многое, то все: среди участников развернулась зрелищная и захватывающая драг битва: нашумевшие мощные и быстрые машины из Прибалтики с одной стороны и смелые, отважные белорусы с другой. Битва была красивая, жестокая, непредсказуемая, но честная.

В первом классе Fast Street A, где соревновались автомобили с объемом двигателя до 1800 куб.см включительно, первое место досталось латышу Буракевичу Раймонду из Латвии на автомобиле Opel Corsa, второе - Трубачеву Юрию на автомобиле Honda Civic из Витебска, а третье - Хадыко Антону на автомобиле Honda CRX из Могилева. Впервые в мероприятии такого масштаба принимал участие минчанин Кручинин Алексей на формульной машине Эстония 21 1989 года выпуска, которая предназначена для кольцевых гонок. Автомобиль достойно сражался трассе и собирал вокруг себя толпы зрителей и желающих сфотографироваться.

После многочисленных заездов в классе Fast Street B, где принимали участие автомобили с объемом двигателя от 1800 до 3200 куб. см включительно, стало окончательно известно, что и здесь Буракевич Раймонд стал лучшим. Однако два призовых места завоевали белорусы: Можейко Виталий из Баранович на VW Golf I и Трубачев Юрий на автомобиле Honda Civic.

Класс Fast Street C, собрал автомобили с объемом двигателя от 3200 до 4200 куб. см включительно. Именно в этом классе свою победу завоевал любимец публики и постоянный участник минчанин Соловей Андрей на Audi 90. Второе место занял Кочламазашвили Артем из Риги на автомобиле BMW е30 с объемом двигателя 3.5л, а третье место в нелегкой борьбе досталось Федорову Александру из Гомеля на Audi S2.

Класс Unlimited Street – поле битвы титанов, класс с самыми зрелищными и захватывающими заездами автомобилей с объемом двигателя свыше 4200 куб. см. Соревнование в соревновании. Участники данного класса каждый год, каждый месяц ведут кропотливую работу ради сокращения времени прохождения трассы. Спортсмены понимают, что внешний вид главной роли не играет, важно внутреннее содержание: как автомобиль отстроен и кто находится за рулем. На стартовую зону выкатили всеми любимый заднеприводный драгстер на базе VW GOLF с мотором 2,2 турбо Нагулы Дмитрия из Гродно и латышского монстра Audi S2 Destroyer Заусаевса Илмарса из Латвии, победившего в прошлый раз.

В классе разгорелись фантастические страсти. Зрители срывали голоса, только ради того, чтобы поддержать своего фаворита, а у некоторых после каждого выигрышного заезда на глазах блестели слезы радости. К сожалению, достойные машины сильных участников сошли с дистанции. Первое место, по предварительным итогам, досталось тому, кто даже не рассчитывал попасть в тройку лучших. Судейская коллегия вынесет свое окончательное решение позже, но пока на втором месте Нагула Дмитрий из Гродно, на третьем - минчанин Соловей Андрей.

пошли все в жопу! я директор мира)

Есть тема сделать заказ на производство.

Нанесение слова не шелкографией (т.к. стирается), а методом тиснения фольгой.

Заказ в Калиниграде - от 300 шт. Т.е. если наберется 150 желающих. Цена с доставкой выйдет примерно 200р за 2 рамки (предварительно, не ясен вопрос цены производства матрицы).

Выглядят вот так http://www.ramki-nomerov.ru/goroda.php

Если кто-то имеет информацию о подобных производствах в области - пишите в тему. С Калининграда заказывать не совсем, а точнее просто не удобно.

Хочу купить конструктор или кузов б/у в хорошем состоянии, для того чтобы собрать машину для себя.
Или как вы думаете потерпеть немного, и купить новый кузов?

_

хочу поставить сигнализацию с автозапуском,какую лучше поставит??????

форум умер!продолжаем!

доброго времени суток ;) дайте, пожалуйста, 100% рабочую схему адаптера под Январь 5.11)) или как я понимаю тут без разницы какое ЭБУ? что это вообще k- и l-line? )) можно ли подключиться без l-line к k-l-line адаптеру? хочется собрать самому адаптер, но проблема в том, что нет com, есть data-кабель от телефона, который можно переделать в r232 to usb, но будет ли работать через него?

зы0: про чиптюнер.ру знаю
зы1: прошу сильно не пинать, я ж только учусь, и хочу научиться)))

меня почему-то привлекла эта:
http://s54.radikal.ru/i145/1004/54/013425c760d9.jpg
даже не помню где я ее взял)) кто может по ней что сказать?)

на моей 31 шрусы на карданах, так-то надежнее крестовин, но насколько ремонтабельно? в грязь залезть люблю, а кто не любит...

Рассказываем кто за кого болеет!

1. F1 - пилот/команда
2. WRC - пилот/команда
3. DTM - пилот/команда
4. GP2 - пилот/команда
5. IRL - пилот/команда
6. NASCAR - пилот/команда
7. ChampCar - пилот/команда
8. MotoGP - пилот/команда
9. Dakar - пилот/команда
10. FormulaRenault 3.5 - пилот/команда

Если кто то не следит за определенной серией или болеет только за пилота или команду - ставьте прочерк

Было решено создать собственную наклейку группы. Вот только надо реальное название для группы придумать, или рисунок, не будем же мы писать на машине все название "Тюнинг по....... и т.д.", может кто в группе хорошо рисует или фантазий выше крыши для того что бы придумать заготовки для наклеек!
P.S. Графические варианты кидаем в специально созданный альбом!
==> http://vkontakte.ru/album-13332904_100656568

Сабж...В связи с закрытием сезона надо думать,чем будем заниматься по пятницам и субботам...
Ждем любую инициативу..."Тупо постоять поболтать с сэмками" не принимается...
Да,еще одно - в случае низкой активности в этой теме будем ждать встреч до первого снега!