Итак, в этой теме девушки оставляют для нашей любимой Татки кандидатуры юношей, юноши оставляют здесь себя!!!!
Вика, мот начнешь???????

Кто за сколько 100км/ч набирает?

Honda Civic Ferio 1.5, CVT, 105ps - 10sec

Всем водителям! Отличная идея как бороться с ценами на бензин!
Цены на топливо стремительно растут , еще немного и мы увидим 30-40 руб за литр, а может быть и больше.
В Европе водители пытались бороться с ценами акцией "Не покупай топливо один день ", которая прошла несколько месяцев назад. Производители топлива лишь посмеялись над этим, понимая, что долго продолжаться это не может: последствия для автовладельцев окажутся более пагубные, чем для них.
Но на основе этой акции возникла идея новой, куда - более эффективной! Когда цены продолжают расти с такой удручающей стабильностью – мы должны принимать меры! Чтобы сделать это без каких - либо неудобств для себя, возникла такая идея: В течение двух месяцев НЕ ПОКУПАЕМ БЕНЗИН и ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО на крупнейшей заправке нашего региона: допустим Лукойл или Башкирнетфтепродукт. Если топливо не будут покупать долгий период – продавец будет вынужден снижать цены. Когда они снизят цены – другие продавцы будут вынуждены сделать то
же самое! Но для достижения эффекта, нам нужно , чтобы эти две компании лишились действительно тысяч клиентов. Несмотря на кажущуюся сложность, этого довольно легко достичь! Читайте дальше, чтобы узнать , что необходимо сделать ! Отправьте это сообщения 30 своим знакомым! Если каждый из них перешлет его хотя б следующим десяти (30 х 10 = 300) и так далее то уже на 6-м кругу это сообщение достигнет 3 млн людей. Просто пересылайте это сообщение и люди перестанут покупать
Это всемирная акция! Если каждый, кому надоело платить корпорациям бешенную цену за бензин перешлет это сообщение следующим 10 людям – уже через неделю 300 млн человек будут в ней участвовать ! Могу спорить что ты и не предполагал что в тебе есть такой потенциал? В народе есть сила под которой сломается любая большая корпорация. Пусть сетевой маркетинг наконец-то заработает на пользу всем!
Поверить и следовать акции! Поверь в свои силы и просто перешли перешли этот текст дальше!
до конца апреля не заправляемся на Лукойле!!!!

предлагаю в этой теме обсуждать опыт общения с гайцами, а также помогать друг другу советом и делом=)

ПАРНИ прибавляют 1,а ДЕВУШКИ отнимают 1, Начинаем со 100, если сумма дойдет до 200, то ПАРНИ победили, а если до 0,то выиграли ДЕВУШКИ. Два раза подряд писать нельзя, пишем только после 3х человек! Выигравший пишет СТОП и начинает сначала

Вчера покатались у вас
вроде не плохо
хотелось бы видеть:

1. имена (ники) писать при заезде а то ник Kart 1 не то
у вас есть топ-30 за день - в нем были бы сразу ники - информативно и почетно

в идеале топ-цать за все время, но объективно не включать в него заезды работников

2. организация соревнований формата попроще чем аренда трассы на час

посмотрите сайты ваших конкурентов. самая нормальная схема - квалификация Х минут и гонка ХХ кругов
по времени обычно минут 12-15 все вместе
по деньгам - ну поболее 500, но чтобы вменяемо (для примера на Краснопутиловской так катались 3500 было за турнир до 6 участников
т.е. по 700 р с носа при максимальном заполнении)

кто нибудь знает кто в российском топ гире стига заменяет?

Ваше мнение о нас) Находите ли Вы, что девушки-водители имеют право на существование?

Обсуждение.

к весне хочется что нить взять полноприводное,до этого никада не было ниче такого=(((
катался тока на уазиках=)))
раскажите пожалста какие у нее + и косяки,оч интиресно про ходовую и транцмисию=)))

Сегодня ушел из жизни Андрей Герасимов, друг, спортсмен и отличный человек.
Андрей один из первых в Краснодаре, кто начал заниматься профессиональным дрэг-рейсингом. Принимал активное участие не только в этом соревновании, но и ралли-спринт и ралли.
Наши соболезнования родным и близким.

http://cs4674.vkontakte.ru/u20409489/108818662/x_e27...

Канешно механика!

Я с нутрянки (перетяжка,вышевка и.т.д)

Читать всем

Подскажите,может кто-нибудь знает?Эклипс G3 2001года,на скорости вылетает четвертая передача,что это может быть,сколько примерно будет стоить ремонт и где в Питере лучше сделать?

Соревнования по любительским гонкам на льду "Песчанка 2011" проводятся в городе Красноярск на замершем озере рядом с деревней "Песчанка".

Принцип соревнований:
Чемпионат состоит из 5 этапов, на каждом этапе участники зарабатывают очки, согласно занятым местам, по результатам 5 этапов будут определены победители чемпионата.
Система начисления очков. Очки начисляются участникам финала.
1 место – 10 очков
2 место – 8 очков
3 место – 6 очков
4 место – 5 очков
5 место – 4 очка
6 место – 3 очка
7 место – 2 очка
8 место – 1 очко

* Квалификация — заезд на время по трассе, большой круг затем малый, старт с места по отмашке зеленого флага, финиш по отмашке клетчатого флага, в зачет идет время двух кругов за фальстарт участнику выносится предупреждение, за повторный фальстарт в заезде дисквалификация. В один заезд квалификации на трассу выходят 3(три) автомобиля с интервалом времени 30 секунд. К финалу допускаются 8 участников с каждого класса*** с лучшим временем. Заезды проходят по кольцу против часовой стрелки.

** Финальные заезды — представляют собой, параллельные заезды двух участников, общий старт с места по отмашке зеленого флага, финиш по отмашке клетчатого флага за фальстарт участнику выносится предупреждение, за повторный фальстарт в заезде дисквалификация. Заезды проходят по кольцу против часовой стрелки. Проигравший в заезде выбывает из соревнований, победитель проходит дальше по таблице. Каждый заезд будет проходить между сильным и слабым участниками, т.е. первый с пятым, второй с шестым, третий с седьмым, четвертый с восьмым. Силный участник стартует с 1ой дорожки и первый круг проходит по малому (внутреннему) кольцу, слабый участник стартует со 2ой дорожки и первый круг проходит по большому (внешнему) кольцу, после прохождения первого круга, на второй круг учасники меняются дорожками, участник проехавший малое кольцо уходит на большое, а участник проехавший большое кольцо уходит на малое. Если участник на пересечении с малого кольца на большое, двигается параллельно другому участнику, то он ОБЯЗАН пропустить участника с права двигающегося с большого кольца на малое. Выигрывает заезд участик финишировавший первым.

***Финальные заезды за 3, 2, 1 место будут проходить до двух побед одного из участников, со сменой дорожек на старте.

Классы:
участники делятся на классы согласно типу резины и привода.
1. класс ПЕРЕДНИЙ ПРИВОД ШИП*
2. класс ПЕРЕДНИЙ ПРИВОД ЛИПУЧКА**
3. класс ЗАДНИЙ ПРИВОД ШИП
4. класс ЗАДНИЙ ПРИВОД ЛИПУЧКА
5. класс ПОЛНЫЙ ПРИВОД ШИП
6. класс ПОЛНЫЙ ПРИВОД ЛИПУЧКА

* шип — шипованная покрышка заводского промышленного производста, форма шипа любая, высота шипа не более 1,2мм, количество шипов не должно привышать количества заложенного производителем.

** липучка — любая не шиповання покрышка.

★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
21 июня 2008 года с 20-00 по 22-00 на территории парковки торгового центра “Северный Молл” (гипермаркет «Реал», пересечение Культуры и КАДа) пройдут показательные выступления в рамках кубка России по дрифту «Дрифт Битва». Большим плюсом данных соревнований станет самая большая площадка в городе с профессионально построенной скоростной трассой с достаточно сложной геометрией для прохождения. Трасса построена при помощи участников команды «CHE DRIFT». Это первый ОФИЦИАЛЬНЫЙ ДРИФТ В САНКТ-ПЕТЕРБУРГЕ. Продажа билетов на кубок осуществляется через предварительный заказ по телефону 984-08-91 или покупка билета на месте, цена билета 150рублей, билет в техническую зону 500рублей.
Приходи и окунись в мир драйва!
В программе:
- Выступление DJев
- Выставка самых лучших тюнинг автомобилей
- Фото отчет DORI-PRO
- Фото отчет geometria
- Фото отчет точка отсчета
- Видео отчет DORI-PRO
- Аккредитация на мероприятие для журналистов и фотографов по телефону 92-666-77
- Регистрация участников по телефону 92-666-77
Организатор «Dori-Pro»
Produced by Konstantin DORI.
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

Всем привет! Предлагаю делиться в этой темке способами завода машин в мороз. Кто что использует? Посоветуйте мне плиз чем завести дизель, а то танцы с бубном и прогрев роли своей не сыграли и даже стартер не схватил :(

Расскрываем свой возраст авто )))

5-Й ЭТАП. ПОБЕДИТЕЛЬ И ПРИЗРЫ:
1) Саша Сытник (MotorWars Racing Team)
2) Артур Цой (Scuderia Ferrari)
3) Александр Савченко (Diebels F1 Team)

Закончился пятый этап чемпионата мира, который принес очередную победу, уже четвертую в этом сезоне , Саше Сытнику. Мои поздравления, Александр. Саша стартовал с третьей позиции, но по ходу гонки смог опередить двух соперников, показать лучший круг в гонке и стать ее победителем. Восхитительный пилотаж и потрясающая борьба с Артуром Цоем, который стал вторым в этой гонке. Третье место на подиуме занял Александр Савченко из Diebels F1 Team, стартовавший в этой гонке с поул-позиции. Приветствуем этих трех героев на прес-конференции, посвященной 5-му этапу ЧМ. Из неприятных моментов этапа - сход Сергея Москвитина. С ним произошла достаточно серьезная авария, которая не позволила ему реализовать свое 5 место на стартовой решетке в очки.

Диаграмма гонки:
http://vkontakte.ru/photo-7321877_140239558

Результативность этапа:
Квалифицировано: 58
Финишировало: 29 (2 nQ)
Сошло: 11
Без времени: 8
Не стартовало: 12

Хочется отметить рекордное число финишировавших в гонке пилотов, целых 29, двое из которых правда не были квалифицированы. Но и число сошедших тоже рекордное. Хотя мне кажется, что трасса была довольно дружелюбной, тут не было очень опасных мест. Но это мое мнение, а мнение победителя и призеров мы еще обязательно узнаем.

Вопросы:
1) Саше Сытнику.
Александр. Потрясающая гонка. Вы не совсем удачно квалифици-ровались, стартовали в итоге третьим. Но в гонке довольно быстро догнали соперников и навязали им плотную борьбу. Она продолжалась вплоть до последнего круга, где вы немного оторвались от Артура и привезли ему в итоге на финише 0.34 хода. Также на Вашем счету быстрейший круг в гонке, что позволило Вам еще сильнее оторваться от преследователей в личном зачете. От Артура Вас снова разделяет 9 очков. Достаточно серьезное преимущество. Как впечатления от этапа в целом, так и от трассы в частности? Действительно ли она довольна безопасная, ил все же есть места, где нужно быть предельно внимательным, иначе можно сойти с дистанции? Вам уже привычно стартовать с третьего места, но в борьбе за победу было тяжело. Сначала Вы отыграли одну позицию, обойдя Александра, а пройти Артура Вам удалось лишь с последней попытки, никто уже и не ждал от Вас такой скорости. Приятно прорываться и обходить соперников на трассе? Или все же лучше стартовать с поул-позиции и спокойно контролировать отрыв от преследователей, что Вы больше предпочитаете? Как оцениваете выступление Вашего напарника Александра Матвеева, который финишировал на 6 позиции? Ваша команда еще сильнее упрочила лидерство в кубке конструкторов, отрыв от Scuderia Ferrari составляет уже 7 очков. Поговорим немного о возможном изменении регламента в следующем году. Как вы относитесь к ограничению использования шифта на тестах 4-5 нажатиями на круге, и полном запрете на помощь во время квалификации? На этом закончим с вопросами, отдыхайте. Впереди вторая половина сезона.